 На рассвете у Плимута , Англия , HMS Witch (на переднем плане) возглавляет другие эсминцы во время Второй мировой войны . | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Класс и тип: | Модифицированный эсминец класса W |
| Имя: | HMS Ведьма |
| Упорядоченный: | Январь 1918 г. [1] |
| Строитель: | |
| Положил: | 13 июня 1918 г. [1] |
| Запущено: | 11 ноября 1919 г. [1] |
| Завершенный: | Март 1924 г. [1] |
| Введен в эксплуатацию: | Март 1924 г. [2] |
| Списано: | 1920-е годы [1] |
| Введено в эксплуатацию: | 1939 [1] |
| Списано: | вскоре после 15 августа 1945 г. [1] |
| Девиз: | Я « буду делать и я » сделаю [1] |
| Почести и награды: | |
| Судьба: | Продан на слом 12 июля 1946 г. [1] |
| Значок: | Черная кошка оскорбляет серебристый полумесяц на синем поле [1] |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 1140 тонн стандарт, 1550 тонн полный |
| Длина: | 300 футов в секунду , 312 футов в секунду |
| Луч: | 30 футов |
| Черновой вариант: | 10 футов 11 дюймов |
| Движение: | 3 водотрубных котла типа Ярроу, паровые турбины Брауна-Кертиса, 2 вала, 27000 л.с. |
| Скорость: |
|
| Диапазон: |
|
| Дополнение: | 134 |
| Датчики и системы обработки: | РЛС предупреждения о надводном положении Тип 271, 1942 |
| Вооружение: |
|
| Заметки: | Вымпел номер D89 |
HMS Witch (D89) был Модифицированный W-класса эсминец из британского Королевского военно - морского флота , который видел службу в Второй мировой войны .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Witch , первый корабль Королевского флота с таким названием, был заказан в январе 1918 года в рамках 13-го приказа Морской программы 1918–1919 годов и был заложен 13 июня 1918 года компанией John I. Thornycroft & Company в Вулстоне , Гэмпшир . Темпы ее строительства значительно замедлились после перемирия с Германией принесла мировую войну до конца 11 ноября 1918 года, и она не была запущена до 11 ноября 1919 г. Она затем отбуксировали в Девонпорт Dockyard в Девонпорт , Девон , где ее fitting- Выход проходил медленно, и она была завершена только в марте 1924 года.[1]
История обслуживания [ править ]
Межвоенный [ править ]
После завершения Witch была введена в эксплуатацию в марте 1924 года. Она мало обслуживалась и вскоре была выведена из эксплуатации и помещена в резерв в Росайте , Шотландия . [1]
В 1939 год Witch был расконсервация для королевского обзора на резервном флоте по королю Георгу VI . [1]
Вторая мировая война [ править ]
1939-1940 [ править ]
Ведьма оставалась в составе после того, как Великобритания вступила во Вторую мировую войну в сентябре 1939 года, а 3 сентября 1939 года она была назначена в 15-ю флотилию эсминцев в Росайте для защиты конвоев в Северном море, идущих вдоль восточного побережья Великобритании . В октябре 1939 года он был переведен в командование западных подходов для сопровождения конвоев на западных подходах и северной части Атлантического океана . [1] гала 11 января 1940 г. Witch и эсминцы Wanderer и Warwick усилили эскортГибралтар -До- Ливерпуль -связанного Конвой HG 14F , который ранее состоял только из шхун Абердина , Бидефорд и Лейт , в то время как транзит Юго - западные подходы , оставаясь с конвоем , пока он не прибыл в Ливерпуле на 13 января 1940 года 7 марта 1940 она и эсминец Whirlwind освободили эскорт конвоя HG 21F на юго-западных подходах во время последнего этапа его плавания из Гибралтара в Ливерпуль, куда он прибыл 10 марта 1940 года. 19 марта 1940 года Witch и эсминцы Vortigern и Watchmanосвободил эсминец Vanquisher от сопровождения конвоя HG 22F на заключительном отрезке его плавания из Гибралтара в Ливерпуль, вернувшись на базу в Ливерпуле после отделения от конвоя 21 марта 1940 года [1].
