Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
1981 Намбасса

Домработники - это отдельные лица, семьи и группы, которые превращают старые грузовики и школьные автобусы в мобильные дома и живут в них, предпочитая непривязанный и временный образ жизни более традиционному жилью. Эти автомобили начали появляться в Новой Зеландии в середине 1970-х годов, и, хотя сегодня их стало меньше, они продолжают ездить по дорогам Новой Зеландии. [1]

К 21 веку эти кочевники- хиппи путешествовали самостоятельно и в составе конвоев из города в город, зарабатывая себе на жизнь небольшими кустарными промыслами, такими как декоративно-прикладное искусство , или следуя разным сезонам сбора фруктов, которые происходили по всей стране. Другие работники, занятые неполный рабочий день, используют свои ручной работы только во время длительного отпуска. Некоторые старые автомобили, которые больше не работают, поднимаются на блоки и используются в качестве постоянных домов-фургонов или дополнительных помещений на объектах и ​​в стоянках для домов-фургонов. [2]

Представление о кочевом образе жизни в мобильных коллективах и следовании временам года старше самой цивилизации . Такие примеры ранних племен, как коренные американцы, бродили по стране, периодически меняя местоположение, чтобы максимизировать преимущества для климата и окружающей среды . Точно так же группы в Евразии, такие как романи , дом и люли , ведут образ жизни, аналогичный образу жизни современных домовладельцев.

Связь с Новой Зеландией [ править ]

В мире осталось немного мест, где работа на дому может стать непринужденным стилем жизни с такими простыми самодельными установками, которыми может похвастаться Новая Зеландия. В других странах строгие законы, касающиеся стандартов пригодности к эксплуатации старых транспортных средств, вынудили многие старые грузовики и автобусы сойти с дорог на кладбища изолированных фермерских загонов и аварийных дворов. Другие законы о том, где можно припарковаться или разбить лагерь, серьезно ограничили жизнь в дороге. Киви housetrucker, живущая в культуре , которая популяризует выгоды от сохранения этих старых реликвий двигательных, ценит их убежище дальнобойщиков. [3] Транспортный закон Новой Зеландии требует, чтобы все транспортные средства проходили тщательную механическую проверку пригодности. каждые шесть месяцев гарантирует, что эти старые дома на колесах останутся пригодными для эксплуатации.

Многие грузовики предпочитают путешествовать конвоем, и в Новой Зеландии есть группы семей, которые путешествуют вместе из города в город и собираются большую часть выходных в разных парках, чтобы проводить рынки, откуда они продают свои товары. Есть две отдельные группы, которые сегодня путешествуют по Новой Зеландии, продавая свои рыночные товары; это Gypsy Faire [4] и Gypsy Travelers. [5]

На протяжении 1970-х и 1980-х годов по всей Новой Зеландии проводилось множество съездов грузовиков и массовых фестивалей по всем темам, на которых собирались автомобилисты не только для проведения мероприятия, но и для возможности общаться и делиться информацией с другими дальнобойщиками со всей страны. Эти мероприятия проводились в районах, которые считаются зонами альтернативного образа жизни в стране. Многие скромные фестивали проводились в регионах Коромандел , Нортленд , Западный Окленд , на западном побережье Южного острова и вокруг Такаки из Нельсона . [6] Вот уже два десятилетия ферма Моллерс в Оратии.к западу от Окленда, популярного места проведения блюзовых и фольклорных фестивалей [7], был открыт дом для дальнобойщиков, который мог припарковаться на полупостоянной основе.

