Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Два отдельных взрыва в 1903 и 1908 годах на угольных шахтах Ханна , расположенных в округе Карбон, штат Вайоминг , США, унесли жизни более 200 человек. Инцидент 1903 года стал самой большой катастрофой угледобычи в Вайоминге.

Фон [ править ]

В 1889 году Union Pacific Railroad нуждался в надежном источнике топлива для работы своих массивных двигателей, работающих на угле. После того, как угольные шахты в Карбоне, штат Вайоминг, закончились, компания в спешном порядке сформировала Union Pacific Coal Company и открыла шахту в Чимни-Спрингс. [1]

Чимни-Спрингс был переименован в Ханна в честь Маркуса А. Ханна , члена правления компании Union Pacific и сенатора США от Огайо. [1] Ханна, штат Вайоминг, была основана и построена Union Pacific Coal Company для своих рабочих и их семей, и Union Pacific владела всем в ней, включая пансион, универсальный магазин и дома шахтеров, которые были сданы им в аренду. по месяцам. Ханна была крупным центром развивающейся транспортной отрасли того времени, через которую проходили железнодорожная линия Union Pacific Railroad и Overland Trail .

Катастрофа 1903 года [ править ]

В те дни уголь добывали с помощью динамита, и люди спиной загружали его в запряженные ослами телеги. Мужчины работали долгие часы в темноте, их лица были покрыты черной пылью.

Авария на шахте № 1 Union Pacific Coal Company произошла 30 июня 1903 года. Газ из угольной шахты (метан) был воспламенен на шахте № 1, что привело к сильному взрыву и обвалу шахты, в результате чего погибли 169 горняков и 46 выживших. чудом избежал этой катастрофы. [2] Многие тела, обнаруженные в течение следующего года, похоронены на близлежащем кладбище Ханна. [3] Эта трагедия стала самой большой гибелью людей за всю историю горнодобывающей катастрофы в Вайоминге. [4] Боссы шахты обвинили в аварии неосторожного горняка, и из-за забастовки угля в Колорадо Union Pacific Coal Company через несколько месяцев вновь открыла шахту №1.

Катастрофа 1908 года [ править ]

28 марта 1908 года шахта Ханна №1 снова взорвалась, в результате чего 18 горняков оказались в ловушке. Когда государственный горный инспектор и 40 спасателей вошли в шахту, произошел второй взрыв, в результате которого погибли все 59 находившихся внутри шахты. [2] [5] Спасательные бригады в конечном итоге извлекли 27 тел, но еще 32 остались в горах. [6] В результате взрыва 1903 года в шахте погибли 169 человек, и сегодня там похоронен 201 человек.

После взрыва 1908 года инспектор штата Вайоминг обвинил в катастрофе метод добычи угольной компании Union Pacific. Это было названо «долбежкой» - система, при которой уголь добывается сразу после открытия шахты, потому что она дает уголь быстрее в начале работы. Доложка позволяет метану собираться в уже выработанных помещениях, в то время как шахтеры копают уголь глубже в горах. Если бы Union Pacific сначала углубился в гору и добыл уголь на обратном пути к поверхности, они смогли бы затопить заминированные комнаты водой. Это предотвратило бы скопление метана и спасло бы много жизней.

В результате двойных взрывов 1908 года 31 вдова осталась без родителей, а 103 ребенка остались сиротами. В расчетах с Union Pacific Coal Company каждая вдова, которая жила в Ханне, получала 800 долларов плюс 50 долларов за каждого ребенка. Вдовы, вернувшиеся на родину за границу, получили 350 долларов. Мировое соглашение исключило любые будущие претензии к компании.

Закрытие шахт [ править ]

За пятилетний период с 1903 по 1908 год 228 человек погибли в этих двух катастрофах на шахте № 1 до создания групп по безопасности, принятия законов о безопасности или даже проведения инспекций безопасности. Всего за несколько недель до каждого взрыва инспекторы горнодобывающей компании составили блестящие обзоры безопасности шахты №1.

