Хью Паллисер

Сэр Хью Паллисер, Bt
Хью Паллисер, портрет Джорджа Дэнса , ок. 1775, Национальный морской музей , Гринвич
Родившийся	26 февраля 1723 г. Кирк Дейтон , Западный Йоркшир , Англия, Великобритания ( 1723-02-26 )
Умер	19 марта 1796 г. (73 года) Чалфонт-Сент-Джайлс , Бакингемшир, Англия ( 1796-03-20 )
Верность	Королевство Великобритании
Сервис / филиал	Королевский флот
Годы службы	1735–1796 гг.
Классифицировать	Адмирал
Команды проведены	HMS  Weazel HMS  Captain HMS  Sutherland HMS  Sheerness HMS  Yarmouth HMS  Seahorse HMS  Bristol HMS  Eagle HMS  Shrewsbury Channel Fleet Гринвичская больница
Битвы / войны	Война за австрийское наследство Битва при Тулоне Семилетняя война Битва на равнинах Авраама Американская война за независимость Битва при Ушанте

Адмирал сэр Хью Palliser, первый баронет (26 февраля 1723 ^[а] - 19 марта 1796) был Королевский флот офицер. Будучи капитаном 60-пушечного HMS Eagle он участвовал и победил французский 50-пушечный Duc d'Aquitain выключить Уэссана в мае 1757 года во время войны Семилетней . Он продолжал служить в качестве коммодора-губернатора Ньюфаундленда , затем командующего флотом, а затем первого морского лорда . Во время Войны за независимость США он вступил в знаменитый спор с Огастесом Кеппелем по поводу его поведения в качестве третьего командующего Флотом Ла-Манша.в безрезультатной битве при Ушанте в июле 1778 года; спор привел к тому, что Паллисер предстал перед военным трибуналом, хотя впоследствии он был оправдан. Выйдя на пенсию, Паллисер стал губернатором Гринвичской больницы .

Ранняя жизнь [ править ]

Паллисер был единственным сыном Хью Паллисера и Мэри Робинсон ^[1] и родился в Кирк Дейтон , в Западном Райдинге Йоркшира (ныне Северный Йоркшир ). У семьи были поместья в Йоркшире и Ирландии. Его родители умерли, когда он был еще маленьким, поэтому его и его сестер (вероятно) воспитывали родственники по материнской линии. Он поступил на флот в 1735 году мичманом на HMS Aldborough, которым командовал его дядя Николас Робинсон. ^[1] Он последовал за своим дядей в HMS Kennington в 1737 году, а затем в HMS Tiger и HMS Essex . ^[2]

Паллисер сдал свой лейтенантский экзамен 12 мая 1741 года и был повышен до звания 18 сентября 1741 года. ^[3] Он продолжал служить на борту Эссекса , сначала при Робинсоне, а после того, как его сместили, под командованием капитана Ричарда Норриса, сына сэра. Джон Норрис . В феврале 1746 года он был назначен командиром HMS Weazel . ^[4] На 25 ноября 1746 года он был назначен пост-капитан в HMS капитан , плавание для Вест - Индии с широким вымпел из Commodore Эдвард Легг . Легге умер 19 сентября 1747 года, и Паллисер перешел в HMS.Сазерленд . Шесть месяцев спустя случайный выстрел в грудь этого корабля ранил Паллизера; мяч вошелего спину и вышелего паха; еще один мяч попал в его правое бедро; третий мяч попал ему в левое плечо. Двое других мужчин погибли в результате взрыва. Паллисер вернулся в Англию, чтобы выздороветь, но оставался хромым на левую ногу и страдал от постоянной и иногда мучительной боли, которой в конечном итоге была приписана его смерть. ^[5]

