Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Orpheus был британским модифицированным фрегатом пятого класса Lowestoffe , заказанным 25 декабря 1770 года в качестве одного из пяти фрегатов пятого класса из 32 орудий каждый, включенных в программу аварийного строительства фрегатов, начатую, когда возникла вероятность войны с Испанией из-за владение Фолклендскими островами ( одновременно заказывались восемь шесторазрядных фрегатов по 28 орудий каждый). Проект сэра Томаса Слэйда для Lowestoffe был одобрен, но был изменен, чтобы получить более округлую секцию миделя; измененный дизайн был одобрен 3 января 1771 года Эдвардом Хоуком. уходящего Адмиралтейского совета, незадолго до его замены. Контракт на постройку « Орфея» был присужден Джону Барнарду в Харвиче , киль был заложен в мае 1771 года, а фрегат был спущен на воду 7 мая 1773 года по цене 12 654,16,11 пенсов. Он отплыл из Харвича 24 мая на верфь Sheerness Dockyard, где к 11 июня был завершен и оборудован для нужд Военно-морского флота (за 835,7,7 пенсов).

Орфей имел размеры 130 футов 0 дюймов (39,62 м) на орудийной палубе и 108 футов 2,5 дюйма (32,982 м) на киле , при ширине 35 футов 1 дюйм (10,69 м) (на один дюйм шире, чем было задумано) и глубине в 2,5 дюйма. захват 12 футов 6 дюймов (3,81 м); в общей сложности 708 +40 / +94 тонн тоннаж . Она установила двадцать шесть 12-фунтовых орудий на верхней палубе, четыре 6-фунтовых орудия на квартердеке и два 6-фунтовых орудия на баке ; она также несла двенадцать небольших (полуфунтовых) поворотных ружей. Она была создана с набором 220 мужчин.

Она участвовала в войне за независимость США , обеспечивая блокаду залива Делавэр , и в битве при заливе Черепашьего кишечника , недалеко от мыса Мэй, штат Нью-Джерси . Она была сожжена, чтобы избежать захвата 5 августа 1778 года в заливе Наррагансетт во время битвы при Род-Айленде .

История обслуживания [ править ]

Орфей был впервые введен в эксплуатацию в начале 1773 года под командованием капитана Джона Макбрайда . По завершении он впервые принял участие в Spithead Review 22 июня 1773 года, а затем был отправлен в круиз по Ла-Маншу . Она была погашена в обычный в августе 1774. Через год она была расконсервацию в июле 1775 года под командованием капитана. Чарльз Хадсон , был установлен в Плимуте (за £ 3,729.11.8d) в период с августа по конец сентября 1775 года , и отплыл в Северной Америке 30 сентября 1775 г.

Во второй половине дня 28 июня 1776 года « Зимородок» заметил американского капера Нэнси, плывущую к мысу Мэй, и начал погоню, за ней последовал Орфей . [1] Рано утром 29 июня 1776 года Зимородок и Орфей возобновили погоню. [2] Нэнси , чтобы избежать захвата своих запасов пороха и оружия, села на мель у входа в Черепаший Кишечник . Ей помогали американские корабли Lexington , Reprisal и Wasp . [3] В ходе последующего боя , Нэнсибыл подожжен и взорвался, убив помощник хозяина и шесть мужчин на баркасы из Kingfisher . [2]

Орфей был брошен и сожжен, чтобы избежать пленения французами в Род-Айленде 5 августа 1778 года.

См. Также [ править ]

  • Битва за Род-Айленд

Ссылки [ править ]

  1. ^ Морган 1970 , стр. 792
  2. ^ a b Морган 1970 , стр. 817-8
  3. ^ Morgan 1970 , стр. 882-4

Библиография [ править ]

  • Морган, Уильям Джеймс , изд. (1970). Военно-морские документы американской революции, Американский театр: 9 мая 1776 г. - 31 июля 1776 г. (PDF) . 5 . Вашингтон, округ Колумбия: Naval История Отдел / Naval Historical Center , Департамент военно - морского флота .CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
  • Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714–1792 , Chatham Publishing.