 | |
| Место расположения | Мыс Хокинс к югу от моста Фрэнсиса Скотта Ки на южном берегу реки Патапско. |
|---|---|
| Координаты | 39 ° 12′28 ″ с.ш., 76 ° 31′57 ″ з.д. / 39.2079 ° N 76.5326 ° W Координаты : 39.2079 ° N 76.5326 ° W39 ° 12′28 ″ с.ш., 76 ° 31′57 ″ з.д. / |
| Построено | 1868 г.  |
| Первый горит | 1868 г. |
| Деактивировано | 1924 г. |
| фундамент | винтовая свая |
| Строительство | чугун / дерево |
| Форма башни | квадратный дом |
| Высота башни | 34 футов |
| ARLHS номер | USA083 |
Точка Light Хокинс был необычным винтового свайный маяк , который отображается на передней свет в диапазоне Brewerton канала. В конце концов его заменила железная башня на том же фундаменте.
История [ править ]
Этот фонарь был построен в 1868 году как часть проекта по обозначению канала Брюэртона, который был раскопан в 1850-х годах, чтобы обеспечить фиксированный глубоководный канал в гавань Балтимора. Он служил передней частью пары дальномерных огней , а Leading Point Light - задним.
Как и большинство фонарей, построенных в заливе в тот период, Хокинс-Пойнт представлял собой конструкцию из винтовых свай , но уникальной конфигурации. Квадратный фундамент имел с каждой стороны опоры, так что прямоугольный дом, если смотреть сверху, казалось, сидел на его основании по диагонали. Первоначально в нем размещались два фонаря. Сам фонарь светил из окна на втором этаже дома, а второй маяк был установлен в башне на крыше. Эта башня была снята в начале 1900-х годов, оставив причудливо обрезанную линию крыши.
В 1924 году дом снесли, а на железном фундаменте возвели каркасную башню. Этот свет продолжает служить передним светом хребта пролива Брюэртон, но ему больше не дают названия в навигационных картах.
Ссылки [ править ]
- «Историческая информация и фотография световой станции: Мэриленд» (PDF) . Офис историка береговой охраны США.
- Передний фонарь Brewerton Range , от Чесапикского отделения Общества маяков США
Внешние ссылки [ править ]
- Роулетт, Расс. «Маяки США: Мэриленд» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