История [ править ]

1981 Housebus на Намбасе.

Идея мобильного дома в кочевом стиле родилась из международных контркультурных движений 1960-х и 1970-х годов. Новая Зеландия с ее уникальным опытом киви возникла в результате ранних крестовых походов американских и британских хиппи и революции альтернативной музыки . В 1960-х и 1970-х годах культура хиппи распространилась по всему миру благодаря слиянию рок-музыки , фолка , блюза и психоделического рока ; это также нашло выражение в искусстве , особенно в литературе , драматическом искусстве и изобразительном искусстве . [8]Ранние и современные домовладельцы по существу заимствовали свои культуры и системы верований из этих оригинальных влияний. [9] [10]

Первыми группами грузовиков, которые путешествовали скоординированным конвоем, было Зимнее шоу Намбасса с Маханой в 1978 году, а затем снова Махана, путешествующий с Roadshow Fayre после фестиваля Намбасса 1979 года. [1]

Зимнее шоу Намбасса с Маханой [ править ]

Основная статья: Зимнее шоу Намбасса с Маханой

Nambassa Winter Show с Mahana был музыкальный театральный выпуск 60 артистов и членов экипажа , которые совершили поездку по Северный остров в Новой Зеландии в колонне мобильных домов , автобусов и микроавтобусов, выступать в крупных центрах и кинотеатрах в течение сентября и октября 1978 г. В то время как первоначально четыре основные спектакли были запланированы для этой коллективной театральной труппы, повторные и спонтанные выступления по всей стране привели к тому, что это количество живых выступлений увеличилось до более чем десяти. Эта театральная феерия была организована фондом Nambassa Trust в рамках национального продвижения искусства.и на продвижение своего трехдневного фестиваля музыки, ремесел и альтернативного образа жизни 1979 года, который проводился в Вайхи .

Связь фестиваля Намбасса [ править ]

Дом, запряженный лошадьми, Намбасса, 1981.

Причуды новозеландского дома-грузовика ручной работы, по сути, зародились в период проведения альтернативных фестивалей Намбасса 1970-х годов . Ежегодное паломничество передвижных домов на Намбасу росло, а креативный дизайн грузовиков увеличивался по мере развития каждого фестиваля, кульминацией которого стала потрясающая демонстрация тысяч уникальных инновационных буровых установок и фургонов на фестивале 1981 года. В 1978 году было всего несколько вдохновляющих буровых установок, эти замечательные ранние машины вызвали взрыв популярности в этой уникальной культуре грузоперевозок. Вокруг костров было много веселых споров о том, кто на самом деле построил первые машины, украсившие дороги Новой Зеландии. [1]

На протяжении 1980-х годов многие мобильные дома посещали музыкальные фестивали Sweetwater, а альтернативные фестивали регулярно проводились по всей стране.

Намбасса [ править ]

Основная статья: Намбасса

В период между 1976 и 1981 годами были проведены хиппи музыкальных фестивалей на крупных фермах вокруг Waihi и Waikino в Новой Зеландии - Аотеароа . Фестивали под названием «Намбасса», посвященные миру , любви и сбалансированному образу жизни, включают семинары и демонстрации, пропагандирующие альтернативный образ жизни , чистую и устойчивую энергию и натуральные продукты. Nambassa - это также племенное название фонда, который с начала 1970-х отстаивал идеи устойчивого развития и демонстрировал практическую контркультуру и альтернативные методы образа жизни .

Дорожные люди будут настаивать на том, что передвижной дом - это идеальный хиппи для домовладения, самообеспечения , транспорта и содействия свободному кочевому образу жизни. А в 1970-е годы любой в Новой Зеландии мог владеть им очень дешево. [1]

  • "Mahana Roadshow" на Nambassa 1979.

  • Автофургон начала семидесятых на Намбассе, 1978 год.

  • 1981 Передвижной дом в Намбасе.

  • Автопоезд с разработкой ветрогенераторов ручной работы

  • 1981 г., Намбасса.

Строительство [ править ]

Nambassa 1981 Грузовик-хаус "Производитель газа".
1977 Строящийся автофургон для Roadshow.

