Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Метро Ханчжоу ( китайский :杭州地铁) является быстрой транзитной системой , которая служит Ханчжоу в провинции Чжэцзян провинции Китай. Система открылась 24 ноября 2012 года. [2] Это 17-й город в Китае, в котором действует система скоростного транспорта.

Сеть [ править ]

Масштабная карта действующих линий метро Ханчжоу.

В настоящее время в эксплуатации находятся 7 линий. Линия 1 представляет собой дугообразную линию, начинается в Сяошане , тянется через центр города Ханчжоу [5] после пересечения реки Цяньтан и заканчивается в Сяша, с ответвлением от основной линии на станции Coach Center и заканчивающимся в Линпин . Линия 2 связывает промышленный парк Сяошань на юго-востоке с центром города и районом Сиху на северо-западе. Линия 4 дополняет линию 1 в центре города Ханчжоу и тянется с севера на юг от Пэнбу до Пуяна.

У метро Ханчжоу есть единственная карта системы метро в Китае, первые семь линий которой соответствуют порядку оттенков цветов радуги. [6]

История [ править ]

Первоначальные планы [ править ]

Планирование системы метро в городе началось в 1990-х годах и собиралось начать строительные работы в сентябре 2003 года, но Государственный совет приостановил строительные работы из-за увеличения затрат. Государственный совет одобрил строительство и эксплуатацию системы скоростного транспорта компанией Hangzhou Subway Group Co. Ltd в Ханчжоу 5 июня 2005 г. [7] Предварительный проект первой линии, Линия 1, был утвержден 11 января 2007 г. Комиссией по развитию и реформам после четырех дней изучения. Его длина составит 47,97 км, из которых 41,36 км находится под землей, 6,14 км над уровнем моря и 0,47 км по горизонтали . [8]

Строительство [ править ]

Станция Wulin Square
Эволюция сети

Строительство первой фазы линии метро Ханчжоу 1 началось 28 марта 2007 года, а последующие фазы начались позже в том же году. Первая очередь включала три станции метро в новом городе Цяньцзян . Восточная станция Цзюбао - самая большая станция на линии 1, она станет узловым центром для будущей системы метро и других видов общественного транспорта . [5] Финансирование линии 1 поступило как от правительства города, так и от банков, в размере 10,2 млрд юаней и 5 млрд юаней соответственно. Стоимость строительства первой очереди оценивалась в 45 миллиардов юаней. [7]

В январе 2009 года было объявлено, что MTR Corporation инвестирует 22 миллиарда юаней (3,2 миллиарда долларов) / 25 лет / 49% в совместное предприятие с правительством Ханчжоу для эксплуатации линии 1 метро. [9]

2 февраля 2015 г. первая секция 4-й линии открыта в опытную эксплуатацию. [10]

В декабре 2016 года Национальная комиссия по развитию и реформе утвердила план строительства 10 линий, включая расширение трех существующих линий, открытие которых запланировано на время проведения Азиатских игр 2022 года . [11] К тому времени длина сети метро Ханчжоу составит 446 км. [12] По состоянию на 2018 год имеется более 300 км линий метрополитена , строящихся в Ханчжоу, [13] , включая линии ( Hangshao линии ) в соседний Шаосин , которая строит свою собственную систему метро, Shaoxing метро . [14]

Несчастный случай [ править ]

15 ноября 2008 г. 75-метровый участок туннеля возле проспекта Фэнцин в районе Сяошань обрушился во время строительства [15], в результате чего погибли 17 человек. [16]

Будущие дополнения [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://finance.eastmoney.com/a/202101011759167146.html
  2. ^ "本网 快讯 ​​: 杭州 地铁 时代 即将来临 1 号 线 24 日 开通" . Архивировано из оригинального 17 июня 2013 года . Проверено 22 ноября 2012 года .
  3. ^ "今天 17 时 , 地铁 2 号 线 全程 开通 从头 坐到 尾 只需 77 分钟" . 27 декабря 2017 года.
  4. ^ "杭州 地铁 16 号 线 开通 在即 余杭 到 临安 不到 38 分钟" . 9 апреля 2020.
  5. ^ а б Кэт Цзян, " Ханчжоу построит систему метро" , Shanghai Daily , 2007-03-01.
  6. ^ 七色 彩虹! 杭州 地铁 每条 线 颜色 是 怎么 出炉 的? 看 揭秘
  7. ^ a b Тан Фучунь, Утверждено планирование метро Ханчжоу , china.org.cn, 2005-06-16
  8. ^ "Дизайн линии метро Ханчжоу № 1 приносит удобство пассажирам" . 11 января, 2007. Архивировано из оригинального 22 мая 2011 года.
  9. ^ «MTR будет работать, инвестируйте в метро на 3,2 миллиарда долларов в Восточном Китае» . bloomberg.com . 16 января 2009 . Проверено 30 апреля 2015 года .
  10. ^ "Опытная эксплуатация на первом участке линии метро 4, 2 февраля" . hangzhou.gov.cn/ (на китайском). 2 февраля, 2015. Архивировано из оригинала 4 февраля 2015 года . Проверено 4 февраля 2015 года .
  11. ^ "杭州 地铁 三期 10 条 线路 获批 计划 亚运会 前 建成" . 21 декабря 2016 г.
  12. ^ «[浙江] 杭州 地铁 2 号 线 西北 段 开通 22 分钟 城西 飞驰 到 城东 (图)» . news.sina.com.cn . Проверено 6 июля 2017 года .
  13. ^ "穩 增長 內地 掀 新 一波 城市 軌道 建設 熱 - 香港 經濟 日報 - 中國 頻道 - 經濟" . china.hket.com . Проверено 26 августа 2018 года .
  14. ^ "无缝 对接! 绍兴 地铁 1 号 线 与 杭州 地铁 5 号 线 连 上 了!" . www.sohu.com . Проверено 24 января 2019 года .
  15. ^ http://www.shanghaidaily.com/article/?id=380858&type=National
  16. ^ http://www.chinapost.com.tw/china/local-news/other/2008/11/26/184928/Deaths-from.htm
  17. ^ Б с д е е [1]
  18. ^ [2]
  19. ^ а б [3]
  20. ^ а б [4]
  21. ^ а б [5]
  22. ^ [6] (на китайском языке) 52㎞ 、 34 站 横穿 市区 难产 多年 杭州 地铁 3 号 线 年底 开工
  23. ^ 15 站点 全部 开工 2022 年 建成 杭州 机场 轨道 快 线 列入 省 重点 建设 项目. 15 ноября 2019.

Внешние ссылки [ править ]

  • Метро Ханчжоу (официальный сайт) (на китайском языке)
  • Страница Urbanrail в метро Ханчжоу