Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
HMS Herald | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Herald (H138) |
Строитель: | Робб Каледон , Лейт |
Положил: | 9 ноября 1972 г. |
Запущено: | 4 октября 1973 г. |
Завершенный: | 22 ноября 1974 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1974 г. |
Списано: | 31 мая 2001 г. |
Не работает: | Продана частной гидрографической компании в 2001 г. |
Установите: | Оборудован усиленной и удлиненной кабиной экипажа для вертолета Lynx , 1988 г. |
Идентификация: | Номер IMO : 7330349 |
Судьба: | Списан в 2004 году. |
Общие характеристики | |
Смещение: |
|
Длина: | 79 м (259 футов 2 дюйма) |
Луч: | 15,4 м (50 футов 6 дюймов) |
Проект: | 4,9 м (16 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 12000 миль (22000 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч) |
Лодки и десантные суда перевозятся: | 2 × 35 футов (11 м) геодезические моторные лодки |
Дополнение: | 12 офицеров и 116 человек |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: | Никто |
Авиационные объекты: | Вертолетная площадка для 1 × Westland Lynx HAS 2/3 |
Сервисная запись | |
Операции: |
HMS Herald был океаническим кораблем класса Hecla, который служил в Королевском флоте во время войны за Фолклендские острова и войны в Персидском заливе .
Дизайн и строительство [ править ]
Hecla -класса были разработаны в качестве комбинированных гидрографических и океанографических судов обследования, построенных по стандартам торговых судов и аналогичной конструкции в RRS Discovery . Herald был четвертым кораблем этого класса и был построен по улучшенной конструкции по сравнению с тремя предыдущими кораблями Hecla . [1] Она легла на шотландском судостроителе Робб Кэледон «s Лейт верфь 9 ноября 1971 года, был запущен 4 октября 1973 года и завершился 31 октября 1974 г. Она имела номер вымпел A138. [2]
Вестник был 260 футов 2 дюйма (79,3 м) в длину, с пучком 49 футов 3 дюйма (15,0 м) и осадкой 15 футов 5 дюймов (4,7 м). Водоизмещение составило 2 000 длинных тонн (2 000 т) стандартное и 2 945 длинных тонн (2 992 т) при полной нагрузке. [1] У нее была дизель-электрическая силовая установка с тремя 12-цилиндровыми дизельными двигателями Paxman Ventura мощностью 1280 тормозных лошадиных сил (950 кВт), приводящими в действие два электродвигателя общей мощностью 2000 лошадиных сил (1500 кВт) и приводившие в движение один гребной вал, давая скорость 14 узлов (16 миль / ч; 26 км / ч). Он имел дальность полета 12 000 морских миль (14 000 миль; 22 000 км) при скорости 11 узлов (13 миль / ч; 20 км / ч). [3]Корабль имел в своем составе 128 офицеров и других чинов. [1]
История операций [ править ]
В январе 1979 года Herald вместе с сестринским судном Hydra и меньшими исследовательскими судами Fawn и Fox проводила исследовательские работы у берегов Ирана, когда ее отвлекли, чтобы забрать около 60 британских и американских иждивенцев из порта Бендер-Аббас в после иранской революции . [4]
Во время Фолклендской войны « Геральд» служил кораблем Красного Креста, доставляя раненых из Сан-Карлоса в Монтевидео . [5] В 1983 году она служила в южноатлантическом сторожевом корабле . [6]
После иракского вторжения в Кувейт в августе 1990 года « Геральд» был развернут в Восточном Средиземноморье в качестве корабля поддержки минных охотников из 3-й эскадрильи противоминной защиты. [7] Она продолжала поддерживать эскадрилью после того, как она двинулась в Персидский залив, и все еще была на станции, когда в январе 1991 года началась воздушная кампания Войны в Персидском заливе , но была заменена родственным кораблем Hecla . [8] [9]
В 1998 году она обнаружила место крушения HMS Russell у побережья Мальты. [6] В 1998 году вымпел корабля изменился на H 138. [6] [10]
В декабре 2000 года Herald ответила на звонок Mayday и приняла участие в совместной операции с Королевскими военно-воздушными силами по спасению экипажа кипрского парома Royal Prince . 35-метровый корабль затонул в бурном море, но экипаж был спасен вертолетом RAF с RAF Akrotiri и приземлился на HMS Herald .
Вывод из эксплуатации [ править ]
«Геральд» был оплачен 12 апреля 2001 г. и выведен из эксплуатации 31 мая 2001 г., после чего был заменен двумя новыми исследовательскими судами класса « Эхо » , HMS Echo и HMS Enterprise .
После вывода из эксплуатации Геральд присоединилась к своей сестре HMS Hecla в Уотерфорде после краткой переоборудования на верфи Корка . Он был переименован в Somerville в честь адмирала Джеймса Сомервилля и использовался для гидрографических исследований в ирландских водах. Судно было продано в 2004 году индийским брейкам и вышло на берег 18 июня того же года.
Почтовые марки [ править ]
Геральд появляется на двух марках с принцем Эндрю, герцогом Йоркским , выпущенных Святой Еленой . [6]
Ссылки [ править ]
- ^ а б в Мур 1979 , стр. 616
- ^ Couhat & Baker 1986 , стр. 204
- ^ Couhat & Baker 1986 , стр. 204-205
- ^ "Вестник и олененок в миссиях Ирана" . Новости ВМФ . Февраль 1979. с. 2 . Проверено 4 октября 2018 года .
- ^ "Красные кресты" . Новости ВМФ . Июль 1982 г. с. 1.
- ^ a b c d "Гидрографическое исследовательское судно HERALD HMS (A 138)" . shipstamps.co.uk . Проверено 3 сентября 2018 года .
- ^ "Залив наращивает движение" . Новости ВМФ . Сентябрь 1990 г. с. 1 . Проверено 20 января 2019 .
- ^ "Корабли выстраиваются" . Новости ВМФ . Февраль 1991. с. 40 . Проверено 20 января 2019 .
- ^ "Бич поморников!" . Новости ВМФ . Март 1991. с. 20–21 . Проверено 20 января 2019 .
- ^ "HMS Herald H138 - IMO 7330349" . shipspotting.com . Проверено 3 сентября 2018 года .
- Кушат, Жан Лейбейл; Бейкер, AD, ред. (1986). Боевые флоты мира 1986/87: их корабли, самолеты и вооружение . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85368-860-5.
- Мур, Джон, изд. (1979). Боевые корабли Джейн 1979–80 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00587-1.