Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Pheasant .

История
Прапорщик Королевского флотаСоединенное Королевство
Имя:HMS Фазан
Строитель:Эдвардс из Шорхэма
Запущено:1798
Судьба:Продано 11 июля 1827 г.
Общие характеристики
Класс и тип:18-пушечный шлюп
Тонны нагрузки:365 куб. М
Длина:106 футов (32 м)
Луч:30 футов (9,1 м)
Вооружение:18 орудий

HMS Фазан был 18-пушечный класс кречета шлюп из Королевского военно - морского флота .

Французские революционные войны [ править ]

Он был построен в 1798 году для Королевского флота и стоил 8087 фунтов стерлингов (что эквивалентно 857600 фунтов стерлингов в 2019 году). [1]

С 1798 по 1803 год она базировалась в Галифаксе, Новая Шотландия .

Наполеоновские войны [ править ]

В 1805 году она базировалась на станции Подветренных островов . В 1807 году она участвовала в битве при Монтевидео (1807) в Рио-де-ла-Плата . 6 января 1807 года Фазан был вместе с Ледой и Ледой при захвате Энн , хозяина Деннинга. [2]

В 1808 г. находился в составе Флотилии Ла-Манша . 8 мая он захватил французское каперское судно Tropard , ранее называвшееся Flying Fish . Затем, 20 октября 1808 года, Фазан был в компании, когда Бриллиант захватил и уничтожил французского капера Понте дю Жур . [3] [4]

4 ноября 1809 года фазан отбил Путешественника . [5] 16 ноября 1809 года она вновь захватила бриг Trust , в компании с Рин . [6]

Позже, 3 февраля 1810 года, она захватила капер-люггер графа де Анебурга из Сен-Мало. Фазан под командованием капитана Джона Палмера заманил капера поближе, и капер сделал первый выстрел. Два судна перестреляли, но потребовалась четырехчасовая погоня, прежде чем Фазан смог захватить. Граф Де Hunebourg , около 80 тонн (bm), был вооружен 14 пушками, которые она выбросила за борт во время погони, и имел экипаж из 53 человек. Она была в трех днях от острова Бас во время своего второго круиза, но еще ничего не захватила. [7]

В октябре « Фазан» отвоевал Лондон из Лондона, взятый французским капером. Лондон прибыл в Плимут 19 октября. Фазан также поймал Элизабет , Эйкен, хозяина, который был схвачен во время плавания из Лиссабона в Бристоль. Она прибыла в Плимут 19 сентября. [8]

17 июня 1811 года Фазан захватил Эрос . [9]

1 мая 1812 года Фазан вместе с Семирамидой и Сциллой участвовал в задержании американского корабля « Дженни» . [10]

Позже в 1812 году « Фазан» был отремонтирован и переоборудован в Плимуте по цене 11 587 фунтов стерлингов (что эквивалентно 777 440 фунтам стерлингов в 2019 году). [1] . Как только она стала мореходной, она вернулась в строй и 14 декабря 1812 года захватила американскую шхуну « Хоуп» . [11]

12 марта 1813 года Фазан и Варспайт захватили шхуну американского капера Уильяма . 23 апреля она была в компании Уайтинга и Сциллы . После погони более 100 миль британские суда захватили американский 8-пушечный бриг Fox , который во время погони выбросил за борт два своих орудия. Фокс и ее команда из 29 человек летели из Бордо в Филадельфию . [12]

Послевоенное [ править ]

Мемориал лейтенанту Джеймсу Стиллу в церкви Святой Марии, Ноттингем . Тем не менее, от HMS Pheasant умер от желтой лихорадки в 1821 году.

С 1814 по 1818 год Фазан базировался на Ла-Манш-флоте . В 1819 году она присоединилась к патрулям Африканской станции у берегов Африки недалеко от Сьерра-Леоне . 30 июля она задержала португальскую работорговку Нову Фелицидаде . 6 октября она остановила португальского работорговца Вулкано . [13] Было несколько смертей членов экипажа из-за вспышки желтой лихорадки .

25 июля 1821 года вместе с Мирмидоном она остановила португальское невольничье судно « Аделаида» с 232 рабами на борту.

Командиры [ править ]

  • Генри Кэрью 1800–1804 гг.
  • Роберт Пол 1804-1805
  • Роберт Хендерсон 1805-1806
  • Джон Палмер 1806-1814
  • Эдмунд Уоллер 1814-1818
  • Бенедикт Марвуд Келли 1818-1819
  • Дуглас Клаверинг 1821-1823

Судьба [ править ]

Она была продана 11 июля 1827 года за 1250 фунтов стерлингов (что эквивалентно 109000 фунтов стерлингов в 2019 году). [1] Джону Смоллу Седжеру, Ротерхиту за нарушение.

Изображение HMS Pheasant появляется на почтовой марке островов Вознесения достоинством 10 пенсов .

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
  2. ^ "№ 16485" . Лондонская газета . 14 мая 1811 г. с. 901.
  3. ^ "№ 16198" . Лондонская газета . 5 ноября 1808 г. с. 1506.
  4. ^ "№ 16692" . Лондонская газета . 12 января 1813 г. с. 113.
  5. ^ "№ 16342" . Лондонская газета . 13 февраля 1810 г. с. 240.
  6. ^ "№ 16366" . Лондонская газета . 1 мая 1810 г. с. 649.
  7. ^ "№ 16340" . Лондонская газета . 6 февраля 1810 г. с. 194.
  8. ^ Список Ллойда , 23 октября 1810. [1] - доступ10 ноября 2013
  9. ^ "№ 16536" . Лондонская газета . 29 октября 1811 г. с. 2099.
  10. ^ "№ 16824" . Лондонская газета . 14 декабря 1813 г. с. 2536.
  11. ^ "№ 16852" . Лондонская газета . 5 февраля 1814 г. с. 287.
  12. ^ "№ 16726" . Лондонская газета . 4 мая 1813. С. 873–874.
  13. ^ "№ 18218" . Лондонская газета . 7 февраля 1826 г. с. 278.

Ссылки [ править ]

  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Корабли старого флота Майкл Филлипс. История парусных кораблей Королевского флота.