8 апреля 1940 года Witch , эсминцы Vimy и Viscount и шлюп Rochester присоединились к Convoy HG 25F, чтобы сопровождать его на последнем этапе его путешествия из Гибралтара в Ливерпуль, но на следующий день Witch и Vimy были отделены от конвоя с приказами. отправиться в Скапа-Флоу на Оркнейских островах для службы с флотом метрополии в операции «Руперт» , сопровождая конвои с войсками союзников в Норвегию, чтобы противостоять немецкому вторжению в страну. 22 апреля 1940 г.Witch присоединился легкие крейсеры Галатея , Глазго , и Шеффилд , а разрушители Кэмпбелл , Icarus , Импульсивные , Ivanhoe и Ванситтарт в операции серп , в которой корабли перевозили войска из Росайт в Молде , Норвегия, чтобы укрепить силы союзников в Andalsnes , с на каждом эсминце 60 военнослужащих корабли прибыли в Мольде 23 апреля 1940 года. 11 мая 1940 года Witch присоединилась к легким крейсерам Calcutta и Coventry и эсминцам.Кэмпбелл , Исида и Зулу сопровождают поврежденный легкий крейсер « Пенелопа» в Гринок , Шотландия. Вскоре Witch была освобождена от операций, связанных с норвежской кампанией, и присоединилась к 15-й флотилии эсминцев в Росайте, вернувшись к операциям по сопровождению конвоев в Северном море вдоль восточного побережья Великобритании и патрулированию в Северном море. [1]
1941 [ править ]
В августе 1941 года Witch была переведена в 10-ю флотилию эсминцев для сопровождения конвоев на Западных подходах. 5 августа 1941 года она и легкий крейсер Cairo , эсминцы Whitehall и Winchester , эсминец Королевского флота Нидерландов HNLMS Isaac Sweers и эсминец ВМС Польши ORP Piorun были развернуты в качестве местного эскорта для военного конвоя WS 10 во время первого этапа его полета. рейс из Великобритании во Фритаун в Сьерра-Леоне; корабли отошли от конвоя 7 августа 1941 г. и вернулись в реку Клайд . 9 августа 1941 года Ведьма присоединилась к эскорту конвоя WS 8C , военного конвоя, следовавшего от Клайда до Скапа-Флоу в рамках подготовки к запланированной оккупации Азорских островов, которая позже была отменена; она вернулась на Клайд 10 августа 1941 года. С 15 по 17 августа 1941 года Уитч , Уайтхолл и легкий крейсер Королевского флота Нидерландов HNLMS Jacob van Heemskerck сопровождали Конвой WS 10X из Ливерпуля на Клайд. [1]
С 17 по 26 сентября 1941 года Witch , Whitehall , Issac Sweers , Piorun , эсминцы Blankney , Laforey , Lightning и Oribi , а также эсминец ВМС Польши ORP Garland сопровождали конвой WS 11X от Клайда до Гибралтара в одном из предварительных действий. Операция «Алебарда» - попытка переправить конвой снабжения через Средиземное море на Мальту . После того, как конвой прибыл в Гибралтар 26 сентября, Witch вернулась в Соединенное Королевство. [1]
Ведьма повторила этот образец в течение 1941 года. С 1 по 4 октября 1941 года она входила в состав местного эскорта конвоя WS 12 во время его прохода через Западные подходы вместе с Каиром , Бланкни , Уайтхоллом , эсминцами Бадсворт , Брэдфорд , Брайтон , Ланкастер , Ньюарк , Стэнли и Верити , а также Королевский канадский флот эсминцы Assiniboine и Saguenay , возвращаясь к Клайду с этими судами после отсоединения от конвоя. С 13 по 16 ноября 1941 г.Ведьма , Бадсворт , Верити , Уайтхолл и эсминцы Exmoor , Maori и Vanquisher были местным эскортом для конвоя WS 12Z, когда он проходил через западные подходы, корабли возвращались на Клайд после отделения от конвоя. С 13 по 15 декабря 1941 года Witch , Badsworth , Vanquisher и эсминцы Beaufort и Volunteer обеспечивали местное сопровождение конвоя WS 14 на западных подходах, как обычно, возвращаясь на Клайд после выполнения этой обязанности. [1]
1942-1945 [ править ]
Ведьма продолжала выполнять свои обязанности по сопровождению конвоев в Северной Атлантике до 1942 года и была «принята» гражданским сообществом Нортвича , Чешир , в марте 1942 года в результате кампании национальных сбережений Warship Week . В 1942 году ее переоборудовали в эскорт ближнего боя. После завершения переоборудования и испытаний после переоборудования , она вернулась к службе сопровождения конвоя в сентябре 1942 года в составе сопровождения конвоя ON 127 . Она продолжала работу с конвоями в Северной Атлантике до декабря 1942 года, когда она была развернута в составе 5-й эскортной группы в Карибское море для сопровождения конвоев. В январе 1943 г. сопровождал колонну танкеров.Convoy TM 1 из Вест-Индии в Гибралтар; во время рейса конвой подвергся атаке немецких подводных лодок . [1]