Большинство передвижных домов 1970-х годов были построены от шасси вверх с использованием преимущественно дешевых переработанных материалов. На протяжении всей этой эпохи на палубах старых бывших сельскохозяйственных грузовиков строились буровые установки, которые затем можно было купить за от 500 до 2500 долларов. Дома-автобусы были либо разобраны до шасси при подготовке к строительству, либо просто добавлены, чтобы облегчить увеличение жилой площади. В отличие от ярких красочных американских и британских версий 1960-х годов, многие ранние установки Kiwi были отделаны деревом землистого цвета. Частично это было связано с тем, что в 1970-х годах компания Toyota Motor импортировала свои новые автомобили из Японии в автомобильных ящиках, которые были изготовлены из фанеры морского класса приемлемого качества.. Эти ящики пришли с хорошими качеством обрамления этажей. Это был идеальный материал, из которого можно было построить и обшить домик. В 1970-х годах можно было купить полный автомобильный ящик (шестигранный) примерно за 25 долларов. Грузовик-дом среднего размера занимал большую часть из пяти автомобильных ящиков. В 1970-х годах было снесено большое количество заброшенных деревенских фермерских домов времен раннего колониального периода Новой Зеландии, в которых находилась сокровищница красивой перерабатываемой редкой древесины, такой как каури , тотара и риму . Остальные материалы были закуплены у переработчиков древесины и у торговцев секонд-хендами . Можно было недорого купить хороший б / у дровяной буржуй или небольшую дровяную печь.с приставной кушеткой для приготовления пищи, нагрева горячей воды и тепла в зимние месяцы. Поскольку большинство грузовых автомобилей припарковано в нежилых районах, очень немногие из первых автофургонов были подключены к электросети. Газовое освещение и свечи были нормой. Некоторые грузовики использовали небольшую газовую или керосиновую плиту в дополнение к приготовлению пищи в жаркие летние месяцы. Все эти предметы были куплены из вторых рук. Некоторые буровые установки начала 1970-х экспериментировали с самодельными ветряными турбинами для освещения; однако эти большие агрегаты, даже если они были прикреплены к крыше во время путешествия, оказались неудобными. Сегодня современные устройства меньшего размера можно приобрести по разумной цене. Инновационные горожане, ищущие полностью автономный газовый агрегатединиц к своим буровым установкам, эффективно управляя своими двигателями бесплатно на древесном угле. [1]

См. Также [ править ]

  • Движение малых домов
  • Намбасса
  • Зимнее шоу Намбасса с Маханой
  • Путешественники нового века
  • Рекреационный автомобиль
  • Летающий класс

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Nambassa: Новое направление , под редакцией Колина Бродли и Джудит Джонс, AH & AW Reed, 1979. ISBN  0589012169 .
  2. ^ "Massey Magazine ноябрь 2001 | Воспитание Сони" . Архивировано из оригинала на 2018-02-19 . Проверено 7 мая 2007 .
  3. ^ Обзор книги - Дом бесплатно
  4. ^ Цыганская ярмарка архивации 2007-11-13 в Wayback Machine
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2007-09-28 . Проверено 7 мая 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ «Добро пожаловать в Visionz» . Архивировано из оригинала на 2004-12-04 . Проверено 7 мая 2007 .
  7. ^ "www.aucklandfolkfestival.co.nz" . Архивировано из оригинала на 2007-09-30 . Проверено 7 мая 2007 .
  8. ^ Культурная революция 1960-х годов Джона К. Маквильямса ISBN 0-313-29913-7 ISBN 978-0-313-29913-1   
  9. ^ Художественного фильма документальный, «Nambassa фестиваль», А Каннский кинофестиваль вход, 2 часа документальной Новая Зеландия, 1980. Новой Зеландия Киноархив / Нг Kaitiaki O Нг Taonga Whitiāhua архивация 2007-04-09 в Wayback Machine
  10. ^ Уоррен, Трой (2012). Шут: Воспоминания бывшего хиппи . Консультанты по публикациям. ISBN 9781594333057. OCLC  923342368 .

Внешние ссылки [ править ]

  • 150 изображений Housetrucks / bus на фестивалях Nambassa [ постоянная мертвая ссылка ]
  • ГрузовикиNZ
  • Официальный сайт Nambassa