 Тигр | |
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} Великобритания | |
| Имя: | HMS Tiger |
| Упорядоченный: | 17 марта 1746 г. |
| Строитель: | Стэнтон и Уэллс, Ротерхайт |
| Положил: | Апрель 1746 г. |
| Запущено: | 23 ноября 1747 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1747 г. |
| В сервисе: |
|
| Почести и награды: | |
| Судьба: | Продан, Бомбей , 12 мая 1765 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 1745 г. Создание 60-пушечного линейного корабля четвертого ранга. |
| Тонны нагрузки: | 1218 15 ⁄ 94 мм |
| Длина: |
|
| Луч: | 43 футов 1 дюйм (13,1 м) |
| Глубина захвата: | 18 футов 6 дюймов (5,6 м) |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 420 |
| Вооружение: |
|
HMS Tiger или Tygre был 60-пушечный четвёртую скорость корабля линии от Королевского военно - морского флота , построенный в Ротерхит к проекту указанного в 1745 Создание и запущен 23 ноября 1747 [1]
[ править ]
Tiger был введен в эксплуатацию в декабре 1747 года под командованием капитана Чарльза Сондерса в качестве подкрепления для британского флота, который тогда сражался против Франции в войне за австрийское наследство . Ее направили в эскадрилью под общим командованием адмирала Питера Уоррена , но в первые месяцы на море она не участвовала в боевых действиях. Война закончилась подписанием договора в Экс-ла-Шапель в апреле 1748 года, и Тигр был возвращен в Дептфорд для службы в качестве сторожевого корабля . Чарльз Стивенс заменить Сондерс как Тайгер ' капитан s в 1749 году, но судно осталось на Дептфорде , пока она не была выведена из эксплуатации в ноябре 1752 года [2]
Два месяца спустя, в январе 1753 года, « Тайгер» вернули к своим обязанностям сторожевого корабля, но перебрались на верфь Портсмута . Командование было передано капитану Сэмюэлю Маршаллу, а затем капитану Томасу Лэтэму в начале 1754 года. В начале 1754 года судно было назначено для защиты британских торговых интересов в Ост-Индии. [2]
В ходе британской кампании по борьбе с пиратством в 1756 году HMS Kent , Kingfisher и Tiger 14 февраля 1756 года унесли 300 индо-португальских топазов, чтобы захватить крепость Герия [3].
В 1756 году началась война между Францией и Великобританией, и полковник Роберт Клайв Британской Ост - Индской компании и адмирал Чарльз Уотсон из британского военно - морского флота обстреляли и захватили Chandannagar 23 марта 1757 года [4] Для того , чтобы принять Форт d'Orleans охраняя город, Тайгер и Кент сумели перебраться вверх по реке Хугли, хотя французы пытались заблокировать ее с помощью затонувших кораблей, стрел и цепей . [4] Когда они подошли к форту, они открыли огонь из всех орудий, но при этом понесли серьезное наказание от французов.
Судьба [ править ]
В 1760 году " Тигр" был преобразован в громаду , а в 1765 году он был продан военно-морским флотом. [1]
Заметки [ править ]
- ^ а б Лавери 2003, стр.173.
- ^ a b Winfield 2007, стр. 130
- ^ Покок, Т., Битва за Империю - Самая первая мировая война 1756-63 гг. , Лондон 1988
- ^ а б Нараване, MS (2014). Сражения Почетной Ост-Индской компании . Издательская корпорация APH. п. 38. ISBN 9788131300343.
Ссылки [ править ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 9781844157006.
