Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Список кораблей с названием HMS Terror .

HMSTerrorThrownUpByIce.jpg
HMS Terror в Арктике
История
объединенное Королевство
Имя:Террор
Упорядоченный:30 марта 1812 г.
Строитель:Роберт Дэви, Топшэм, Девон
Положил:Сентябрь 1812 г.
Запущено:29 июня 1813 г.
Завершенный:К 31 июля 1813 г.
Заброшенный:22 апреля 1848 г. , пролив Виктория [1] ( 1848-04-22 )
Открыт заново:12 сентября 2016 г., Terror Bay
Общие характеристики
Класс и тип:Корабль- бомбардировщик класса " Везувий"
Тонны нагрузки:325 ( бм )
Длина:102 футов (31,09 м)
Луч:27 футов (8,23 м)
Установленная мощность:30 Номинальная мощность [2]
Движение:
Дополнение:67
Вооружение:
  • 1 × 13 дюймов (330 мм) миномет
  • 1 × 10 дюймов (254 мм) миномет
Официальное названиеОбломки HMS Erebus и HMS Terror National Historic Site
Назначен1992 г.

HMS Terror был специализированным военным кораблем и недавно разработанным бомбардировщиком, построенным для Королевского флота в 1813 году. Он участвовал в нескольких сражениях войны 1812 года , в том числе в битве при Балтиморе с бомбардировкой форта Макгенри . Она была преобразована в полярном разведку корабля спустя два десятилетия, и участвовал в Джордж Назад «арктической экспедиции s из 1836-1837, успешная Росс экспедиция в Антарктику 1839 до 1843, и сэр Джон Франклин » S злополучной попытки к силе Северо - Западный проходв 1845 году, во время которого она была потеряна со всеми руками вместе с HMS  Erebus .

На 12 сентября 2016 г. Фонд Arctic Research объявила о том , что остов террора были найдены в Нунавуте «s Terror залива , у юго - западного побережья короля Вильгельма острова . Обломки корабля были обнаружены в 92 км (57 миль) к югу от того места, где корабль был заброшен, и примерно в 50 км (31 миль) от места крушения HMS Erebus , обнаруженного в 2014 году.

Ранняя история и военная служба [ править ]

HMS Terror был бомбардировщиком класса Везувий, построенным более двух лет на верфи Дэви в Топшэме, Девон , для Королевского флота. Его палуба была 31 м (102 фута) в длину, а грузоподъемность - 325 тонн . Судно было вооружено двумя тяжелыми минометами и десятью пушками и спущено на воду в июне 1813 года [3].

Террор служба видела в войне 1812 года против Соединенных Штатов , [4] , в течение которого корабли Северной Америки и Indies станции Западной королевского флота блокировали порты атлантических Соединенных Штатов и начали земноводные рейды со своей базы в Бермудах , накануне Чесапикской кампании 1814 года , карательной экспедиции, которая включала набег на Александрию , битву при Блейденсбурге , сожжение Вашингтона и битву при Балтиморе . Под командованием Джона Шеридана она приняла участие в бомбардировке г.Стонингтон, Коннектикут , 9–12 августа 1814 года. Она также участвовала в битве при Балтиморе в сентябре 1814 года и участвовала в бомбардировке форта МакГенри ; Последнее нападение вдохновило Фрэнсиса Скотта Ки на написание стихотворения, которое в конечном итоге стало известно как « Усеянное звездами знамя ». [4] В январе 1815 года, все еще находясь под командованием Шеридана, Террор участвовал в битве при форте Питер и в нападении на Сент-Мэрис, штат Джорджия . [5]

После войны, террор был заложен до до марта 1828 года , когда она была Recommissioned для службы в Средиземном море , но был отстранен от активной службы , когда она прошла ремонт за ущерб , понесенный вблизи Лиссабона , Португалия . [6]

Служба ранних полярных исследований [ править ]

В середине 1830-х годов « Террор» переоборудовали в полярное исследовательское судно. Ее конструкция как корабль-бомбардировщик означала, что у нее был необычно прочный каркас, способный противостоять отдаче тяжелых минометов; таким образом, она могла выдержать и давление полярного морского льда . [3]

Обратная экспедиция [ править ]

Картина адмирала сэра Джорджа Бэка, на которой HMS Terror стоит на якоре возле айсберга, похожего на собор, в водах вокруг Баффинова острова.

