Heins & LaFarge была нью-йоркской архитектурной фирмой, в которую вошли архитектор из Филадельфии Джордж Льюис Хейнс (1860–1907) и Кристофер Грант ЛаФарж (1862–1938), старший сын художника Джона Ла Фаржа . Они были ответственны за оригинальный романский византийского восточного конца и пересечения в соборе Святого Иоанна Богослова , Нью - Йорк, и для оригинальных Astor Court зданий зоопарка Бронкса , которая сформировала полный ансамбль , отражающий эстетику города Красивые движение. Heins & LaFarge предоставила архитектуру и детали для компании Interborough Rapid Transit., первый предшественник метро Нью-Йорка .
Ранняя карьера [ править ]
Два молодых человека познакомились в Массачусетском технологическом институте и вместе тренировались в бостонском офисе Генри Хобсона Ричардсона . Хайнс женился на тете ЛаФаржа Эме Ла Фарж (младшей сестре Джона Ла Фаржа), которая была всего на два года старше своего племянника. [1] В 1886 году они открыли свой офис. Хейнс был человеком на сайте; ЛаФарж был главным дизайнером.
.jpg/440px-Cathedral_of_St._John_the_Divine_(6435402661).jpg)
В 1888 году 68 архитектурных бюро приняли участие в конкурсе на проектирование собора Святого Иоанна Богослова , самого известного проекта такого рода в США, и в 1891 году Heins & LaFarge победили в конкурсе на эклектичный дизайн, основанный на Романские формы, но с множеством византийских и готических элементов, с преобладанием массивной башни с шпилями над перекрестком. Краеугольный камень был заложен 27 декабря 1892 года, но неожиданно потребовались масштабные раскопки, прежде чем коренная порода была разрушена. Хейнс и Лафаржи завершили восточный конец и переправу, временно крытый от Rafael Guastavino с черепицейкупол (все еще стоит). Часовня Св. Колумбы была освящена в 1911 году, но смерть Хайнса разорвала контракт с Heins & LaFarge. Некоторым попечителям собора не понравился оригинальный романско-византийский дизайн, они предпочли нечто более чисто готическое, и поэтому они забрали проект у Лафаржа, выжившего архитектора команды. [2] Они наняли нового архитектора Ральфа Адамса Крэма , чей неф и западный фасад будут продолжены во французском готическом стиле .
Другой главной комиссией в Нью-Йорке была Четвертая пресвитерианская церковь (1893–1894 гг.), Ныне Греческая православная церковь Благовещения , на Вест-Энд-авеню и Западной 91-й улице в Верхнем Вест-Сайде , дань уважения их совместному хозяину. Фасад из рустованной каменной кладки с умеренным использованием деталей венецианской готики и ричардсоновского романского стиля, а также квадратная угловая колокольня с зубчатым парапетом, украшенным водосточными желобами из горгулий, свидетельствуют о подготовке Ричардсона. Прекрасные витражи могут быть от студии Tiffany или от Джона Ла Фаржа , отца архитектора, что делает их еще более редкими.
.jpg){kind=link}
В бруклинском районе Бедфорд-Стуйвесант, в несколько сдержанной Ричардсоновской манере, проходит реформатская епископальная церковь Примирения Heins & LaFarge (1890 г.), ныне Самая Досточтимая Великая Ложа Еноха Ордена Масонов . У него также есть восьмиугольная угловая башня, встроенная в объем церкви в наиболее ричардсоновской манере, хотя использованные материалы - ручные, кирпичные, теперь окрашенные, а не ричардсоновские русты.
В Вашингтоне, округ Колумбия, церковь, ныне собор Святого Апостола Матфея , была начата в 1893 году по проекту ЛаФаржа. Это кирпичная структура сокращенно латинского креста этажа с таким выдающимся перекрещивающимся куполом, поднятым на восьмиугольном барабане, освещенном рядами арочных окон, который имеет что-то вроде спланированного в центре греческого креста. Интерьер богат фресками и мозаикой, а полы выложены мрамором в стиле американского Возрождения . Первая месса была отслужена 2 июня 1895 года, а завершенная церковь была освящена в 1913 году. Фирма спроектировала другие католические церкви, в том числе церковь Святого Причастия, Провиденс, Род-Айленд., и церковь Святой Троицы, Вест-Пойнт, штат Нью-Йорк. Ла Фарж называют «ведущим церковным архитектором Америки». [3]
Середина карьеры [ править ]
В 1899 году губернатор Теодор Рузвельт назначил Хайнса архитектором штата Нью-Йорк и спроектировал интерьеры первых зданий Государственного университета Нью-Йорка в Олбани: Аудитория и Научно-административные здания. [4] Он занимал этот пост до своей смерти в 1907 году Во время службы в этом качестве его офис разработан Промывка Оружейный , Женевский Оружейной , Gloversville Оружейное , Medina Оружейный , Main Street Оружейный в Рочестере, Oneonta Оружейного и Oswego Armory . ЛаФарж, сотрудник Американского института архитекторов.(AIA), часто входил в состав консультативных комитетов архитектурных школ Колумбийского университета, Массачусетского технологического института и Принстонского университета, а также был попечителем и секретарем Американской академии в Риме . [5]
Рузвельт также был инициатором создания Нью-Йоркского зоологического общества , для которого партнеры спроектировали первоначальное ядро зданий (1899–1910, теперь называемое Astor Court ) в виде серии павильонов, симметрично сгруппированных вокруг большого бассейна с морскими львами. , все из прочного кирпича и известняка в римском ионическом и дорическом стиле, с головами слонов и носорогов, львов и зебр, празднично выступающих из панелей и фризов. Центральное административное здание (1910 г.), предлагающее арочный проход к открытым пространствам зоопарка, имеет сложные куполообразные пространства, сформированные из плитки Гуаставино .
