Hinz BLT-ARA

Hinz BLT-АРА является немецким самодельным самолетом , который был разработан и произведен L и B Хинцем из Filderstadt . При наличии самолет поставлялся как в виде чертежей, так и в виде 300-страничного руководства для любительского строительства. ^[1]

Дизайн и разработка [ править ]

BLT-ARA является развитием более ранней модели Hinz BL1-KEA, которая впервые поднялась в воздух в 1989 году. ^[1]

BLT-ARA имеет свободнонесущее низкорасположенное крыло , закрытую кабину с двумя сиденьями и бок о бок под куполом , Т-образное оперение , убирающееся обычное шасси и один двигатель в конфигурации трактора . ^[1]

Самолет изготовлен из стеклопластика без использования форм. Его крыло с размахом 10,1 м (33,1 фута) имеет площадь крыла 12,0 м ² (129 кв. Футов). Крылья и хвостовое оперение съемные, как и у планера, для наземной транспортировки или хранения в трейлере. Ширина кабины составляет 101 см (40 дюймов). Приемлемый диапазон мощности составляет от 90 до 110 л.с. (от 67 до 82 кВт), и в качестве стандартного двигателя используется силовая установка Limbach L2400 мощностью 95 л.с. (71 кВт) . ^[1]

BLT-ARA имеет типичный вес пустого 454 кг (1001 фунт) и полную массу 726 кг (1601 фунт), что дает полезную нагрузку 272 кг (600 фунтов). С полным топливом в 100 литров (22 галлона США; 26 галлонов США) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 201 кг (443 фунта). ^[1]

По предоставленным чертежам производитель оценил время строительства в 3000 часов. ^[1]

История операций [ править ]

К 1998 году компания сообщила, что было продано 13 комплектов планов. ^[1]

Технические характеристики (BLT-ARA) [ править ]

Данные AeroCrafter ^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Длина: 6,71 м (22 футов 0 дюймов)
• Размах: 10,06 м (33 футов 0 дюймов)
• Площадь крыла: 12,0 м ² (129 кв. Футов)
• Вес пустого: 454 кг (1000 фунтов)
• Полная масса: 726 кг (1600 фунтов)
• Емкость топливного бака: 100 литров (22 галлона имп; 26 галлонов США)
• Силовая установка: 1 четырехцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель Limbach L2400 с воздушным охлаждением мощностью 71 кВт (95 л.с.)
• Пропеллеры: 2-лопастные композитные

Представление

• Максимальная скорость: 270 км / ч (168 миль / ч, 146 узлов)
• Крейсерская скорость: 254 км / ч (158 миль / ч, 137 узлов)
• Скорость сваливания: 85 км / ч (53 миль / ч, 46 узлов)
• Дальность: 1600 км (1000 миль, 870 миль)
• Практический потолок: 5 500 м (18 000 футов)
• Скорость подъема: 4,1 м / с (800 фут / мин)
• Нагрузка на крыло: 61 кг / м ² (12,4 фунта / кв. Фут)

Ссылки [ править ]