HMS Ньюкасл был 50-пушечный четвёртую скорость корабля линии от Королевского военно - морского флота , запущенного в 1750 году и на действительной службе во время Семилетней войны против Франции. В основном занимавшаяся защитой британских поселений в Индии, она потерпела крушение во время шторма у Пондичерри в январе 1761 года.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Newcastle |
Упорядоченный: | 11 ноября 1745 г. |
Строитель: | Замок Пирсона, Портсмутская верфь |
Положил: | 17 июня 1746 г. |
Запущено: | 4 декабря 1750 г. |
Введен в эксплуатацию: | Март 1755 г. |
В сервисе: | 1755–1761 |
Судьба: | Затонувший в Пондичерри , 1 января 1761 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 1745 г. Создание 50-пушечного линейного корабля четвертого ранга. |
Тонны нагрузки: | 1052 46 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина: |
|
Луч: | 41 фут 0 дюймов (12,5 м) |
Глубина захвата: | 17 футов 8 дюймов (5,4 м) |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: | 350 |
Вооружение: |
|
Судьба
1 января 1761 года циклон у Пондичерри вытеснил Newcastle , HMS Queenborough и HMS Protector на берег, где они потерпели крушение. Ньюкасл смог покинуть гавань, но ветер переменился, помешал ей и в конечном итоге вытеснил ее на берег в двух милях к югу от Пондичерри. Этот же шторм застал HMS Duc D'Aquitaine и HMS Sunderland . Они попытались выйти в открытую воду, но не смогли. Когда они встали на якорь, море захлестнуло их, и они оба затонули, каждый с потерей почти всех на борту. [1] Бывший капитан, сэр Дигби Дент , выжил, передав командование капитану Ричарду Коллинзу ровно за год до этого. Коллинз также пережил крушение. [2]
Заметки
- ^ Hepper (1994), p.44-5.
- ^ https://threedecks.org/index.php?display_type=show_crewman&id=4936