В 1836 году командование Террором было передано капитану Джорджу Бэку для арктической экспедиции в Гудзонов залив . [3] [4] Экспедиция стремилась войти в залив Репалс , где должна была выслать десант, чтобы выяснить, был ли полуостров Бутия островом или полуостровом. Террор застрял в ледяной ловушке возле острова Саутгемптон и не достиг Репалс-Бэй. В какой-то момент лед заставил ее подняться на 12 м (39 футов) по скале. [6] Она была во льду на десять месяцев. [4]Весной 1837 года судно еще больше повредило столкновение с айсбергом. На обратном пути через Атлантический океан [4] он чуть не затонул, и к тому времени, когда Бэк смог высадить судно на берегу Ирландии 21 сентября, он уже тонул. [6] [7]

Росс экспедиция [ править ]

«Эреб» и «Террор» в Новой Зеландии во время экспедиции Росса , август 1841 года, с картины Джона Уилсона Кармайкла.
Основная статья: Экспедиция Росса

Террор был отремонтирован и в 1839 году направлен в путешествие в Антарктику вместе с Эребусом под общим командованием Джеймса Кларка Росса . [3] [4] Фрэнсис Крозье был командиром « Террора» в этой экспедиции, а также заместителем командира Росса. [3] Экспедиция охватывала три сезона с 1840 по 1843 год, в течение которых Террор и Эреб совершили три набега в воды Антарктики, дважды пересекли море Росса и прошли через море Уэдделла к юго-востоку от Фолклендских островов . Спящий вулкан Гора Террорна острове Росс был назван в честь корабля командиром экспедиции. [3] [6]

Экспедиция Франклина [ править ]

Основная статья: потерянная экспедиция Франклина
Образец посуды, которую несет Террор , с названием судна и шифром для короля Георга.

Перед отъездом в экспедицию Франклина и Эреб, и Террор претерпели серьезные изменения для путешествия. [4] Оба они были оснащены паровыми двигателями, взятыми с бывших паровозов Лондонской и Гринвичской железных дорог . Номинальная мощность 25  л.с. (19 кВт), каждый мог развивать свой корабль со скоростью 4 узла (7,4 км / ч). Пара кораблей стала первыми кораблями Королевского флота, оснащенными паровыми двигателями и гребными винтами. [4] Двенадцатидневный запас угля был доставлен. [8] В носу и корме добавлено железное покрытие.на корпусах кораблей, чтобы сделать их более устойчивыми к паковому льду , а их палубы были перекрещены для распределения сил удара. [4] Наряду с Эребусом , Террор был снабжен припасами для своей экспедиции, которые включали, среди прочего, две тонны табака , 8000 банок консервов и 7560 л (1660 имп галлонов; 2000 галлонов США) спиртных напитков. Terror ' библиотека s было 1200 книг, а также судовые причалы были нагреты через каналы , которые соединили их к печке. [4]

Их путешествие в Арктику было с сэром Джоном Франклином, который полностью руководил экспедицией в Эребусе , а « Террор» снова под командованием капитана Фрэнсиса Крозьера . Экспедиции было приказано собрать магнитные данные в канадской Арктике и завершить переход Северо-Западного прохода , который уже был нанесен на карту как с востока, так и с запада, но так и не прошел полностью. Планировалось, что это продлится три года. [4]

Экспедиция отплыла из Гринхита , Кент , 19 мая 1845 года, и в последний раз корабли видели заходящими в Баффин-Бей в августе 1845 года. [6] Исчезновение экспедиции Франклина повлекло за собой массированные поисковые работы в Арктике и в общих обстоятельствах Судьба экспедиции была раскрыта во время серии экспедиций между 1848 и 1866 годами. Оба корабля оказались скованными льдом и были брошены их экипажами, все из которых умерли от воздействия и голода, пытаясь перейти по суше в Форт Резолюшн , компанию Гудзонова залива.застава в 970 км к юго-западу. Последующие экспедиции вплоть до конца 1980-х, включая вскрытие трупов членов экипажа, показали, что их консервы, возможно, были испорчены как свинцом, так и ботулизмом . Устные сообщения местных инуитов о том, что некоторые из членов экипажа прибегли к каннибализму, были, по крайней мере, частично поддержаны судебно-медицинскими доказательствами порезов на останках членов экипажа, найденных на острове Кинга Уильяма в конце 20 века. [9] [10]

Обнаружение обломков [ править ]

HMS Terror был обнаружен у южного побережья острова Кинг-Уильям .

