Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Kingfisher (или King 's Fisher или Kingsfisher ) был 18-пушечным шлюпом Королевского флота , построенным Джоном Кингом и спущенным на воду в 1804 году в Дувре . Она служила во время наполеоновских войн , сначала в Карибском бассейне, а затем в Средиземном море, прежде чем была распущена в 1816 году.

Карибский бассейн [ править ]

Командир Ричард Уильям Крибб заказал « Кингфишер» в апреле 1804 года. [2] Он отправил ее к Подветренным островам, и первоначально она действовала с Барбадоса .

В январе King's Fisher захватил французскую каперскую шхуну Deux Amis . В нее пробили восемь орудий, но на момент захвата на борту было только два, остальные выбросили за борт, когда она пыталась убежать от преследователей. У нее был экипаж из 39 человек под командованием Фрэнсиса Дутрика. Она находилась в десяти днях пути от Гваделупы и ничего не захватила. Крибб считал, что шхуна Его Величества « Гренада» загнала Де Эмиса в его руки. Кроме того, когда Гренады ' s командир увидел , что Kingfisher будет захватить Deux Amis , он преследовал и отбил шлюп герой . [3]

11 апреля 1805 года ее лодки вышли из якорной стоянки у мыса Сен-Хуан испанского капера Дамаса . Она была пробита четырьмя орудиями, но установила только одну 8-фунтовую пушку. Она также несла 40 мушкетов для своего экипажа из 57 человек. Дамас покинул Кумана , Венесуэла , десятью днями ранее, чтобы отправиться в круиз от Демерары в свой первый круиз, но ничего не захватил. Она оказала небольшое сопротивление, и с берега велась стрельба, но Кингсфишер не пострадал. [4] В апреле 1826 г. были окончательно выплачены деньги за поимку Deux Amis и Damas . [5]

27 июня, когда примерно в 180 милях к северо-востоку от Барбуды , « Зимородок» , капитан Ричард Уильям Крибб и Оспри , капитан Тимоти Клинч, преследовали французские фрегаты. Плывя, чтобы убежать, два шлюпа подняли сигналы и стреляли из орудий, как будто подавая сигнал флоту впереди. Их преследователи немедленно прекратили погоню, что дало « Зимородку» и « Оспри» возможность догнать группу из 15 французских торговых судов с грузами рома, сахара и кофе. Два британских шлюпа сожгли все 15 торговых судов. [6]

Крибб умер в июне 1805 года. С июля Kingfisher находился под командованием командира Натаниэля Дэй Кокрейна . [2]

16 декабря Kingfisher захватил французского капера Элизабет из Гваделупы после 12-часовой погони. Элизабет была вооружена десятью 6-фунтовыми орудиями и четырьмя 9-фунтовыми карронадами . У нее был экипаж из 102 человек, но 11 человек находились в Кембрии , который Элизабет схватила после того, как Кембриан покинул конвой 28 октября. Кембриан вез груз угля из Корка на Ямайку; HMS Melville отбил кембрий . Кокрейн отметил, что Элизабет - прекрасное судно, которое стоит принять в Королевский флот [7].этот совет принял военно-морской флот, заказав ее как HMS  Elizabeth .

Также в тот день Kingfisher и Hyaena захватили испанскую полакку, плывущую в Вера-Крус с товарами. [7] 28 декабря Kingsfisher и Heureux захватили испанский торговый бриг Solidad , который перевозил бренди и вино из Кадиса в Вера-Крус. [8]

В 1806 году Kingfisher был прикреплен к британской эскадре под командованием адмирала сэра Джона Томаса Дакворта . 1 февраля он сообщил, что была замечена французская линейная эскадра из трех парусов, направлявшаяся к городу Санто-Доминго. Дакворт собрал свою эскадрилью и 6 февраля встретился с французами в битве при Сан-Доминго . «Зимородок» получил высокую оценку за свои услуги после событий, а Кокрейн был повышен до пост-капитана . В 1807 году « Зимородок» разделил с остальной частью эскадры Дакворта денежный приз за захват « Александра» , « Юпитер» и « Храбрый» .[9] В 1847 году Адмиралтейство выдало бы всем оставшимся в живых членам экипажа, заявившим о нем, Военно-морскую медаль за общую службу с застежкой «Св. Доминго».

Джордж Фрэнсис Сеймур , который был тяжело ранен во время службы в Нортумберленде в битве при Сан-Доминго, стал преемником Кокрейна. Затем Зимородок отплыл к Ла-Маншу. [2]

Европейский театр [ править ]

14 мая Kingfisher буксировал Паллас после того, как Паллас протаранил Минерву на Баскских дорогах.

В июле Сеймур был отправлен в Аврору, и командир Уильям Хепенстолл принял командование « Зимородком» . 27 сентября он был с эскадрой адмирала сэра Томаса Луи , когда 40-пушечный французский фрегат « Президент» сдался 18-пушечному бриг-шлюпу класса Cruizer Dispatch при поддержке 74-пушечного третьего ранга Canopus и фрегата Blanche . [10] [11]

В октябре Хепенстолл отплыл « Кингсфишер» в Средиземное море. Здесь она действовала у турецкого побережья недалеко от Карамана , когда 27 июня 1808 года после шестичасовой погони и часового боя она захватила французское письмо маркиза Эркюля . Геркулес под командованием Жерома Кавасса (член Почетного легиона ) вез груз хлопка из Алеппо и Кипра в Марсель или Геную. На ее вооружении было 12 орудий, размером от 8-фунтовых до 18-фунтовых. Ее экипаж насчитывал 57 человек, из которых один погиб и двое ранены. Такелаж Kingfisher был сильно поврежден, но лишь один человек был легко ранен.[12] [Примечание 1]

