Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вертолет 66
Вертолет 66 на фото 1969 года
Вертолет 66 на фото 1969 года
Другие имена)«Старый 66», [1] Вертолет 740
ТипВертолет
ПроизводительСикорский Самолет
СерийныйBuNo 152711 [1]
Владельцы и операторыВМС США
В сервисе1968–1975
Последний полет4 июня 1975 г.
Общее количество часов3 245,2
СудьбаРазбился и затонул в Тихом океане

Вертолет 66 является ВМС США Sikorsky Sea King Вертолет используется в конце 1960 - х годов для регенерации воды космонавтов в течение пяти миссий программы Аполлон . Его называли «одним из самых известных или, по крайней мере, самых знаковых вертолетов в истории», он был предметом песни Мануэлы 1969 года и был изготовлен в виде литой модели компанией Dinky Toys . Помимо работы в поддержку НАСА , вертолет 66 также перевозил шаха Ирана во время его визита на авианосец USS  Kitty Hawk в 1973 году .

Вертолет 66 был поставлен ВМС США в 1967 году и входил в состав четвертой противолодочной эскадрильи ВМС США на протяжении всего срока ее службы. Среди ее пилотов в этот период был Дональд С. Джонс , который впоследствии стал командовать Третьим флотом Соединенных Штатов . Позже переименованный в вертолет 740 , самолет потерпел крушение в Тихом океане в 1975 году во время учений. На момент аварии он отработал более 3200 часов.

Дизайн [ править ]

Вертолет 66 во время восстановления корабля "Аполлон-10".
Вертолет 66 во время восстановления Аполлона-10 в 1969 году.

Вертолет 66 был Sikorsky Sea King SH-3D. [2] Модель Sea Kings SH-3D была разработана для противолодочной войны (ASW) и обычно была сконфигурирована для перевозки экипажа из четырех и до трех пассажиров. [3] Оснащенные двумя турбовальными двигателями General Electric T58-GE-10 мощностью до 1400 лошадиных сил (1000 кВт) каждый, SH-3Ds имели максимальную скорость полета 120 узлов (220 км / ч; 140 миль в час) и среднюю продолжительность полета. 4,5 часа. [3] [4] Они имели максимально допустимый вес 20 500 фунтов (9300 кг) с возможностью нести внешнюю полезную нагрузку до 6000 фунтов (2700 кг). [3]

Во время противолодочных миссий Sea King SH-3D обычно вооружался торпедами MK-46/44 . [3]

История [ править ]

Ранняя история и миссии Аполлона [ править ]

Знаки отличия Аполлона-11.png
Часть серии по
Аполлон-11
  • Основная команда
    • Нил Армстронг · Базз Олдрин · Майкл Коллинз
  • Дублирующая бригада
    • Джим Ловелл · Уильям Андерс · Фред Хейз
  • Космический корабль
    • CM-107 Columbia · LM-5 Eagle
  • Сосуды для восстановления
    • Вертолет 66 · USS Hornet
  • Поминовение
    • Юбилеи · Памятные монеты к 50-летию · Доллар Эйзенхауэра · Доллар Энтони
  • Связанный
    • База Спокойствия · Репортажи по британскому телевидению · Послания доброй воли · В популярной культуре · Лунный образец демонстрации · Отсутствующие записи
  • v
  • т
  • е

Вертолет 66 был доставлен ВМС США 4 марта 1967 года, а в 1968 году был добавлен в состав четвертой противолодочной эскадрильи ВМС США (HS-4). [2] Его первоначальный бортовой номер был NT-66/2711. [5]

