| Государственная магистраль, 29 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Мемориальное шоссе ветеранов Первой мировой войны | ||||
 WIS 29 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается WisDOT | ||||
| Длина | 307,35 миль [1] (494,63 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |   US 10 / WIS 35 в Прескотте | |||
| Восточная часть |  WIS 42 в Кевауни | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Пирс , Санта-Крус , Данн , Чиппева , Кларк , Марафон , Шавано , Браун , Кевауни | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
WIS 28
WIS 30Государственная магистраль 29 (часто называемая шоссе 29 , STH-29 или WIS 29 ) - это автомагистраль штата, проходящая с востока на запад через центральный Висконсин . Это крупный коридор с востока на запад, соединяющий города-побратимы и долину Чиппева с Уосау и Грин-Бей . Многолетний проект по модернизации коридора до четырехполосной автострады или скоростной автомагистрали от Элк-Маунда.в Грин-Бей был завершен в 2005 году. Расширение послужило повышению безопасности на маршруте, который был превышен по пропускной способности как двухполосная дорога. Остальная часть WIS 29 - это двухполосная наземная дорога или городская многополосная дорога.
Описание маршрута [ править ]
Прескотт в Элк-Маунд [ править ]
WIS 29 начинается в его западной конечной точке на шоссе 10 США (US 10), на северной стороне Прескотта . С этого момента WIS 29 следует за WIS 35 на северо-восток до Ривер-Фолс , минуя кампус Университета Висконсина в Ривер-Фолс . На стыке с WIS 65 , WIS 35 поворачивает на север с WIS 65, а WIS 29 - на восток. WIS 29 ненадолго соединяется с US 63 к западу от Spring Valley [2] и поворачивает на восток после разделения на одну милю (1,6 км) к югу, чтобы направиться в Spring Valley. [3] После выезда из Спринг-Вэлли и округа Пирс, штат Висконсин , шоссе направляется на север вГрафство Санта-Крус и поворачивает на восток в сторону Меномони . WIS 29 не проходит через какие-либо муниципалитеты в этом округе, но пересекает WIS 128 . [4]
После въезда в округ Данн , маршрут проходит через сельскую местность и входит в западную сторону Меномони как Гудзон-роуд. Шоссе поворачивает на север на Мэйн-стрит и проходит к западу и северу от кампуса Университета Висконсин – Стаут . WIS 29 поворачивает на восток на Стаут-роуд вместе с US 12 и покидает город на востоке. [5] US 12 / WIS 29 идет на восток примерно на девять миль (14 км) и пересекает межштатную автомагистраль 94 (I-94). Эта развязка является самой западной точкой многополосного коридора WIS 29. [6] Это также самая западная точка ИСВ 29 в качестве магистрального маршрута в коридорах 2020 года. [7]
Лосиный курган в Ваузау [ править ]
К западу от шоссе T (CTH-T) шоссе является скоростной . Он проходит в столичную зону долины Чиппева и к югу от водопада Чиппева в качестве автострады и пересекает US 53 на развязке клеверных листьев на озере Халли . [8] Соединение WIS 29 с южной конечной точкой WIS 178 к юго-востоку от водопада Чиппева затем проходит к югу от государственного парка озера Виссота, а затем пересекает его под WIS 27 в Кадотте . WIS 29 проходит к югу от Бойда и Стэнли, прежде чем покинуть графство на востоке. [8]
В округе Кларк WIS 29 встречается с WIS 73 в Торпе . Две автомагистрали проходят одновременно и выходят из деревни на восток, а WIS 73 разделяется на юг в Уити примерно в 10 милях (16 км) к востоку. WIS 29 продолжается на восток и проходит к югу от Оуэна и Кертисса . В Абботсфорде , WIS 29 и WIS 13 встречаются на частичной развязке клеверных листьев между Абботсфордом и Колби на линии округа Кларк - Марафон . [8] Двенадцать миль (19 км) к востоку от Абботсфорда, WIS 29 и WIS 97встречаемся на алмазной развязке. Это ключевой маршрут для путешественников между Уосау и Маршфилдом . К востоку от этого перекрестка WIS 29 следует по прямому курсу, который проходит мимо Эдгара и встречается с WIS 107 на алмазной развязке на северной стороне Марафон-Сити , примерно в восьми милях (13 км) к западу от Ваузау. WIS 29 входит в Wausau как автострада, соединяясь с западной конечной точкой WIS 52 примерно в 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) к западу от US 51при движении на восток и на запад по типу полувзаимообмена. Затем WIS 29 сразу же въезжает на новую развязку US 51, поворачивает на юг и следует за US 51 пять миль (8,0 км), минуя центр города на юге. [9]
