Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Impregnable .

Корабль Его Величества неприступен 17 августа 1789 года, когда их величества и принцессы почтили ее визитом RMG PY0749.jpg
HMS Impregnable 17 августа 1789 года, когда король Георг III посетил корабль.
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS неприступный
Упорядоченный:13 сентября 1780 г.
Строитель:Deptford Dockyard
Выложено:Октябрь 1781 г.
Запущено:15 апреля 1786 г.
Судьба:Разрушен 18 октября 1799 г.
Примечания:
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Лондонский линейный корабль
Тонны нагрузки:+1886 47 / 94 ( шй )
Длина:177 футов 6 дюймов (54,10 м) (Gundeck)
Луч:49 футов (15 м)
Глубина захвата:21 футов (6,4 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:
  • 98 орудий:
  • Gundeck: 28 × 32 фунта
  • Средняя артиллерийская палуба: 30 × 18 фунтов
  • Верхняя артиллерийская палуба: 30 × 12 фунтов
  • Четвертьдек: 8 × 12 фунтов
  • Прогноз: 2 × 12 фунтов
План неприступного

HMS Impregnable был второсортным 98-пушечным линейным кораблем Королевского флота, спущенным на воду 15 апреля 1786 года на верфи Дептфорд . [1] Она потерпела крушение в 1799 году у Спитхеда.

Сервис [ править ]

В 1794 году « Неприступный» служил флагманом контр-адмирала Бенджамина Колдуэлла на « Славном 1 июня» .

Судьба [ править ]

Неприступный был потерян у Чичестера 18 октября 1799 года. [1] Она сопровождала конвой из 12 торговых судов из Лиссабона на остров Уайт, и ее хозяин Майкл Дженкинс очень хотел попасть в Спитхед той ночью. [2] В результате она оказалась на Чичестерской отмели. Капитан Джонатан Фолкнор приказал осветить корабль, отрезав мачты, и была предпринята попытка встать на якорь на ночь. [3] На рассвете команда обнаружила, что она преодолела полторы мили по отмелям и теперь лежит в илистых отмелях возле входа в гавань Лэнгстона . [2] На следующий день было обнаружено, что она затекла.

Фолкнор решил, что корабль нельзя спасти. Небольшая флотилия судов с верфей Лэнгстона и Спитхеда была отправлена ​​в море для оказания помощи и успешно вывезла команду, корабельные орудия и другие ценности. [3] Адмиралтейство позже продал неприступных ' остатки s торговцу Портсмут, А. Lindenegren. [2]

Военный суд 30 октября 1799 г. уволил мастера Дженкинса со службы. [2]

Цитаты и примечания [ править ]

  1. ^ a b c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 179.
  2. ^ a b c d Gossett (1986), стр. 23-4.
  3. ^ a b Грокотт 1997, стр.81

Ссылки [ править ]

  • Госсетт, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 гг . Мэнселл. ISBN 0-7201-1816-6.
  • Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения эпохи революции и Наполеона . Chatham Publishing. ISBN 1861760302.
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .