Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HRL Laboratories (ранее Hughes Research Laboratories ) - исследовательский центр в Малибу , Калифорния , основанный в 1960 году. Ранее исследовательское подразделение Hughes Aircraft , HRL в настоящее время принадлежит General Motors Corporation и Boeing . Исследовательский центр расположен в двух больших белых многоэтажных зданиях с видом на Тихий океан.

История [ править ]

В 1940-х Ховард Хьюз создал научно-исследовательский центр в Калвер-Сити, Калифорния .

В 1984 году федеральные суды США заявили в судебном деле, что Медицинский институт Говарда Хьюза , чтобы сохранить свой некоммерческий статус, должен отказаться от Hughes Aircraft Company и дочерних компаний.

В 1959 году началось строительство штаб-квартиры, расположенной на вершине холма Малибу с видом на Тихий океан. Современное здание из белого стекла и стекла было спроектировано архитектором из Лос-Анджелеса Эрнестом Ли. Штаб-квартира была построена компанией Del E. Webb Construction Company , которая построила несколько объектов для Хьюза. Лаборатория открылась в 1960 году. [1] В 1970 году компания Webb Construction Company построила второе здание. [2] General Motors приобрела Hughes Aircraft в 1985 году. [3]

GM продала компании Hughes в области аэрокосмической и оборонной промышленности Raytheon в 1997 году и выделила Hughes Research Laboratories (юридически переименованную в «HRL Laboratories, LLC») с GM и Raytheon в качестве совладельцев. GM продала спутниковые операции Hughes компании Boeing в 2000 году, а совладельцами стали Boeing, GM и Raytheon. В 2007 году Raytheon решила продать свою долю, хотя до сих пор поддерживает исследования и договорные отношения с HRL. Для получения дополнительных сведений см. Hughes Aircraft . HRL получает финансирование от своих партнеров LLC, государственных контрактов США и других коммерческих клиентов.

HRL специализируется на передовых разработках в области микроэлектроники , информационных и системных наук , материалов, датчиков и фотоники ; их рабочее пространство простирается от фундаментальных исследований до доставки продукции. Особое внимание уделяется возможностям высокопроизводительных интегральных схем , высокомощных лазеров , антенн, сетей и интеллектуальных материалов .

Несмотря на сокращение во время спада в аэрокосмической отрасли в 1990-х годах, HRL по-прежнему оставалась крупнейшим работодателем в Малибу. [ необходима цитата ]

Заметные достижения [ править ]

  • Первая рабочая модель лазера была создана в исследовательских лабораториях Хьюза в 1960 году Теодором Мейманом (1927–2007).
  • HRL начала исследования атомных часов в 1959 году. В конце 1970-х они создали экспериментальные мазерные генераторы для NRL, что в конечном итоге привело к созданию космических атомных часов GPS .
  • HRL начал исследования по ионным двигателям в 1960 г. [4] Это исследование привело к Хьюзу , разработанной ксенон ионных двигательной системы (XIPS. XIPS был использован в качестве первичных двигательной системы на НАСА «s Deep Space 1 (запущенно в 1998 году). Это стандартный вариант для основного базирования на семействах геостационарных спутников Hughes / Boeing 601HP (первое использование: PAS-5 , 1997 г.) и 702 (первое использование: Galaxy-XI , 1999 г.).
  • HRL утверждает, что разработала жидкокристаллические наручные часы в 1975 году.
  • Нейроморфный чип SyNAPSE от HRL - это первый чип, который учится, как мозг, путем изменения синапсов (входит в десятку передовых технологий MIT Tech Review) (2010-е годы).
  • Разработана крупнейшая в мире наиболее биологически точная интегрированная вычислительная модель 9 систем мозга, объясняющих когнитивные искажения (2010-е годы).
  • CNN Top Ten DARPA Technologies ( Система предупреждения об угрозах когнитивных технологий ), первая в мире «когнитивно-нейронная» технология бинокулярного обнаружения угроз (2010-е годы)
  • Разработал MagicNet, метод сопоставления с образцом с использованием нейронных сетей с временной задержкой, который в два раза быстрее детерминированных конечных автоматов для точного сопоставления с образцом [5] (2011).
  • Разработал и изготовил реконфигурируемую систему пространственного иммерсивного отображения (1990-е годы).
  • Первая гибридная спутниково-беспроводная специальная сеть (1990-е годы)
  • Первая стабилизированная уличная система дополненной реальности (1990-е годы).
  • В 2011 году компания HRL разработала металлическую микрорешетку , самый легкий материал [6].

См. Также [ править ]

  • Система предупреждения об угрозах, связанных с когнитивными технологиями

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Уэбб Спиннер 1959-1960" (PDF) .
  2. ^ "Уэбб Спиннер 1969-1970" (PDF) .
  3. ^ Коул, Роберт Дж. (1985-06-06). «GM приобретет Hughes Aircraft за 5 миллиардов долларов» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 8 июня 2020 . 
  4. ^ "Ионное движение - более 50 лет в создании" . НАСА. Архивировано из оригинала на 2014-01-31.
  5. Перейти ↑ H. Hoffmann, MD Howard, and MJ Daily (2011). «Быстрое сопоставление с образцом с помощью нейронных сетей с задержкой». Международная совместная конференция по нейронным сетям .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  6. ^ Т.А. Шедлер; AJ Jacobsen; Торренты; А. Э. Соренсен; J Lian; Дж. Р. Грир; L Valdevit; У. Б. Картер (18 ноября 2011 г.). «Сверхлегкие металлические микроперерешетки». Наука . 334 (6058). С. 962–965. DOI : 10.1126 / science.1211649 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт