.png) | |
 Новый флаер C40LF № 510213 на маршруте 5C в центре Гамильтона | |
| Основан | 1874 г. |
|---|---|
| Штаб-квартира | 2200 Upper James Street, Гамильтон, Онтарио |
| Locale | Гамильтон, Онтарио , Канада |
| Зона обслуживания | Гамильтон и Берлингтон |
| Тип Обслуживания | Общественный транспорт |
| Маршруты | 34 + 2 сезонных |
| Остановки | 2,253 |
| Флот | 278 автобусов [1] |
| Ежедневная поездка | Более 21 миллиона пассажиров в год. |
| Тип топлива | ULSD , CNG , ULSD-электрический |
| Оператор | Город Гамильтон |
| Интернет сайт | www.hamilton.ca/HSR/ |
Железная дорога на Гамильтон-стрит, широко известная как HSR, - это агентство общественного транспорта в Гамильтоне , Онтарио , Канада. Название является наследием раннего периода компании, когда общественный транспорт в Гамильтоне в основном обслуживался трамваями . Хотя сегодня трамваи в городе больше не используются, HSR обслуживает автобусные и паратранзитные перевозки, обслуживая 21 миллион пассажиров в год. HSR использует карту Presto в качестве метода оплаты проезда, что позволяет подключаться к GO Transit и другим транспортным системам в районе Большого Торонто . [1]
История [ править ]
С 1873 по 1889 год HSR принадлежала Лайману Муру и действовала как частный бизнес. В 1889 году HSR была продана компании Hamilton Cataract Interests, позже известной как Dominion Power and Transmission Company. Позднее HSR была приобретена Ontario Hydro .
Провинциальное владение закончилось в 1946 году, когда HSR была куплена Canada Coach Lines. CCL была приобретена городом Гамильтон в 1960 году. Регион Гамильтон-Вентворт начал владение CCL и HSR в 1977 году, а в 2001 году региональное объединение вернуло свою собственность городу Гамильтон.
Другие системы трамвая [ править ]
- 1873–1923: железная дорога на Гамильтон и Дандас-стрит
- 1891–1931: электрическая железная дорога Гамильтона, Гримсби и Бимсвилля
- 1893–1925: Радиальная электрическая железная дорога Гамильтона
- 1896–1931: Электрическая железная дорога Брантфорд и Гамильтон
- 1907–1930-е годы: компания Hamilton Terminal
Услуги [ править ]
Автобусные маршруты [ править ]
| Нет. | Имя | Внутренний терминал | Внешний терминал | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | король | Площадь Истгейт | Гамильтон GO Center | Воскресная служба распространяется на Fiesta Mall. |
| 1А | король | Площадь Истгейт | University Plaza | Только в будние дни в дневное время. |
| 2 | Бартон | Гамильтон GO Center | Петля поместья Белл | |
| 3 | Пушка | Гамильтон GO Center | Рид и Дансмур | |
| 4 | Набережная | Центр города | Mt. Петля Альбиона | Лимитированные экскурсии по будням и субботам Ferrie Ave |
| 5 | Делавэр | ДЖОНС В КИНГЕ | УЛИЦА ГОЛОВА, 52 (Дандас) | Маршрут 5 идет на восток, Маршрут 52 идет на запад. Автобусы больше не ходят по Main / King Street East. Маршрут 5B University Plaza прекращен |
| 5А / С | Делавэр | GREENHILL AT COCHRANE | ЛУГА (Ancaster) или WEST HAMILTON LOOP | Маршрут 5A идет в восточном направлении, Route 5C - в западном. Альтернативные поездки в West Hamilton Loop или The Meadowlands. 2 сентября 2012 года началось полнодневное служение в The Meadowlands по выходным. [2] |
| 5E | Делавэр | QUIGLEY at GREENHILL | 52 ПИРИ при ГУБЕРНАТОРАХ (Дандас) | Маршрут 5E идет на восток, Маршрут 52 идет на запад. 7-дневное служение губернаторам началось в 2014 году. Позднее вечернее служение в Стони-Крик началось в 2014 году. |
| 6 | Абердин | Центр города (ДЖЕЙМС в ГЛАВНОМ) | Цепочка принцессы | |
| 7 | Локк | Центр города (ДЖЕЙМС в KING) | Петля Хиллкрест | |
| 8 | Йорк | Центр города (ДЖЕЙМС в KING) | Ламоро и Страткона | |
