Хенрик Гернер (1742–1787) был датским военно-морским офицером, специализирующимся на кораблестроении и военно-морской архитектуре. Его интересы в качестве предприимчивого инженера привели к созданию непотопляемых орудийных платформ, земснарядов с конным приводом и опреснительного оборудования для торговых судов, направляющихся на Восток.
Правнук одноименного епископа Хенрик Гернер родился 5 июля 1742 года в Копенгагене, крестился в церкви Холмен [1] [Примечание 1] и женился в той же церкви в канун Рождества 1773 года. Хенрик Гернер стал курсантом-добровольцем в военно-морскую академию в 1755 году, отплыл в Вест-Индию на фрегате « Кристианборг», а в следующем году стал курсантом.
Гернер окончил Военно-морскую кадетскую академию в Копенгагене младшим лейтенантом в 1763 году, где он уже интересовался искусством и наукой кораблестроения , и в 1764 году отплыл на фрегате Falster в Россию и Швецию, получая расходы на изучение кораблей. столярные изделия кораблей, и обработка железа для якорей и пушек. В 1765 году он получил звание старшего лейтенанта и присоединился к Принсу Фридриху в 1766 году.
Он был близким коллегой Эрнста Вильгельма Стиболта, и они получили младшие должности в Строительной комиссии [Примечание 2]. Они вместе учились в Англии, изучая кораблестроение с 1768 года, а в 1770 году Гернер получил звание капитана-лейтенанта. , продолжая учебу, Гернер был отозван в Данию в 1772 году и получил должность фабрикместра в Холмене и полноправное членство в Строительной комиссии. После дальнейшего продвижения по службе в 1776 году он стал членом Комиссии по морской обороне, и в том же году сыграл важную роль в создании школы кораблестроения. [2]
Судостроение
Около 117 кораблей различных типов и размеров зарегистрированы [3] [Примечание 3] как спроектированные и построенные Гернером, включая 18 линейных кораблей и 11 фрегатов. Из них следует отметить следующие:
- Дитмарскен , проиграл британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
- Фридрихсверн , взятый в плен в августе 1807 г. перед битвой при Копенгагене. Увидеть Войну канонерок
- Юстития , проигранный британцами в битве при Копенгагене (1807 г.)
- Кронприндс Фредерик , проиграл британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
- Марс , проигранный британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
- Нептун (1789 г.), проиграл британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
- Скиольд , проигравший британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
- Тре Кронер , проигранный британцами в битве при Копенгагене (1807 г.)
- Эолус (1783)
- Den Gode Hensigt , торговое судно, построенное для торговли в Ост-Индии и зафрахтованное британскими купцами. [4]
Оборонные работы
- Плавучая батарея № 1 (1787 г.), непотопляемая платформа, тяжело вооруженная 24-фунтовой пушкой, пережила битву при Копенгагене (1807 г.), но была списана в следующем году.
Другие инженерные достижения
- Дноуглубительная машина. В 1783 году новая машина для дноуглубительных работ в гаванях и ручьях возбудила общественное воображение. До нового изобретения Гернера, приводимого в движение лошадьми, очистка каналов от грязи и ила была очень трудоемким проектом, позволяющим поднимать суда, а их днища очищать и очищать. [5]
- Опреснение
Поминовение
Медаль Гернера «за военно-морского кадета, проявившего лучшее понимание и понимание мореплавания, особенно математики» была впервые вручена в 1792 году. Позднее ее история была связана с мечом чести. Обе награды все еще доступны сегодня - см . Da: Gerners Medalje . Спустя сто лет после смерти Хенрика Гернера 72-страничная оценка его произведений и персонажей была опубликована в память о нем. [6]
Улица Гернерсгаде в Копенгагене была названа в честь Гернера в 1869 году. Хенрик Гернерс Вей в Биркерёде, напротив, назван в честь его прадеда.
Его имя носили два корабля датского военно-морского флота ХХ века.
Заметки
- ^ В этой же ссылке отмечается, что эпитафия и надгробие неверно указали год его рождения!
- ↑ Строительная комиссия, впервые сформированная в 1739 году, имела полномочия изучать все технические чертежи и сопутствующие документы кораблей флота и выступать в качестве форума для развития молодых военно-морских офицеров, обеспечивая тем самым определенную преемственность и подготовку будущего начальника. дизайнеры. ( orlogbasen )
- ^ Для доступа к списку щелкните orlogbasen, затем> база данных> AVANCEREDE> установите Konstruktør на Henrik Gerner> Søg!
Рекомендации
- ^ Топс-Jensen том I страница 451
- ^ Топс-Jensen том I страница 452
- ^ Датский военно-морской музей
- ^ Кристенсен
- ^ Giødesen стр. 2
- ^ Giødesen - все 72 страницы
- ^ HDMS Хенрик Гернер (1928) на датском языке
- ^ HDMS Хенрик Гернер (1964) на английском языке
Библиография и внешние ссылки
- Датская военно-морская история Бальсведа на датском языке (более полная, чем английская версия)
- (на датском языке) Кристенсен, Бенни: Den Gode Hensigt
- (на датском языке) Giødesen Mindeskrift om Henrik Gerner, Flaadens Fabrikmester, автор PF Giødesen, командир ассоциации морских лейтенантов
- Королевский военно-морской музей Дании на английском языке
- (на датском языке) Королевский военно-морской музей Дании на датском языке
- (на датском) Project Runeberg Оба гернера появляются на одной странице!
- (на датском языке) Т.А. Топсе-Йенсен и Эмиль Маркард (1935) «Офицер в датской норвежской сети 1660-1814 и датской датской жизни 1814-1932 гг.».