| Почетное звание Заслуженный летчик СССР. | |
|---|---|
 Аверс нагрудного знака «Заслуженный летчик СССР». | |
| Тип | Почетное звание |
| Присуждается за | Превосходство в летном мастерстве в гражданской авиации |
| Представлено |  Советский союз |
| Право на участие | Граждане Советского Союза |
| Положение дел | Больше не присуждается |
| Учредил | 30 сентября 1965 г. [1] |
| Первый награжден | 16 августа 1966 г. |
| Связанный | Заслуженный мореплаватель СССР. |
Почетное звание «Заслуженный пилот СССР» ( русский : Заслуженный пилот СССР ) был государственной гражданской наградой Советского Союза создана 30 сентября 1965 г. Указом Президиума Верховного Совета от СССР № 3993-VI [1 ] для признания передового опыта в гражданской авиации. Упразднен 22 августа 1988 г. Указом Президиума Верховного Совета № 9441-XI. [2]
Статут награды [ править ]
Почетное звание «Заслуженный летчик СССР» присвоено квалифицированным гражданским пилотам 1-го класса за особые заслуги в разработке современной авиатехники, в использовании самых передовых методов пилотирования, за высочайшие стандарты обучения и подготовки летного состава, за длительный беспроблемный полет и выдающиеся достижения в использовании авиации в народном хозяйстве. [1]
Президиум Верховного Совета СССР были главными наделении полномочиями премий на основе рекомендаций Министерства по гражданской авиации СССР. [1]
Нагрудный знак «Заслуженный летчик СССР» носили с правой стороны груди и при наличии других орденов поверх них. При ношении с почетными званиями Российской Федерации последние имеют приоритет. [3]
Описание награды [ править ]
Нагрудный знак «Заслуженный летчик СССР» представлял собой серебристо-никелевый многоугольник шириной 27 мм и высотой 23 мм с приподнятыми краями. Вверху аверса рельефная надпись в две строки, покрытая слева «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ПИЛОТ», в центре - позолоченное томбачное изображение реактивного транспортного самолета, поднимающегося по диагонали вправо, внизу. , рельефная надпись "СССР", наложенная на лавровую ветвь. [1]
Значок крепился к стандартному советскому квадратному креплению посеребренным кольцом через петлю подвески. Крепление было перевязано голубой муаровой лентой. Его крепили к одежде с помощью булавки или винта с гайкой. [1]
Известные получатели (неполный список) [ править ]
- И. Абдраимов
- Н.М. Алиев
- Б. А. Анопов
- Антохин Ф.В.
- М.А. Банный
- Д. И. Барилов
- И.П. Блохин
- Н.В. Борисов
- В.В. Брюзгин (Брюзгин)
- Л. В. Жолудев
- Калошин А.С.
- П.В. артамышев
- Н.Г. Ковтюх
- М.Н. Корнев
- С. Н. Кохановский
- В.М. Купало В.М.
- А. М. ЛеÏбенко
- П.М. Михайлов
- И.И. Миченко
- ПП Москаленко
- Б.С. Осипов
- Г. М. Парамонов
- Н.Г. Порфиров
- А.И. Семенков
- И. М. Тарасов
- И. И. Фролов
- Х. Н. Цховребов
- Л.А. Ширяев
См. Также [ править ]
- Аэрофлот
- Транспорт в Советском Союзе
- Ордена, награды и медали Советского Союза
- Знаки и украшения Советского Союза
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f «Указ Президиума Верховного Совета СССР № 3993-VI от 30 сентября 1965 года» . Юридическая библиотека СССР. 1965-09-30 . Проверено 24 февраля 2012 .
- ^ «Указ Президиума Верховного Совета СССР № 9441-XI от 22 августа 1988 г.» (на русском языке). Юридическая библиотека СССР. 1988-08-22 . Проверено 24 февраля 2012 .
- ^ «Указ Президента Российской Федерации от 7 сентября 2010 г. № 1099» . Русский вестник. 2010-09-07 . Проверено 24 февраля 2012 .
Внешние ссылки [ править ]
- Юридическая библиотека СССР
