Классификация грузовиков обычно основана на максимальном загруженном весе грузовика, обычно с использованием полной массы транспортного средства (GVWR), а иногда также полной массы прицепа (GTWR), и может варьироваться в зависимости от юрисдикции.
В Соединенных Штатах классификация коммерческих грузовиков определяется на основе полной массы транспортного средства (GVWR). Классы варьируются от 1 до 8. [1] [2] Грузовики также более широко классифицируются Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA), которое группирует классы 1–2 как легкие , 3–6 как средние и 7–8 как тяжелые ; коммерческое водительское удостоверение ( CDL), как правило, требуется для управления большегрузными автомобилями. [1] [3] [4] Агентство по охране окружающей среды (EPA) имеет отдельную систему классификации выбросов для грузовых автомобилей. [1] [5 ]Бюро переписи населения США также присвоило классификации в своем ныне прекращенном Обследовании инвентаризации и использования транспортных средств (VIUS) (ранее - Обследовании инвентаризации и использования грузовиков (TIUS)). [6]
Когда легкие грузовики были впервые произведены в Соединенных Штатах, их грузоподъемность оценивалась в тоннах ( например, 1/2 , 3/4 и 1 тонна ). Со временем грузоподъемность большинства отечественных пикапов увеличилась, а грузоподъемность осталась прежней. В настоящее время неточная оценка в тоннах в настоящее время используется для сравнения стандартных размеров, а не фактической грузоподъемности. [ нужна ссылка ]
Это привело к аналогичной классификации грузовых автомобилей, даже если их грузоподъемность различается. Chevrolet Silverado / GMC Sierra 1500, Ford F-150, Nissan Titan, Ram 1500 и Toyota Tundra называются «полутонными» пикапами ( 1/2 тонны ). Chevrolet Silverado/GMC Sierra 2500, Ford F-250 и Ram 2500 называют пикапами «три четверти тонны». Chevrolet Silverado/GMC Sierra 3500, Ford F-350 и Ram 3500 известны как «тонные» пикапы. [ нужна ссылка ]
Аналогичные схемы существуют для фургонов и внедорожников (например, 1-тонный Dodge Van или 1 / 2 - тонный GMC Suburban), грузовиков средней грузоподъемности (например, 1,1 / 2 - тонный Ford F-450 ) и некоторых военных транспортных средств, таких как вездесущая двойка с половиной .
Полная масса грузовика класса 8 (GVWR) — это транспортное средство с полной массой более 33 000 фунтов (14 969 кг) . [1] [16] К ним относятся тягачи с прицепом , самосвалы с полной массой более 33 000 фунтов, а также некоммерческие пожарные автомобили на шасси; такие грузовики обычно имеют 3 или более осей. Типичная 5-осная комбинация тягача и прицепа , также называемая « полуприцепом »." или "18-колесный" - это транспортное средство класса 8. Стандартные прицепы различаются по длине от 8-футовых контейнеров до 57-футовых прицепов-фургонов, причем наиболее распространенной длиной является 53-футовый прицеп. Специализированные прицепы для негабаритных грузов могут быть значительно длиннее. Коммерческая эксплуатация автомобиля класса 8 в Соединенных Штатах требует либо CDL класса B для не комбинированных транспортных средств, либо CDL класса A для комбинированных транспортных средств (тягачи с прицепами).