Норфолк | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Norfolk |
Упорядоченный: | 26 августа 1755 г. |
Строитель: | Deptford Dockyard |
Положил: | 18 ноября 1755 г. |
Запущено: | 28 декабря 1757 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 февраля 1758 г. |
Судьба: | Распалась, декабрь 1774 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Дублин -класса корабль линии |
Тонны нагрузки: | 1556 17 ⁄ 94 ( бм ) |
Длина: | 165 футов 6 дюймов (50,44 м) (палуба) |
Луч: | 46 футов 6 дюймов (14,17 м) |
Глубина захвата: | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Вооружение: |
|
HMS Норфолк был 74-пушечный третьей скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота , а второй корабль носил имя. Он был спущен на воду 8 декабря 1757 года на верфи Дептфорд . [1]
Ее первым командиром был капитан Роберт Хьюз, и она летела на широком вымпеле коммодора сэра Пирси Бретта . Норфолк подражал своему предшественнику ( HMS Norfolk (1693) ), усилив Вест-Индию , где она сопровождала флот, который перевозил жизненно важные запасы и шесть пехотных полков в этот регион.
Она стала флагманом Главнокомандующего Ост-Индской станцией контр-адмирала Чарльза Стивенса и его преемника вице-адмирала Сэмюэля Корниша . Норфолк был выведен из эксплуатации в 1764 году, после того, как ее возвращение в Портсмут развалилось в 1774 году. [1]
См. Также [ править ]
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .