HN-5

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален.
Поиск источников: «HN-5» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( июнь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

HN-5
Тип	ПЗРК
Место происхождения	Китай
История обслуживания
В сервисе	конец 1970-х - настоящее время (только резерв)
Использован	См. Операторы
История производства
Произведено	с середины 1970-х
Характеристики
Масса	10,2 кг
Длина	1,46 метра
Диаметр	72 мм
Боеголовка	БЧ 0,5 кг
Детонационный механизм	влияние

Двигатель	ракетный двигатель
Пропеллент	твердое топливо
Рабочий диапазон	0,8 - 4,4 км
Потолок полета	2.5 км
Высота полета	50 метров
Максимальная скорость	500 м / с
Система наведения	ИК
Стартовая платформа	Воздух (в отставке) и наземный

HN-5 ( китайский :红缨-5 ; пиньинь : Hong Ying-5 , лит «Красная кисточкой-5») семейство китайских переносных зенитно-ПВО первого поколения ( ПЗРК ) , основанный на технологии советской. Аббревиатура HN используется во избежание путаницы с противокорабельными ракетами серии HY ( H ai Y ing, или Sea Eagle) семейства Silkworm . Серия HN-5, находящаяся в китайских руках, была выведена из эксплуатации в передовых и резервных частях первой линии с помощью ПЗРК серии QW , но все еще используется подразделениями ополчения.

Разработка

HN-5 - это модернизированная версия советской Стрела 2 (СА-7). ^[1] В связи с острой необходимостью в ПЗРК Северный Вьетнам предоставил Китаю оригинальный образец во время войны во Вьетнаме и попросил Китай произвести и поставить копии для NVA. Однако из-за политических потрясений в Китае, а именно Культурной революции , процесс реверс-инжиниринга был медленным, и к тому времени, когда первая небольшая производственная партия была отправлена во Вьетнам для оценки, результаты были неэффективными, потому что американские самолеты уже приняли ECM. для успешного противодействия HN-5 и его советскому аналогу «Стрела 2». По размерам и характеристикам HN-5 очень похож на «Стрела 2».

Варианты

Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. ( Февраль 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

HN-5A

В результате неудовлетворительных характеристик оригинального HN-5 Китай немедленно приступил к усовершенствованию ракеты, а Северный Вьетнам во время войны во Вьетнаме снова предоставил Китаю оригинальный советский образец, на этот раз Стрела 2М. Однако, когда китайцы, наконец, завершили усовершенствование, было уже слишком поздно, чтобы действовать, потому что война во Вьетнаме закончилась, а отношения между двумя странами испортились.

Длина: 1,46 м
Вес: 10,2 кг
Вес системы: 16,5 кг
Диаметр ракеты: 72 мм.
Боевая часть: 0,5 кг
Предохранитель: ударный
Скорость: 500 м / с
Дальность: 800 м - 4,4 км
Высота: 50 м - 2,5 км

HN-5B

Разработан Китаем на базе советской 9К34 Стрела-3 . Хотя ракета поступила на вооружение китайской армии в середине 1980-х годов, только в 1990 году она была впервые публично раскрыта в Китае. ^[2] По данным многих внутренних китайских СМИ и некоторых источников за пределами Китая, китайцы получили советские образцы через Заир от УНИТА, захваченного 9К34 Стрела-3 у правительственных сил Анголы, точно так же, как Китай получил 9К310 Игла-1 за короткое время. потом. Ракета поступила на вооружение пакистанской армии в январе 1990 года.

Зарубежный вариант

Пакистан произвел ракету под названием Anza Mk I , основанную на технологии HN-5B. ^[3]

HN-5C

Транспортная версия HN-5B, которая впервые была запущена в производство в 1986 году, но не была представлена публике в Китае до начала 1990-х годов. Всего восемь ракет объединены в две группы по четыре ракеты, установленные на машине 4х4 с электрооптической системой управления огнем . Размер машины определял, можно ли использовать перезарядку. Хотя ракеты автомобильной версии могут использоваться как ПЗРК, они не могут использоваться как таковые в полевых условиях, их необходимо сначала модернизировать.

