Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Penelope .

История
Великобритания
Имя:Пенелопа
Введен в эксплуатацию:29 января 1794 г.
Судьба:В плену 7 июля 1799 г.
Флаг Испании (1785–1873, 1875–1931) .svgИспания
Приобретенный:1799 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Резак
Тонны нагрузки:187 56 / 94 ( шй )
Вооружение:16 × 4-фунтовых орудий

Наемный вооруженный катер Его Величества Пенелопа служила Королевскому флоту с 29 января 1794 года до тех пор, пока испанский флот не захватил ее у Гибралтара 7 июля 1799 года. Испанец тогда использовал ее в качестве guarda costa .

Сервис [ править ]

Лейтенант Роберт Кин был назначен командиром Пенелопы в 1793 году и был назначен командующим в 1797 году. [2] 9 октября 1795 года Пенелопа вместе с несколькими британскими военными кораблями участвовала в захвате корабля « Кент» . [3]

В апреле 1797 года Пенелопа находилась в Вест-Индии под командованием лейтенанта Дэниела Бердвуда. 18 апреля вице-адмирал сэр Хайд-Паркер приказал капитану Хью Пиготу взять его фрегат « Гермиону» , а также фрегаты « Русалка» и « Квебек» , бриг « Дрейк» и « Пенелопа», чтобы вырезать 14 судов у Жан-Рабеля , Гаити. Эскадрилья встретилась 19-го, а вечером 20-го вошли лодки. Им удалось вывести девять судов, все торговые суда, которые французские каперы взяли в качестве призов. [4]

В конце ноября Пенелопа все еще находилась под командованием Бердвуда, когда она захватила небольшой французский каперский катер у старта, который находится примерно в 16 лигах к западу от острова Портленд , на английском побережье. Капер никаких захватов не делал. [5] Вероятно , это была Мария , за которую год спустя были выплачены денежные призы. [6]

24 января 1798 года Пенелопа захватила французский капер-каттер Venturer (или Aventurier ) в десяти лигах от старта. [6] Venturer был пробит для восьми пушек, но имел только две трехфунтовые пушки плюс шесть поворотных пушек вместе со стрелковым оружием. Ей три дня не было в Племпуле, и она не получила никаких призов. [7]

В какой-то момент Пенелопа и наемный вооруженный катер « Конституция» разделили доходы от захвата датского брига « Нептун» . [8]

Затем Пенелопа отплыла в Средиземное море. К этому времени ею командовал лейтенант Дэниел Хэмлайн (или Хэмлин). В Средиземном море она возила депеши. Например, 12 мая 1799 года адмирал Нельсон отправил ее на Мальту с инструкциями для британских военно-морских сил и русского адмирала, который, по мнению Нельсона, тоже был там. Пенелопа также захватила или участвовала в захвате испанского судна Gaviota 11 апреля. [9]

Захват [ править ]

Основная статья: Действия 7 июля 1799 г.

6 июля адмирал Джервис послал лейтенанта своего флага, лейтенанта Фредерика Мейтленда , к Пенелопе , чтобы приказать ей покинуть Гибралтар для разведки и подсчета флотилии, который был замечен плывущим через пролив и который, по мнению Джервиса, был французским. [10]

Однако когда прибыл Мейтленд, он обнаружил, что Хэмлайн болен и не может взять на себя командование. Мейтленд взял на себя управление и выплыл Пенелопу . Из-за срочности миссии не было достаточно времени, чтобы выгрузить на нее 8000 фунтов стерлингов (в долларах), что по-разному описывается как плата за войска на Менорке или груз из двух призов, которые Пенелопа захватила ранее. [11]

В 4 часа утра следующего дня Пенелопа была у Сеуты, и Мейтленд насчитал 43 корабля. (Это была экспедиция Брюкса 1799 года, возвращавшаяся в Кадис.)

Франко-испанский флот послал два фрегата и бриг на перехват Пенелопы . Ветер был слабым, поэтому она подняла французское знамя как уловку и использовала свои взмахи, чтобы попытаться спастись от преследователей. Тем не менее, преследователи набирали обороты, поэтому Пенелопа развернула лодку, чтобы помочь ей отбуксировать в попытке увеличить расстояние. К сожалению, к 07:30 поднялся ветерок, позволивший преследователям подойти достаточно близко, чтобы открыть огонь из своих преследователей . Мейтленд высвободил лодку и приказал ее команде отправиться в Гибралтар, в то время как он пытался плыть к берегу Северной Африки. [10]

Примерно к 11:30 один фрегат был достаточно близко, чтобы произвести залп, в то время как бриг и второй фрегат все еще были поблизости. Мейтленд был вынужден проявить себя . Бриг Виго послал лодку, чтобы принять его капитуляцию, но Мейтленд уволил ответственного офицера, сказав, что он нанес удар по фрегату. Это была 34-пушечная Нуэстра Сеньора дель Кармен, и она завладела Пенелопой . [10]

Постскрипт [ править ]

После того, как испанский флот покинул Кадис, адмирал Мазарредо вернул Мейтленда в Гибралтар. Мазередо обнаружил, что Мейтленд был лейтенантом флага лорда Сент-Винсента и, будучи обязанным Сент-Винсенту, освободил Мейтленда и вернул его в Гибралтар, не требуя обмена. В июле Мейтленд вернулся в Великобританию с адмиралом Джервисом на « Арго» . Mazarredo также вернули личные вещи генерала Оукс, хотя обе стороны согласились , что Пенелопа ' экипаж s грабили их до того , как испанцы завладели. Испанцы завладели этой добычей и увезли ее на Маон . [12]

Адмирал сэр Кит преследовал Брюкса до Бреста, но не смог заставить его действовать.

Испанцы обнаружили , что 13-летний мичман и четыре матроса из Пенелопы ' экипажа s были испанцы. Мазарредо приказал удерживать всех пятерых, пока не будет установлено, как и почему они пришли служить в Королевский флот. [12]

Испанцы отвезли Пенелопу в порт. Там Королевский флот Испании приобрел ее для службы в качестве Guarda costa в Пуэрто Кабельо . [12]

Цитаты и ссылки [ править ]

Цитаты

  1. ^ Уинфилд (2008), p.388.
  2. ^ Маршалл (1828), Дополнение 2, стр. 207.
  3. ^ "№ 13883" . Лондонская газета . 12 апреля 1796 г. с. 345.
  4. ^ "№ 14015" . Лондонская газета . 3 июня 1797. С. 516–517.
  5. ^ "№ 14069" . Лондонская газета . 28 ноября 1797 г. с. 1140.
  6. ^ а б "№ 15083" . Лондонская газета . 24 ноября 1798 г. с. 1129.
  7. ^ "№ 14086" . Лондонская газета . 27 января 1798 г. с. 88.
  8. ^ "№ 15501" . Лондонская газета . 27 июля 1802 г. с. 795.
  9. ^ "№ 15405" . Лондонская газета . 8 сентября 1801 г. с. 1112.
  10. ^ a b c Хеппер (1994), стр. 91).
  11. Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 2. С. 257-8.
  12. ^ a b c El apresamiento del cutter HMS Penelope . Доступ 2 ноября 2018 г.

Рекомендации

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994) Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650–1859 . (Ротерфилд: Жан Будрио). ISBN 0-948864-30-3 
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.