Линия Гудзон -авеню — линия уличной железной дороги для конных вагонов в Бруклине , Нью-Йорк , США , проходящая в основном вдоль Гудзон-авеню в Винегар-Хилл , недалеко от центра Бруклина . Она просуществовала недолго и работала только с 1867 по 1871 год, но ее права на железнодорожное сообщение с Бруклинской городской железной дорогой позволили компании Atlantic Avenue Railroad эксплуатировать вагоныСаут-Ферри - Проспект-парк в течение многих лет.
Железная дорога Гудзон-авеню открыла линию в конце 1867 года, [1] от парома на Гудзон-авеню до станции Гувернер на юге Манхэттена вдоль Гудзон-авеню и линии Флэтбуш-авеню Бруклинской городской железной дороги [ 2] от Флэтбуш-авеню до Девятой авеню на Проспект Парк . Паром прекратил движение в начале июня 1868 года, и компания попросила Общий совет проложить путь на Джон-стрит и Бридж-стрит до парома на Бридж-стрит до Джеймса Слипа на Манхэттене. [3] Согласие было дано позже в том же месяце, [4] и новая линия была открыта к 18 августа 1868 года. [5] Однако это не привлекло достаточного трафика от парома на Бридж-стрит, чтобы приносить прибыль, и он закрылся. на зиму. [6] В середине 1869 года Бруклинская и Ямайская железная дорога ( линия Атлантик-авеню ) арендовала железную дорогу Гудзон-авеню, [2] [7] частично для использования своих прав на железнодорожное сообщение с Бруклинской городской железной дорогой , чтобы добраться до Проспект-парка от Саут-Ферри ; [8] Автомобили до парома на Бридж-стрит снова начали курсировать в августе. [9] Дорога была удалена городом в 1871 году для строительства канализации и так и не была восстановлена. [10]