Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хорнелл является городом в Стюбене , Нью - Йорке , США. Население по переписи 2010 года составляло 8 563 человека. Город назван в честь семьи Хорнелл, первых поселенцев.

Город Хорнелл окружен городом Хорнеллсвилль . Хорнелл находится примерно в 55 милях (89 км) к югу от Рочестера и недалеко от западной окраины округа Штойбен.

Хорнелл получил прозвище «Кленовый город» из-за больших кленов, которые когда-то росли по всему городу и покрывали окружающие холмы долины Канистео. В Хорнелле проводится самый крупный парад и празднование Дня Святого Патрика в этом районе, многие собираются встретить весну и показать свою зелень. Хорнелл гордится своим постоянно растущим и процветающим деловым районом.

Муниципальный аэропорт Хорнелла (KHTF) расположен в нескольких милях к северу от города на шоссе 36 . В аэропорту есть взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием, способная принимать небольшие реактивные самолеты, проблесковый маячок и топливо.

История [ править ]

Мейн-стрит, Хорнелл в 1920-х годах

То, что сейчас называется Хорнелл, было впервые заселено в 1790 году под названием «Верхний Канистео», чтобы отличать его от поселения Канистео , тогда известного как «Нижний Канистео». Семья Бенджамина Кросби была первыми поселенцами на территории нынешнего Хорнелла. [ необходима цитата ] Область была включена как город в 1820 году, как "Хорнеллсвилл". Название происходит от первого поселенца Джорджа Хорнелла-младшего, который построил здесь первую мельницу .

Парад в честь Дня Святого Патрика 2011 года в Хорнелле.

Город Хорнелл был зарегистрирован в 1888 году как «Город Хорнеллсвилля» (впервые был организован как «Деревня Хорнеллсвилля» в 1852 году). Название было изменено на Hornell в 1906 году.

В результате сильного наводнения 1936 года часть города оказалась под водой, что побудило к созданию системы дамб для предотвращения серьезных наводнений в будущем.

Бывший городской парк Union Park был разрушен в результате строительства шоссе 1970-х годов.

В 1950 году население Хорнелла составляло около 16 000 человек. [ необходима цитата ] У него было две радиостанции, WWHG и WLEA , и три кинотеатра - Steuben и Majestic были расположены на Бродвее, Hornell на Мейн-стрит.

Нынешний мэр Хорнелла - республиканец Джон Бакли.

В 2009 году Кирк В. Хаус выпустил « Вокруг Хорнелла» , историческую фотокнигу из серии «Образы Америки» издательства Arcadia Publishing. Вокруг Хорнелла также находятся окрестные сельские районы Канистео, Дансвилл, Фремонт, Хартсвилл, Хорнеллсвилл и Ховард.

Хорнелл Оружейная , Хорнелл Публичная библиотека , Adsit дом , Линкольн школа , Федерация Здание Санкт - Энн , и Соединенные Штаты Почтовое отделение перечислены на Национальный реестр исторических мест . [3] [4]

Железные дороги и Хорнелл [ править ]

Бывшая ремонтная мастерская Erie Railway в Хорнелле. Взгляд смотрит на север в сторону центра города Хорнелл. Обратите внимание на вращающуюся платформу поезда и реку Канистео . Фото 1971 года.

У Хорнелла было четыре железнодорожных линии, хотя компании, управляющие железными дорогами, часто меняли названия, маршруты и владельцев:

  • Основная железнодорожная линия Эри, соединяющая Нью-Йорк (терминал в Хобокене, Нью-Джерси ) и Дюнкерк, Нью-Йорк .
  • Линия Буффало Эри. Это началось как железная дорога Аттика и Хорнеллсвилл (1845–1851), которая стала частью железной дороги Буффало и Нью-Йорка , которая продлила линию до Буффало и управляла ею с 1852 по 1861 год, когда она была приобретена Эри. Хорнелл был перекрестком и перевалочным пунктом двух основных рукавов реки Эри.
  • Линия, идущая на северо-восток, от отдельной станции на Сенека-стрит около Адсита [5], соединяющая Хорнелл через Вэйланд с Женевой . Компания называлась Женевской Юго-Западной и Хорнеллсвиллской железной дорогой (1872–1875), затем Женевской и Хорнеллсвильской железной дорогой (1875–1876), и Женевской, Хорнеллсвиллской и Пайн-Крикской железной дорогой (1876–1879), а также железной дорогой Рочестера, Хорнеллсвилля и Лакаванна (1886–1889), затем делавэр, лакаванна и вестерн , или для краткости лакаванна. Позже Питтсбург, Шавмут и Северная железная дорога курсировали по этому маршруту по одному поезду в каждом направлении в день, соединяя Хорнелл с Анжеликой на западе и Вэйланд на севере.
  • Hornellsville Electric Railway Company и Hornellsville & Canisteo Railway Company, объединенные в 1909 году как Hornell Traction Company , с 1892 по 1926 год обслуживали Северный Хорнелл , Канистео и город, соединяя депо Лакаванна и Эри.