В 1809 году под командованием командира Юэлла Триттона 12 марта он был в компании с 38-пушечным фрегатом пятого ранга Topaze, когда Topaze вступил в безрезультатное сражение во время Адриатической кампании 1807–1814 годов с 40-пушечным Flore и 44 -пушечным фрегатом. пистолет Данаи . Топаз не пострадал или серьезно пострадал. [14]

1 октября « Зимородок» присоединился к отряду у Занте . 3 октября британские силы под командованием генерала Джона Освальда и коммодора Джона В. Спрангера захватили порт [15], за которыми следовали Кефалония , Итака , Санта-Маура и Цериго . [16] Примерно в это время на борту находился авантюрист Томас Сатклифф . [17] Пока зимородокв этом районе она захватила несколько судов, направлявшихся на Корфу. Триттон назначил Сатклиффа на первое место в качестве мастера призов. Плохая погода вынудила Сатклиффа укрыться 30 октября на острове Мелира. Там он и его люди были схвачены после того, как затопили добычу. Позже Сатклиффу удалось бежать в Албанию. [18] [Примечание 2]

В 1810 году мичман из Кингфишера вместе с капралом морской пехоты и четырьмя мальчиками захватили трабакколо , на борту которого оказалось около 100 французских солдат. Зимородок перевез их на Мальту . [20]

В 1811 году Kingfisher был на Адриатике , косвенно участвуя в Акции 29 ноября 1811 года, когда Актив захватил Помоне . Кингсфишер подошел к концу боя и взял Помоне на буксире. [21] Позже Kingfisher разделил призовые. [22]

29 января 1813 года Зимородок вместе с Цербером захватили Мадону делла Грация . Призовые деньги были выплачены в апреле 1838 года. [Примечание 3]

2 февраля 1813 года, после пятичасовой погони, ее лодки захватили один трабакколо и сошли на берег у Святой Екатерины, Корфу , девять , из которых пять были уничтожены. Kingfisher потерял двух человек убитыми и семеро тяжело ранеными. [24]

27 мая 1813 года « Кингсфишер» находился в Порт-Слано (Хорватия). Там она разрушила три сосуда и взяла шесть с зерном и вином для Рагуссы . [25]

Судьба [ править ]

Между 1814 и 1816, Kingfisher был помещен в обычном в Портсмуте . Она распалась в октябре 1816 года. [2]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ Захват заработал Hepenstall £ 47 1 s 8¾ d призовых; опытный моряк получил 6 шиллингов 1 пенальти. [13]
  2. Несколько лет спустя, находясь в Чили, Сатклифф рассказал историю своего побега капитану французского флота, который оказался лейтенантом на Флоре . [19]
  3. ^ Триттон имел право на 19 фунтов стерлингов 17 шиллингов 10 пенсов; Обычный моряк имел право на 5 шиллингов 10½ пенсов. [23]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 241.
  2. ^ а б в г д Winfield (2008) , стр. 258.
  3. ^ "№ 15794" . Лондонская газета . 2 апреля 1805. С. 436–437.
  4. ^ "№ 15823" . Лондонская газета . 9 июля 1805 г. с. 902.
  5. ^ "№ 18241" . Лондонская газета . 25 апреля 1826 г. с. 968.
  6. ^ Джеймс (1837), Vol. 3. С. 339-40.
  7. ^ а б "№ 15896" . Лондонская газета . 4 марта 1806 г. с. 294.
  8. ^ "№ 15914" . Лондонская газета . 29 апреля 1806 г. с. 539.
  9. ^ "№ 16083" . Лондонская газета . 3 ноября 1807 г. с. 1460.
  10. ^ Джеймс (1837) Vol. 4. С. 265-6.
  11. ^ "№ 16123" . Лондонская газета . 27 февраля 1808 г. с. 307.
  12. ^ "№ 16194" . Лондонская газета . 22 октября 1808 г. с. 1438.
  13. ^ "№ 18052" . Лондонская газета . 10 августа 1824 г. с. 1317.
  14. ^ Джеймс (1837), Vol. 5. С. 172-3.
  15. Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 22. С. 510.
  16. ^ Сатклифф (1841) , стр. 175.
  17. ^ Саттон, Чарльз Уильям (1898). «Сатклифф, Томас»  . В Ли, Сидни (ред.). Национальный биографический словарь . 55 . Лондон: Смит, Элдер и Ко, стр. 177–178.
  18. ^ Сатклифф (1841) , стр. 173-181.
  19. ^ Сатклифф (1841) , стр. 180-81.
  20. Перейти ↑ Giffard (1852), p.76.
  21. ^ "№ 16586" . Лондонская газета . 22 октября 1808 г. с. 566.
  22. ^ "№ 16785" . Лондонская газета . 5 октября 1813 г. с. 1994 г.
  23. ^ "№ 19610" . Лондонская газета . 24 апреля 1838 г. с. 958.
  24. ^ "№ 19758" . Лондонская газета . 27 июля 1813 г. с. 1485.
  25. ^ "№ 16772" . Лондонская газета . 11 сентября 1813 г. с. 1794.

Рекомендации

  • Джиффар, Эдвард (1852) Подвиги военно-морской смелости; или анекдоты о британском флоте . (Лондон: Джон Мюррей).
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли.
  • Сатклифф, Томас (1841). Шестнадцать лет в Чили и Перу, с 1822 по 1839 год . Лондон и Париж: Fisher, Son & Co.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • [1] Майкл Филлипс - Корабли старого флота - Зимородок