Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Hans Glas GmbH )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hans Glas GmbH
Goggomobil Dart pic14.JPG
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1883 г. (как сельскохозяйственная техника)
Несуществующий1966 г.
СудьбаПоглощение BMW
Штаб-квартираДингольфинг , Германия
Ключевые люди
ПродуктыАвтомобили , Сельскохозяйственная техника
Глас Гоггомобиль 250

Hans Glas GmbH - бывшая немецкая автомобильная компания, базирующаяся в Дингольфинге . Первоначально производитель сельскохозяйственной техники, Glas превратился сначала в производителя мотороллеров, а затем автомобилей. Он был куплен BMW в 1966 году, главным образом, чтобы получить доступ к патентам Glas; они первыми использовали ремень ГРМ с верхним распределительным валом в автомобильной промышленности. Его ограниченный модельный ряд вскоре был прекращен новым родителем.

История [ править ]

Glas 1700 GT Cabriolet, 1965 год

Механик Андреас Глас (родился в 1857 году, сын Мауруса, основавшего в 1860 году во Фрайзинге первый в Баварии завод по производству сельскохозяйственных машин) в 1883 году в Пильстинге основал собственное предприятие по ремонту сельскохозяйственных машин . Он назвал компанию Andreas Glas, Reparaturwerkstätte für landwirtschaftliche Maschinen mit Dampfbetrieb (на английском языке : Andreas Glas, мастерская по ремонту сельскохозяйственных машин с паровым приводом). Летом на него работало около 16 человек. В 1905 году компания Андреаса Гласа построила свои первые посевные машины ( сеялки ). Тогда у него было достаточно работы, чтобы зимой трудоустроить всех своих сотрудников. Из года в год росло производство сеялок:

Зимний период 1905/06 - 10 сеялок.
Осень 1906 г. - 20 шт.
Зимний период 1906/07 - 40 машин
1907 г. - 60 шт.
Зимний период 1907/08 г. - 254 сеялки.

В 1906 году компания Andreas Glas рассталась с финансовым агентом, став Glas & Lohn, и изменила название бренда с Bavaria на Isaria; партнерство закончилось в 1911 году. 1908 Производство Glas переехало в Дингольфинг, чтобы преодолеть обязательное правило, запрещающее иностранным предприятиям участвовать в важной местной выставке сельскохозяйственной техники. Новый завод начал выпускать 150 сеялок в год. Количество производства увеличивалось с каждым годом. 1920 Glas Werke AG становится акционерной компанией в партнерстве с Stumm Group. 1924 Ханс Глас (1890- † 1969) становится генеральным директором Glas Werke AG. 1931 г. - провал группы Штумм. 1933 Ганс Гласс суконяет Glas Werke акционерами

После Второй мировой войны рынок сеялок пришел в упадок, и компания вместе с сеялками начала строить небольшие телеги, а затем и рабочие машины для пекарей . 1949 Glas Werke становится семейной компанией, переименованной в Hans Glas GmbH (Ltd) с сыном Андреасом (1923- † 1990) и дочерью Гертой.

Продукты [ править ]

Goggomobil TS 250 Coupe.

Glas были известны маленькими автомобилями, такими как Goggomobil . Однако в 1964 году компания представила купе Glas 1300GT, а затем и 1700GT. Кузов был разработан Пьетро Фруа . Однако конкуренция, в основном со стороны британских автомобилей, была жесткой, и в 1966 году они выпустили 2600GT с двигателем SOHC V8 объемом чуть менее 2,6 литра. Однако это не помогло, и в том же году компания была продана BMW.. Модели Glas оставались в производстве BMW, но оснащались двигателями BMW. Купе Glas 1300 GT было оснащено 1,6-литровым двигателем BMW и переименовано в BMW 1600 GT. BMW также установил 3-литровый двигатель и назвал его 3000 GT. Эта модель сохранила название Glas, но имела логотип BMW спереди и сзади. В 1968 году BMW создала собственное большое купе BMW 2500 CS, и это означало конец для Glas. Было выпущено 277 экземпляров 2600 GT и 389 экземпляров 3000 GT.

Скутеры [ править ]

Самокат Glas Goggo с коляской

В 1951 году Андреас Глас (1923–1990), сын Ганса Гласа, увидел скутер Vespa от Piaggio на выставке сельскохозяйственных машин в Вероне , Италия. Он был так воодушевлен, что в июле начал производство мотороллеров.