Некоторая классификация была проведена в 1872–1873 годах для предложенной, но еще не построенной железной дороги Рочестер, Хорнеллсвилл и Пайн-Крик. [6] [7]

Самой важной железной дорогой в Хорнелле была железная дорога Нью-Йорка и Эри , или для краткости Эри . Он прибыл в Хорнелл в 1850 году и начал государственную службу 14 мая 1851 года. Президент Миллард Филлмор , сам уроженец западного Нью-Йорка, и государственный секретарь Дэниел Вебстер проехали через Хорнелл на первом поезде. [8]

Хорнелл был центральным местом на Эри.что делает его удобным месторасположением для ремонтных мастерских железной дороги. Согласно путеводителю 1882 года по железной дороге Эри, в Хорнелле есть огромное количество боковых путей, просторных машинных отделений, ремонтных мастерских и других железнодорожных сооружений, поскольку деревня является точкой разделения Саскуэханны и Западные отделения и точка пересечения Буффало-отделения железной дороги Эри ... Здесь есть банки, газеты, полезная библиотечная ассоциация, которая поддерживает курс популярных лекций и является одним из самых эффективных и привлекательных учреждений такие как внутри штата. Здесь есть церкви различных конфессий, а население составляет около 9 000. Автомобили, направляющиеся в Буффало, Ниагарский водопад и т. д., здесь отделены от тех, которые едут на запад через Саламанку или Дюнкерк.На вокзале находится просторная столовая-салон, где едят путешественникам в обычное время ».[9]

В 1895 году « Эри» построила «у подножия Пайн-стрит ... огромный животноводческий сарай» для большого количества крупного рогатого скота, отправляемого поездами на восток. [10]

Хорнелл в период железной дороги (1860–1960) [ править ]

Следующие сто лет Хорнелл процветал, и в его цехе по производству паровых двигателей производился ремонт всей линии Эри . Самым важным местом в городе был железнодорожный вокзал, который сохранился и с 2005 года размещает музей Hornell Erie Depot . Рядом с ним были полицейский участок и пожарная часть, в начале Бродвея, широкая улица с магазинами, ланчем и театрами Штойбен и Маджестик . Направляясь на юг, Бродвей заканчивался на Канистео-стрит как раз перед тем, как пройти под рельсовыми путями, по которому несколько десятилетий ходили троллейбусы. Подземный переход был закрыт, за исключением пешеходного перехода, когда была построена магистраль 36.

На перекрестке с пятью путями к северу от подземного перехода, где начинался Бродвей, улица Канистео вела на северо-запад. Рядом с его южным концом (в настоящее время проходит автомагистраль Route 36) находился самый большой отель Хорнелла , New Sherwood, офисы Hornell Evening Tribune, а над ним - его радиостанции WWHG . На восточной стороне находился магазин Greyhound station (служба Эльмира - Корнинг - Бат - Хорнелл - Батавия - Буффало, прямого сообщения в Рочестер нет ); на западной стороне был главный парк Хорнелла, Юнион-парк, разрушенный Хорнелл-Артериал, со средней школой города (средняя школа после постройки новой средней школы), с самой большой аудиторией города и другими предприятиями. Мейн-стрит с театром Хорнелл,WLEA студии «s, Koskie музыкальный магазин и другие предприятия, связанные два ныне отделенных улицы (Бродвей и Canisteo / Сенека). Главная улица простиралась на восток до библиотеки Карнеги Хорнелла ( Hornell Public Library ), крупнейшего продуктового магазина Hornell, Loblaw's , YMCA , с единственным общественным бассейном в городе, различными медицинскими и стоматологическими кабинетами и, наконец, (поворот на юг и пересечение Canisteo Река), ремонтные мастерские Эри. К северу от Мэйн-стрит центральная часть города расширилась еще на один квартал с городской аптекой, Jacobson's, обувным магазином, почтовым отделением США (оба сейчас [2009] пустуют) и Steuben Trust Company.(банк). В квартале к северу от Мэйн-стрит на Черч-стрит была синагога Хорнелла, храм Бет-Эль (закрыта), а на пересечении с Джинеси-стрит - четыре церкви, по одной на каждом углу; двое выживают сегодня (2017). Дальше к северу по Сенека-стрит находились лучший ресторан Хорнелла, The Big Elms, бейсбольное поле Хорнелла (с 1942 по 1957 год у Хорнелла была команда низшей лиги) и автосалоны. Текущая средняя школа находится рядом с бейсбольным полем. Город заканчивался у реки Канистео , где мост вел в деревню Северный Хорнелл .