Активизированная 30 июня 1952 года четвертая эскадрилья - «Черные рыцари» - была первой вертолетной эскадрильей ВМС США, развернутой на борту авианосца, когда в 1953 году она действовала с военного корабля США «  Рендова» . [6] Он начал использовать Sea King SH-3D в 1968 году, перейдя от модели SH-3A. [6] В том же году эскадрилья была назначена в состав 59-й противолодочной авиагруппы авианосца и была развернута на борту авианосца «  Йорктаун» в Японском море в ответ на захват корабля «  Пуэбло » Корейским народным флотом . [6] Позже в том же году Йорктаун- и четвертой эскадрилье - было поручено поддержать Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) в восстановлении вернувшихся космонавтов в океане. [2] [6] [а]

Apollo 8 экипаж высаживается вертолет 66 на борту USS  Йорктаун после их возвращения на Землю в 1968 году

Во время миссий « Аполлон-8» , « Аполлон-10» и « Аполлон-11» вертолет 66 был основным транспортным средством, которое поднимало возвращающихся астронавтов из командных модулей космического корабля. [2] [8] В результате он был широко показан в телевизионных новостях и фоторепортажах, достигнув - по словам историка космоса Дуэйна А. Дэй - статуса «одного из самых известных или, по крайней мере, самых знаковых , вертолеты в истории ». [2] [9] Командующий Дональд С. Джонс , который позже будет командовать Третьим флотом США., пилотировал вертолет 66 во время своей первой миссии по спасению астронавтов после Аполлона-8, а также во время подъема Аполлон-11 командного модуля Колумбия . [10]

После миссии «Аполлон-11» ВМС перешли на трехзначную систему обозначений, и вертолет 66 был переименован в вертолет 740. [2] Признавая известность, достигнутую вертолетом 66, военно-морской флот начал перекрашивать вертолет 740 в вертолет 66 для более поздних версий. миссии по восстановлению, в которых он участвовал, Аполлон-12 и Аполлон-13 , окрашивая его обратно как Вертолет 740 по завершении каждой миссии. [2] [11] В период его использования для спасения космонавтов вертолет 66 имел на фюзеляже победную маркировку, показывающую силуэт космической капсулы, причем одна добавлялась для каждого подъема, в котором он участвовал. [12]Для восстановления астронавтов "Аполлона-11" нижняя часть фюзеляжа была украшена надписью "Привет, Колумбия". [13] [b]

Список восстановительных полетов Helicopter 66 Apollo [ править ]

МиссияДата полетаБазовый корабльПилотСсылка
Аполлон 827 декабря 1968 г.USS  YorktownДональд С. Джонс[2] [16]
Аполлон 1026 мая 1969 г.USS  PrincetonЧак Б. Смайли[2]
Аполлон-1124 июля 1969 г.USS  HornetДональд С. Джонс[2]
Аполлон-1224 ноября 1969 г.USS  HornetУоррен Э. От[2]
Аполлон-1317 апреля 1970 г.USS  Iwo JimaЧак Б. Смайли[2]

Более поздняя история и сбой [ править ]

С 1970 по 1972 год Четвертая эскадрилья вертолетов и Вертолет 66 находились на борту USS Ticonderoga CVS-14, а к 1973 году Четвертая эскадрилья вертолетов и вертолет 66 с ней были погружены на борт USS  Kitty Hawk . [6] В том же году, вертолет 66 перевозили шаха Ирана , Мохаммад Реза Пехлеви , в Китти Хок на борту судна во время его визита транзитом Индийский океан. [6] [17]

В 19:00 4 июня 1975 года вертолет 66, переименованный в «740» [18], вылетел из прибрежной зоны высадки ВМФ около Сан-Диего, штат Калифорния, по пути в морской полигон ВМС США Helo Offshore для проведения регулярных тренировок. плановые трехчасовые ночные противолодочные учения. [2] [19] Во время операции, в ходе которой на борту находился полный экипаж из четырех человек, вертолет потерпел крушение. [2] [19] Хотя экипаж был спасен береговой охраной США , пилот Лео Ролек был тяжело ранен и позже скончался от ран, полученных в результате крушения. [2] [19]Точная причина крушения вертолета 66 неизвестна; по состоянию на 2017 год отчет об инциденте ВМС США остается в значительной степени засекреченным. [20] Сломанный фюзеляж вертолета позже затонул на глубине 800 футов (1500 м). [19] На момент крушения вертолет 66 налетал 3245,2 часа с момента ввода в эксплуатацию и 183,6 часа с момента последнего капитального ремонта. [20]