В начале февраля 1943 года Ведьма была частью эскорта Конвоя ON 168 из Великобритании в Галифакс , Новая Шотландия , Канада . Затем она развернулась со 2-й группой эскорта, чтобы противостоять немецкой группе подводных лодок Pfeil («Стрела»), которая угрожала конвою SC 118 во время его рейса из Северной Америки к Клайду, а 4 февраля 1943 года Witch , Vimy , эсминцам Beverley и Ванесса , корветы Абелия и Миньонетта и Свободные военно-морские силы ФранцииКорвет FFL Lobelia провел противолодочные операции по группировке Пфейл . На следующий день Ведьма присоединилась к эскорту SC 118, оставаясь с конвоем до тех пор, пока не отделилась для дозаправки, после чего вернулась к своим обязанностям во 2-й группе сопровождения. [1]
Позже, в феврале 1943 года, Королевский флот выбрал Witch для перевода во Фритаун, Сьерра-Леоне, для службы в местных силах сопровождения. Соответственно, она, командир эсминца Малькольм и эсминцы « Квадрант» и « Росомаха» сопровождали конвой WS 28 с 16 по 27 марта 1943 г. во время его рейса из Соединенного Королевства во Фритаун, отделились в последний день, когда конвой прибыл туда, и оставались там в нем. новая роль. [1] В апреле 1943 года она и Росомаха спасли 53 выживших с британского торгового судна Empire Whimbrel , которое немецкая подводная лодка U-181 потопила 11 апреля 1943 года. 420морских миль (778 км) к юго-западу от Фритауна в позиции 02 ° 31′00 ″ северной широты, 015 ° 55′00 ″ западной долготы / 2,51667 ° с. Ш. 15,91667 ° з. / 2,51667; -15,91667 ( Империя Вимбрел затонула ) . [2] С 26 по 28 апреля 1943 года она присоединилась к Малькольму и Росомахе в качестве местного эскорта конвоя WS 29 во время заключительного этапа его путешествия во Фритаун. Witch , Malcolm , Wolverine и эсминцы Boreas и Rapid покинули Фритаун 6 мая 1943 года в качестве местного эскорта конвоя WS 29 , отделившись 8 мая 1943 года, чтобы вернуться во Фритаун, а 3 июня 1943 года Witch , Rapid , Wolverine, и эсминец Boadicea покинул Фритаун в качестве местного эскорта конвоя WS 30 , оставаясь с ним до 9 июня 1943 года, когда Quadrant , эсминец Redoubt и эсминец Королевского австралийского флота Norman освободили их, и они отделились, чтобы вернуться во Фритаун. С 10 по 12 июля 1943 года « Ведьма» и корвет « Армерия» сопровождали Конвой WS 31 во время этапа его плавания из Фритауна до мыса Доброй Надежды , отделяясь, чтобы вернуться во Фритаун, когда его сменил Рапид . [1]
Ведьма продолжала выполнять свои обязанности во Фритауне до декабря 1943 года, когда ее отобрали для перевода на сопровождение конвоев в Северном море. В первые месяцы 1944 года она вернулась в Соединенное Королевство, а к маю 1944 года начала операции в Северном море, которые продолжила, не принимая участия в операциях, связанных с вторжением союзников в Нормандию летом 1944 года. до капитуляции Германии в начале мая 1945 года. После этого она несла службу в местных портах и поддерживала силы повторной оккупации летом 1945 года [1].
Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]
Выбранный для снижения до статуса резерва летом 1945 года, Witch был списан и помещен в резерв после перемирия с Японией 15 августа 1945 года . Она была продана BISCO 12 июля 1946 года для утилизации Дж. Брантоном, а позже была списана в Шотландии в Грантоне на реке Форт . [1]
Заметки [ править ]
- ^ a b uboat.net HMS Ведьма (D 89)
Библиография [ править ]
- Кэмпбелл, Джон (1985). Военно-морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кокер, Морис. Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 гг . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1075-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .
- Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса «V&W» 1917–1945 гг . Лондон: Макдональд. OCLC 464542895 .
- Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1979). «V» и «W» Класс разрушители . Man o'War. 2 . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 0-85368-233-X.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уинни, Боб (2000). Опасность подводной лодки: борьба за выживание . Кассел. ISBN 0-304-35132-6.
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
- Винзер, Джон де Д. (1999). BEF отгружает до, в и после Дюнкерка . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-91-6.
Заметки [ править ]
- HMS WITCH (D 89) - Эсминец V и W-класса
- uboat.net HMS Ведьма (Д 89)
