 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Баржа отеля (фр. Пенише hôtel ) возникла после снижения коммерческого и грузового проведение на каналах Европы. Многие рабочие баржи переоборудованы в плавучие отели разной степени роскоши. Эта тенденция зародилась в 1960-х годах и сейчас превратилась в сеть барж для гостиниц, работающих на каналах и реках Франции, Бельгии, Нидерландов, Германии и Великобритании. Большинство гостиничных барж работают на французских водных путях, где национальное управление Voies Navigables de France оценивает их экономическое значение в 60 миллионов евро местного дохода, или примерно 5% всего бизнеса водного туризма во Франции. [1]
История [ править ]
Круизы по европейским каналам имеют долгую историю, и специально построенные лодки, предлагающие жилье, работали на этих водных путях с 19 века, в первую очередь флот на канале Гета в Швеции. Преобразование обычных барж в пассажирские суда с простыми каютами началось в Англии в 1923 году, когда баржа Pauline на Темзе была оборудована для плавания по Норфолкским бродам. Ассоциация внутренних водных путей Фестиваль лодок и искусств в Маркет Харборов 1950 году были представлены «Странник» и «Путник», пара узких лодок, которые были переоборудованы для размещения, а в последующие годы еще несколько таких лодок появились на Английских каналах. Однако английские каналы были узкими, и возможности для них были ограничены.
Почти за 200 лет до того, как каникулы на каналах стали популярными, Томас Джефферсон , тогдашний посол во Франции, прежде чем он стал третьим президентом Соединенных Штатов, написал другу о Канале дю Миди на юге Франции. Он сказал: «Из всех методов путешествий, которые я когда-либо пробовал, это самый приятный ... Вы не должны думать о возвращении в Америку, не совершив ту поездку, которую я предпринял». [2]Идея повторить во Франции то, что оказалось успешным в Англии, путем переоборудования больших барж (т. Е. Барж, обычно предназначенных для установки в шлюзы каналов с минимальным остаточным объемом) возникла в 1966 году с баржи Palinurus, переоборудованной из несущей угольной баржи под названием « Ponctuel 'и под командованием Ричарда Парсонса на каналах Бургундии во Франции. Эта баржа была оборудована принять 22 пассажиров, только с одной ванной, два душа и два туалета, и курсировали на реке Йонна и Канал Бургундии (Burgundy канал).
Популярность таких круизов, особенно среди американских клиентов, повысила американская писательница Эмили Кимборо и ее книга « Плавучий остров», опубликованная в 1968 году, о ее опыте на борту « Палинуруса» . Высокие стандарты проживания, которых ожидают американские клиенты, быстро подняли уровень роскошных гостиничных барж. В 1969 году Ричард Парсонс объединился с Гаем Барде, чтобы запустить Continental Waterways, компанию, которая в конечном итоге управляла 15 гостиничными баржами во Франции.
Спустя почти пять десятилетий Palinurus все еще курсирует, хотя и с большим комфортом. Она была куплена Джоном Лили в 1985 году и была переименована в Luciole . [3] С серьезным изменением дизайна, чтобы разместить 12 пассажиров в более просторных каютах с ванными комнатами. Luciole постоянно обновлялся. Крыша салона была поднята, корпус перестроен, а в 2000 году был установлен новый двигатель и генераторы. В 2010 году Luciole «растянули» на верфи в Париже, когда баржу разрезали на две части и в носовую часть приварили новую 17-футовую секцию. , обеспечивая больший комфорт во всем. Однако на передней носовой палубе изогнутая крышка грузового люка была сохранена, напоминая о прошлых днях перевозки грузов. [4]
Рынок роскошного отдыха на плавучих отелях вырос еще больше: только на французских каналах доступно более 300 кают и 70 гостиничных барж. Согласно статистике Voies Navigables de France, в последние годы на рынке наблюдается значительный рост числа клиентов из Великобритании, Австралии, Новой Зеландии и России, сравнявшись с таковыми из Соединенных Штатов . Сегодня лодки, такие как Prospérité Barge , как показано выше, курсируют по европейским каналам и предлагают еженедельные чартеры взыскательным путешественникам со всего мира.