15 августа 2008 года агентство Parks Canada при правительстве Канады объявило о шестинедельном поиске на сумму 75 000 канадских долларов с использованием ледокола CCGS  Sir Wilfrid Laurier с целью обнаружения двух кораблей. Поиск был также направлен на усиление претензий Канады на суверенитет над значительными частями Арктики . [11] Дальнейшие попытки определить местонахождение кораблей были предприняты в 2010, 2011 и 2012 годах, [12] все из которых не смогли обнаружить останки кораблей.

8 сентября 2014 года было объявлено, что обломки одного из кораблей Франклина были обнаружены 7 сентября с помощью подводного аппарата с дистанционным управлением, недавно приобретенного Parks Canada. [13] [14] 1 октября 2014 года премьер-министр Канады Стивен Харпер объявил, что останки принадлежали Эребу . [15]

12 сентября 2016 года группа из Фонда арктических исследований объявила, что затонувший корабль, близкий к описанию Террора , был обнаружен на южном побережье острова Кинг-Уильям в центре залива Террор ( 68 ° 54′N 98 ° 56′W. / 68.900 ° с.ш.98.933 ° з. / 68.900; -98,933 ( Залив Террора ) ) на глубине 69–79 футов (21–24 м). [10] [16] Остатки кораблей признаны Национальным историческим памятником Канады, точное местонахождение не разглашается, чтобы сохранить обломки и предотвратить разграбление. [17]

Сэмми Когвик, инуитский охотник и член канадских рейнджеров, который присоединился к команде Мартина Бергманна из Фонда арктических исследований , вспомнил инцидент, произошедший семь лет назад, когда он столкнулся с чем-то вроде мачты, выступающей изо льда. Благодаря этой информации пункт назначения корабля был изменен с Кембриджского залива на Террор-Бей, где исследователи обнаружили затонувший корабль всего за 2,5 часа. [16] [18] [19] По словам Луи Камоокака, жителя соседнего Джоа-Хейвена и историка экспедиции Франклина, "Парки Канады" проигнорировали рассказы местных жителей, которые предполагали, что крушение " Террора"была в ее одноименной бухте, несмотря на многие современные рассказы о наблюдениях охотников и с самолетов. [18]

Обломок был найден в отличном состоянии, его палуба и внутренние помещения практически не пострадали. Широкая выхлопная труба, которая поднималась с внешней палубы, имела решающее значение для идентификации корабля. Она была расположена в том же месте , где дымит от террора " был установлен паровоз с. Обломки корабля находились почти в 100 км к югу от того места, где, по мнению историков, находилось ее последнее пристанище, что ставит под сомнение ранее принятую версию судьбы моряков, согласно которой они погибли при попытке выйти из Арктики к ближайшей гавани Гудзона. Торговый пост компании Bay. [10]

Местоположение обломков и свидетельства в обломках использования якоря указывают на продолжающееся использование, что повышает вероятность того, что некоторые из моряков попытались переоборудовать корабль и отплыть домой (или куда-то еще) [10], возможно, по приказу. от Крозье. [18]

23 октября 2017 года министр обороны Великобритании сэр Майкл Фэллон объявил, что британское правительство передаст Террор и Эреб Канаде, сохранив только несколько реликвий и любое золото, а также право репатриировать любые человеческие останки. [20]

В 2018 году Terror и Erebus были подарены Канаде и инуитам на попечение Inuit Heritage Trust правительством Соединенного Королевства. Сюда входят все оставшиеся артефакты. [21] [22]