От Уосау до Грин-Бей [ править ]
К югу от Ваузау, WIS 29 сворачивает с автомагистрали 51 на восток на северной конечной автомагистрали I-39 и продолжает движение по автостраде, проходя через деревни Ротшильд и Вестон . Участок автострады заканчивается на Рингле . Как скоростная автомагистраль, шоссе проходит к югу от Хатли и поворачивает на юго-восток примерно на четыре мили (6 км), прежде чем снова повернуть на восток на северной конечной станции WIS 49 . [9]
Шоссе входит в округ Шавано примерно в 1,6 км к востоку от этого перекрестка. [9] WIS 29 проходит на север и вокруг Виттенберга . US 45 соединяется с шоссе к северу от Виттенберга, и два маршрута идут одновременно до того места, где US 45 разделяется на юг примерно в двух милях (3,2 км) к востоку от деревни. WIS 29 обходит Тиледу и Торнтон на пути к Шавано . В Шавано скоростная автомагистраль становится автострадой на пересечении с CTH-MMM (WIS 29 Business) и поворачивает на юго-восток, чтобы объехать Шавано на юг, развязки с ромбовидными метками соединяют шоссе с WIS 22 и WIS 47 на север / WIS 55север, поскольку он проходит к югу от города. WIS 47 на юг и WIS 55 на юг следует за WIS 29 на восток. WIS 47 разделяется на юг на перекрестке алмазной развязки с WIS 117 к югу от Бондюэля . Затем WIS 29 (вместе с WIS 55) возвращается на скоростную автомагистраль на перекрестке с CTH-BE (прежний маршрут WIS 29). WIS 55 разделяется на юг на пересечении алмазной развязки с WIS 160 у Анжелики, а WIS 29 направляется на юго-восток к линии округа Браун . [10]
Примерно в 1,6 км от округа Браун, WIS 29 собирает WIS 32 в восточном направлении на алмазной развязке с WIS 156 и CTH-Y. WIS 29 очень быстро проходит через северо-восточный угол округа Отагэми и входит в деревню Ховард . Многополосная скоростная автомагистраль и маршрут магистрального коридора заканчиваются на межштатной автомагистрали 41 / США 41 . [7] [11] WIS 32 поворачивает на юг на I-41 / US 41, а WIS 29 продолжает движение в Грин-Бей как Шавано-авеню. [12]
От Грин Бэй до Кевауни [ править ]
В центре города Грин-Бей WIS 29 поворачивает на север на Южную Монро-авеню на четыре квартала, соединяется с WIS 54 и поворачивает на восток на Мэйн-стрит, отделяется от WIS 54 и присоединяется к US 141, чтобы покинуть город на юго-востоке. Автомагистрали проходят через I-43 без развязки. WIS 29 разделяется на восток от US 141 примерно в одной миле (1,6 км) к северу от южной конечной остановки США на I-43 в Бельвью . Это обеспечивает единственный доступ от I-43 к WIS 29. Шоссе проходит через Польшу и Хенрисвилл, поскольку оно выходит из округа Браун на восток. [11] В округе Кевауни , WIS 29 проходит на восток через Пльзень и к северу отКрок как двухполосная дорога. Шоссе заканчивается в центре города Кевауни на WIS 42 на берегу озера Мичиган . [13]
История [ править ]
До 1926 года WIS 29 имел номер WIS 116 от Миннесоты до водопада Чиппева, WIS 16 от водопада Чиппева до Белвью и WIS 146 от Белвью до Кевауни. WIS 16 продолжалась на юго-восток от Бельвью по тому, что в 1926 году стало US 141, до Manitowoc . То, что было WIS 29 до 1926 года, превратилось в США 16 по всему штату. [14]
WIS 29 долгое время был известен как «Кровавый 29» из-за того, что на значительных участках шоссе часто происходят дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом. [15] В 1988 году было проведено исследование по модернизации шоссе до четырехполосного шоссе . Изменения будут сделаны вдоль дороги в 203 мили (327 км) от I-94, в 2 милях (3,2 км) к западу от Элк-Маунда, до US 41 в Ховарде (пригород Грин-Бей ). Последний сегмент шоссе, соединяющий восточную сторону водопада Чиппева с сегментом, идущим к северу от О-Клэр , был открыт для движения 16 августа 2005 года. Из общей длины около 65 миль (105 км) шоссе пересекает межштатную автомагистраль. Стандарты автомобильных дорог . [16] Большая часть расширения была завершена лишь с небольшими дополнениями к уже существующим сервитутам, и в результате расширенная проезжая часть почти полностью соответствует первоначальному маршруту шоссе.