Затонувший вертолет остается собственностью ВМС США, и попытки частных лиц в 2004 году вернуть его для сохранности не были реализованы. [2] [20]

Морской король Сикорского, окрашенный в ливрею Helicopter 66 и принадлежащий Национальному музею морской авиации , выставлен в Музее авиации и космонавтики Evergreen в 2011 году.

Наследие [ править ]

Фрагмент картины Тома О'Хара 1969 года « Вертолет-спасатель 66 ».

Картина «Вертолет 66» была заказана в 1969 году художником Томом О'Хара в рамках художественной инициативы НАСА. [21] Впоследствии он был помещен на хранение в Национальный музей авиации и космонавтики . [21]

В сентябре 1969 года немецкая певица Мануэла выпустила сингл "Helicopter US Navy 66", в котором звучат винты вертолетов. [22] В следующем году кавер на песню исполнила бельгийская поп-певица Саманта , и она помогла ей начать карьеру. [23] В интервью 2007 года популярность "Helicopter US Navy 66" в качестве заключительной песни в танцевальных клубах Бельгии 1970-х годов была названа бельгийской вокалисткой Schlager Лаурой Линн как вдохновение для ее хита "Goud". [24]

В начале 1970-х годов компания Dinky Toys выпустила отлитую под давлением модель вертолета Sea King в ливрее Helicopter 66. [25] Модель включала в себя рабочую лебедку, которая могла поднимать пластиковую космическую игрушку-капсулу. [25]

Копии вертолета 66 выставлены в Музее авиации и космонавтики Evergreen в Орегоне [26], в музее USS Midway [2] в Сан-Диего и в музее USS Hornet в Аламеде, Калифорния. Вертолет в музее USS Hornet - это бывший морской король Sikorsky Sea King, который использовался при съемках фильма 1995 года Apollo 13 . [27]

См. Также [ править ]

  • Список отдельных самолетов
  • Splashdown

Заметки [ править ]

