Herzog – Jackson Motorsports
 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2007 г. ) |
 | |
| Владелец (и) | Билл Херцог , Рэнди Херцог , Стэн Херцог , Реджи Джексон |
|---|---|
| Основание | Конкорд, Северная Каролина |
| Ряд | Серия Busch , SODA |
| Гонщики | Тодд Бодин , Джефф Грин , Джимми Джонсон |
| Спонсоры | Alltel , Служба поддержки работодателей Guard and Reserve , Excedrin , Monster.com , Магазин GPS , Garmin |
| Производитель | Шевроле |
| Открыт | 2000 г. |
| Закрыто | 2003 г. |
| Карьера | |
| Чемпионат водителей | 0 |
| Победы в гонках | 3 |
Herzog – Jackson Motorsports была командой NASCAR Busch Series, базирующейся в Шарлотте, Северная Каролина . Созданная как Herzog Motorsports , команда принадлежала Биллу, Рэнди и Стэну Херцогу. В последний год существования команды совладельцем команды был бывший игрок « Окленда Эй» и « Нью-Йорк Янкиз » Реджи Джексон . Команда примечательна тем, что выставила на поле двух будущих чемпионов Тодда Бодина и Джимми Джонсона .
СОДА
Herzog Motorsports начинала как гоночная команда по бездорожью . Команда выиграла чемпионат 1998 года по SODA Pro-2 (задний привод) с пилотом-новичком Рики Джонсоном . Джонсон выиграл 6 из 16 турниров. [1]
Серия Busch
Разведение чемпионов
HJM дебютировал в 2000 году как Herzog Motorsports с пилотом SODA и Американской ассоциации скорости Джимми Джонсоном , который ранее работал с ними в SODA. Спонсируемый компанией Alltel , занимающейся беспроводной связью , Джонсон финишировал 10-м по очкам и третьим по очкам « Новичок года 2000» после Рона Хорнадэя и Кевина Харвика . Год новичка Джонсона был примечателен аварией на Уоткинс-Глен Интернешнл , когда его тормоза отказали на пути к повороту 1, и он врезался в шлагбаум. Он не пострадал и даже кулаками вышел из машины. После того, как Alltel ушел в Penske RacingДжонсон оставался с командой на 2001 год , спонсируемой Excedrin . Джонсон подарил команде первую победу в первой гонке на гоночной трассе Chicagoland Speedway . Планы Херцога состояли в том, чтобы выставить команду Кубка с Джонсоном, но он уже подписал контракт с Hendrick Motorsports на 2002 год. Затем Херцог обратился к Тодду Бодину . Бодин одержал вторую победу на гонке Kentucky Speedway и финишировал 23-м по очкам. После ухода Экседрина Herzog Motorsports объединились с бывшим бейсболистом Реджи Джексоном, чтобы сформировать Herzog-Jackson Motorsports в 2003 году. С возвращением Бодина за руль команда одержала свою третью и последнюю победу на Darlington Raceway.. Несмотря на добавленную известность, у команды были спонсоры для нескольких гонок, но она не смогла привлечь крупного спонсора для оплаты счетов, несмотря на то, что Бодин лидировал по очкам. Проблемы были очевидны, когда команда пропустила гонку в Чикаго, и Бодин был освобожден. [2] HJM вернулся в Канзас с Джеффом Грином , который финишировал 11-м. Они провели еще одну гонку в Хомстеде, также с Грином, финишировав 27-м перед закрытием.
использованная литература
- ^ Шевроле 1998 Season Review , 8 декабря 1998; motorsport.com; Проверено 15 февраля 2008 г.
- ^ "Герцог-Джексон в Чикаго" . Сеть мотогонок . Шарлотта, Северная Каролина . 9 июля 2003 . Проверено 28 декабря +2016 .
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Автогоночные команды созданы в 2000 году.
- Команды по автогонкам ликвидированы в 2003 году.
- Компании, базирующиеся в Шарлотте, Северная Каролина
- Несуществующие команды NASCAR
- Американские автогоночные команды
- Несуществующие компании, базирующиеся в Северной Каролине
