Хопвуд, Пенсильвания | |
---|---|
Этимология: Джон Хопвуд | |
Расположение Хопвуда в округе Фейет | |
Координаты: 39 ° 52′57 ″ N 79 ° 42′12 ″ з.д. / 39,88250 ° с.ш. 79,70333 ° з.д. Координаты : 39 ° 52′57 ″ N 79 ° 42′12 ″ з.д. / 39,88250 ° с.ш. 79,70333 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Пенсильвания |
округ | Fayette |
Городки | Северный союз , Южный союз |
Область | |
• Общее | 1,89 квадратных миль (4,9 км 2 ) |
численность населения (2010) | |
• Общее | 2 090 |
• Плотность | 1,100 / кв. Миль (430 / км 2 ) |
Часовой пояс | UTC-4 ( EST ) |
• Лето ( DST ) | UTC-5 ( EDT ) |
Код (а) города | 724 |
Хопвуд - это место, определенное переписью (CDP) в округе Фейет , штат Пенсильвания , США. Население было 2090 при переписи 2010 года , [1] по сравнению с 2006 по переписи 2000 года. Он расположен в поселках Северный и Южный союз . Деревня была названа в честь Джона Хопвуда .
География [ править ]
Хопвуд расположен в центральной части округа Фейетт на 39 ° 52′27 ″ с.ш., 79 ° 42′12 ″ з.д. (39,874145, -79,703385). [2] Он граничит на севере с Ист-Юнионтаун . Американский маршрут 40 Business ( National Pike ) проходит через центр Хопвуда и образует границу между поселками Северный и Южный Юнион. Центр Юнионтауна находится в 2 милях (3 км) к северо-западу через National Pike. US Route 40 образует объезд с четырьмя полосами движения вокруг южной стороны Юнионтауна, пересекая National Pike в южной части Хопвуда. Через US 40 он находится в 60 милях (97 км) к юго-востоку от Камберленда, штат Мэриленд , и в 45 милях (72 км) к северо-западу от Вашингтона, штат Пенсильвания . / 39.87417°N 79.70333°W
По данным Бюро переписи населения США , Хопвудская CDP имеет общую площадь 1,89 квадратных миль (4,89 км 2 ), и все это приземляется. [1] Сообщество находится у западного подножия Честнат-Ридж , самого западного гребня гор Аллегейни в этой области.
Демография [ править ]
По данным переписи [3] 2000 года насчитывалось 2 006 человек, 893 домашних хозяйства и 584 семьи, проживающие в CDP. Плотность населения была 1070,8 человек на квадратную милю (414,2 / км 2 ). Существовали 932 единиц жилья в средней плотности 497,5 / квадратных миль (192,4 / км 2 ). Расовый состав CDP был 98.60% Белый , 0.60% афро - американец , 0,10% коренных американцев , 0,25% азиатских , 0,05% жителей тихоокеанских островов , 0,10% от других рас , и 0,30% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 0,25% населения.
Существовали 893 домашних хозяйства, из которых 23,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 52,6% были супружескими парами, живущими вместе, 9,7% семей женщины проживали без мужей, а 34,6% не имели семьи. 31,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 14,4% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,25, а средний размер семьи 2,81.
В CDP население было рассредоточено, с 19,5% в возрасте до 18 лет, 6,5% от 18 до 24 лет, 25,3% от 25 до 44 лет, 27,6% от 45 до 64 лет и 21,1% в возрасте 65 лет и старше. старший. Средний возраст составлял 44 года. На каждые 100 женщин приходилось 95,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 89,6 мужчин.
Средний доход семьи в CDP составлял 30 223 доллара, а средний доход семьи - 41 111 долларов. Средний доход мужчин составлял 38 594 доллара по сравнению с 19 643 долларами у женщин. Доход на душу населения для CDP составлял 17 194 долларов. Около 8,0% семей и 13,4% населения были ниже черты бедности , в том числе 22,5% из них моложе 18 лет и 7,4% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.