| 9 | Каменные сады | Центр города | Кладбище Гроба Господня | Служба работает по воскресеньям и праздникам с мая по ноябрь. Поездка в Берлингтон . |
| 10 | B-Line Express | Площадь Истгейт | University Plaza | Экспресс-служба в будние и субботу днем и ранним вечером. Большинство рейсов пересекаются с 55 STONEY CREEK CENTRAL, а остальные - с 58 STONEY CREEK LOCAL. |
| 11 | Parkdale | Петля в парке долины | Автобусный вокзал Берлингтона | Единственный ежедневный маршрут, который ведет в Берлингтон. Не обслуживает центр города. Служба будних поездок Канадский центр внутренних водоемов |
| 12 | Wentworth | Вентворт и Марс | Виктория и король | Петля против часовой стрелки. Маршрут работает только в будние дни, без полудня. |
| 16 | Анкастер | Meadowlands | ГАРНЕР в WILSON | Нет воскресной службы. Не обслуживает центр города. Отдельная маршрутизация AM и PM. Перемежается 43 каменной церковью |
| 18 | Вода вниз | Waterdown и Parkside | Станция Aldershot GO | Новая маршрутизация по и против часовой стрелки. Нет услуг в Wal-Mart и Horseshoe Crescent Plazas. Служба работает по будням и субботам до 20:00. Не обслуживает центр города. Экскурсии с ограниченным высадкой только в сторону центра Гамильтона через Plains Road и York Blvd. |
| 20 | A-Line Экспресс | Набережная Гамильтона (Пирс 8) | Международный аэропорт Гамильтон | Работает в будние дни с 5:00 до 19:00 с 30-минутным полуденным обслуживанием и 20-минутным пиковым сервисом. Услуги Mohawk College & Mountain Transit Centre Park & Ride. Автобусы южного направления обслуживают терминал MacNab |
| 21 год | Верхний Кенилворт | Транзитный терминал MacNab | Heritage Greene Power Center (по состоянию на 6 сентября 2015 г.) [3] | |
| 22 | Верхняя Оттава | Транзитный терминал MacNab | Верхняя Оттава и Римал | Экскурсионный сервис Anchor & Bigwin |
| 23 | Верхняя шкала | Транзитный терминал MacNab | Верхний Гейдж и Римал | |
| 24 | Верхний Шерман | Транзитный терминал MacNab | Верхний Гейдж и Римал | Маршрутизация через школу Сен-Жан-де-Бребеф отменена в 2014 году. |
| 25 | Аппер-Вентворт | Транзитный терминал MacNab | Lime Ridge Mall | |
| 26 | Верхний Веллингтон | Транзитный терминал MacNab через Rymal | Торговый центр Lime Ridge через Rymal | |
| 27 | Аппер Джеймс | Транзитный терминал MacNab | Центр транзитных перевозок в горах, парк и аттракцион | |
| 33 | Санаторий | Транзитный терминал MacNab | Ирокез и живописная петля | Маршрут через Chedoke Arena отменен в 2014 году. Обслуживает новый терминал Mohawk College |
| 34 | Верхний рай | Центр города (ГЛАВНЫЙ в MACNAB) | Петля Гланкастера | |
| 34A | Верхний рай | Центр города (Мейн и Макнаб) | Верхняя петля рога | |
| 35 год | Колледж | Транзитный терминал MacNab | Петля в деревне Св. Елизаветы | Альтернативный маршрут через Гарт и через Аппер-Джеймс. Обслуживает новый терминал колледжа Ирокез |
| 41 год | Ирокез | Meadowlands / 41A Госпиталь Чедока | Gage & Industrial | Не обслуживает центр города. Альтернативная маршрутизация через Оттаву и Кенилворт. Услуги Lime Ridge Mall |
| 42 | Могавк Восток | Lime Ridge Mall | Ледовый центр Mohawk 4 | Не обслуживает центр города. Раньше Mohawk East Extra. Продление пробного периода до сентября 2017 г. Ежедневное обслуживание. |
| 43 год | Каменная Церковь | Meadowlands | HIGHLAND в SALTFLEET SCHOOL | Служба работает 7 дней в неделю с 6 утра до полуночи, началось 31 августа 2014 года. [4] Не обслуживает центр города. Услуги Lime Ridge Mall с 16 Ancaster (только по будням и субботам) |
| 44 год | Rymal | Станция Confederation GO | Бизнес-парк Ancaster / Glancaster Loop (по выходным) | Не обслуживает центр города. |
