Галерея Хэя
Hay's Galleria — многофункциональное здание в лондонском районе Саутварк , расположенное на южном берегу Темзы , с офисами, ресторанами, магазинами и квартирами. Первоначально склад и связанная с ним пристань ( Hay's Wharf ) для лондонского порта, она была реконструирована в 1980-х годах. Это памятник архитектуры II степени .
Hay's Galleria названа в честь ее первоначального владельца, торговца Александра Хэя, который приобрел собственность - тогда пивоварню - в 1651 году. [1] Примерно в 1840 году Джон Хамфри-младший сдал собственность в аренду. [1] Он попросил Уильяма Кубитта (который был тестем двух сыновей Хамфри) превратить его в « причал », фактически закрытый док, в 1856 году, и он был переименован в Hay's Wharf. [1]
В девятнадцатом веке пристань была одним из главных пунктов доставки чая кораблям, доставлявшим чай в Лондонский бассейн . [1] В период своего расцвета 80 % сухих продуктов, импортируемых в Лондон, проходило через пристань, поэтому пристань получила прозвище « Лондонская кладовая » . Пристань была в значительной степени перестроена после Великого пожара в Саутварке в июне 1861 года, а затем продолжала использоваться в течение почти столетия, пока не подверглась сильной бомбардировке в сентябре 1940 года во время Второй мировой войны . [1]
В 1920 году владельцы пристани приобрели акции Pickfords как часть своейДочерняя компания Hay's Wharf Cartage Company . Эта дочерняя компания была продана железным дорогам Большой четверки в 1933 году . [2] [3]
Постепенное внедрение контейнеризации в 1960-х годах привело к перемещению судоходной отрасли в глубоководные порты дальше по Темзе и последующему закрытию Hay's Wharf в 1970 году .
В 1980-х годах, с усилением городской регенерации коридора Темзы и близлежащих лондонских доков , большая часть территории была приобретена Корпорацией собственности Святого Мартина , подразделением по недвижимости Государства Кувейт. [5] Восточный конец участка был разработан как Лондон Бридж Сити .частью которого является Hay's Galleria. Было принято решение сохранить док и восстановить окружающие его чайные и производственные склады для размещения офисов и магазинов. Ворота дока были навсегда закрыты, «конфискованная» часть дока была покрыта полом до порога причала, а все пространство было закрыто стеклянной крышей, спроектированной молодым архитектором Артуром Тимоти, когда он работал с Майклом. Твигг Браун Архитекторы. Эта схема была реализована Twigg Brown Architects как часть их генерального плана стратегии обновления. [6] В фонтане в центре Галереи находится 60-футовая движущаяся бронзовая скульптура корабля, названная скульптором Дэвидом Кемпом «Навигаторы», открытая в 1987 году в ознаменование судоходного наследия Галереи.[7]
