Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Hornet .

HMS Hornet (1911) .jpg
HMS Hornet
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Hornet
Строитель:John Brown & Company из Clydebank [1]
Номер верфи:405 [2]
Положил:24 января 1911 г. [2]
Запущено:20 декабря 1911 г. [3]
Судьба:Продана 9 мая 1921 г. [3]
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Ахерон
Смещение:990 длинных тонн (1010 т)
Длина:246 футов (75 м)
Луч:26 футов (7,9 м)
Черновой вариант:8,9 футов (2,7 м)
Установленная мощность:13500  л.с. (10100 кВт)
Движение:
Скорость:28  узлов (32 миль / ч; 52 км / ч) [2]
Дополнение:72
Вооружение:

HMS Hornet был ACHERON -класса разрушитель из Королевского военно - морского флота , который служил во время Первой мировой войны и был продан за нарушение в 1921 году она была седьмой Королевский корабль ВМС быть назван Hornet , после насекомого .

Строительство [ править ]

Он был построен в рамках судостроительной программы 1910-11 годов компанией John Brown & Company из Клайдбанка , Глазго. [1] Она (и ее сестринские корабли Hind и Hydra ) отличалась от стандартного эсминца Admiralty I-класса только двумя валами вместо трех. У них были две паровые турбины типа Брауна-Кертиса и сдвоенные котлы . [4] Способная развивать скорость 28  узлов (32 мили в час; 52 км / ч), она несла два 4- дюймовых ( 100-мм) орудия, другие меньшие орудия и два 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата, а также имела экипаж из 72 человек. Спущен на воду 20 декабря 1911 г. [5]

Номера вымпелов [ править ]

Номер вымпела [3]ИзК
H496 декабря 1914 г.1 января 1918 г.
H421 января 1918 г.Начало 1919 г.
H08Начало 1919 г.9 мая 1921 г.

Карьера [ править ]

Шершень

Довоенный [ править ]

Hornet служил в Первой флотилии эсминцев с 1911 года и вместе с ее флотилией присоединился к Великому флоту Великобритании в 1914 году, когда разразилась Первая мировая война. [5]

Битва при Доггер-Банке [ править ]

24 января 1915 года Первая флотилия эсминцев, включая « Хорнет», участвовала в битве при Доггер-банке под командованием легкого крейсера « Аврора» . [6] Ее команда разделила денежный приз за немецкий броненосный крейсер Blücher . [7]

Заземление Аргайлла [ править ]

Легкий крейсер Argyll сел на мель на Белл Рок возле Данди 28 октября из-за того, что не увидел свет из-за нарушения связи между кораблем и маяком. Хорнет и Шакал были отвлечены от патруля, чтобы помочь и спасти команду из примерно 650 человек; погибших не было. [8]

Перевод в Третью боевую эскадрилью [ править ]

Hornet не присутствовал со своей флотилией в Ютландской битве 31 мая 1916 года. Она была одной из семи флотилий Первой флотилии эсминцев, когда она была передана из Великого флота для прикрытия Третьей боевой эскадрильи в ноябре 1916 года [9].

Средиземноморский сервис [ править ]

В 1917 году Третья боевая эскадра была отправлена ​​в Средиземное море, где они приняли участие в Военно-морской кампании 1918 года на Адриатике , в том числе в форсировании плотины Отранто .

В ночь с 22-23 апреля 1918 года Tatra -класса эсминцев Триглав , Uzsok , Дукла , Лика и Чепель под Fregattenkapitän Карла Herkner [10] совершили налет на прерывание ОВС судоходство между Италией и Албанией к югу от Валоне (ныне Влёра , Албания). Hornet , Jackal , Alarm , Comet , австралийский эсминец HMAS  Torrens и французский эсминец Cimeterre были разделены на три группы, по 10 миль (16 км) между каждой группой.Шакал и Хорнет встретили австро-венгерские корабли и повернулись к ним, подав сигнал вызова. На дальности 1,5 морских миль (2,8 км) австро-венгерские эсминцы открыли огонь, сосредоточив свой огонь на « Хорнете» . Оба британских корабля развернулись, создавая дым, с намерением увести врага на юг, но Хорнет получил попадание в носовой отсек для снарядов и магазин, вызвав пожар в обоих отсеках и вызвав взрыв. [10] Мостик и румпель получили дальнейшие удары, и руль сильно заклинило на правый борт, в результате чего корабль резко кружил под огнем. Шакал повернулся на восток, но после примерно 15 минут стрельбы, Herkner в Триглавразорвал помолвку, мотивируя это тем, что тревога наверняка поднята. Шакал продолжила преследование, но более быстрые австро-венгры вырвались вперед, и она потеряла их из виду к 00:20. Аларм , Торренс и Симетер догнали Шакала к 00:45, но к 01:35 преследование было прекращено. [10]

Шершень был серьезно поврежден, и Шакал потерял грот-мачту, но появление подкреплений союзников отбросило австрийцев к Каттаро (ныне Котор в Черногории ). [11] [12] Британцы потеряли шесть убитых (четверо из них в Хорнете ) и 25 раненых, а австро-венгры не пострадали. Несмотря на односторонние данные о потерях, двум довоенным эсминцам Королевского флота удалось отбить пять новейших эсминцев противника. [10]

Хорнет присутствовал при входе союзного флота через Дарданеллы 12 ноября. [13] Флот заметил минареты Константинополя в 07:00 13 ноября и стал на якорь часом позже. Эсминцы вели противолодочный патруль западнее стоящего на якоре флота. [13]

Удаление [ править ]

Как и большинство кораблей ее класса, он был оставлен на приколе после войны, а 9 мая 1921 года был продан Уорду Рейнхэма за разбивание. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906-1921 гг . Лондон: Морская пресса Конвея. 1985. с. 75. ISBN 0-85177-245-5.
  2. ^ a b c "HMS Hornet в базе данных, созданной Клайдом" . Архивировано 26 мая 2011 года . Проверено 10 марта 2009 года . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  3. ^ Б с d « „Эроусмит“Список : Королевский флот WWI разрушитель подвеска Числа» . Проверено 30 июня 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ «Эсминцы I-класса (отрывок из« Боевых кораблей Джейн »1919 года)» . Архивировано из оригинала 3 июня 2011 года . Проверено 19 октября 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b "Сайт Battleships-Cruisers.co.uk - Класс Ахерон" . Проверено 30 июня 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Битва при Доггер-Банке - Порядок битвы (веб-сайт Морского боя Первой мировой войны)» . Проверено 8 марта 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Указатель премий, объявленный в Лондонской газете за 1915-1925 гг.» . Проверено 28 сентября 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ "Маяки Белл Рок - потеря HMS Argyll , 1915" . Проверено 9 апреля 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ↑ Дополнение к Ежемесячному списку ВМФ (ноябрь 1916 г.), стр. 13.
  10. ^ а б в г Халперн, Пол Г. (2004). Битва при проливе Отранто: управление воротами в Адриатическое море в Первой мировой войне . Издательство Индианского университета . ISBN 978-0-253-34379-6.
  11. ^ Эрвин Сиче. «Французские военно-морские операции, сражения и потери кораблей на Адриатике в Первой мировой войне» . Архив первичных документов Великой войны . Проверено 4 апреля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "Австро-венгерский сайт военно-морского флота Джона Бича" . Архивировано из оригинального 28 апреля 2006 года . Проверено 9 марта 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ а б С. Э. Брукс. «Вход союзного флота через Дарданеллы» . Оксфордский университет . Проверено 11 ноября 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Hornet (корабль, 1911 г.) на Викискладе?