И все же в Хорнелле не было идиллии. В 1922 году, после разговора о вербовке « организатора ККК К.С. Фаулера ... в местном зале Великой армии Республики , клан объявил о своем существовании, зажег огромный крест на склоне горы, демонстрация, очевидно, была направлена ​​на то, чтобы запугать людей. многочисленное иммигрантское население общины ". [11]

Хорнелл в пост-железнодорожный период (1960-настоящее время) [ править ]

Хорнелл изо всех сил пытается восстановить былое процветание. Население вдвое меньше, чем в 1960 году, и продолжает сокращаться. Пассажирское обслуживание, находившееся в серьезном упадке, полностью прекратилось к 1959 году (бывшая станция была отремонтирована, а с 2006 года является музеем Hornell Erie Depot Museum). Железная дорога переживала тяжелые времена, поскольку грузовые перевозки все больше и больше захватывали грузовой бизнес. В октябре 1960 года Erie объединилась с Lackawanna . Дизельные двигатели, пришедшие на смену старым паровым двигателям, потребовали меньшего обслуживания; [8] . Вследствие этого многие сотрудники были уволены. Бухгалтерия Эри в Хорнелле была закрыта, а ее работа была передана в штаб-квартиру Lackawanna в Скрантоне, штат Пенсильвания . В 1972 г. наводнение изУраган «Агнес» разрушил около 200 миль (320 км) дорожного полотна вдоль реки Канистео, лишив всех надежд на возобновление эксплуатации железнодорожной линии к юго-востоку от Хорнелла. Компания [ какая? ] вскоре объявили о банкротстве.

Музей Hornell Erie Depot, сделанный в июле 2013 года.

Бывшие ремонтные мастерские Эри по-прежнему являются крупным работодателем. Они были полностью закрыты на долгие годы. Позже они обслужили дизели EMD, а также большую часть кузовных работ и покраски. Некоторое время ими управляла компания General Electric, а затем компания Morrison-Knudsen (теперь оба являются частью Wabtec ).

Сегодня цеха Hornell - это основная сборочная и производственная площадка Alstom в Северной Америке, где производятся тяговые двигатели переменного тока, железнодорожные вагоны и пассажирские локомотивы. Кузова отправляются в разобранном виде из Сан-Паулу , Бразилия, и собираются в Хорнелле. Alstom выиграл контракт на сумму US $ 194 млн выполнить капитальный ремонт PATCO Speedline «s легкорельсового флота, начиная с 2011 года [12] В 2013 году объект был заключен контракт на строительство 34 легкие рельсовые транспортные средства для доставки в Оттаве 2018. [ 13] В 2020 году завод начал производство высокоскоростных автомобилей Acela Express Next Generation дляAmtrak . [14] [15] В январе 2021 года завод выиграл контракт на 1,8 миллиарда долларов, который, как ожидается, создаст 250 дополнительных рабочих мест для замены стареющих вагонов в Чикаго. Современные автомобили будут оснащены такими удобствами, как видеоэкраны, велосипедные стойки, места для хранения сумок, розетки для зарядки и подстаканники. Доступ и безопасность улучшаются за счет уменьшения количества шагов, необходимых для входа и выхода. Они также будут доступны для инвалидных колясок.[16]

Строительство шоссе [ править ]