Скутер дебютировал с двигателем объемом 125 куб. См, который со временем увеличился до 150 и 200 куб. До 1956 года было построено 46 181 мотороллер. Производство скутеров остановлено из-за автомобилей Goggomobil. [ необходима цитата ] С 1953 года производились грузовые самокаты. [1] С 200 куб.см и 9,5 л.с. , [ править ] они имели грузоподъемность 200 кг. [1]

Автомобили [ править ]

Glas 2600 1966 года выпуска с логотипом Glas по прозвищу Glaserati
BMW Glas 3000GT 1968 года выпуска . Обратите внимание на логотип BMW спереди, но в остальном он не похож на BMW.
  • Goggomobil T250, T300, T400, седан (1955-1969), купе (1957-1969), Transporter (1957-1965)
  • Glas Isar T600, T700 (1958-1965)
  • Glas 1004, 1204, 1304 (1962-1968)
  • Glas 1300 GT, 1700 GT (1963-1967)
  • Glas 1700 (1964-1968)
  • Glas 2600 V8, 3000 V8 ("Glaserati") (1966-1968)

Поглощение BMW [ править ]

В 1962 году BMW выпустила BMW 1500 . Успех популярного четырехдверного компакта исчерпал производственные мощности мюнхенского завода. В 1966 году руководство решило купить Glas и поглотить модельный ряд Glas. [2] Большая часть существующего модельного ряда Glas была снята с производства, а некоторые модели в конечном итоге стали называться BMW, пока компания не была полностью поглощена. Считалось, что это приобретение было сделано в основном для того, чтобы получить доступ к разработкам Glas ремня ГРМ с верхним распределительным валом для автомобильной промышленности [3], хотя некоторые рассматривали завод Glas в Дингольфинге как еще один стимул. Однако этот завод был устаревшим, и самой большой выгодой для BMW стали, по их словам, наличие высококвалифицированных инженеров и другого персонала. [4]Завод в Гласе начал производство передних и задних мостов BMW, пока их не удалось модернизировать и полностью встроить в BMW. [5]

BMW немедленно удалила большую часть модельного ряда Glas, включая все устаревшие микрокары.

Изменения под BMW [ править ]

  • Тип 04, GT и седан 1700 получили значки BMW в последний год их производства.
  • GT был модернизирован, и поэтому он был построен с двигателем BMW и задней осью и продавался как BMW 1600 GT до 1968 года.
  • V8 получил более мощный двигатель, построенный Glas, и до 1968 года продавался как BMW-GLAS 3000 V8.
  • Седан 1700 был построен и продан южноафриканским импортером с некоторыми изменениями как BMW 1800 SA до 1974 года.
  • Goggomobil T300, T400, T400 Coupé (переименованный в Sport), Glas Isar T700 и Glas 1204 были лицензированы для производства в Аргентине в течение 1960-х годов. [6]

Закрытие [ править ]

В конце 1960-х годов BMW закрыла Glas и построила совершенно новые производственные мощности, которые в конечном итоге стали важной производственной площадкой. В 2008 году , Dingolfing филиал БМВ является крупнейшим заводом БМВ, с 22000 рабочих производства 5 , 6 и 7 серий автомобилей и, а также органы для Rolls-Royce .

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Торри, Вольта, изд. (Апрель 1953 г.). «Скутер для перевозки грузов с фермы» . Популярная наука . Vol. 162 нет. 4. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США. п. 100. ISSN  0161-7370 . Проверено 19 мая 2012 . Этот трехколесный грузовой скутер с двухтактным двигателем может тянуть до 440 фунтов груза в маленьком фургоне сзади.
  2. ^ "BMW захватит Glas". Autocar . Vol. 125 nbr 3689. 28 октября 1966 г. с. 955.
  3. ↑ Toronto Star, 3 июля 2004 г.
  4. ^ Беккер, Клауспетер (1971), Логоз, Артур (редактор), «BMW 2500/2800», Auto-Universum 1971 (на немецком языке), Цюрих, Швейцария: Verlag Internationale Automobil-Parade AG, XIV : 73
  5. ^ Беккер , стр. 74
  6. ^ www.auto-historia.com.ar Архивировано 25 марта 2009 г. на Wayback Machine Isard Argentina SA (испанский) - по состоянию на 4 декабря 2008 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • История компании в RitzSite
  • История Glas на английском языке
  • Клуб Гоггомобилей и водителей автомобилей Glas Дингольфинг / Бавария
vтеХронология Glas Car с 1955 по 1969 год
ТипНезависимый (Hans Glas GmbH)BMW
1950-е годы1960-е1970-е
56789012345678901234
Городская машинаГоггомобиль Т
СуперминиИзар
Компактная машина1004, 1204, 1304
Семейный автомобиль17001800 SA, 2000 SA / 1804, 2004 [1]
КупеГоггомобиль ТС
1300 GT, 1700 GT1600 GT [2]
2600 V83000 V8 [3]
ВанГоггомобиль TL
Легенда     BMW-era - Примечания: [1] «BMW» (только для Южной Африки, Praetor Monteerders), [2] как «BMW», [3] как «BMW-Glas»