Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Vivid - это железная винтовая яхта, купленная на гражданской службе в 1891 году и получившая название SS Capercailzie . Он стал базовым кораблем и флагманом Девонпорта в 1893 году, а также использовался в качестве яхты для главнокомандующего Плимута и был продан в 1912 году, а затем потерпел крушение в 1913 году.

Ранняя гражданская служба [ править ]

SS Capercailzie был построен Barclay, Curl и Co. в 1883 году на реке Клайд . [1] [2] [3] Она принадлежала Джорджу Бернсу , владельцу судоходной компании, который продал ее Королевскому флоту в 1891 году. [2] [3]

Военная служба [ править ]

С 26 сентября 1891 года, SS глухарь был приобретен Королевским флотом и переименован SS Vivid для использования в качестве тендера на военно - морскую базу Девонпорта , Плимут и в качестве яхты для адмирала порта . [1] [4] [5] Позже она была назначена флагманом командующего Королевскими военно-морскими казармами в Девонпорте. В начале 1900 г. командовал штабным командиром У. Уэй. [6]

Капитан сэр Ричард Пур, 4-й баронет, был назначен капитаном- флагманом для командования казармами RN 9 марта 1900 года [7], ему сменил капитан Гарри Сивелл Ниблетт в декабре 1902 года [8].

Позже гражданская служба [ править ]

В 1912 году он был продан Королевскому техническому колледжу в Глазго для использования в качестве учебного корабля . Покупка была крупной инвестицией для колледжа: на корабль и его ремонт было потрачено около 3000 фунтов стерлингов. [3] 8 июля 1913 года он сел на мель и потерпел крушение в Колонсей по пути из Ру (в то время называемого «Роу») в Сторновей во время своего первого плавания в качестве гражданского учебного корабля. [4] [3] [9] [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "HMS Vivid" . Указатель военно-морских судов XIX века и некоторые из их движений . Проверено 13 января 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c "SS Vivid" . Место крушения . Проверено 13 января 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c d e Причард, Дэвид (17 сентября 2013 г.), Потеря яркого - биография кораблекрушения (PDF) , стр. 1–36
  4. ^ а б "Глухарь" . База данных кораблей, построенных Клайдом. Архивировано 23 июня 2007 года . Проверено 14 января 2014 года . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  5. Мозли, Брайан (4 февраля 2011 г.). "Королевские военно-морские казармы" HMS Vivid "/" HMS Drake " " . Данные Плимута - Энциклопедия истории Плимута. Архивировано из оригинального 18 марта 2012 года . Проверено 12 февраля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36057). Лондон. 5 февраля 1900 г. с. 11.
  7. ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36060). Лондон. 8 февраля 1900 г. с. 10.
  8. ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36923). Лондон. 12 ноября 1902 г. с. 8.
  9. ^ "Глазго учебный корабль на берегу в Colonsay. Безопасность кадетов". Глазго Геральд . Глазго. 9 июля 1913 г. с. 9.
  10. ^ "Яркий: Колонсей, Атлантика" . Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Шотландии . Проверено 15 января 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Vivid (1891) на месте крушения
  • SS Capercailzie в базе данных кораблей, построенных Клайдом
  • Потеря Vivid - Биография кораблекрушения Подробная статья, описывающая историю покупки HMS Vivid в качестве учебного корабля Королевским техническим колледжем в Глазго, ее крушение и последствия.