Howdon Satellite Depot - это станция легкорельсового транспорта, используемая метро Tyne and Wear Metro в Хаудоне , Тайн и Уир , Англия. Депо было построено в качестве спутника депо Южного Госфорта депо , который в настоящее время ремонтируется в период между 2020 и 2024 Строительством на Howdon депо завершено в августе 2020 года, с первым поездом ввода в ноябре 2020 г. [1] Первоначально предполагались для Howdon в быть временным складом, но будущие обновления линии Саут-Шилдс могут означать, что депо станет постоянным.
Место расположения | |
---|---|
Место расположения | Хоудон , Северный Тайнсайд , Англия |
Координаты | 54 ° 59′46 ″ с.ш., 1 ° 29′10 ″ з.д. / 54,996 ° с. Ш. 1,486 ° з.Координаты : 54 ° 59′46 ″ с.ш., 1 ° 29′10 ″ з.д. / 54,996 ° с. Ш. 1,486 ° з. |
Сетка ОС | NZ328669 |
Характеристики | |
Владелец (и) | Исполнительный директор по пассажирским перевозкам Tyne and Wear |
Оператор (ы) | Тайн и Уир Метро |
Тип | Скоростной трамвай |
Дороги | 12 |
Подвижной состав | Метровагон класса 994 |
История | |
Открыт | Октябрь 2020 г. (8 месяцев назад) |
Оригинал | Тайн и Уир Метро |
История
Депо Хоудон было построено на месте бывшей свалки в Хоудон, Северный Тайнсайд. [2] Новое депо было построено как часть пакета стоимостью 362 миллиона фунтов стерлингов, который включает в себя новый парк вагонов метро, которые будут частично введены в эксплуатацию в Howdon. [3]
Новое депо вмещает 25% текущего парка вагонов метро, что позволяет продолжать работу, пока модернизируется главное депо в Южном Госфорте. [4] Несмотря на то, новаторской церемонии была в июне 2019 года, [5] основной этап строительства на объекте был начат в конце 2019 года, [6] с открытием ожидается в июле 2020 года, хотя это не поскользнулось до октября 2020 года, [7] , когда работа в депо Госфорта. [8]
Депо, построенное на территории бывшего Риверсайд-Бранч (закрытого в 1973 г. и преобразованного в полигон в Хоудон), оборудовано десятью складскими дорогами. [9] Howdon должен быть способен принять и собрать новый флот (который будет построен Штадлером ), хотя эта работа также может быть сосредоточена в Южном Госфорте или разделена между двумя участками. [10] Хоудон имеет сарай для техобслуживания с единственной дорогой и ямой под ней, а также с одной обходной дорогой, примыкающей к магистрали. [7]
Склад в Хоудон был задуман как временное решение, пока Южный Госфорт будет модернизирован. Тем не менее, Nexus получил 100 миллионов фунтов стерлингов от правительства Великобритании в рамках своего фонда преобразования городов в 2020 году, который пойдет на проект Metro Flow. В случае одобрения, это будет означать удвоение многих отдельных участков следа на линии South Shields и в Pelaw , Hebburn , Беды и Ярроу станций. Если это произойдет, склад в Хоудон станет постоянным. [11]
Рекомендации
- ^ Howdon Depot приветствует первый пробный поезд , найденный 11 May +2021
- ^ Причард, Роберт (сентябрь 2020 г.). «Метро Тайн-энд-Уир на 40». Сегодняшние железные дороги . № 223. Шеффилд: Платформа 5. с. 30. ISSN 1475-9713 .
- ^ Бикердайк, Пол (август 2020 г.). «Депо Howdon близится к завершению». Железнодорожный журнал . Vol. 166 нет. 1, 433. Хорнкасл: Mortons Media. п. 68. ISSN 0033-8923 .
- ^ «Новое депо Tyne & Wear Metro в Хаудон почти готово к открытию» . Железнодорожный персонал . 20 июля 2020 . Проверено 30 августа 2020 .
- ^ Пикеринг, Грэм (5 мая 2021 г.). «Управление метаморфозой Метро». Железнодорожный журнал . № 930. Питерборо: Bauer Media. п. 54. ISSN 0953-4563 .
- ^ Хевери, Гэвин (1 января 2020 г.). «Начались работы по созданию временного депо метрополитена» . Северное эхо . Проверено 30 августа 2020 .
- ^ а б Харрис, Найджел, изд. (21 октября 2020 г.). «Спутниковое депо помогает в обслуживании метро». Железнодорожный журнал . № 916. Питерборо: Bauer Media. п. 22. ISSN 0953-4563 .
- ^ Шеррат, Филип (сентябрь 2020 г.). «Метро для преобразования нового автопарка». Современные железные дороги . Vol. 77 нет. 864. Стэмфорд: Ключевое издательство. п. 72. ISSN 0026-8356 .
- ^ Бердсли, Ян (декабрь 2020 г.). «Штадлер берет на себя обслуживание метро». Сегодняшние железные дороги . № 226. Шеффилд: Платформа 5. с. 20. ISSN 1475-9713 .
- ^ Ширрес, Дэвид, изд. (Ноябрь 2019 г.). «Нью-Тайн энд Уир Депо в Хоудоне». Инженер-железнодорожник . Coalville: Rail Media (179): 40. OCLC 67701855 .
- ^ Шеррат, Филип (сентябрь 2020 г.). «Метро для преобразования нового автопарка». Современные железные дороги . Vol. 77 нет. 864. Стэмфорд: Ключевое издательство. п. 72–73. ISSN 0026-8356 .
Внешние ссылки
- Новостная статья о метро с видео