HMS Largs был бывшим кораблем Compagnie Generale Transatlantique (French Line) [1], фруктовым (банановым) кораблем, захваченным кораблем Королевского флота HMS Faulknor [2] через пять месяцев после битвы за Францию, когда он был пристыкован к Гибралтару в ноябре 1940 года и был введен в эксплуатацию в качестве " океанское десантное судно ". Впоследствии она стала кораблем штаба объединенных операций почти во всех значительных морских десантных операциях Второй мировой войны , включая « Факел операций» , « Хаски» и « Оверлорд», и она будет укомплектована экипажем военно-морских, армейских и военно-воздушных сил. [3]
HMS Largs в Гриноке | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | MV Charles Plumier |
Владелец: | Compagnie Générale Transatlantique (Французская линия) |
Строитель: | Chantiers & Ateliers de Provence в Порт-де-Бук |
Введен в эксплуатацию: | 1938 г. |
Захвачено: | от Королевского военно - морского флота ноября 1941 года |
Великобритания | |
Имя: | HMS Largs |
Приобретенный: | Ноябрь 1941 г. |
Списано: | 1945 г. |
Судьба: | Вернулся во Францию |
Франция | |
Введен в эксплуатацию: | 1945 г. |
Списано: | 1964 г. |
Судьба: | Продан компании Greek Cruise |
Греция | |
Имя: | М. В. Плейас |
Введен в эксплуатацию: | 1964 г. |
Списано: | 1968 г. |
Судьба: | Слом 1968 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | грузопассажирское судно |
Тоннаж: | 4626 тонн БРТ |
Длина: | 104,45 м |
Луч: | 15,8 м |
Черновой вариант: | дедвейт 2386 тонн |
Движение: | 2 гребных винта, 2-тактные дизельные двигатели MAN, 5200 л.с. |
Скорость: | 14,5 узлов |
Он был построен Францией и назван MV Charles Plumier [2] в 1938 году. После создания Виши Франции и Свободной Франции он был передан в 1941 году Королевскому флоту , а не Свободному французскому флоту , и переименован в HMS Largs. . Она принимала участие во многих операциях, включая операцию «Факел» , вторжение в Северную Африку и операцию «Оверлорд» во время вторжения в Нормандию . [4] она была корабль штаб для Sword Beach . [5]
Камуфляжное исследование
HMS Largs использовался в 1942 году для секретных испытаний канадского изобретения - маскировки рассеянного освещения . При этом использовались регулируемые лампы для противосветления , маскировки за счет приведения яркости надстройки корабля к яркости ночного неба. Система из 60 ламп уменьшала расстояние, на котором можно было увидеть корабль с надводной подводной лодки, на 25% в бинокль или на 33% невооруженным глазом. Лучше всего он работал в ясные безлунные ночи, в лучшем случае предотвращая появление Ларгса до тех пор, пока он не приблизился к 2250 ярдам (2060 м) при контросвещении, по сравнению с 5250 ярдами (4800 м) без освещения, что на 57% меньше. Однако с развитием морской РЛС система не была принята на вооружение. [6] [7]
Тихий океан и после Второй мировой войны
В 1945 году он был передан на Тихоокеанскую войну и использовался в действиях у берегов Таиланда и Малайи . После окончания войны ее вернули Франции и прослужили девятнадцать лет. Он был продан частной компании из Греции в 1964 году как круизный лайнер и получил название MV Pleias . Она была списана в 1968 году.
Рекомендации
- ^ "Французское грузовое судно Lines CHARLES-PLUMIER" . Архивировано из оригинального 24 -го октября 2007 года . Проверено 5 января 2015 года .
- ^ а б «А 6944» . www.iwm.org.uk . Проверено 15 декабря 2012 года .
- ^ «Нормандия: комбинированные операции» . www.bbc.co.uk . Проверено 15 декабря 2012 года .
- ^ «Воспоминания о Дне Д: Морские воспоминания» . www.ddaymuseum.co.uk . Проверено 15 декабря 2012 года .
- ^ "HMS Largs" . www.bbc.co.uk . Проверено 15 декабря 2012 года .
- ^ Адмиралтейство (1942 г.). Отчет об испытаниях DL 126: Испытания DL на HMS Largs в подходах Клайда . ADM / 116/5026 Рассеянное освещение . Национальный архив, Кью: Адмиралтейство.
Внешние ссылки
- BBC WW2 People's War: Happy Landings - путешествия HMS Largs