История [ править ]
Битва Jumonville Глена , перестрелка , которая помогла начать французскую и индийскую войну , [4] боролись около Хопвуда [5] 28 мая 1754 года [6]
Хопвуд был домом для знаменитой гоночной трассы Юнионтаун с 1916 года [7] до середины 1920-х годов. Универсальный трофи и осенняя классика, чемпионат AAA 1921 года по очкам в национальных чемпионатах сезона автомобилей , проводились здесь в 1921 [8] и 1922 годах. [9] [10] До того, как этот вид спорта был запрещен, в 1914 и 1915 годах были проведены соревнования по восхождению на холм. поднял близлежащую гору Саммит. [7] [11]
В Хопвуде есть самые первые каменные здания начала Америки 19-го века, расположенные вдоль Национального шоссе / Старого шоссе США 40, некоторые из которых внесены в Национальный реестр исторических мест . [12] В 1816 году президент Монро был гостем в таверне Хопвуд-Миллер , тогда известной как Дом Моисея Хопвуда. [11] Другие президенты и известные люди останавливались там, когда здание использовалось как гостиница, включая Джона Куинси Адамса , Уильяма Генри Харрисона , Джеймса Полка и Джеймса Бьюкенена . [13] Среди других важных зданий - поместье Барнс и гостиница Саммит., И бывшая солдат школа сиротству, пост-гражданская война сиротой школу , которая является текущей собственностью учебного центра Jumonville .
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Географические идентификаторы: файл сводки переписи 2010 г. 1 (G001), Hopwood CDP, Пенсильвания» . Американский FactFinder . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинального 13 февраля 2020 года . Проверено 25 июля, 2016 .
- ^ "Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990" . Бюро переписи населения США . 2011-02-12 . Проверено 23 апреля 2011 .
- ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
- ^ "Национальное поле битвы при форте Необходимость - Джумонвилл Глен" . nps.gov . Служба национальных парков . Проверено 25 июля, 2016 .
«Залп, сделанный молодым вирджинцем в глуши Америки, зажег мир».
Гораций Уолпол
- ^ "Историческое место Джумонвилл-Глен" . swpenna.com . sw.Penna. Архивировано из оригинального 19 сентября 2016 года . Проверено 25 июля, 2016 .
- ^ «Джумонвилл Глен - Единица национального поля битвы по необходимости форта» . visitpa.com . [Официальный туристический сайт штата Пенсильвания] . Проверено 25 июля, 2016 .
- ^ a b Тайсон, Рэй (2013). «Век автоспорта:« Господа, заводите двигатели! " " . Журнал «Pennsylvania Heritage» (том XXXIX, номер 1 - зима 2013 г.) . Государственная историко-музейная комиссия Пенсильвании . Проверено 25 июля, 2016 .
- ^ «Результаты Феттермана в гонке Uniontown. В среднем 99,8 мили в час. Захватите 225-мильную классическую гонку на гоночной трассе. Мерфи финиширует вторым. Менее чем в двух минутах отстает от победителя, Сарлес - третий, Миллер - четвертый» . Нью-Йорк Таймс . 6 сентября 1921 . Проверено 3 октября 2012 .
И. П. Феттерман из Питтсбурга сегодня выиграл осеннюю классику на автомобильной автостраде ...
- ^ Леонелли, Виктория (2003). Вокруг Юнионтауна . Издательство Аркадия. п. (122). ISBN 9781439611890. Проверено 25 июля, 2016 .
- ↑ Motor Age: (1921: январь-июнь), том 39 . Class Journal Company, 1921. Апрель 2016 . Проверено 25 июля, 2016 .
- ^ a b МакГиннесс, Марси Линн (6 мая 2012 г.). «У Хопвуда захватывающая история» . Вестник-Штандарт . Проверено 25 июля, 2016 .
- ^ Raitz, Карл Б .; Томпсон, Джордж Ф. (1996). Путеводитель по национальной дороге . JHU Press. ISBN 9780801851568. Проверено 25 июля, 2016 .
- ^ "Национальный реестр исторических мест Форма номинации инвентаризации: Хопвуд-Миллер Таверна" (PDF) . Раздел 8, Страница 5. 1995 . Проверено 25 июля, 2016 . CS1 maint: location (link)