Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Ярмут был 64-пушечный третий курс корабля линии от Королевского военно - морского флота , построенного на Дептфорд Верфи . Ранее ей заказывали размеры, указанные в предложениях 1741 года о модификациях Истаблишмента 1719 года , но Адмиралтейство очень быстро пришло к выводу, что они слишком малы, и в качестве эксперимента в 1742 году разрешило увеличить длину 6 футов к запланированной, и Ярмут В июне 1742 года заказали увеличенную конструкцию. Она была построена в Дептфорде, где Адмиралтейство посчитало, что они могут лучше всего наблюдать за эффективностью увеличенного размера, и спущен на воду 8 марта 1745 года. [1]

Введен в эксплуатацию в феврале 1745 года под командованием капитана Роджера Мартина. В 1747 году под командованием капитана Пирси Бретта она была в составе эскадры Джорджа Энсона в Первой битве при мысе Финистерре . В 1781 году « Ярмут» был сокращен в вооружении и превратился в 60-пушечный корабль. Она оставалась в этой роли до 1811 года, когда она распалась. [1]

Уничтожение USS Randolph [ править ]

7 марта 1778 года Ярмут был атакован американским фрегатом Randolph с половиной орудий и, вероятно, менее чем четвертью огневой мощи. Фрегат удалось вызвать некоторые незначительные повреждения двум Ярмут ' стеньги s и часть ее бушприт, а затем попытался граблями (огонь по длине) судна; Randolph стрелял 3 залпами в Ярмут « один s, однако 12 фунтов выстрел будет изо всех сил , чтобы проникнуть в Ярмут » корпус с, в то время как Ярмут ' s 18 и 32-фунтовых орудий смогли бы проникнуть какую - либо часть ее сравнительно легко бронированный противника . Рэндольфвзорвался во время боя, вероятно, из-за попадания выстрела, пробившего ее магазин, в результате чего погибли все, кроме четырех членов ее команды. Часть ее обломков приземлился на Ярмут « палуб с, в том числе Randolph » прапорщика s. Ярмуту пришлось отремонтировать две поврежденные стельки, но не было серьезных повреждений, смертельных случаев или серьезных травм.

Цитаты и ссылки [ править ]

Цитаты

  1. ^ a b c Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 172.

Рекомендации