  1. ^ Ранние пилотируемые космические полеты США использовали посадку на воду во время возвращения на Землю из-за минимума дополнительных технологий, необходимых для оснащения космического корабля. [7] Командной капсуле требовались только парашюты, чтобы замедлить ее спуск в достаточной степени для выживания при приземлении на «мягкую» поверхность, такую ​​как вода, вместо ретроковых ракет, которые потребовались бы для приземления на «твердую» поверхность, такую ​​как земля. [7]
  2. ↑ Командная капсула «Аполлона-11» называлась «Колумбия», и президент США Ричард Никсон , который был лично погружен на борт USS Hornet для восстановления, приказал оркестру COMNAVAIRPAC исполнить « Колумбию, жемчужину океана». "во время восстановления. [14] [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Sikorsky UH-3H Sea King" . nambp.org . Военно-морской музей авиации Парикмахерская . Проверено 9 февраля 2018 года .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q День, Дуэйн (25 июня 2007 г.). «Последний полет Helo 66» . Космическое обозрение . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 3 ноября 2017 года .
  3. ^ a b c d "Морской король H-3" . fas.org . Федерация американских ученых . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 года .
  4. ^ "С-61" . Исторический архив Игоря Ивановича Сикорского. Архивировано из оригинала на 15 января 2018 года.
  5. ^ "Sikorsky UH-3H Sea King (S-61B) - США - ВМС" . airliners.net . Leaf Group . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 года .
  6. ^ a b c d e f "История команд HSC-4" . HELSEACOMBATRON FOUR . ВМС США . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 года .
  7. ^ a b Тейтель, Эми (10 февраля 2018 г.). «Почему космонавты никогда не плескались» . Откройте для себя журнал . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 12 мая 2018 года .
  8. ^ Путнэм, Милт. «Морской фотограф рассказывает историю восстановления Аполлона-11» . Военно-морской исторический фонд. Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 3 ноября 2017 года .
  9. Перейти ↑ Blair, Don (2004). Splashdown !: НАСА и флот . Издательская компания "Тернер". п. 43. ISBN 978-1-56311-985-9.
  10. ^ Кармайкл, Скотт (2012). Возвращение лунных людей: USS Hornet и восстановление астронавтов "Аполлона-11" . Издательство Военно-морского института . С. 121–122. ISBN 978-1-61251-252-5.
  11. ^ "От одного к другому" . Вертикальный журнал . 12 апреля 2012 года. Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 3 ноября 2017 года .
  12. ^ «Команда изменения вертолета» . Chula Vista Star-News . Газеты.com . 26 сентября 1971 г. с. 20 . Проверено 7 февраля 2018 года .(требуется подписка)
  13. ^ Рон Нессен (24 июля 1969). NBC News (телевидение). Национальная телерадиокомпания . Аплодисменты президента, когда они играют «Колумбию, жемчужину океана». Колумбия, конечно же, есть модуль ... Мы понимаем, что президент Никсон попросил группу сыграть "Колумбию, жемчужину океана". На дне вертолета написано еще одно приветствие для космонавтов: «Привет, Колумбия».
  14. ^ Никсон, Ричард (2013). РН: Мемуары Ричарда Никсона . Саймон и Шустер. п. 172. ISBN. 978-1-4767-3183-4.
  15. ^ "Астронавты на борту авианосца" . Сент-Луис Пост-Диспетч . 24 июля 1969 г. с. 1 . Проверено 27 сентября 2017 года .(требуется подписка)
  16. ^ "Крушение вертолета 66" . Check-Six.com . Проверено 14 августа 2018 года .
  17. ^ "Китти Хок II (CVA-63)" . Военно-морское командование истории и наследия . ВМС США . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 года .
  18. ^ "Последний полет" . Check-Six.com .
  19. ^ a b c d «Отчет об авиационной катастрофе» (PDF) (Оригинальный отчет об аварии ВМС США загружен The Space Review ). Доска аварии самолета ВМС США . С. 1–4. Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г. - через The Space Review .
  20. ^ a b c День, Дуэйн (17 сентября 2017 г.). «Пора восстановить Helo 66» . Космическое обозрение . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 3 ноября 2017 года .
  21. ^ a b "Вертолет-спасатель №66" . airandspace.si.edu . Смитсоновский институт . Проверено 3 ноября 2017 года .
  22. ^ "Мануэла - Вертолет ВМС США 66 (песня)" . germancharts.com (на немецком языке). Bundesverband Musikindustrie . Проверено 8 февраля 2018 года .
  23. ^ "Hoe zou het zijn встретил Саманту?" (на голландском). Радио 2 . 24 июня 2016 . Проверено 11 февраля 2018 года .
  24. ^ "Home Muziek Radio & Televisie Музыкальные и театральные фильмы Фотоальбомы Kalender Wedstrijden" Goud "новый альбом ван Лауры Линн!" . Журнал Front View (на голландском языке). 7 июня 2007 . Проверено 11 февраля 2018 года .
  25. ^ a b Ломакс, Фрэнк (июнь 1971 г.). "Специальный выпуск" Новости Dinky Toys " . Журнал Meccano . п. 274 . Проверено 7 февраля 2018 года .
  26. ^ «Выбор артефакта недели» . evergreenmuseum.org . Музей авиации и космонавтики Evergreen . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 года .
  27. ↑ Day, Dwayne (9 июля 2007 г.). «Возвращение к Helo 66» . Космическое обозрение . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 3 ноября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с вертолетом 66, на Викискладе?
  • Подкаст-интервью с участием Дуга Хилла, бывшего специалиста по техническому обслуживанию вертолета 66 и Голубых ангелов