После 1908 года угольная компания «Юнион Пасифик» окончательно закрыла шахту №1. Угольная компания Union Pacific открыла новые шахты в Ханне, наняв новых горняков.

Все шахты Ханна закрылись в 1954 году из-за перехода Union Pacific Railroad на дизельные локомотивы . Зеленая трава теперь покрывает большую часть холма, который когда-то был входом в Шахту №1. Эта шахта теперь всего лишь могила, отмеченная ржавой лентой заброшенной железной дороги.

Мемориал [ править ]

Мемориал шахтерам, погибшим в округе Ханна и Карбон, расположен на перекрестке Ханна, к северо-востоку от шоссе US30 , в труднодоступном месте. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б "Ханна, города один, два и три" . Фотографии угольного лагеря, из сказок и троп Вайоминга
  2. ^ a b Джей Роберт Нэш, "Darkest Hours" , Rowman & Littlefield, 1976, стр. 230. ISBN  9781590775264 .
  3. ^ a b Лин Уилкерсон, «Повторное посещение американских троп» , iUniverse, 2003. ISBN 9780595282623 . 
  4. ^ Дуэйн А. Симт, « Сердце Скалистых гор: Колорадо, Монтана и Вайоминг в двадцатом веке» , University of Arizona Press, 2008. ISBN 9780816524563 . 
  5. ^ Джеймс Г. Спейт, «Химия и технология угля» , третье издание, CRC Press, 2012. ISBN 9781439836460 . 
  6. ^ "1908 Жертвы катастрофы на шахте Ханна похоронены на кладбище Ханна в неизвестных или безымянных могилах" , Музей бассейна Ханна

Дальнейшее чтение [ править ]

(Этот список взят из книги Тома Ри «Гром под домом: катастрофы на шахте Ханна» )

  • Groutage, Лоренцо. Вайоминг Майн Ран. Кеммерер, Вайоминг: Опубликовано автором, 1981 г. Воспоминания о жизни на угольных шахтах и ​​угольных городах округа Линкольн.
  • Стебнер, Чарльз М. Письма дорогому Дэну. Ларами: частное издание, 1989 г. Это мемуары Чарли Стебнера о его семье - Хьюзес и Стебнерс - и о жизни в Ханне в первой половине 20 века, включая множество фотографий. Центральная фигура в книге - мать Чарли, Мэри Хьюз Стебнер Форд.
  • Аллен, Джеймс Б. Город компании на американском Западе. Норман: University of Oklahoma Press, 1966. Хорошая общая дискуссия с конкретными деталями на стр. 53–57 Ханны.
  • Андерсон, Нэнси. "Ханна". Неопубликованная рукопись, 2007 г. Ханна, Вайо. Часть работ Андерсона появится в новой книге о Красной пустыне Вайоминга и ее окрестностях под редакцией Энни Пру, которая должна выйти из издательства Техасского университета в 2008 году.
  • Калиш, Филип А. «Горняки-горняки Вайоминга: история катастроф на угольных шахтах в штате Равноправия». Анналы Вайоминга, Vol. 42 No. 2, октябрь 1970 г.
  • Ларсон, Т. А. История штата Вайоминг. Линкольн: University of Nebraska Press, 1965. 113-115, 142, 196, 230, 298, 336-337.
  • Робертс, Фил. «Самое опасное занятие на границе штата Вайоминг: поиски безопасности на шахтах в угольной промышленности штата Вайоминг». Подробная информация о бедствиях на угольной шахте Вайоминга и попытках правительства провести реформы с самых первых дней до 20-го века. Это одна из многих страниц полезного веб-сайта профессора истории Университета Вайоминга Фила Робертса, посвященного истории штата Вайоминг.

Внешние ссылки [ править ]

  • Записи о смертях в угольной шахте для Ханна, Карбон, Вайоминг , Музей бассейна Ханна
  • Геологическая служба США Информационная система географических названий: Рудник Ханна номер один

Координаты : 41 ° 51′58 ″ с.ш., 106 ° 32′39 ″ з.д. / 41,86611 ° с.ш.106,54417 ° з. / 41.86611; -106,54417