Kadett был разработан в 1933 году , чтобы соответствовать официальным требованиям к базовым тренажерам. Это был одноместный биплан обтянутой тканью металлической конструкции с открытыми кабинами , смещенным крылом, подкосным хвостовым оперением и неподвижным хвостовым шасси . Прототип был оснащен рядным двигателем Argus As 8 B с воздушным охлаждением мощностью 104 кВт (139 л.с.) . [2]
Первая серийная модель He 72A сохранила двигатель As 8B в ранних партиях, но более поздние серийные самолеты имели двигатель As 8R мощностью 112 кВт (150 л.с.) . He 72A был заменен He 72B , который был основной серийной версией. Он был оснащен радиальным двигателем Siemens-Halske Sh 14A мощностью 120 кВт (160 л.с.) . [2]
He 72B выпускался как сухопутный He 72B-1 и двухпоплавковый гидросамолет He 72BW Seekadett ("Sea Cadet") . Гражданской разработкой стал He 72B-3 Edelkadett («Благородный кадет»). [2]
Kadett поступил на вооружение национал-социалистического авиационного корпуса еще до формирования Люфтваффе . Позже он стал стандартным базовым учебно-тренировочным самолетом Люфтваффе . Словацкие войска использовали его в качестве атакующего. [2]
Примечание. Официальные обозначения RLM имели префикс «8-», но обычно его опускали и заменяли префиксом производителя.