 | |
| Производитель | Honda |
|---|---|
| Производство | 1988–2008 |
| Учебный класс | Крейсер |
| Двигатель | 583 куб. См (35,6 у.е. дюйма ), 3 клапана на цилиндр. V-образный твин с жидкостным охлаждением |
| Диаметр / ход | 75,0 мм × 66,0 мм (2,95 × 2,60 дюйма) |
| Грабли , след | 35 ° |
| Колесная база | 1410 мм (55,5 дюйма) |
| Размеры | Д : 2355 мм (92,7 дюйма) Ш : 840 мм (33 дюйма ) В : 1120 мм (44 дюйма) |
| Высота сиденья | 690 мм (27 дюймов) |
| Масса | 205 кг (453 фунта) [1] ( сухой ) |
Honda Тень VT600C , также известный как Honda Shadow VLX , это круизный мотоцикл сделаны Honda с 1988 по 2008 Он имеет 583 куб.см (35,6 у.е. в) с жидкостным охлаждением V-образный двигатель, трансмиссия с четырьмя скоростями, 35 ° грабли, цепной привод и задняя подвеска в стиле softail с одним амортизатором. Двигатель VLX позаимствован у Honda Transalp . VLX - это инициалы V-twin и пониженный, а X - увеличенный рейк. Honda Shadow VT600C также производилась в Бразилии с 1998 по 2005 год. Бразильская модель Honda Shadow VLX имеет пятиступенчатую коробку передач. [1]Аарон П. Фрэнк из журнала Motorcyclist включил Shadow VTX в список «50 лучших мотоциклов Америки» за 2003 год, заявив, что лучшего круизера среднего веса не найти за 3500 долларов и что двигатель «астматический, но работает вечно». [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Руководство покупателя стритбайков 2006 г .: фотографии, характеристики, цены и несколько мудрых слов о каждом мотоцикле, разрешенном для уличных перевозок 2006 года, проданном в США», Motorcyclist , Bonnier Corporation, стр. 67–76, март 2006 г.
- ↑ Фрэнк, Аарон П. (октябрь 2002 г.), «50 лучших мотоциклов Америки», « Мотоциклист» , стр. 27–41.
 | Эта статья о мотоцикле, скутере или мопеде является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