| 51 | Университет | Центр Гамильтона GO через Университет Макмастера | Петля Западного Гамильтона через Университет Макмастера | Никакого воскресного или летнего богослужения. Обслуживание с понедельника по субботу продлено до 2:30. Маршрут 51 Special работает во время ознакомительной недели Университета Макмастера (последняя неделя августа). |
| 52A | Дандас Местный | Петля Йорка и Ватсона | Приятный и фруктовый сад | Только обслуживание в часы пик в будние дни. Не обслуживает центр города. |
| 55 | Стоуни Крик Сентрал | Площадь Истгейт | Шоссе 8 и Джонс | Через Квинстон и Бартон. Не обслуживает центр города. |
| 55 | Стоуни Крик Сентрал | Площадь Истгейт | Петля Леви, 55А | Не обслуживает центр города. |
| 56 | Столетие | Площадь Истгейт | Парк Конфедерации через Walmart | Только в выходные и праздничные дни. Обслуживание через Confederation Plaza (супермаркет Walmart). Летом также обслуживает Парк Конфедерации. Не обслуживает центр города. |
| 58 | Stoney Creek Local | Площадь Истгейт | Шоссе 8 и Джонс | Via Centennial & King. Не обслуживает центр города. |
| 99 | Шаттл на набережной | Центр города (King opp. Summer's Lane) | Причал 8 (Дискавери Драйв) | Семидневное летнее обслуживание. |
Истории маршрутов [ править ]
В начале 1990-х HSR устранила многие маршруты, расширив существующие. Ниже приводится список замененных и отозванных маршрутов:
| HSR заменены и отозваны маршруты | |
|---|---|
| 15 Шерман / Оттава | Заменен (только на Оттава-стрит) сначала на 4 Bayfront , затем на 53 Burlington и, наконец, на 41 Mohawk . |
| 17 Анкастер Местный | Снято из-за низкой посещаемости. |
| 18 Уотердаун | Удалено на станцию Олдершот по причине низкой посещаемости и не заменено; восстановлен в сентябре 2008 г. |
| 31 Феннелл | Обслуживание на Феннелл-авеню заменено на изменение маршрута 21 Аппер-Кенилворт между Западным 5-м и Верхним Кенилвортом через Джеймс-Сент-Хилл и изменением маршрута 33-го санатория между Западным 5-м и Гарт через Джеймс-Сент-Хилл. Служба на Кенилворт-авеню и Оттава-стрит через Kenilworth Access заменена на 41 Mohawk, перенаправленный через Верхнюю Оттаву. |
| 32 Гарт | Заменен колледжем 35 (который был расширен к югу от колледжа Могавк). |
| 45 Лимеридж | Ликвидирован в связи со строительством бульвара Линкольн М. Александр Паркуэй, что привело к разрушению Лимеридж-роуд на развязках Аппер Гейдж, Аппер Вентворт и Аппер Джеймс. |
| 53 Берлингтон | Заменен на 41 Mohawk (теперь обслуживающий Оттава-стрит) и 11 Parkdale (который был расширен до Берлингтона). |
| 57 Нэш | Заменен на 4 Bayfront (теперь обслуживает Нэш-Роуд и Куигли-Роуд до петли на горе Альбион). |
| 59 Frances Ave | Четырехмесячный пробный маршрут со 2 октября 1989 г. по 4 февраля 1990 г. |
Маршруты трамвая [ править ]
HSR эксплуатировала конки с 1874 по 1892 год и электрические трамваи с 1892 по 1951 год. Троллейбусы заменили трамваи в Гамильтоне в декабре 1950 и 1951 годов.
| Маршруты трамвая в Гамильтоне до 1951 года |
|---|
|
Маршруты троллейбусов [ править ]
Троллейбусы использовались ВСМ с 1950 по 1992 год на маршрутах, перечисленных в таблице ниже. Система троллейбусов Гамильтона открылась 10 декабря 1950 года, а последний день движения троллейбусов был 30 декабря 1992 года [5].
| Троллейбусные маршруты ВСМ с 1950 по 1992 гг. |
|---|
|
Trans-Cab [ править ]
Представленный в 1998 году в качестве двухлетнего пилотного проекта, Trans-Cab - это служба такси для совместного использования между HSR и определенными местными поставщиками такси, которая в настоящее время предлагается в частях Гланбрука и Стони-Крик .