Хотя точное местонахождение не разглашается , Нэнси Анилнилиак , суперинтендант полевого подразделения Нунавута, ограничила доступ к прямоугольной области в заливе Террор. Район простирается от точки E ( 68 ° 54′25,45 ″ с.ш. 98 ° 59′42,07 ″ з.д. ) до точки F ( 68 ° 54′25,24 ″ с.ш. 98 ° 51′29,08 ″ з.д. ) до точки G ( 68 ° 48′46,23. ″ С.ш. 98 ° 51′31,25 ″ з.д. ) до точки H ( 68 ° 48′46,44 ″ с.ш. 98 ° 59′42,15 ″ з.д. ). [23]  / 68.9070694°N 98.9950194°W / 68.9070694; -98.9950194 (point E)  / 68.9070111°N 98.8580778°W / 68.9070111; -98.8580778 (point F)  / 68.8128417°N 98.8586806°W / 68.8128417; -98.8586806 (point G)  / 68.8129000°N 98.9950417°W / 68.8129000; -98.9950417 (point H)

В августе 2019 года, воспользовавшись «исключительно благоприятными» погодными условиями, Parks Canada провела 48 погружений в течение семи дней на Террор , нанеся на карту место затонувшего корабля и обыскав интерьер с помощью ROV . Команда была в состоянии наметить девяносто процентов Terror ' нижней палубы s, но не смогли каюту доступа Крозья из - за накопление осадка. Несмотря на это, каюта Крозье считалась наиболее хорошо сохранившимся помещением на нижней палубе, и компания Parks Canada выразила надежду, что там можно будет найти письменные материалы. [24] Запланированное исследование мест крушения кораблей в 2020 году было отменено из -за пандемии COVID-19 . [25]

Наследие [ править ]

В искусстве, развлечениях и средствах массовой информации [ править ]

HMS Terror часто встречается вместе с HMS Erebus в художественных произведениях, которые связаны с экспедицией Франклина или намекают на нее, например:

  • Northwest Passage (песня) - песня 1981 года канадского музыканта Стэна Роджерса об экспедиции Франклина и ее судьбе.
  • «Террор и Эреб» (1965) - это стихотворная пьеса канадской поэтессы Гвендолин МакИвен для CBC Radio , впоследствии опубликованная в ее сборнике « Загробные миры» (1987).
  • Роман Мордехая Рихлера « Соломон Гурски был здесь» (1989), в котором Эфраим Гурски переживает экспедицию и живет, чтобы передать свой иудаизм и идиш некоторым местным инуитам. [9]
  • «Террор и Эреб» («Плач по Франклину») (1997) - оратория для сольного баритона и камерного ансамбля канадского композитора Генри Кухарзика , адаптированная из стихотворной драмы Макьювена и признанная ей за ее либретто. [26]
  • Роман Дэна Симмонса « Террор» (2007), художественный рассказ о потерянной экспедиции капитана сэра Джона Франклина на HMS Erebus и HMS Terror в Арктику в 1845–1848 годах для форсирования Северо-Западного прохода. В романе, пока Франклин и его команда страдают от голода и болезней и вынуждены бороться с мятежом и каннибализмом, их преследует чудовище по мрачному арктическому ландшафту. Роман был адаптирован как одноименный телесериал 2018 года кабельным телеканалом AMC .
  • Роман Клайва Касслера « Арктический дрейф» (2008), в котором Эреб и Террор содержат загадочный серебряный металл, который является ключом к разгадке тайны персонажей.
  • В июле 2013 года анонимный художник-миниатюрист начал реконструкцию модели HMS Terror в масштабе 1:48 , документируя процесс на buildterror.blogspot.com. [27] [28] В июне 2017 года было объявлено [29], что модель HMS Terror будет показана вместе с исторической моделью HMS Erebus (около 1839 г.) [30] на выставке «Смерть во льду» [31 ] в Национальном морском музее в Гринвиче (июль 2017 - январь 2018). [32] Соответствующая учетная запись Twitter для "Building Terror" [33] была создана в декабре 2017 года.
  • Террор и Эребус [34] является камерной оперой для шести певцов и перкуссия квартет канадского композитора Сесилия Ливингстона , [35] к премьере в 2019 году.
  • Инструментальная пьеса Erebus and the Terror , написанная Мичеалом О Домнейлом , является третьим треком на альбоме 1987 года Something of Time группы Nightnoise .