Он вернулся к активной службе в декабре 1748 года и был назначен командиром фрегата HMS  Sheerness , который отправился в Ост-Индию, чтобы принести новости о договоре в Экс-ла-Шапель, который завершил роль Великобритании в войне за австрийское наследство . С июля 1749 года Паллисер был частью эскадры Эдварда Боскавена на побережье Коромандела, а в апреле 1750 года вернулся в Великобританию, чтобы расплатиться с Ширнессом . В качестве альтернативы половинной заработной плате он стал капитаном HMS  Yarmouth , караула в Чатеме.. Вскоре после этого он был переведен в гораздо меньшие 20-пушку HMS  Seahorse , ^[2] Трудности возникли , когда шотландские власти обвинили моряк из конька циркулирующего поддельного письма сминания, чтобы получить большую зарплату. Матрос укрылся на борту корабля, и Паллисер отказался передать его. После этого Паллисер был арестован на месте моряка и несколько дней содержался в тюрьме Толбут в Эдинбурге . В конце концов он был освобожден по приказу шотландских лордов Сессии , которые сослались на их полномочия, чтобы заменить полномочия судьи вице-адмиралтейского суда в Эдинбурге, который пытался предать Паллизера суду. ^[5]

В начале 1753 года он был назначен капитаном 50-пушечного HMS  Bristol , но вскоре после этого вернулся, чтобы командовать конвоем, состоящим из Морского конька и Найтингейла , с приказом защищать транспорты, использовавшиеся для переброски двух полков британской армии в Колонии непосредственно перед тем, что станет в Семилетней войне против Франции. Паллисер отплыл в январе 1755 года, направив конвой по длинной южной дуге через Атлантический океан до тропика Рака.. Это представляло собой существенное отклонение от традиционного и более прямого восточного маршрута, но позволяло конвою двигаться в более спокойную погоду и избегать риска потери транспорта из-за штормов. Неортодоксальное мореплавание принесло Паллизеру похвалу британских властей. ^[5]

Семилетняя война [ править ]

Продолжающиеся трения между Великобританией и Францией переросли в открытую войну в 1755 году. В октябре того же года Паллисер был назначен командующим 60-пушечным HMS Eagle . ^[6] Этот корабль вступил в бой с французским 50-пушечным герцогом Аквитаном и нанес ему поражение у Ушана 30 мая 1757 года. После этого сражения Игл вернулся в порт для ремонта, и Паллисер перешел к командованию 74-пушечным HMS Shrewsbury , входившим в состав Флот канала под руководством Джорджа Энсона . ^[2]

На этом корабле в июле 1758 года он высадился на мель и захватил несколько французских кораблей под Брестом . В 1759 Palliser участвовал в успешном британском захвате в Квебеке , командуя моряк , которые приземлились и овладели Нижний город. ^[1] В 1760 году Паллизера отправили в Средиземное море ^[2], чтобы преследовать небольшую французскую эскадру, которая выскользнула из порта в Тулоне . Он разлил французские лодки в нескольких портах Турции . В 1761 году Паллисер захватил датское торговое судно из небольшого конвоя у берегов Сардинии в сопровождении датско-норвежского линейного корабля HDMS Grønland., в результате хитрой операции, при которой не было произведено никаких выстрелов. Это была рискованная операция, поскольку Дания-Норвегия была нейтральной в войне, но у Паллисера была разведывательная информация, сообщавшая ему, что датские корабли на самом деле доставляли товары из Леванта в Марсель для французских купцов, практика, которая прекратилась после инцидента. ^[7] В 1762 году Паллисер командовал армадой из четырех кораблей, отправленной, чтобы отвоевать Сент-Джонс , Ньюфаундленд , но этот район уже находился под британским контролем, когда он прибыл после битвы при Сигнал-Хилл . ^[1]

Губернатор Ньюфаундленда и последующие службы [ править ]

В 1764 году Паллисер был назначен губернатором и главнокомандующим Ньюфаундленда . Он имел под своим командованием 50-пушечный HMS  Guernsey и несколько фрегатов. Его войска столкнулись с аналогичными французскими войсками, которые якобы контролировали оставшиеся у них рыболовные угодья в этом районе, но Паллисер понял, что они изменили свои карты, чтобы показать, что они контролируют большую площадь, чем было согласовано в переговорах, которые положили конец конфликту в этом районе. Французский министр в Лондоне использовал это столкновение, чтобы пожаловаться британскому правительству на Паллисера, но он смог подготовить достаточно карт и вспомогательных материалов, чтобы убедить начальство в своих правильных действиях. ^[5]

