.jpg/440px-HMS_Dublin_(1757).jpg) Шрусбери | |
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} Великобритания | |
| Имя: | HMS Shrewsbury |
| Заказал: | 31 октября 1755 г. |
| Строитель: | Wells & Company, Deptford Dockyard |
| Положил: | 14 января 1756 г. |
| Запущено: | 23 февраля 1758 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Март 1758 г. |
| Судьба: | Затоплен у берегов Ямайки, 1783 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Дублин -класса корабль линии |
| Тонны нагрузки: | 1594 31 / 94 шм |
| Длина: |
|
| Луч: | 47 футов 1 дюйм (14,35 м) |
| Глубина захвата: | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 550 |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
HMS Шрусбери был 74-пушечный третьей скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота , который стартовал 23 февраля 1758 в Дептфорд Верфи. [1]
История обслуживания [ править ]
1758 [ править ]
В марте 1758 года новый корабль « Шрусбери» под командованием Хью Паллисера объединил свои силы с меньшими военными кораблями « Юникорн» и « Ящерица» у берегов Бреста, где 12 сентября в заливе Одьерн был уничтожен французский фрегат « Калипсо» .
1759 [ править ]
С февраля 1759 года Шрусбери был в театре Северной Америки и участвовал в кампании против французов в Квебеке, завершившейся 13 сентября того же года.
1760 и 1761 [ править ]
С лета 1760 года Шрусбери служил в Средиземном море , вынудив французскую эскадру из Тулона искать защиты в критской гавани Кандия . [2] В 1761 году, во время блокады французских портов в Средиземном море во время Семилетней войны , Шрусбери остановил, обыскал и задержал датское судно Den Flyvende Engel, которое в то время входило в состав конвоя, сопровождаемого HDMS Grønland . [3] [Примечание 1]
1762 г. [ править ]
18 сентября 1762 года HMS Шрусбери , вместе со своей эскадрой Superb , Бедфорд и Минервы , прибыли от Сент - Джонс, Ньюфаундленд всего несколько часов после того , как город капитулировал силам лорд Колвилл, в [4] французская эскадра под Чарльз Ternay сбежав британская блокада в тумане 15 сентября.
Судьба [ править ]
В 1783 году она была осуждена и затоплена. [1] [5]
Заметки [ править ]
- ↑ В той же ссылке (на стр. 30-31) Андерсен анализирует циничное использование нейтрального корабля Королевского ВМС Дании для сопровождения частных французских грузов, маскирующихся под датские, для прорыва британской блокады французских портов. Капитан HMS Shrewsbury разглядел мошенничество и договорился о захвате Den Flyvende Engel без единого выстрела.
Цитаты [ править ]
- ^ a b Winfield 2007, стр. 58
- ^ Веб-сайт morethannelson
- ^ Андерсен, Дэн (1991). "Linieskibet" Grønland ". Historien bag en konvoj i Middelhavet 1761" (PDF) . Морской историск Тидскрифт . 24 (3): 23–31.
- ↑ London Gazette, выпуск 10251, страница 4 от 9 октября 1762 г.
- ^ Корабли старого флота, Шрусбери .
Ссылки [ править ]
- Майкл Филлипс. Шрусбери (74) (1758) . Корабли старого флота Майкла Филлипса. Проверено 31 августа 2008 года.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта с 1714 по 1792 год . Лондон: Сифорт. ISBN 978-1844157006.