Доступный транспорт [ править ]
Доступные транспортные услуги (ATS) - это секция, которая управляет различными доступными услугами от имени города.
- Доступные автобусы с низким полом (ALF) обеспечивают ровный вход и выход для инвалидных колясок и пешеходов. Ожидается, что весь парк ВСМ будет доступен к 2009 году.
- Региональная транспортная система для инвалидов и престарелых (DARTS) - это некоммерческая благотворительная организация, предоставляющая услуги паратранзита .
- Программа Taxi Scrip предоставляет скидочные купоны на такси для зарегистрированных в ОВД лиц, не имеющих доступа к обычным транзитным автобусам.
Быстрый транспорт [ править ]
В 1981 году , во время Билл Дэвис «s Progressive консервативной администрации провинции Онтарио предложил финансировать строительство линии скоростного трамвая в Гамильтон, от Ллойда Д. Джексон - сквер в Lime Ridge Mall . [6] Линия использовала ту же технологию, что и Scarborough RT в Торонто . Эти планы вызвали широкую оппозицию на низовом уровне, и Совет Гамильтона-Вентворта отклонил это предложение. План предусматривал строительство эстакады - одного из элементов, вызывавших сопротивление, поскольку жители были обеспокоены тем, что пассажиры могут вторгнуться в их частную жизнь, глядя вниз на свои задние дворы и в окна второго этажа.
Когда CBC News сравнили отклоненный план 1981 года с планом скоростного транспорта 21 века, они процитировали человека, который был менеджером по планированию и развитию регионального правительства Гамильтон-Вентворт, Дуга Личака, который указал, что введение Ванкувером того же надземного освещения всего четыре года спустя железнодорожная технология получила широкое признание как очень успешная. [6]
В планах легкорельсового трамвая 1980-х годов было использование технологии UTDC ICTS , но проект был свернут , и линии для ВСМ построены не были.
Hamilton и Metrolinx построят финансируемую провинцией линию LRT ( Hamilton LRT ) в начале 2020-х годов. [7] Приобретение земли и снос здания на 14-километровой линии от Университета Макмастера до Истгейт-сквер начнется в 2019 году. [8] Транспортные средства не были выбраны, но поезда могут быть похожи на поезда Flexity Freedom, которые будут использоваться в регионе Ватерлоо » s Скоростной транспорт Ion и LRT Eglinton Crosstown в Торонто .
- Планируемые сетевые маршруты BLAST могут в конечном итоге включать: [9] [10]
- B-Line - Главный / Королевский коридор от Университета Макмастера до Истгейт-сквер
- L-линия - от центра до Waterdown
- A-Line - коридор Джеймс / Верхний Джеймс от центра города до международного аэропорта имени Джона К. Манро Гамильтона
- S-Line - станция Confederation GO до бизнес-парка Анкастер
- T-Line - Ирокез до Медоулендс
В декабре 2019 года правительство Онтарио отменило проект B-line LRT в пользу инвестиций в существующие услуги транзита. [11]
Услуги [ править ]
Сараи / гаражи [ править ]
- 1875 Открытие первого конюшни
- 1887 г. открывается второй конюшня
- 1889 Открытие автофургона на Сэнфорд-авеню
- 1927–1990 Открытие гаража / гаража на Вентворт-стрит на Северной улице (механические мастерские и т. Д.).