Баржи в отелях [ править ]
Баржи с роскошными отелями путешествуют по Европе уже более 30 лет, и многие их клиенты считают, что они предлагают приятный, расслабляющий и роскошный способ познакомиться с сельскими пейзажами, городами и деревнями. Подавляющее большинство лодок находится во Франции , но есть также гостиничные баржи, работающие в Ирландии , Англии , Шотландии , Германии , Нидерландах , Бельгии и Италии . Французские «классические» маршруты ( Бургундия , долина Луары и Южный канал)) являются самыми загруженными, с наибольшим количеством гостиничных барж, а также значительным количеством арендованных лодок и частных прогулочных судов. Но гостиничные баржи работают почти на всех водных путях Франции, включая более тихие и менее известные каналы, такие как канал дю Ниверне . Большинство водных путей (рек и каналов) остаются нетронутыми, а главные преимущества баржинга в отелях - это тишина и покой, комфорт и расслабление в привлекательной обстановке. [5]
Гостиничные баржи обычно в течение части дня курсируют между городскими портами или более неформальными причалами. Большинство круизов по разветвленной сети европейских каналов (8 500 км только во Франции), но некоторые посещают реки или работают на них по различным маршрутам. Многие баржи также предлагают экскурсии для посещения местных достопримечательностей, например, виноградников, ресторанов, ремесленных мастерских, рынков или замков, большинство из них по заранее составленному расписанию, а другие - в соответствии с пожеланиями и интересами гостей. Большинство барж предоставляют гостям велосипеды для более неформальных прогулок.
Типы гостиничных барж [ править ]
Гостиничные баржи сильно различаются по размеру, конфигурации, масштабу и качеству размещения, а также стандарту и количеству питания. Самые большие баржи вмещают 24 человека, самые маленькие - всего четыре человека. На всех гостиничных баржах высока численность персонала и гостей, но баржи меньшего размера обычно обеспечивают больше индивидуального внимания и, возможно, комфорта. Несколько гостиничных барж (на шесть или восемь гостей) «статичны» и остаются на единственном месте стоянки. Уникальное предложение предлагает одна профессиональная рабочая баржа, которая предлагает комфортное современное жилье для двоих и возможность увидеть «настоящую баржу» в действии. Этой деятельности угрожает применение (во Франции) полной платы за лицензию на использование баржи для профессиональных отелей, что делает деятельность нерентабельной.
Правила и гостиничные баржи [ править ]
Гостиничные баржи должны соответствовать ряду юридических требований, в том числе французских, которые проверяются инспекцией Commission de Surveillance. [6] Баржа должна иметь под контролем квалифицированного лоцмана, который имеет следующие полномочия:
- А лицензия Grande Пьяченца «GP» (это заменило прежнюю лицензию «ПП» Peniche Plaisance).
Это проверяет доскональное знание пилотом правил и практических аспектов водных путей, а также проверку навыков управления баржами. Тест может быть проведен только в признанной школе. - «Passager» лицензия (Certificat де Capacité коммерческая лицензия с одобрением «Passager»).
Эту лицензию на перевозку платных гостей можно получить только после четырех лет практического опыта эксплуатации барж. - An 'ASP' аттестационная SPECIALE Passagers .
По крайней мере, один человек (капитан или экипаж) должен иметь этот сертификат, который требует знания правильной эксплуатации оборудования, процедур безопасности и оказания первой помощи.
Само судно будет сертифицировано для определенных категорий водных путей, начиная от простых и крупных рек, таких как Сена или Рона, и заканчивая приливными прибрежными водами. Потребуется соответствующая страховая защита и регулярный осмотр.
Питание и услуги [ править ]
Некоторые гостиничные баржи предлагают только ночлег и завтрак; другие также предоставляют обед, полный пансион или многое другое. По крайней мере одна баржа отеля предлагает самообслуживание. На борту барж Five Star работает квалифицированный и опытный шеф-повар, который может приготовить блюда международного уровня из свежих местных продуктов, а также местных вин и спиртных напитков. Многие клиенты говорят, что для кейтеринга выбирают отель-баржу. [ необходима цитата ] Некоторые баржи - особенно небольшие, управляемые владельцами - предлагают кошерные, халяльные, вегетарианские, веганские, безкрахмалистые или низкоуглеводные диеты.
Гостиничные баржи предоставляют роскошные номера (каюты) с ванными комнатами. Обычно они также включают в себя салон (холл), столовую и открытую террасу для загара. На некоторых баржах также есть джакузи, джакузи и небольшие бассейны на палубе). Многие баржи, особенно те, что работают на юге Франции, оборудованы кондиционерами. Многие гостиничные баржи предоставляют мобильный доступ в Интернет.
Ссылки [ править ]
- ^ Les péniches hôtels во Франции (PDF) . Бетюн, Франция: Voies Navigables de France. 2015. С. 12–18.
- ↑ Письмо Уильяму Шорту, 21 мая 1787 г.
- ^ Кимбро, Эмили (1968). Плавучий остров . Нью-Йорк: Харпер и Роу. ISBN 1299222595.
- ^ "Гостиничная баржа Люсьоле" . Баржа гостиницы Люциоле . Проверено 12 октября +2016 .
- ^ Статья журнала France Today "Однажды на французском канале"
- ↑ Постановление от 19 декабря 2003 г. об оборудовании и эксплуатации судов внутреннего плавания.
Внешние ссылки [ править ]
- Правила, связанные с баржей