Университетские комиссии тоже были в своем творчестве. В Йельском университете с 1894 по 1913 год стоял рустизированный Ричардсоновский романский дизайн для капитула зала Святого Антония , также известного как братство Дельта Пси . Их декоративные железные ворота были повторно использованы в 1913 году преемником Чарльза К. Хейта. . [6] В 1899 году компания Heins & LaFarge построила Мемориальную часовню Хоутона в колледже Уэллсли, Уэлсли, штат Массачусетс, Ричардсониан, в ее углубленном входе, доминирующем в центральной башне и пронизывающем романский массив. Кроме того, в 1899 году в Военной академии США , Вест - Пойнт, они возвели римско-католическую часовню Пресвятой Троицы, а также в память о своем ученичестве Ричардсона сочинением из рустованного гранита, с угловой башней с зубчатыми стенами и тяжелым крыльцом с арками. Он был расширен в 1959 году.
Конец карьеры [ править ]
В 1903 году компании Heins & LaFarge было поручено спроектировать муниципальное здание для Вашингтона .
В 1904 году им было поручено спроектировать римско-католический собор Святого Джеймса в Сиэтле епископом Эдвардом Дж. О'Ди, чья епархия приобрела недвижимость на Первом холме Сиэтла и потребовала построить собор, «который должен превосходить все на Западе». В итальянском дизайне кватроченто использованы высокие парные кампанили.в западном конце и центральный купол. Фирма направила двух молодых архитекторов, У. Марбери Сомервелла и Джозефа С. Коте, для наблюдения за строительством на месте, которые впоследствии основали процветающую архитектурную практику в Сиэтле. Церемония закладки закладки камня состоялась 12 ноября 1905 года. Собор был завершен в 1907 году и торжественно освящен 22 декабря 1907 года. К несчастью, под тяжестью двух футов мокрого снега купол рухнул во второй половине дня 2 февраля 1916 года, упав. 400 тонн кладки на восемьдесят футов в пустой собор, разбив все окна и оставив зияющую дыру, которая открыла его для элементов. Собор вновь открылся 18 марта 1917 года, но с плоской крышей над переходом. Центральное перемещение алтаря в ответ на реформы Второго Ватиканского Собора. наконец привел его в положение, предусмотренное архитекторами.
Начиная с 1901 года компания Heins & LaFarge проектировала станции метро и здания для компании Interborough Rapid Transit Company под руководством главного инженера Уильяма Барклая Парсонса . Когда 27 октября 1904 года открылась первоначальная линия Interborough Rapid Transit , ее визитной карточкой была ратуша , спроектированная Heins & LaFarge с использованием непрерывных широких арок и сводов, выложенных плиткой Гуаставино, которые включали фигурные световые люки, мозаику и полихромные терракотовые панели . На оригинальных станциях полихромные фаянсовые панели (от Grueby Faience Company , Бостон и Atlantic Terra Cotta CompanyСтатен-Айленда и Нью-Джерси) были разработаны фирмой с использованием нескольких узоров плитки . Пункт управления IRT партнеров находится на станции Bowling Green под Bowling Green на Манхэттене, на углу Battery, в стиле голландского Возрождения, напоминающем Новый Амстердам . Несколько входов в метро Heins & LaFarge сохранились, в том числе один на 72-й улице и Бродвей. После смерти Хайнса в 1907 году ЛаФарж решил заняться сольной практикой и в 1908 году был заменен на должности архитектора, ответственного за проект IRT, сквайром Дж. Викерсом . [7]
Столичный клуб, Вашингтон, округ Колумбия, 1908 год.
Heins & LaFarge, 1894-1913, Йельский Сент-Энтони-Холл, Нью-Хейвен (больше не существует)
Йельский Зал Св. Энтони, с позже добавленным общежитием (больше не сохранилось)
Знак на метро Interborough в Нью-Йорке, ок. 1904; дизайн, приписываемый Heins & LaFarge
Заметки [ править ]
- ^ ЛаФарж, Джон, SJ Манеры обыкновенные . Нью-Йорк: Харкорт Брейс, 1954, с.9.
- ^ ЛаФарж, Джон, SJ Манеры обыкновенные . Нью-Йорк: Harcourt, Brace, 1954, стр. 389-91.
- ^ Кларк, Т. Эмигранты в пустыне . Нью-Йорк: Макмиллан, 1941, с.178.
- ^ Здания кампуса государственного университета Нью-Йорка .
- ^ "Помощь" . Записи Американской академии в Риме, 1855– [ок. 1981] (основные даты 1894–1946) . Архивы американского искусства . 2011 . Дата обращения 17 июня 2011 .
- ^ Оригинальное здание, описанное в [1] и изображенное по адресу: [2] Более позднее здание с повторно используемыми воротами в [3]
- ^ Веб-сайт Philadelphia Architects and Buildings
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Heins & LaFarge . |
- Архитектурные образы Нью-Йорка: Heins & LaFarge
- Общество историков архитектуры: Heins & LaFarge
- Греческая православная церковь Благовещения (построена как четвертая пресвитерианская церковь)
- Краткая история собора Святого Иакова
- History Link: «Снег обрушил купол церкви в Сиэтле и остановил железнодорожное сообщение в Западном Вашингтоне 2 февраля 1916 года»
- Киоск метро Bowling Green
- Католическая часовня USMA
- Забытый Нью-Йорк: Станция Сити Холл