В однофамильцах [ править ]

  • Гора Террор на острове Росс , недалеко от Антарктиды, была названа в честь корабля капитаном Россом, который также назвал ближайшую и немного более высокую вершину к западу, гору Эребус .
  • Эреб и залив Террор в Антарктиде. Названо в честь судов, которые использовались капитаном Королевского флота сэром Джеймсом Кларком Россом при изучении этого района в 1842–1843 годах. [36] [37]
  • Залив Террор на острове Кинг-Уильям был назван в 1910 году [38], задолго до того, как здесь были обнаружены затонувшие корабли. [4]
  • Террор разрывает откос на Меркурии

См. Также [ править ]

  • Европейские и американские путешествия научных исследований
  • Список бомбардировщиков Королевского флота

Ссылки [ править ]

  1. ^ Флеминг, Ф. (1998). Мальчики Барроу . Нью-Йорк: Grove Press . п. 415. ISBN 9780802137944.
  2. ^ Борн, Джон (1852). «Приложение, таблица I: Размеры винтовых пароходов во флоте Ее Величества». Трактат о гребном винте: с различными предложениями по улучшению . Лондон: Лонгман, Браун, Грин и Лонгманс . п. я.
  3. ^ Б с д е е «HMS террора» . Парки Канады . 4 августа 2015 . Проверено 14 сентября 2016 года .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l Папа, Александра (12 сентября 2016 г.). «Пять интересных фактов о HMS Terror» . Canadian Geographic . Проверено 14 сентября 2016 года .
  5. ^ Джеймс, Уильям (1835). Военно-морская история Великобритании . 6 . Лондон: Джеймс Риджуэй. п. 235. 14-го числа объединенные силы [на мысе Св. Петра] в сопровождении бомбардировщиков "Разорение и Террор ..." поднялись по реке до Сент-Мэрис.
  6. ^ а б в г д Пейн, Линкольн П. (2000). Корабли открытий и исследований . Хоутон Миффлин . С. 139–140. ISBN 0-395-98415-7.
  7. ^ «Судоходная разведка». Каледонский Меркурий (18324 г.). Эдинбург. 28 сентября 1837 г.
  8. ↑ Гоу, Гарри (12 февраля 2015 г.). «Британский паровой котел на дне Северного Ледовитого океана». Наследие железной дороги . Хорнкасл: Mortons Media Group Ltd (199): 84. ISSN 1466-3562 . 
  9. ^ a b Гопник, Адам (24 сентября 2014 г.). «Канада заново открывает мифы экспедиции Франклина» . Житель Нью-Йорка . Проверено 14 сентября 2016 года .
  10. ^ a b c d Уотсон, Пол (12 сентября 2016 г.). «Корабль найден в Арктике через 168 лет после обреченной попытки Северо-Западного прохода» . Хранитель . Проверено 13 сентября 2016 года .
  11. ↑ Босуэлл, Рэнди (30 января 2008 г.). «Парки Канады возглавят новый поиск кораблей Франклина» . Виндзорская звезда . Проверено 30 августа 2013 года .
  12. ^ "2012 поисковая экспедиция кораблей Франклина HMS Erebus и HMS Terror" . Канцелярия премьер-министра (Канада) . 23 августа 2012 года Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года .
  13. ^ «Сэр Джон Франклин: найден легендарный арктический корабль» . BBC News . 9 сентября 2014 г.
  14. ^ "Потерянный экспедиционный корабль Франклина найден в Арктике" . CBC News . 9 сентября 2014 г.
  15. ^ «Франклин экспедиционное судно находится в арктическом опознали как HMS Эребус» . CBC News . 1 октября 2014 г.
  16. ^ a b Прингл, Хизер (13 сентября 2016 г.). «Маловероятная подсказка ведет к обнаружению исторического кораблекрушения» . National Geographic . Проверено 14 сентября 2016 года .