Паллисер активно поддерживал рыболовство как источник обученных моряков для Королевского флота. Таким образом, он предпринял активные шаги по обеспечению соблюдения положений Парижского договора (1763 г.), ограничивающих доступ Франции к их конкретным правам на рыболовство. ^[2] Он также стремился ограничить дальнейшее заселение Ньюфаундленда, чтобы поощрять британскую промышленность. ^[8]

Паллисер оставался губернатором Ньюфаундленда до 1768 года. В 1770 году коммодор Паллисер был назначен контролером военно-морского флота , ^[2] и в том же году был избран старшим братом Тринити-хауса , который наблюдает за британскими маяками и предоставляет правительству общие консультации по вопросам военно-морского флота. имеет значение. ^[5]

В 1773 году Паллисер стал баронетом . ^[2] В 1774 году он был избран в парламент на Городке в Скарборо . ^[9] 31 марта 1775 года он получил звание флага, когда его повысили до контр-адмирала . ^{[2] [10]} При графе Сэндвиче он вошел в состав Адмиралтейского совета в качестве первого морского лорда в апреле 1775 года ^[11] и получил синекуру генерал-лейтенанта морской пехоты. 29 января 1778 года Паллисер был назначен вице-адмиралом . ^[12] Он вышел из состава Адмиралтейского совета в сентябре 1779 года.^[13]

Закон Паллисера [ править ]

Принимая участие в рыболовстве и обучении моряков, в 1775 году Паллизер инициировал закон, поощряющий и регулирующий судовой промысел в Ньюфаундленде. Акт (15 Geo. 3 c.31) широко известен как Закон Паллизера (15 Geo. 3 c.31), ^[14] но коротко назван Закон о рыболовстве Ньюфаундленда 1775 года; его длинное название - Акт для поощрения рыболовства, ведущегося из Великобритании, Ирландии и британских доминионов в Европе, и для обеспечения возвращения рыбаков, моряков и других лиц, занятых в указанном рыболовстве, в порты. из них в конце рыболовного сезона . ^[8]

Историк Шон Кэдиган, автор книги « Надежда и обман в заливе Консепшн» (1995), с тех пор связал Закон Паллисера с высокой оценкой женского труда в Ньюфаундленде 18 века. Учитывая, что Закон Паллисера требовал от производителей предоплаты своим работникам за сезон рыбной ловли, у производителей не было особых стимулов нанимать работников вне их семей: наемный труд представлял высокий риск, поскольку предоплата снижала маржу производителей за прибыль (или убыток). Таким образом, Закон Паллисера вдохновил на слияние домашнего труда с рынком, сделав женский труд важным для экономического успеха колонии. ^[15]

Служба во время американской войны за независимость и споры с адмиралом Кеппелем [ править ]

В 1778 году Паллисер был назначен на Флот под Ла-Маншем под командованием адмирала Августа Кеппеля . ^[2] 27 июля 1778 года в Первой битве при Ушанте флот Ла-Манша провел безрезультатное сражение с французским флотом. Исход битвы привел к личной неприязни между Паллизером и Кеппелем, привел к тому, что их отдельные военные трибуны были созданы, и увеличился раскол во флоте. Паллисер был вынужден уйти в отставку из парламента и других своих постов. ^[2]

Битва при Ушанте в июле 1778 года произошла, когда британский флот обнаружил, что он оказался между французскими кораблями и их портами приписки. Увидев внезапное преимущество, Кеппель приказал сформировать боевую линию и начать атаку. Корабль Паллисера HMS «  Грозный» был сильно поврежден в последовавшей драке, и когда Кеппель подал сигнал о перестройке боевой линии, дивизия Паллисера была на некотором расстоянии, поэтому для передачи команд был отправлен фрегат. Из-за боевых повреждений дивизия Паллисера не смогла подчиниться до позднего вечера, когда было уже слишком поздно продолжать сражение, и французы отошли к Бресту. ^[2] Обе стороны позже заявили о своей победе, и Кеппел выпустил депешу, в которой поблагодарил всех своих офицеров за их поведение в бою.^[5]

