Кондиционер для сена (или кондиционер для сена ) — это сельскохозяйственное орудие , которое сжимает и измельчает свежескошенное сено , чтобы обеспечить более быструю и равномерную сушку. Эффективная сушка сена наиболее важна для первого скоса сена, состоящего из грубых стеблей, которым требуется больше времени для вытягивания влаги, чем сена с более тонкой текстурой, такого как второй и последующие скосы.
Кондиционер состоит из двух рифленых роликов, через которые проталкивается сено, в результате чего стебли расщепляются, что позволяет жидкости, находящейся за стенками клеток ( соку и клеточному соку ), вытекать наружу, а также увеличивает площадь поверхности для испарения . Автономный кондиционер в большинстве хозяйств уже не применяется, так как кондиционер включен в состав косилок-плющилок , объединяющих косилку и кондиционер в одну машину. Названия Haybine и Discbine являются торговыми марками косилок-плющилок, хотя некоторые фермеры используют эти названия в общем .
Косилки-плющилки являются основным продуктом крупномасштабной заготовки сена. Косилки-плющилки определяются механизмами, которые осуществляют кошение и плющение.
Существует три типа косилок : косилки с серпом, дисковые косилки и барабанные косилки. В косилках с серповидными стержнями для стрижки травы используется возвратно-поступательное лезвие, а для складывания травы на нож обычно используется катушка. Дисковые косилки имеют несколько ступиц по ширине среза, каждая из которых имеет небольшой (18 дюймов) вращающийся диск с ножами. В барабанных косилках используются две или три большие пластины (называемые барабанами, диаметром около 36 дюймов), которые движутся по земле, как они крутятся. Основным преимуществом серповидной косилки перед дисковыми и барабанными косилками является меньшая потребляемая мощность. Его недостатком является необходимость дополнительного обслуживания из-за большого количества движущихся частей и изнашиваемых элементов. Дисковые косилки исторически считались косилками типа «все яйца в одной корзине», поскольку все ступицы косилки находились в одном большом редукторе. Если одно лезвие ударится обо что-нибудь и сломается зубец шестерни, вся коробка передач выйдет из строя, и чинить будет нечего. Если что-то сломалось, то сломалось все. Барабанные косилки предотвращали это, поскольку обычно имели два барабана с ременным приводом по сравнению с шестью или более ступицами с зубчатым приводом. В современных дисковых косилках используются изолированные редукторы, и в случае выхода из строя одного из них его можно заменить, не перебирая всю машину.
Плющилки бывают трех основных типов: плющилки с резиновыми валками, со стальными валками и цеповые. Вальцовые плющилки состоят из двух противоположных валков, которые имеют выступающий, переплетающийся рисунок. Ролики имеют резиновый или стальной рисунок и стальной главный вал. Урожай прижимается между вальцами, что сокращает время сушки. Цеповая плющилка представляет собой конструкцию из стальных V-образных букв на главном валу, которые прижимают скошенную массу к верхней части косилки-плющилки. Кондиционер для цепов сокращает время сушки, удаляя восковой налет с растительной массы.
Несмотря на то, что кондиционеры могут сократить время высыхания сена, они могут вызвать проблемы на сенокосе. Пространство между двумя противоположными рулонами может уменьшаться или увеличиваться в зависимости от потребностей пользователя, но существует максимальная площадь открытия. [1] Это может привести к поломке или проблеме в машине. Если сено мокрое или лежит в поле, оно может сбиться в комки при попадании в вальцы для плющилки. Это может привести к застреванию рулонов и даже к тому, что сено полностью намотается на них. В случае раннего обнаружения пользователь может выключить машину и вручную скосить сено. Если его не обнаружить заранее, это может остановить скатывание стержней, что помешает ремням провернуть машину, а затем остановить трактор. Если это произойдет, можно столкнуться с серьезными проблемами с их оборудованием. Это может не только повредить валки, но и ремни косилки-плющилки могут порваться, а двигатель самого трактора будет испытывать значительную нагрузку. Несмотря на то, что это может стать серьезной проблемой, требующей денег и времени, если пользователь бдителен и постоянно следит за производительностью своего оборудования, эта проблема никогда не должна заходить дальше, чем небольшая остановка.