История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Winchelsea |
Упорядоченный: | 11 августа 1761 г. |
Строитель: | Верфь Sheerness |
Положил: | 29 марта 1762 г. |
Запущено: | 31 мая 1764 года |
Введен в эксплуатацию: | Февраль 1769 г. |
Почести и награды: | Медаль за службу военно-морских сил с застежкой «Египет» [1] |
Судьба: | Продан на разрушение, ноябрь 1814 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Пятый класс фрегата класса Нигер |
Тонны нагрузки: | 679,7 Б.М. |
Длина: | 125 футов (38 м) |
Луч: | 35 футов 2 дюйма (10,72 м) |
Глубина захвата: | 12 футов (3,7 м) |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: | 220 |
Вооружение: |
HMS Winchelsea был 32-пушечный пятого скорости Niger -класса фрегат из Королевского военно - морского флота , и был шестым Королевский корабль ВМС нести это имя (или его архаическую форму Winchelsey ). Ее заказали во время Семилетней войны , но закончили слишком поздно для этого конфликта. Ее постройка стоила 11 515-18-0 пенсов.
Карьера [ править ]
HMS Winchelsea был принят на вооружение в феврале 1769 года под командованием капитана Сэмюэля Гудолла и отправился на службу в Средиземное море. [2] В декабре 1769 года она ударилась о камни у Кадиса , Испания, и была серьезно повреждена. Сняв с мели, она была доставлена в Гибралтар для ремонта. [3] Командование было передано капитану Томасу Уилкинсону в июне 1771 года, когда корабль оставался на своей станции в Средиземном море . [2]
В июне 1775 года она была окупилась и вернулась в Sheerness Верфь быть помещена в обычный . [2]
Позднее он служил во время Войны за независимость Америки, а затем до 1794 года, а в 1799-1800 годах был переоборудован в военный корабль на Портсмутской верфи . [2] Поскольку Винчелси участвовала в кампании ВМФ в Египте (с 8 марта по 2 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к медали за общую службу, которую Адмиралтейство санкционировало в 1850 г. для всех выживших претендентов. [Примечание 1]
Судьба [ править ]
В 1803 году она превратилась в корабль для выздоравливающих в Шернессе, и в конце концов была продана там для разбивки в ноябре 1814 года.
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
- Примечания
- ^ Первоклассная доля призовых денег, присужденных в апреле 1823 г., стоила34 фунта стерлингов 2 s 4 d ; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом. [4]
- Цитаты
- ^ "№ 21077" . Лондонская газета . 15 марта 1850. С. 791–792.
- ^ а б в г Winfield 2007, стр. 197-98
- ^ "(без названия)" . Список Ллойда (3544). 16 января 1770 г.
- ^ "№ 17915" . Лондонская газета . 3 апреля 1823 г. с. 633.
- Рекомендации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Уинфилд, Риф (2007) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714-1792 гг . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6 .