Route 36 Arterial [ править ]

Центральная планировка Хорнелла значительно изменилась, когда около 1972 года была построена магистраль Нью-Йорка Route 36. До этого Route 36, главная магистраль Хорнелла с севера на юг, была проложена вдоль улицы Сенека (на север) и улицы Канистео (на юге). Ни одна из этих улиц не подходила для возросшего автомобильного и грузового движения, сопровождавшего упадок железной дороги, и их было нелегко расширить. У Канистео-стрит также было значительное узкое место (первоначально «Метро Канистео» на троллейбусе Хорнелл-Канистео, изображенное на открытке), где маршрут проходил под железнодорожными путями Эри, к югу от центра города. Маршрут 36 между Хорнеллом и Канистео, также не отвечающий требованиям, не мог быть расширен из-за прилегающей реки Канистео.

Было принято решение заменить маршрут магистралью к западу от улицы Сенека на северной стороне, пересекающей центр города и выходящей из Хорнелла к востоку от улицы Канистео на южной стороне. «Шоссе потребовало сноса 245 домов и многих коммерческих зданий, разделения города пополам и принесения в жертву Парка Хорнеллс Юнион». [8] Четырехполосный маршрут продолжился до Канистео. Несвязанные фрагменты бывшего шоссе 36 от Хорнелла до Канистео сохранились; В Хорнелле он начинается с Ист-авеню, к востоку от реки, и, направляясь на север от деревни Канистео, это сегодня Дайн / Макберни-роуд.

Влияние переноса шоссе 36 на центр Хорнелла было огромным. Большая часть южной части центра города была разрушена физически или экономически. Сенека-стрит и Бродвей, бывшие важными торговыми улицами, превратились в безлюдные переулки. (См. Почтовое отделение США (Хорнелл, Нью-Йорк) .) О нем не вспоминают с любовью, и это было то, чего хотели грузовая отрасль и ее клиенты, а не местный рабочий класс.

Скоростная автомагистраль Южного уровня ( Нью-Йоркский маршрут 17 , ныне межштатная автомагистраль 86 ) [ править ]

Когда решение было принято в 1960 - х годах , чтобы модернизировать западную часть штата Нью - Йорк Рут 17 к статусу скоростного, было принято решение о маршруте скоростного через область Hornell, как считались , чтобы иметь больше перспектив для развития , чем Гринвуд и Джаспер , а также старый маршрут (ныне Нью-Йоркский маршрут 417 ). Автомагистраль между штатами 86 проходит от I-90 недалеко от Эри, штат Пенсильвания, через южную границу Нью-Йорка до Виндзора, штат Нью-Йорк. Он пересекает Маршрут 36 между Хорнеллом и Аркпортом . Сегодня это главная магистраль Хорнелла.

География [ править ]

Хорнелл расположен на 42 ° 19'N 77 ° 40'W (42,3244, -77,6603). [17] Хорнелл находится на высоте 1160 футов (354 метра) над уровнем моря.  / 42.317°N 77.667°W / 42.317; -77.667

По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 7,0 км 2 , все это суша.

Канакадеа Крик, приток реки Канистео в жилом районе Хорнелл.

Хорнелл находится на реке Канистео, в окружении предгорья Аллегейских гор .

Маршрут штата Нью-Йорк 21, соединенный с Маршрутом штата Нью-Йорк 36, проходит через город, который находится к югу от скоростной автомагистрали Южного уровня ( межштатная автомагистраль 86 / шоссе штата Нью-Йорк 17 ). Дороги графства 65, 68 и 109 также ведут в город.

Город обслуживается двумя железными дорогами - это на Norfolk Southern Buffalo-East Coast «s магистралью и является восточной конечной магистральной линии в западной части штата Нью - Йорк и Пенсильвания железной дороги .

Демография [ править ]

С переписи [19] 2000 было 9 019 человек, 3 596 домашних хозяйств и 2 218 семей, проживающих в городе. Плотность населения составляла 3309,0 человек на квадратную милю (1,275,6 / км 2 ). Было 4 100 единиц жилья в средней плотности 1 504,2 за квадратную милю (579,9 / км 2 ). Расовый состав города был 95.73% Белый , 2.38% афро - американец , 0,23% коренных американцев , 0,57% азиатских , 0,04% жителей тихоокеанских островов , 0,38% из других рас и 0,67% от двух или больше гонок. Латиноамериканец или латиноамериканец любой расы были 1,29% населения.

