Генри Блэквуд

Сэр Генри Блэквуд, Bt
Сэр Генри Блэквуд
Родившийся	( 1770-12-28 )28 декабря 1770 г. Баллилейди (позже переименованный в Кландебой ), графство Даун
Умер	17 декабря 1832 г. (1832-12-17)(61 год) Баллилейди (позже переименованный в Кландебой), графство Даун
Верность	Великобритания
Сервис / филиал	Королевский флот
Годы службы	1781–1830
Классифицировать	Вице-адмирал
Команды проведены	HMS  Nonsuch HMS Brilliant HMS Penelope HMS Euryalus Ajax WarsITE Ост-Индская станция Nore Command
Битвы / войны	Четвертая англо-голландская война Французские революционные войны Наполеоновские войны
Награды	Кавалер Большого Креста Королевского Гельфийского ордена Кавалер ордена Бани

Вице-адмирал сэр Генри Блэквуд, первый баронет , GCH , KCB (28 декабря 1770 - 17 декабря 1832), чей памятник находится в приходской церкви Киллили , был британским моряком.

Ранняя жизнь [ править ]

Блэквуд был четвертым сыном сэра Джона Блэквуда, 2-го баронета , из Баллилейди (позже переименованного в Клендебой ), графство Даун , и Доркас Блэквуд, 1-й баронессы Дафферин и Клэйнбоя . В апреле 1781 года он поступил в Королевский флот добровольцем на борту фрегата HMS Artois с капитаном Джоном Макбрайдом и присутствовал на нем в битве на Доггер-банке . ^[1]

С фрегатами [ править ]

Он получил звание лейтенанта , ^[2] командира , ^[3] и до звания капитана почты . ^[4] С августа 1795 г. по апрель 1796 г. он был капитаном плавучей батареи HMS  Nonsuch в Хамбере . Затем он был назначен на фрегат HMS Brilliant , состоящий из 28 орудий. В начале 1798 года Бриллиант был отправлен к адмиралу Вальдегрейву на станцию ​​Ньюфаундленд ; а 26 июля, стоя у бухты Санта-Крус в поисках французского капера , она заметила фрегаты.Верту и Регенере готовятся к отплытию в Рошфор. ^[5] В 6 часов французские фрегаты отправились в плавание и открыли огонь по Бриллианту ; Регенере приближалась к своему противнику, когда Vertu , который много летал , коснулся ветра; Регенере имитировала ее маневр, но потеряла бизань и бушприт, позволив Бриллианту сбежать. Верту бросилась в погоню, но не смогла перебороть своего соперника и вернулась на Тенерифе . Там Régénérée заменила ее такелаж, и оба фрегата в конце концов прибыли в Рошфор 5 сентября. ^[5]

В начале 1799 года Бриллиант вернулся в Англию , и Блэквуд был назначен на фрегат HMS Penelope из 36 орудий, на котором после нескольких месяцев службы в Ла-Манше он был отправлен в Средиземное море и работал зимой и следующей весной. в тесной блокаде Мальты . ^[1]

В ночь на 30 марта 1800 года Гийом Телль из 80 орудий, воспользовавшись южным штормом и глубокой темнотой, взвесился и выбежал из гавани. Хотя этот линейный корабль значительно превосходил Пенелопу , Блэквуд немедленно последовал за ней и, обладая преимуществом плавания , быстро подошел к ней; затем, по словам журнала:

- поднял шкатулку под ее кормой и дал ему левый борт бортового борта, прошел под левым бортом и дал ему правый борт, получая от него только его кормовые ружья. С этого часа до рассвета, обнаружив, что мы можем занять любую четверть, действие продолжалось вышеупомянутым образом и с таким успехом на нашей стороне, что, когда наступил день, Гийом Телль был найден в наиболее разобранном состоянии.

В пять часов Лион с 64 орудиями и немного позже Фудройант с 80 орудиями подошел и после решительного и храброго сопротивления Гийом Тель сдался; но то, что она вообще была привлечена к суду, было полностью из-за дерзкой Пенелопы . ^[1] Нельсон писал из Палермо (5 апреля 1800 г.) самому Блэквуду: «Есть ли симпатия, которая связывает людей узами дружбы без личного знания друг друга? Если так (и я думаю, что для вас это было так), то я был вашим другом и знакомым до того, как увидел вас. Ваше поведение и характер в последнее славное событие делают вашу славу недосягаемой для зависти. Это было похоже на вас; это было похоже наПенелопа . Спасибо; и скажи мне все доброе своим храбрым офицерам и солдатам ».

HMS Euryalus [ править ]

