Высокий мост (река Аппоматтокс)

Высокий мост
Вид с воздуха на Хай-Бридж после ремонта 2012 года. Под мостом видны оригинальные опоры из кладки.
Координаты	37 ° 18′41 ″ с.ш. 78 ° 19′06 ″ з.д. / 37,3114 ° с. Ш. 78,3183 ° з. / 37,3114; -78,3183
Несет	Пешеходы (2012-настоящее время) Железные дороги (1854-2005 гг.)
Кресты	Долина реки Аппоматтокс
Locale	Графства Принца Эдуарда и Камберленд, Вирджиния
Характеристики
Общая длина	2418 футов (737 м)
Высота	125 футов (38 м)
История
Открыт	1854 г.
Перестроен	1914 г.
Высокий мост
Национальный регистр исторических мест США
Реестр достопримечательностей Вирджинии
Показать карту Вирджинии Показать карту США
Ближайший город	Фармвилл, Вирджиния
Координаты	37 ° 18′41 ″ с.ш. 78 ° 19′6 ″ з.д. / 37,31139 ° с.ш.78,31833 ° з. / 37.31139; -78,31833 Координаты: 37 ° 18′41 ″ с.ш. 78 ° 19′6 ″ з.д.  / 37,31139 ° с.ш.78,31833 ° з. / 37.31139; -78,31833
Построено	1854; 1914 г.
Построен	Вирджиния Бридж энд Айрон Ко (1914)
NRHP ссылка  No.	08000875 [1]
VLR  No.	024-0056
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP	12 сентября 2008 г.
Назначенный VLR	19 июня 2008 г. [2]
Расположение

Хай-Бридж - это исторический бывший железнодорожный мост через долину реки Аппоматтокс примерно в 6 милях (9,7 км) к востоку или ниже по течению от города Фармвилл в графстве Принц Эдуард, штат Вирджиния . Остатки моста и прилегающей к нему железнодорожной линии теперь являются парком железнодорожных путей , государственным парком Хай Бридж-Трейл .

Первоначально построенный в 1850-х годах, мост был составной частью Южной железной дороги между Петербургом и Линчбургом . Как место битвы у Высокого моста в апреле 1865 года, мост сыграл ключевую роль в отступлении Ли в последние дни Гражданской войны в США - и, в конечном итоге, в ее исходе. Восстановленная после Гражданской войны до прежних размеров, 21-пролетная структура имела длину 2400 футов (730 м) при максимальной высоте 125 футов (38 м) над долиной реки Аппоматтокс. Мост был полностью перестроен в 1914 году, оставив многие из первоначальных опор из каменной кладки, примыкающих к новому строению.

К 2005 году его тогдашний владелец, Norfolk Southern , отказался от коридора, впоследствии отдав 33 мили линии Департаменту охраны природы и отдыха Вирджинии (DCR). High Bridge открылся для публики 6 апреля 2012 года, в 147-ю годовщину битвы за High Bridge. Мост является частью законченной тропы, открытой для пеших, велосипедных и конных прогулок на протяжении 16 миль по обе стороны от моста.

История [ править ]

Дизайн и строительство [ править ]

Высокий мост в 1850-х годах

В 1850-х годах компания Southside Railroad построила железнодорожную ветку между Петербургом и Линчбургом , проходящую через Фармвилл между Берквиллем и Памплин-Сити . Маршрут, субсидируемый за счет взноса Farmville, требовал дорогостоящего пересечения долины реки Аппоматтокс на участке рядом с землей, известной как ферма Овертона. ^[3]

Участок был обследован, а мост спроектирован командиром Сэнфордом, который позже сообщил акционерам Southside Railroad: «Были более высокие мосты не так уж и длинные, а более длинные мосты не такие высокие, но, взяв длину и высоту вместе, это , возможно, самый большой мост в мире ». ^[3]

Двадцать опор Высокого моста состояли из почти четырех миллионов кирпичей и поддерживали деревянную надстройку с пешеходной дорожкой рядом с железнодорожной линией, а также прилегающий к ней вагонный мост (известный также как нижний вагонный мост), который в конечном итоге сыграл ключевую роль в строительстве. исход гражданской войны. Сам мост был построен в 1852 году, а полная линия была завершена в 1854 году.

Гражданская война в США [ править ]

Саутсайдская железная дорога была сильно повреждена во время Гражданской войны в США . Высокий мост сыграл ключевую роль во время последнего отступления генерала Конфедерации Роберта Ли из Петербурга в последние дни войны. Битва Хай - Бридж состоялся там на 6-7 апреля 1865. Спасаясь войска Союза, конфедераты установить мост загорелся после пересечения его, но не смог его уничтожить. Войска Союза смогли использовать его и продолжили погоню, которая закончилась через несколько дней в здании суда Аппоматтокса , где 9 апреля 1865 года Ли сдался генералу Союза Улиссу С. Гранту .

Post-bellum, AM&O, N&W [ править ]

После гражданской войны Роберт Ли направил инженеров Конфедерации, которые пытались разрушить мост, восстановить его. Под руководством бывшего генерала Конфедерации Уильяма «Билли» Махоуна мост был перестроен, включая 21 новый пролет ферм палубы Fink на Высоком мосту, возведенном в 1869 году.

В 1870 году Саутсайдская железная дорога была объединена с Норфолкской и Петербургской железной дорогой и железной дорогой Вирджинии и Теннесси, чтобы сформировать железную дорогу Махоуна Атлантик, Миссисипи и Огайо (AM&O), которая простиралась на 400 миль через южный ярус Вирджинии от Норфолка на Хэмптон-роудс до Бристоля. . После финансовой паники 1873 года AM&O объявило дефолт по своим долгам и было куплено в начале 1880-х годов новыми владельцами, которые переименовали его в Norfolk and Western (N&W). Компания N&W заменила пролеты фермы Fink на High Bridge в 1886 году с минимальным прерыванием железнодорожного движения, по одному пролету за раз, сначала подвесив новую ферму палубы Pratt.от путешествия деревянной опалубки, а затем удаления старой фермы. ^[4]

Мост был полностью перестроен в 1914 году. В 1982 году Северо-Запад стал частью действующей системы железных дорог Норфолка .

Государственный парк Хай-Бридж-Трейл [ править ]

Частично из-за высокой стоимости содержания Высокого моста через долину реки Аппоматтокс, Norfolk Southern понизила рейтинг и в конечном итоге отказалась от линии, проходящей через Фармвилл, в пользу «Линии низкого качества» между Берквиллем и Памплином. Линия низкого уклона, построенная в 1916 году, содержала более благоприятные уклоны для поездов, идущих на запад. Саутсайдская железная дорога изначально предполагала использовать маршрут низкого качества, пока жители Фармвилля, штат Вирджиния, не убедили его провести линию через свой город.

После обсуждений в 2006 году о превращении Высокого моста в часть железнодорожного пути или часть линейного государственного парка, железнодорожная земля и мост с тех пор были подарены Содружеству Вирджинии и стали Государственным парком Хай-Бридж-Трейл . Отремонтированный мост открылся 6 апреля 2012 года.

См. Также [ править ]

• Список мостов в Национальном реестре исторических мест в Вирджинии
• Перечень автодорожно-железнодорожных мостов

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Высокий мост (река Аппоматтокс) .

• Музей поля битвы на Высоком мосту