- 1984–1996, 1998-настоящее время Горный региональный транзитный центр на Аппер-Джеймс-стрит
- 1990–1998 Транзитный центр на Вентворт-стрит
Петли [ править ]
| Место расположения | Тип | Примечания |
|---|---|---|
| Петля в поместье Бартон и Белл | Автобус | 2 Barton Terminus, 55A Stoney Creek Central |
| CNIB / Main West Loop | Автобус | Удаленный |
| Петля Хиллкрест | Автобус | Локк-Рут; технически конечная точка для трехточечного поворота |
| Дорожная петля Гланкастера | Автобус | Конечная остановка Upper Paradise, 34, конечная остановка Rymal, 44 (только по выходным) |
| Guise Loop | Трамвай | |
| Кенилворт и Бартон | Троллейбус | Петля с коротким витком |
| Кенилворт и Кэннон | Троллейбус | Петля с коротким витком |
| Проигрыватель виниловых пластинок King & James | Трамвай | |
| Lakeland Loop | Автобус | 56 Centennial Terminus |
| Леви Петля | Автобус | Центральный вокзал Стоуни-Крик, 55А. Также пункт транскабины |
| Мейн и Лондон | Троллейбус | Петля с коротким поворотом на королевском маршруте |
| Цепочка принцессы | Автобус | 6 конечная остановка Абердина |
| Куинстон Петля | Автобус | Больше не используется (заменен на Fiesta Mall) |
| Живописная и лавандовая петля | Автобус | 33 Санаторий Терминус |
| Страткона и Ламоро | Автобус | 8 Йорк Терминус |
| Strathearne Loop | Троллейбус | Стратерн и Роксборо-авеню; удаленный |
| Петля Титана | Автобус | |
| Петля в парке долины | Автобус | Снято с производства. Маршруты 11 Parkdale и 43 Stonechurch делят остановку на Paramount перед кольцом. |
| West Hamilton Loop | Автобус | Конечная остановка 5 Delaware-5C West Hamilton Loop (только в будние дни) и конечная остановка 51 University |
| Westdale Loop | Трамвай |
Терминалы и соединения [ править ]
Маршруты HSR из центра города в гору (20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 33 и 35) в настоящее время используют транзитный терминал MacNab , а несколько нижних городских маршрутов (4, 6, 7, 8 и 9) ) иметь остановку на улице на пересечении улиц Мэйн и Джеймс. Маршрут 34 имеет место пересадки на Мэйн в Макнаб.
HSR соединяется с GO Transit в Hamilton GO Center , который служит конечной точкой для четырех маршрутов HSR (1, 2, 3 и 51). Станция, расположенная по адресу 36 Hunter Street East, в нескольких кварталах к югу от King and James, является конечной станцией железнодорожной линии Lakeshore West и скоростной автомагистрали 407 и автобусами Queen Elizabeth Way GO. Это также основная автобусная остановка Greyhound Lines (в основном обслуживающая Лондон, Онтарио и другие города) в Гамильтоне. Это также бывшая железная дорога Торонто, Гамильтона и Буффало.(TH&B) пассажирский вокзал, а над общественным вестибюлем есть небольшой музей. Маршруты 2 и 4 HSR также соединяются с GO на Бартон-стрит и Нэш-роуд в Ист-Гамильтоне, где между ними и станцией Burlington GO курсирует автобус GO.
В пункте пересадки Горного транзитного центра (обслуживается маршрутом 27) и согласно контракту с Blue Line Taxi, HSR также соединяется с другими районами в северо-западной части бывшего Гланбрука .
Кроме того, HSR связана с Берлингтонским Транзитом , так как один маршрут (11 Parkdale) ведет в Берлингтон через Берлингтон-Бич, 18 Waterdown соединяется с BT на станции Олдершот GO , а BT Route 1 входит в центр города Гамильтон со стороны Plains Road West . Также «9 Rock Gardens» путешествуют в Берлингтон, заходя в Королевский ботанический сад в летние месяцы.
Другие терминалы и петли [ править ]
| Место расположения | Маршруты |
|---|---|
| Петля поместья Белл | 2, 55А |
| Транзитный терминал Истгейт | 1, 10, 44, 55 / 55A, 56, 58 |
| Петля Гланкастера | 34, 44, трансфер до колледжа Redeemer University College (ограниченное обслуживание) |
| Транзитный терминал Лайм-Ридж | 25, 26, 41 / 41A, 43, Mohawk East Extra Shuttle |
| Университет Макмастера | 1A, 5A / 5C, 51 проходят через университет или заканчиваются у университета. 5B / 5E, 10, 52 проходят поблизости на автобусе Main Street GO Transit до и от станции Burlington GO. |
| Транзитный терминал MacNab | 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 33, 35 |
| Meadowlands | 5A / 5C, 16, 41, 43, трансфер до колледжа Redeemer University College (ограниченное обслуживание) |
| Транзитный терминал колледжа Могавк | 20, 21, 33, 35 [12] |
| Верхняя петля рога | 34A |
| West Hamilton Loop | 5С, 51 |
Тарифы [ править ]
| Класс тарифа | Единый тариф | Месячный проездной | Годовой пропуск | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Возрастная группа) | Наличные | Проездной билет | Престо | Бумага | Престо | Престо |
| Студент (от 5 до 19) | 3,25 доллара США | 2,05 $ | 90,20 долл. США | н / д | ||
| Взрослый | 3,25 доллара США | 2,50 доллара США | 110,00 долл. США | н / д | ||
| Старший (65+) | 3,25 доллара США | 2,50 доллара США | 2,05 $ | н / д | 32,50 долл. США | 325,00 долл. США |
| Золотой век Presto Pass | ||||||
| Золотой век (80+) | Свободный | |||||
| Должна быть предоставлена соответствующая идентификация. Тарифы по состоянию на 1 сентября 2019 г. [13] | ||||||
Metrolinx и HSR объединились для использования электронной тарифной карты Presto . Проект направлен на стандартизацию систем оплаты проезда в транспортных агентствах Большого Торонто и Гамильтона. Система в настоящее время работает. [14]
Галерея [ править ]
Два из бывших троллейбусов Flyer E800, принадлежащих Гамильтон-стрит, хранятся в музее радиальной железной дороги округа Халтон.