Существовали 3 596 семей, из которых 32,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 40,9% были супружескими парами , 16,1% семей женщины проживали без мужей, а 38,3% не имели семьи. 32,0% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 14,3% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,44, а средний размер семьи 3,07.

В городе население было рассредоточено: 27,7% в возрасте до 18 лет, 9,7% от 18 до 24 лет, 27,0% от 25 до 44 лет, 19,7% от 45 до 64 лет и 16,0% в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составлял 35 лет. На каждые 100 женщин насчитывалось 89,0 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 82,9 мужчин.

Средний доход семьи в городе составлял 28 184 доллара, а средний доход семьи - 35 000 долларов. Средний доход мужчин составлял 31 727 долларов США по сравнению с 18 854 долларами США для женщин. Доход на душу населения в городе составлял 14 419 долларов. Около 18,7% семей и 21,4% населения были ниже черты бедности , в том числе 32,1% из них моложе 18 лет и 6,6% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Парки и места отдыха [ править ]

В городе Хорнелл есть несколько парков, в том числе:

  • Maple City Park находится рядом со средней школой Hornell и поддерживается как школьным округом, так и городом. Он включает в себя теннисные корты, бейсбольное поле, поле для софтбола, несколько полу-баскетбольных площадок, игровую площадку, 6-полосную резиновую дорожку и поле с покрытием (футбол и футбол). Это дом бейсбольной команды Hornell Dodgers NYCBL и спортивных команд Hornell Red Raider. Ежегодное мероприятие Hornell «Музыка под звездами», посвященное барабанам и горну, также проходит на этом месте на газоне.
До строительства средней школы парк был домом бейсбольной команды низшей лиги Хорнелл Доджерс (1942–1957).
  • В Мемориальном парке ветеранов на Джеймс-стрит (ранее называвшемся просто Джеймс-стрит) есть множество спортивных площадок, павильонов, городской бассейн и несколько детских площадок. Празднование четвертого июля , в том числе салют, проходят в этом парке.
  • Мемориальный парк Майкла К. Фуччи в Шаумуте - это место, где расположен скейт-парк Хорнелл . Многие юношеские футбольные и бейсбольные игры также проводятся на полях. Одно время Rails to Trails пыталась создать велосипедную / пешеходную тропу от этого парка на северо-запад.

Образование [ править ]

В Хорнелле есть пять государственных школ и одна частная школа.

Государственные школы включают:

  • Hornell High School (7–12 классы)
  • Промежуточная школа (4–6 классы)
  • Bryant School (2–3 классы)
  • North Hornell School (классы PK – 1)
  • Колумбийская школа (административный офис и HeadStart)

(Школа North Hornell физически расположена в деревне North Hornell , но по-прежнему является частью школьного округа Hornell City).

Частные школы:

  • Академия Святой Анны - это независимая католическая школа, в которой учатся классы PreK – 6. Он открылся в 2012 году после закрытия школы Святой Анны епархией Рочестера.
  • Католическая школа Святой Анны (классы K – 8) [сейчас закрыто]

Нынешним руководителем школ является Дуглас Вайант младший. В июне 2007 года газета Hornell Evening Tribune объявила, что школьный комитет по планированию предлагает проект стоимостью 100 миллионов долларов по реорганизации школ и улучшению результатов оценивания. [ необходима цитата ]

Мейн-стрит, смотрящая на восток, 1908 год.

Транспорт [ править ]

Hornell обслуживается автобусами, обслуживаемыми Hornell Area Transit. [20]

Известные люди [ править ]

  • Джон Уильям Барбер (1920–2007), джазовый тубист
  • Джин Бернс (1940-2013), разговорное радио хост
  • Боб Крейн (1928–1978), радиовещатель WLEA
  • Билл Дуган (1959 г.р.), профессиональный футболист
  • Фрэнк Келли Фрис (1922–2005), художник-фантаст
  • Джон Кил (1930–2009), автор
  • Боб Мортон (1934–2015), законодатель штата Вашингтон
  • Томас Мерфи (1915–2006), генеральный директор General Motors (1974-1980)
  • Билл Пуллман (1953 г.р.), актер
  • Вице-адмирал Линдон Спенсер (1898–1981), офицер береговой охраны США
  • М. Луиза Стоуэлл (1861–1930) художник
  • Майк Вауфле (1954 г.р.), профессиональный футбольный тренер
  • Джеймс А. Ветмор (1863–1940), исполняющий обязанности главного архитектора США
  • Ванда Д. Киркум (1973–1991), ранее неопознанная жертва убийства