Участок WIS 29 между водопадом Чиппева и Абботсфордом примерно следует по тому, что раньше было Йеллоустонской тропой . [17] [18]
Будущее [ править ]
Планы на дальние расстояния предусматривают преобразование WIS 29 в полноценную автостраду между I-94 в Элк-Маунд и I-41 в Грин-Бей, однако график завершения всего коридора отсутствует. [19]
Основные перекрестки [ править ]
 | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
| округ | Место расположения | ми | км | Выход [20] | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пирс | Прескотт | 0,00 | 0,00 |    США 10 / WIS 35 юг / Альт. I-94 восток - Прескотт , Эллсворт | Западный конец WIS 35 и альтернативная I-94 конкуренция | |
| River Falls | 12,75 | 20,52 |  WIS 35 север / WIS 65 - Ellsworth , Hudson , Roberts | Восточный конец параллелизма WIS 35 | ||
| Мартелл | 24,37 | 39,22 |  США 63 - Болдуин , Эллсуорт | |||
| Санта-Крус | Spring Valley | 35,45 | 57,05 |  WIS 128 - Гленвуд-Сити , Элмвуд | ||
| Данн | Меномони | 50,02 | 80,50 |   США 12 запад / WIS 25 - Дюран , Уилер , Болдуин | Западный конец параллелизма US 12 | |
| Лосиный курган | 59,97 | 96,51 | 60 | I-94 - Мэдисон , Сент-Пол | Западный конец четырехполосной скоростной автомагистрали; подписано как выходы 60A и 60B | |
| 60,86 | 97,94 | 61 |  США 12 восток / WIS 40 север - Колфакс , Лосиный курган | Восточный конец параллелизма США 12 | ||
| Чиппева | Chippewa Falls | 69,55 | 111,93 | 69 |  CTH-T | |
| 72,50 | 116,68 | 72 |   Автобус. WIS 29 (90-я авеню) | |||
| 75,95 | 122,23 | 75 |  США 53 / Альт. I-94 West - Eau Claire , Superior | Подпись как выходы 75A (США, 53 на юг) и 75B (США, 53 на север), восточный конец параллельной альтернативной I-94 | ||
| 79,50 | 127,94 | 79 |  Автобус. WIS 29 / WIS 178 север - водопад Чиппева | |||
| Озеро Виссота | 80,87 | 130,15 | 80 |  CTH-X - Государственный парк озера Виссота | Вход на запад и выход только на восток | |
| 81,58 | 131,29 | 81 год |  CTH-J - Озеро Виссота | |||
| 87,67 | 141,09 | 87 | CTH-X - Государственный парк озера Виссота | Указатели, движущиеся в восточном направлении, пропускают государственный парк озера Виссота. | ||
| Cadott | 91,14 | 146,68 | 91 |  WIS 27 - Кадотт , Огаста | ||
| Бойд | 96,97 | 156,06 | 97 |  CTH-D - Бойд | ||
| Стэнли | 101,72 | 163,70 | 101 |  CTH-H / CTH-X - Стэнли | ||
| Кларк | Торп | 108,45 | 174,53 | 108 |   WIS 73 север / CTH-M - Торп | |
| Withee | 118,49 | 190,69 | 118 | WIS 73 юг / CTH-T - Withee , Neillsville | ||
| Оуэн | 121,52 | 195,57 | 122 | CTH-X (Cardinal Avenue) - Оуэн | ||
| Curtiss | 126,76 | 204,00 | 127 |  CTH-E - Curtiss | ||
| Abbotsford | 131,20 | 211,15 | 131 | Автобус. WIS 29 - Абботсфорд | Только выход в восточном и западном направлениях | |
| Марафон | 132,91 | 213,90 | 132 |  WIS 13 - Колби , Абботсфорд | ||
| 134,62 | 216,65 | 134 | Автобус. WIS 29 - Абботсфорд | Вход в восточном направлении и только выход в западном направлении | ||
| 138,11 | 222,27 |  CTH-F - Чероки | Перекресток на уровне класса | |||
| Вена | 144,95 | 233,27 | 145 |  WIS 97 - Афины , Маршфилд | ||
| 147,61 | 237,56 | CTH-M - Вена | Перекресток на уровне класса | |||
| Эдгар | 150,36 | 241,98 | 150 | CTH-H - Эдгар | ||
| 153,45 | 246,95 |  CTH-S - Ребристый водопад | Перекресток на уровне класса | |||
| Марафон Сити | 156,20 | 251,38 | 156 |  WIS 107 - Марафон Сити , Меррилл | ||
| Wausau | 159,10 | 256,05 | 159 |  CTH-O - Север | ||
| 162,04 | 260,78 | 162 | 72-я авеню | |||
| 164,35 | 264,50 | 164 |  WIS 52 восток (Стюарт-авеню) США 51 север - Merrill | Северный конец параллелизма US 51; подписаны как выходы 164A (WIS 52, Stewart Avenue) и 164B (США 51 север); подписано как выезд 192 на US 51; параллелизм следует за номерами выхода US 51 | ||
