Ханс Иоахим Рольфес был немецким летным асом времен Первой мировой войны, на его счету 17 подтвержденных и две неподтвержденные воздушные победы. Свою первую подтвержденную победу он одержал в баварском Royal Bavarian Jagdstaffel 32 6 июля 1917 года. Его вторая и последующие победы приходились на то, что он возглавлял Royal прусский Jagdstaffel 45 в течение первых девяти месяцев 1918 года. [1] 29 сентября 1918 года он получил дополнительную награду. командование четырехэскадрильным крылом. Рольфес погиб в авиакатастрофе 12 августа 1935 года.
Ханс Рольфес | |
---|---|
Родившийся | 18 апреля 1894 г. Порт-Элизабет , Южная Африка. |
Умер | 12 августа 1935 г. (41 год) Аэродром Йоханнисталь , Берлин, Германия |
Верность | Германия |
Сервис / филиал | Авиация |
Классифицировать | Лейтенант |
Ед. изм | Fliegerersatz-Abteilung 2 (сменный отряд 2); Kagohl 2 (Крыло 2 тактического бомбардировщика); Kampfstaffel 11 ( 11 -я эскадрилья тактических бомбардировщиков); Jagdstaffel 32 ( 32 -я истребительная эскадрилья) |
Команды проведены | Jagdstaffel 45 (истребительная эскадрилья 45); Jagdgruppe Ost |
Битвы / войны | Первая Мировая Война |
Награды | Рыцарский крест с мечами Королевского Дома Ордена Гогенцоллернов ; Железный крест первого и второго класса |
биография
Молодость и кавалерийская служба
18 апреля 1894 года в Порт-Элизабет , Южная Африка, родился Ханс Иоахим Рольфес . Его отец был там немецким консулом. Рольфес начал свое образование в местных школах, прежде чем его отправили учиться в Лондон. [2]
В 1912 году он отправился домой в Германию, чтобы записаться в 14-й драгунский полк. Он все еще был с ними, когда они ушли на фронт, когда началась Первая мировая война. 24 декабря 1914 года он был назначен лейтенантом . 31 августа 1915 года он был тяжело ранен [2].
Авиационная карьера
Когда он выздоровел, он потребовал перевода на авиационную службу. После обучения пилотов в Fliegerersatz-Abteilung 2 (сменный отряд 2) 5 октября 1915 года он был направлен в Kagohl 2 (Tactical Bomber Wing 2). Поскольку Kagohl 2 состоял из нескольких разных эскадрилий, базирующихся отдельно, Рольфес летал как на Восточном, так и Западные фронты . В какой-то момент он перешел в Kampfstaffel 11 ( 11 -я эскадрилья тактических бомбардировщиков); там он заявил о неподтвержденной победе над французским Voisin . 20 февраля 1917 года его перевели в истребительную эскадрилью Jagdstaffel 32 . Он одержал свою первую аккредитованную воздушную победу, летая с ними, сбив Фармана над Моронвиллером, Франция, 6 июля 1917 года [2].
17 декабря 1917 года он был назначен в новую истребительную эскадрилью Jagdstaffel 45 . Он начал одерживать с ними победы 20 января 1918 года, на его счету еще 16 подтвержденных побед и одна неподтвержденная. [2] В июле 1918 года или в начале августа он был переоборудован на Fokker D.VII . [3] 29 сентября 1918 года он застрелил свою 17-ю и последнюю подтвержденную жертву. В тот же день немецкое верховное командование решило объединить свою эскадрилью с 9, 21 и 66 Ягдштаффельном, чтобы сформировать Ягдгруппу Ост . Рольфес получил командование Jagdgruppe в дополнение к командованию своей собственной эскадрильей. К концу войны он был награжден Орденом Дома Гогенцоллернов , а также обоими классами Железного Креста . [2]
Список побед
Подтвержденные победы указаны в порядке дат. Неподтвержденные претензии отмечены буквой «u / c». Двойные строки в таблице указывают на изменение назначения.
Нет. | Дата | Время | Самолет | Результат | Место расположения | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
'u / c' | 17 февраля 1917 г. | Voisin | Вынужден приземлиться | Заявлено при использовании Kasta 11 | ||
1 | 6 июля 1917 г. | 1320 часов | Фарман | Разрушен. | Moronvillers | Только претензия с Jasta 32 |
2 | 20 января 1918 г. | 1510 часов | Ньюпор | Разрушен | Шаттанкур , Франция | Первая победа с Jasta 45 |
3 | 16 марта 1918 г. | 1250 часов | Воздушный шар наблюдения | Разрушен | Форт Марре | |
4 | 17 марта 1918 г. | 07:10 | SPAD | Разрушен | Маланкур , Франция | |
5 | 6 мая 1918 г. | 1700 часов | Breguet 14 | Разрушен | Пимпрез , Франция | |
6 | 4 июня 1918 г. | 1640 часов | SPAD | Разрушен | Coulcombs | |
7 | 20 июня 1918 г. | Салмсон 2A2 | Разрушен | Шези, Франция | ||
8 | 4 июля 1918 г. | Breguet 14 | Разрушен | Villers Cotterets , Франция | ||
9 | 14 августа 1918 г. | 1340 часов | SPAD | Разрушен | Branges , Франция | |
10 | 20 августа 1918 г. | 1250 часов | Breguet 14 | Разрушен | Креси-о-Мон , Франция | |
11 | 29 августа 1918 г. | SPAD | Разрушен | Fismes , Франция | ||
12 и 13 | 2 сентября 1918 г. | 1600 и 1605 часов | Два SPAD 2 | Разрушен | Маньё, Франция | |
14 | 4 сентября 1918 г. | 1400 часов | SPAD | Разрушен | К северу от Фисмеса, Франция | |
15 и 16 | 6 сентября 1918 г. | 1635 и 1645 часов | Salmson 2A2; воздушный шар наблюдения | Разрушен | Маньё, Франция | |
'u / c' | 14 сентября 1918 г. | SPAD S.11 | Бланзи , Франция | |||
17 | 29 сентября 1918 г. | 1900 часов | BF.2b | Разрушен | Масниер , Франция [1] [4] |
Послевоенный
Ханс Иоахим Рольфес погиб в авиакатастрофе на аэродроме Йоханнисталь , недалеко от Берлина, 12 августа 1935 года [2].
Источники информации
- ^ a b Веб-сайт Aerodrome [1] Проверено 4 января 2010 г.
- ^ a b c d e f Над чертой: Тузы и истребительные подразделения немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 , стр. 190–191
- ↑ Fokker D VII Aces of World War 1, Часть 2 , стр. 66
- ↑ Выше линий: Тузы и истребительные части немецкой воздушной службы, Военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 , стр. 191
Рекомендации
- Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Норман Фрэнкс , Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Grub Street, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Fokker D VII Тузы Первой мировой войны, часть 2 Норман Фрэнкс, Грег ВанВингарден. Оспри Паблишинг, 2004. ISBN 978-1-84176-729-1