СМИ [ править ]

Распечатать
  • Вечерняя трибуна
Радио
  • WLEA - 1480 г.
  • WCKR - FM 92.1
  • WKPQ - FM 105,3
  • WWHG (несуществующий)
  • WHHO (несуществующий)

См. Также [ править ]

  • Glenwood Inn (Хорнеллсвилл, Нью-Йорк)
  • Hornell Traction Company

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 27 июля, 2020 .
  2. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  3. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  4. ^ "Национальный реестр списков исторических мест" . Еженедельный список действий, предпринятых с недвижимостью: с 16.11.15 по 20.11.15 . Служба национальных парков. 2015-11-27.
  5. ^ «Все готово! Контракт на строительство уличной железной дороги завершен. - Это будет дорога первого класса и оборудование - автомобили каждые 10 минут. Подрядчик здесь» . Hornellsville Weekly Tribune ( Хорнеллсвилл, Нью-Йорк ) . 8 апреля 1892 г. с. 3.
  6. ^ "Пункты состояний" . Еженедельный курьер Buffalo . 25 июня 1873 г. с. 4.
  7. ^ "Штойбен" . Демократ и хроника . 25 ноября 1887 г. с. 3.
  8. ^ a b c Корниш, Коллетт (2015). "Хронология истории Хорнелла, Нью-Йорк" (PDF) . Автор - Историк Города Хорнелл . Проверено 20 мая 2019 года .
  9. ^ Мотт, EH [Эдвард Гарольд] (1882). Маршрут Эри: путеводитель по Нью-Йорку, озеру Эри и Западной железной дороге и ее ответвлениям, с эскизами городов, деревень, пейзажей и объектов, представляющих интерес вдоль маршрута, а также железнодорожных путей, пароходов и стыковок. Карта и иллюстрации . Автор назван «из Главного пассажирского департамента Нью-Йорка, озера Эри и Западной железной дороги». Братья Тайнтор. п. 42 .
  10. ^ «Эри устанавливает станцию ​​кормления в Хорнеллсвилле» . Буффало-курьер . 14 февраля 1895 г. с. 9.
  11. ^ Lay, Шон (1995). Рыцари в капюшонах на Ниагаре: Ку-клукс-клан в Буффало, Нью-Йорк . NYU Press . п. 48. ISBN 9780814752661.
  12. ^ «Весь парк метро PATCO будет модернизирован между Филадельфией и Южным Нью-Джерси» (пресс-релиз). Alstom. 2 июня 2011 . Проверено 16 июня 2013 .
  13. ^ Vantuono, Уильям С. (14 февраля 2013). «Alstom завершает контракт с Оттавой LRT». Железнодорожный век . Simmons-Boardman Publishing Inc.
  14. Манн, Тед (13 мая 2019 г.). «Amtrak поставила на кон 2 миллиарда долларов». Wall Street Journal . п. A3.
  15. ^ "FRA одобряет перемещение высокоскоростного поезда из Хорнелла в Колорадо для испытаний" . Вечерняя трибуна (Хорнелл) . 22 января 2020 г.
  16. ^ "Alstom заключила контракт с Metra на 1,8 миллиарда долларов, в Хорнелл появятся сотни новых рабочих мест" . [ [1] ] . 13 янв.2021 г.
  17. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990» . Бюро переписи населения США . 2011-02-12 . Проверено 23 апреля 2011 .
  18. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Census.gov . Проверено 4 июня 2015 года .
  19. ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
  20. ^ http://www.hatrides.com/

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Рядом, Ирвин В. (1890). Ранняя история Хорнеллсвилля, графство Стьюбен . Речь, сделанная на праздновании столетия первого поселения в Хорнеллсвилле 25 сентября 1890 года. Хорнеллсвилл, Нью-Йорк.

Внешние ссылки [ править ]

  • Город Хорнелл, Нью-Йорк
  • Торговая палата района Хорнелл