| 165,26 | 265,96 | 191 | Шерман-стрит | Только выход на север и вход только на юг | ||
| Город Риб-Маунтин | 166,32 | 267,67 | 190 |  CTH-NN (Северная горная дорога) | ||
| 167,98 | 270,34 | 188 |  CTH-N (Rib Mountain Drive) | |||
| 168,86 | 271,75 | 170 |  I-39 юг / США 51 юг - Стивенс-Пойнт , Мэдисон | Южный конец параллелизма US 51; северная конечная автомагистраль I-39; выезд 187 на I-39 / US 51 | ||
| Ротшильд | 170,65 | 274,63 | 171 | Автобус. США 51 - Ротшильд , Скофилд | ||
| Вестон | 172,51 | 277,63 | 173 | CTH-X (Кэмп Филлипс-роуд) - Уэстон | ||
| 176,13 | 283,45 | 177 | CTH-J - Уэстон | |||
| Ringle | 179,87 | 289,47 | 181 |  CTH-Q - Рингл | ||
| Хэтли | 184,05 | 296,20 | 185 |  CTH-Y - Хэтли | ||
| Элдерон | 190,68 | 306,87 |  WIS 49 юг - Элдерон | Перекресток на уровне класса | ||
| Шавано | Виттенберг | 194,56 | 313,11 | 195 |  США 45 север / автобус. WIS 29 / CTH-M - Антиго , Виттенберг | Западный конец параллелизма US 45 |
| 195,74 | 315,01 | 196 | Автобус. WIS 29 / CTH-Q - Виттенберг | Вход в восточном направлении и только выход в западном направлении | ||
| 197,15 | 317,28 | 198 | США 45 юг / автобус. WIS 29 / CTH-Q - Клинтонвиль , Виттенберг | Пасхальный конец параллелизма в 45 долларов США; В указателях, движущихся на восток, автобус не указан WIS 29, графство Q и Виттенберг | ||
| 202,83 | 326,42 | CTH-J - Тайгертон | Перекресток на уровне класса | |||
| Тиледа | 208,23 | 335,11 | CTH-D север - Тиледа | Перекресток на уровне класса | ||
| 208,74 | 335,93 |  CTH-G юг | Перекресток на уровне класса | |||
| 209,91 | 337,82 | CTH-D юг - Леополис , Пелла | Перекресток на уровне класса | |||
| Торнтон | 214,91 | 345,86 |  CTH-U - Грешем | Перекресток на уровне класса | ||
| 220,59 | 355,01 |  Автобус. WIS 29 / CTH-MMM - Шавано | Перекресток на уровне класса | |||
| Шавано | 225,02 | 362,13 | 225 |   WIS 22 / CTH-CC - Шавано , Клинтонвиль | ||
| 227,01 | 365,34 | 227 |    WIS 47 север / WIS 55 север / CTH-K / Автобус. WIS 29 - Шавано | Западный конец параллелизма WIS 47 / WIS 55 | ||
| Бондюэль | 233,73 | 376,15 | 234 |  WIS 47 юг / WIS 117 север - Бондюэль , Аплтон | Восточный конец параллелизма WIS 47 | |
| 236,50 | 380,61 |  CTH-BE - Бондюэль | Перекресток на уровне класса; ранее WIS 29 | |||
| Анжелика | 238,57 | 383,94 | CTH-F - Zachow | Перекресток на уровне класса | ||
| 241,76 | 389,08 | 242 |  WIS 55 юг / WIS 160 восток - Пуласки , Сеймур | Восточный конец параллелизма WIS 55 | ||
| коричневый | Oneida | 249,05 | 400,81 | 249 |   WIS 32 север / WIS 156 запад / CTH-Y - Пуласки , Джиллетт , Клинтонвилл | Северо-западный конец параллелизма WIS 32 |
| 251,08 | 404,07 | CTH-U | Перекресток с поворотом J (суперулица) на уровне класса | |||
| Зеленая бухта | 252,44 | 406,26 |  CTH-VV (Марли-стрит) | Перекресток с поворотом J (суперулица) на уровне класса | ||
| 254,23 | 409,14 | 255 |  CTH-FF - Ховард , Хобарт | |||
| 256,82 | 413,31 |  CTH-EB (Пакерланд Драйв) | Выход в восточном направлении, вход в западном направлении | |||
| 257,43 | 414,29 |   I-41 / US 41 / WIS 32 юг - Маринетт , Эпплтон | Юго-западный конец параллелизма WIS 32; выход 169 на США 41; восточный конец скоростной автомагистрали WIS 32 | |||
| 261,66 | 421,10 |    США 141 север (Main St) / WIS 54 / WIS 57 (Monroe Ave) - Де Пере , Алгома , Стерджен Бэй | Западный конец параллелизма US 141 | |||
| Bellevue | 268,58 | 432,24 | США 141 юг - Дания , Manitowoc | Восточный конец США 141 параллелизм | ||
| Польша | 273,38 | 439,96 | CTH-T - Нью-Франкен , Дания | |||
| Henrysville | 275,38 | 443,18 |  CTH-P | |||
| Kewaunee | Пльзень | 277,36 | 446,37 |  CTH-V - Курран | ||
| Stangelville |  CTH-AB - Люксембург , Мишико | Бывший WIS 163 | ||||