HQ-5C

HQ расшифровывается как H ong Q i, или Красный Флаг, обычное китайское обозначение их ракет класса "земля-воздух". Ракета была специально разработана в 1980-х годах для экспорта и представляет собой вестернизированный HN-5B по западным стандартам. Причина заключалась в том, что, несмотря на его низкую цену, когда HN-5 советского образца экспортировался в страны третьего мира, в основном вооруженные западным оружием, проблемы совместимости и связанные с ними логистические проблемы увеличивали общую стоимость жизненного цикла ракеты. ^[3] Чтобы избежать этого, ракета модифицируется, чтобы она была совместима с западными стандартами. ^[3]

Операторы

Албания : 100 приобретено в 1978 г. ^[4]
Бангладеш : 50 HN-5A приобретены в 1991–1992 гг., 21 HN-5JA1 приобретены в 2001 г. ^[4]
Боливия : 30 HN-5A приобретены в 1994 году ^[4].
Камбоджа : 1000 приобретенных в 1992 году. ^[4]
Китай ^[5]
Эквадор : 72 HN-5A приобретены в 1995 году ^[4].
Ирак ^[5]
Иран : 500 штук приобретено в 1986-1988 гг. ^[4]
Мьянма : в 1992 году приобретено 200 HN-5A ^[4].
Северная Корея : 600 приобрели неизвестный номер с 1983 по 1994 год. ^[4]
Пакистан : 1000 приобретенных в 1987-1988 гг. ^[4]
Таиланд : 1150 приобретенных в 1987-1988 гг. ^[4]

Негосударственные субъекты

Объединенная армия штата Ва ^[6]

Смотрите также

Анза
Мисаг-2
Каем

использованная литература

^ «Умножение источников: лицензионное и нелицензионное военное производство» (PDF) . Женева: Обзор стрелкового оружия . 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 23 декабря 2016 года . Проверено 21 сентября 2016 года .
^ https://web.archive.org/web/20081201094551/http://www.sinodefence.com/army/surfacetoairmissile/hn5.asp
^ а б в https://www.globalsecurity.org/m military/ world/ china/ hy- 5.htm
^ Б с д е е г ч я J д - р Майкл Ашкенази; Принцесса Мавуэна Амузу; Ян Гребе; Кристоф Кеглер; Марк Кёслинг (февраль 2013 г.). краткое 47: ПЗРК - террористическая угроза гражданской авиации? (PDF) (Отчет). Боннский международный центр конверсии. п. 132–152. ISSN 0947-7322 . Проверено 18 февраля 2021 года .
^ a b Zeigler, Sean M .; Хоу, Александр С .; Мартини, Джеффри; Нортон, Дэниел М .; Филлипс, Брайан; Швилл, Майкл; Сильный, Аарон; Жилет, Натан (2019). Приобретение и использование ПЗРК против коммерческой авиации: риски, распространение, смягчение последствий и стоимость атаки (PDF) . Санта-Моника, Калифорния: RAND Corporation. ISBN 978-1-9774-0418-3.
^ «Военный парад армии штата Ва демонстрирует продолжающуюся модернизацию» . Джейнс. 23 апреля 2019 года. Архивировано 15 февраля 2021 года . Проверено 15 февраля 2021 года .

[Survey-1] «Умножение источников: лицензионное и нелицензионное военное производство» (PDF) . Женева: Обзор стрелкового оружия . 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 23 декабря 2016 года . Проверено 21 сентября 2016 года .

[2] ttps://web.archive.org/web/20081201094551/http://www.sinodefence.com/army/surfacetoairmissile/hn5.asp

[GSH-3] а б в https://www.globalsecurity.org/m military/ world/ china/ hy- 5.htm

[BICC-4] Б с д е е г ч я J д - р Майкл Ашкенази; Принцесса Мавуэна Амузу; Ян Гребе; Кристоф Кеглер; Марк Кёслинг (февраль 2013 г.). краткое 47: ПЗРК - террористическая угроза гражданской авиации? (PDF) (Отчет). Боннский международный центр конверсии. п. 132–152. ISSN 0947-7322 . Проверено 18 февраля 2021 года .

[RANDR-5] Zeigler, Sean M .; Хоу, Александр С .; Мартини, Джеффри; Нортон, Дэниел М .; Филлипс, Брайан; Швилл, Майкл; Сильный, Аарон; Жилет, Натан (2019). Приобретение и использование ПЗРК против коммерческой авиации: риски, распространение, смягчение последствий и стоимость атаки (PDF) . Санта-Моника, Калифорния: RAND Corporation. ISBN 978-1-9774-0418-3.

[6] «Военный парад армии штата Ва демонстрирует продолжающуюся модернизацию» . Джейнс. 23 апреля 2019 года. Архивировано 15 февраля 2021 года . Проверено 15 февраля 2021 года .

[1]