Гамильтон-стрит, железная дорога Орион V 8907 на маршруте 34A на пересечении улиц Кинг и Джеймс в центре Гамильтона.
Новые Flyer D40LF, подобные тому, который видели в Университете Макмастера, составляют большую часть недавнего автобусного парка HSR.
В 2007 году HSR представила сочлененные гибридные автобусы для маршрута 10 «Билайн Экспресс».
Маршрут 99 - шаттл на набережной (2008 г.).
Персонал [ править ]
Большинство сотрудников HSR являются членами (операторы автобусов, механики и другие транспортные работники) Объединенного транзитного союза Local 107. Местный член был образован в 1899 году и также представляет транзитных рабочих в Mississauga Transit . Местный житель не представляет тех, кто работает в городской транспортной системе для инвалидов и престарелых (DARTS). [ необходима цитата ]
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме железной дороги на Гамильтон-стрит . |
- ^ a b О компании
- ^ http://www.hamilton.ca/NR/rdonlyres/1530720E-580B-4675-B537-51C4EB0720BC/0/SE12Route5.pdf
- ^ http://www.hamilton.ca/sites/default/files/media/browser/2015-08-10/21-upper_kenilworth-effectivesept_2015.pdf
- ^ http://www.hamilton.ca/NR/rdonlyres/AB4E9539-AB8C-4FF2-8D85-3BF66047B7BC/0/SEPT14_StoneChurch.pdf
- ^ Мюррей, Алан (2000). Всемирная энциклопедия троллейбусов . Ятли, Хэмпшир, Великобритания: Троллейбусы. п. 78. ISBN 0-904235-18-1.
- ^ a b Кори Руф (27.05.2014). «LRT и уроки, которые следует извлечь из первого заигрывания Гамильтона с городскими поездами: в 1981 году Совет отказался от надземной железнодорожной линии, несмотря на клятву провинции оплатить большую часть счета» . CBC News . Архивировано 28 мая 2014 года.
Ночью 15 декабря 1981 года региональный совет Гамильтон-Вентворт отклонил предложение о строительстве надземной железнодорожной линии стоимостью 111 миллионов долларов от площади Джексон в центре города до торгового центра Lime Ridge, который тогда был южной окраиной города. Цветущие окраины гор.
- ^ Craggs, Саманта (11 апреля 2019). «Провинциальный бюджет еще раз подтверждает, что Гамильтон получит LRT» . CBC News .
- ^ Craggs, Саманта (28 марта 2019). «Metrolinx возобновляет покупку земли для Hamilton LRT после 7-месячной паузы» . CBC News .
- ↑ Город Гамильтон - Rapid Transit, архивировано 25 марта 2010 г. в Wayback Machine.
- ^ Почему город Гамильтон заинтересован в скоростном транспорте?
- ^ https://toronto.citynews.ca/2019/12/16/ontario-cancels-hamilton-light-rail-project-in-what-mayor-calls-a-betrayal/#:~:text=Ontario%20cancels % 20Hamilton% 20light% 20rail, what% 20mayor% 20calls% 20a% 20'betrayal & text = A% 20light% 2Drail% 20project% 20in,% E2% 80% 9Cbetrayal% E2% 80% 9D% 20of% 20the% 20city .
- ^ Транзитный терминал колледжа Мохавк
- ^ Наличные, билеты и проездные
- ^ http://www.metrolinx.com/mx/en/board/20101116/Metrolinx_Update_November16_v6.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
- Миллс, Джон М. (1971). Катаракта тракции: железные дороги Гамильтона . Канадская тяговая серия. Том 2. Торонто: Железнодорожное общество Верхней Канады и Историческая ассоциация электрических железных дорог Онтарио. п. 116.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- История HSR
- Автобусные новости Весна 2010