| Kewaunee | 289,75 | 466,31 |  WIS 42 / LMCT - Алгома , залив Стерджен , Манитовок | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Деловые маршруты [ править ]
WIS 29 имеет четыре бизнес-маршрута :
- Business WIS 29 в Чиппева-Фолс
- Business WIS 29 в Абботсфорде
- Business WIS 29 в Виттенберге
- Business WIS 29 в Шавано
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог . «Национальная сеть планирования автомобильных дорог» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 2 сентября 2007 года .
- ^ Google (25 декабря 2007 г.). «США 63 - США 63» (карта). Карты Google . Google . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ Департамент транспорта Висконсина . Пирс Ко (PDF) (Карта). 1: 100 000. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина. Архивировано из оригинального (PDF) 16 мая 2008 года . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ Департамент транспорта Висконсина. St. Croix Co (PDF) (Карта). 1: 100 000. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ Google (25 декабря 2007 г.). «Хадсон-роуд, Меномони, Висконсин» (карта). Карты Google . Google . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ Департамент транспорта Висконсина. Данн Ко (PDF) (Карта). 1: 100 000. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ a b «Краткий отчет о плане развития автомобильных дорог штата Висконсин на 2020 год» (PDF) . Департамент транспорта Висконсина . Бюро планирования Висконсина . Проверено 5 октября, 2016 .
- ^ a b c Департамент транспорта штата Висконсин. Chippewa Co (PDF) (Карта). 1: 100 000. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ a b c Департамент транспорта штата Висконсин. Marathon Co (PDF) (Карта). 1: 100 000. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ Департамент транспорта Висконсина. Shawano Co (PDF) (Карта). 1: 100 000. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина. Архивировано из оригинального (PDF) 15 августа 2011 года . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ a b Департамент транспорта штата Висконсин. Brown Co (PDF) (Карта). 1: 100 000. Картография WisDOT. Департамент транспорта Висконсина. Архивировано из оригинального (PDF) 13 апреля 2007 года . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ Google (25 декабря 2007 г.). «Шавано авеню, Грин Бэй» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ Департамент транспорта Висконсина. Kewaunee Co (PDF) (Карта). 1: 100 000. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ Бауэр, Курт В. (1969). «Карта 5: Первоначальная государственная система магистральных магистралей в Висконсине, 1918 год» (карта). План системы автомагистралей в округе Милуоки . Масштаб не указан. Милуоки: Комиссия регионального планирования юго-востока Висконсина . OCLC 226912 . Проверено 10 января 2008 г. - через Midwest Roads.
- ^ Бессерт, Кристофер Дж. «Шоссе 20-29» . Проверено 3 февраля 2012 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Департамент транспорта Висконсина. «Исследование преобразования автострады WIS 29» . Департамент транспорта Висконсина . Проверено 10 июня 2007 года .
- ^ "Йеллоустонская тропа в округе Чиппева, штат Висконсин" . Ассоциация Йеллоустонской тропы . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ "Йеллоустонская тропа в округе Кларк, штат Висконсин" . Ассоциация Йеллоустонской тропы . Проверено 25 декабря 2007 года .
- ^ (PDF) https://wisconsindot.gov/Documents/projects/multimodal/conn2030/2030-9.pdf . Проверено 14 июля 2020 года . Отсутствует или пусто
|title=( справка ) - ^ Департамент транспорта Висконсина. «Выходные номера на WIS 29» . Департамент транспорта Висконсина . Проверено 10 июня 2007 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Висконсинским шоссе 29 на Викискладе?