До Паллисера дошли слухи о том, что Кеппел намекнул в частных беседах, что отсутствие Паллисера было причиной неубедительного исхода, поэтому Паллисер написал документ, защищающий свои действия. Анонимное письмо в лондонскую газету обвинило Паллисера в неповиновении в битве, и он призвал Кеппеля опровергнуть это утверждение. Когда не последовало публичного опровержения, Паллисер потребовал созвать военный трибунал, чтобы судить Кеппеля по обвинению в «проступке и пренебрежении служебным положением» (в случае доказывания вынесенный смертный приговор). Военный трибунал Кеппеля был проведен в Портсмуте в январе 1779 года, и он был оправдан через 27 дней, суд постановил, что обвинения против него были выдвинуты со злым умыслом и были необоснованными. Решение военного трибунала обернулось для Паллизера гибелью. Его защищал лорд Сэндвич., но все же пришлось уйти из парламента и стать генерал-лейтенантом морской пехоты. Затем он потребовал, чтобы против него был созван военный трибунал, чтобы он мог представить свою версию событий во время своей защиты. Был созван военный трибунал, и через 21 день он был оправдан. Однако его осудили за то, что он своевременно не проинформировал своего начальника о повреждениях в бою. ^[2]

После своего оправдания Паллисер надеялся, что его восстановят в должности генерал-лейтенанта морской пехоты. Вместо этого в 1780 году лорд Сэндвич назначил его губернатором Гринвичской больницы и снова избрал в парламент Хантингдона (1780–1784). 24 сентября 1787 года он был произведен в адмиралы . ^[16]

Связь с Джеймсом Куком [ править ]

Джеймс Кук , соотечественник из Йоркшира, сначала служил под началом Паллисера помощником магистра HMS Eagle с 1755 по 1758 год. Паллисер поддержал бы его повышение до магистра в 1757 году. Оба присутствовали при осаде Квебека, где Кук наметил подход к городу и посадочная площадка. После Парижского мирного договора Куку было поручено обследовать Ньюфаундленд. Как губернатор, Паллисер активно поддерживал работу Кука и помогал в публикации его знаменитой карты Ньюфаундленда. Во время своего пребывания на посту контролера Паллисер поддерживал первую команду Кука по разведке в 1768 году и его последующие путешествия. Кук назвал мыс Palliser , Palliser залив и Palliser островапосле своего «достойного друга». После смерти Кука Паллисер воздвиг памятник Куку в Ваче , его поместье недалеко от Чалфонт-Сент-Джайлс в Бакингемшире . ^[17]

Смерть [ править ]

Паллисер умер 19 марта 1796 г. в Ваче и был похоронен 26 марта 1796 г. в приходской церкви Св. Джайлса ^[18], где есть памятник ему. ^[5] Palliser титул баронета перешел к его внучатый племянник Хью Palliser Walters, вступивший Королевским лицензии от 18 января 1798 фамилия и вооружение Palliser. ^[19] Незаконный сын Паллисера Джордж Томас унаследовал поместье Ваче. ^[5]

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

Источники [ править ]

• Кэдиган, Шон (1995). Надежда и обман в заливе Зачатия . Университет Торонто Пресс. ISBN 978-0802075680.
• Чарнок, J. Biographia Navalis, В . С. 483–96.
• Хант, RM (1844 г.). Жизнь сэра Хью Паллисера . Лондон.
• Робсон, Джон (2009). Война и мир капитана Кука: Королевский флот 1755-1768 гг . Издательство Университета Нового Южного Уэльса. п. 22. ISBN 9781742231099.
• Роджер, НАМ (1979). Адмиралтейство. Офисы гос . Лавенхэм: ISBN T. Dalton Ltd. 0900963948.
• Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 9781844157006.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Хью Паллисера .

• Памятник Паллизера Куку, Чалфонт-Сент-Джайлс
• Воля Хью Паллисера
• Биография в Доме правительства Губернаторство Ньюфаундленда и Лабрадора
• «Хью Паллисер» . Словарь канадской биографии (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс. 1979–2016 гг.
• Текст Закона Паллисера, (15 Geo.III c.31)