В апреле 1803 г. компания Blackwood была назначена в Euryalus из 36 орудий. В течение следующих двух лет он работал на побережье Ирландии или в Ла-Манше, а в июле 1805 года был послан для наблюдения за передвижениями союзного флота под командованием Вильнева после его поражения сэром Робертом Колдером . ^[1] Вернувшись с известием о том, что Вильнев ушел в Кадис , он остановился по пути в Лондон, чтобы увидеть Нельсона, который пошел с ним в Адмиралтейство, и получил его последние инструкции возобновить командование флотом без промедления. Блэквуд, в Эуриале, сопровождал его в Кадис и был назначен командиром прибрежной эскадры с обязанностью держать адмирала в курсе каждого движения врага. Ему предложили боевой корабль, но он предпочел остаться в Эвриале , полагая, что у него будет больше возможностей отличиться; он был убежден, что Вильнев не рискнет выйти на улицу в присутствии Нельсона. Увидев снаружи объединенный флот, Блэквуд не мог не пожалеть о своем решении. Утром в Трафальгар, 21 октября, в письме своей жене он добавил: «Мой сигнал только что сделан на борту« Победы » - я надеюсь, что я отправлюсь на свободный боевой корабль». Этот сигнал прозвучал в шесть часов, и с того времени до полудня, когда выстрелы уже густо летели надПобеда , Блэквуд остался на борту, получив последние инструкции адмирала и вместе с капитаном Харди стал свидетелем игнорирования приказа адмирала. Затем ему было приказано вернуться на свой корабль. «Да благословит тебя Бог, Блэквуд», - сказал Нельсон, пожимая ему руку; «Я больше никогда не буду с тобой разговаривать». «Он» (а это написал сам Блэквуд) «не только дал мне командование всеми фрегатами с целью оказания помощи вышедшим из строя кораблям, но также дал мне редко или когда-либо дававшуюся свободу действий: Мне понравилось его имя, когда я приказал любому из самых суровых боевых кораблей делать то, что мне показалось лучше всего ». Сразу после битвы Коллингвуд поднял свой флаг на борту корабля Euryalus., но через десять дней он был доставлен королеве , а Эвриал был отправлен домой с депешами и пленным французским адмиралом Пьером-Шарлем де Вильнёв . Блэквуд высадился в Фалмуте и был одним из первых посыльных, использовавших Трафальгарский путь для доставки своих депеш в Адмиралтейство в Лондоне. Таким образом, он находился в Англии во время похорон лорда Нельсона (8 января 1806 г.), и в этом случае он выступал в роли носильщика главного плакальщика сэра Питера Паркера , престарелого адмирала флота. ^[1]

Утрата HMS Ajax [ править ]

В 1807 году, когда капитан « Аякса» в Дарданеллах под командованием адмирала сэра Джона Дакворта , его судно случайно загорелось, унеся жизни 252 человек. Это до сих пор считается одной из величайших трагедий в истории военно-морского флота Великобритании. Блэквуд выжил, сжимая весло ^{[1] в} течение часа в воде, прежде чем его спас Канопус .

HMS Warsposit [ править ]

После обязательного слушания военно-полевого суда по поводу потери Аякса , после оправдания Блэквуд получил команду Варспайта , где одним из его гардемаринов был его племянник Прайс Блэквуд, 4-й барон Дафферин и Кланебой . С этим командованием он плавал в Северном море, а затем с флотом Ла-Манша, получив команду небольшой эскадры во время блокады Тулона в 1810 году. ^[1] Он продолжал служить в Варспите после ее ремонта в 1812 году, вернувшись на флот Ла-Манша. и служил при блокаде Бреста и Рохфорта во время круиза, который привел Варспита во Влиссинген, Нидерланды; Дуарнене, Франция; Баскские дороги, Франция; и Кавсэнд, Корнуолл.

Один из его гардемаринов, Джеймс Чип, описывает Блэквуда как приверженца дисциплины, который, казалось, заказывал плетку почти ежедневно. ^[6] В другом месте Cheape описывает конфликт между Blackwood и лорда Кейта , когда в ноябре 1813 года, Cheape говорит , что он написал , что лорд Мелвилл заказал линию линкоров на «западных островах», и хотел Warspite быть среди них. Лорд Кейт, однако, сообщил капитану Блэквуду, «что он не может послать его, поскольку у него был приказ отправить другой корабль», и вместо этого послал корабль своего друга капитана Уэста. Затем капитан Блэквуд отправил «личное письмо лорду Киту, в котором он хотел бы, чтобы WarsPite иметь преимущество перед любым другим кораблем - когда показал письмо лорду Киту, он не стал его читать - поэтому я полагаю, что они не разговаривают сейчас ». Это заставило Блэквуда уйти в отставку сразу после непрерывной активной службы в течение шести лет.

Контр-адмирал [ править ]

4 июня 1814 Blackwood получил звание контр-адмирала , ^[1] , а в сентябре он был создан баронет , ВМФ, ^[7] за его поведение руководителей королевских семей Европы в Англию после поражения Наполеона . В августе 1819 года его сделали кавалером ордена Бани и назначили главнокомандующим Ост-Индской станцией , едва не потерпев кораблекрушение в Леандере по пути к побережью Мадейры. Он вернулся с этой станции в декабре 1822 года. Он стал вице-адмиралом в мае 1825 года, а с 1827 по 1830 год он был главнокомандующим, The Nore. В течение этого периода он жил в Blackwood House, 6 Cornwall Terrace, Regent's Park , London. ^[8]

Более поздняя жизнь [ править ]

С 1830 года до своей смерти он служил конюхом в спальне короля Вильгельма IV. ^[9]

Он умер после непродолжительной болезни, иначе называемой тифом или скарлатиной , 17 декабря 1832 года в Баллилейди, резиденции своего старшего брата, лорда Дафферина и Клэйнбоя . Он похоронен в Вестминстерском аббатстве с памятником Уильяма Бенеса . ^[10]

Блэквуд был женат трижды и оставил большую семью. ^[1]

Река Блэквуд в Западной Австралии названа в его честь; Он был назван капитаном (позже адмиралом сэром) Джеймсом Стирлингом , который в юности служил под командованием Блэквуда с 1808 по 1810 год.

Регион Блэквуд в Аделаиде, Южная Австралия, был назван Уильямом Лайтом, который вместе с ним служил во время наполеоновских войн.

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

• Капитаны Трафальгара , Колин Уайт и клуб 1805, Chatham Publishing, Лондон, 2005, ISBN 1-86176-247-X 
• Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 3 . Challamel ainé. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

• « Сэр Генри Блэквуд ». С сайта адмирала лорда Нельсона . Доступ 18 октября 2005 г.
• Анимация Трафальгарской битвы