  17. ^ Эреб и Террор . Канадский регистр исторических мест . Проверено 29 октября 2013 г .; «План системы национальных исторических мест Канады» . Парки Канады . 8 мая 2009 года Архивировано из оригинала 24 сентября 2005 года . Проверено 30 августа 2013 года .; «Карта национального исторического плана Канады» . Парки Канады . 15 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 29 мая 2006 года . Проверено 30 августа 2013 года .
  18. ^ a b c Соренсен, Крис (14 сентября 2016 г.). «HMS Terror: Как был найден последний корабль Франклина» . Маклина . Проверено 14 сентября 2016 года .
  19. ↑ Бартон, Кэтрин (15 сентября 2016 г.). «Ни камеры, ни доказательств: почему Сэмми Когвик никому не рассказал о находке HMS Terror» . CBC News . Проверено 16 сентября 2016 года .
  20. ^ Дьюшарм, Стив (24 октября 2017). "Корабельный колокол HMS Erebus восстановлен во время экспедиции Франклина" . Nunatsiaq News .
  21. ↑ Великобритания дарит Канаде и инуитам два исторических экспедиционных корабля Франклина на сумму 430000 долларов.
  22. ↑ Великобритания официально дарит два давно потерянных корабля экспедиции Франклина в Канаду, инуиты.
  23. ^ Область Ограниченной и деятельность в Обломки HMS Эребус и HMS Terror National Historic Site Of Canada
  24. ↑ Дэвисон, Джанет (28 августа 2019 г.). «« Невероятное »состояние HMS Terror может дать новые ключи к разгадке тайны экспедиции Франклина» . CBC . Проверено 11 сентября 2019 года .
  25. ^ «Пандемия COVID-19 останавливает дальнейшее исследование затонувших кораблей Франклина» . CBC . 16 августа 2020 . Проверено 20 сентября 2020 года .
  26. ^ "Звукорежиссеры - Террор и Эреб Генри Кухарзик" . www.soundmakers.ca . Проверено 24 января 2018 .
  27. ^ buildingterror.blogspot.com
  28. Рианна Финн, Джессика (1 декабря 2014 г.). «Построение макета HMS Terror» . Canadian Geographic .
  29. ^ "HMS ТЕРРОР ПЕРЕСЕЧИТЬ АТЛАНТИКУ СНОВА" . buildingterror.blogspot.ca . Проверено 24 января 2018 .
  30. ^ Историческая модель HMS Erebus (c.1839)
  31. ^ Выставка "Смерть во льду"
  32. ^ "ЭРЕБУС И ТЕРРОР СНОВА ВМЕСТЕ" . buildingterror.blogspot.ca . Проверено 24 января 2018 .
  33. ^ @HMSTerror_model
  34. ^ Террор и Эреб
  35. ↑ Сесилия Ливингстон
  36. ↑ Эреб и Залив Террора
  37. ^ «Эреб и Залив террора» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 2 марта 2012 года .
  38. ^ Природные ресурсы Канады. «Залив Террора» . Совет по географическим названиям Канады .
  • Beardsly, Мартин: Смертельная зима: Жизнь сэра Джона Франклина . ISBN 1-55750-179-3 . 
  • Битти, Оуэн: « Замороженные во времени: судьба экспедиции Франклина» . ISBN 1-55365-060-3 . 
  • Бертон, Пьер: Арктический Грааль . ISBN 0-670-82491-7 . 
  • Кукман, Скотт: Ice Blink: Трагическая судьба затерянной полярной экспедиции сэра Джона Франклина . ISBN 0-471-37790-2 . 
  • Джеймс, Уильям (1827). Военно-морская история Великобритании , Том 6, 1811–1827 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-910-7 . 
  • МакГрегор, Элизабет: Ледяное дитя .
  • Рончетти Л., Клемент Д., Уильям-Хоукс E: HMS Terror: Topsham Ship - Издано Topsham Museum Society [ISBN не указан].
  • Симмонс, Дэн: Террор (художественный отчет об экспедиции Франклина). ISBN 0-593-05762-7 (UK H / C). 
  • Смит, Майкл: Капитан Фрэнсис Крозье: последний выживший? . ISBN 1-905172-09-5 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы о HMS Terror в Открытой библиотеке