Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о районе Манхэттена. Для проекта связанных компаний см. Hudson Yards (разработка) . Для использования в других целях, см Hudson Yards (значения) .

Hudson Yards
Окрестности Манхэттена
Окрестности Хадсон-Ярдс (2012)
Окрестности Хадсон-Ярдс (2012)
Расположение в Нью-Йорке
Координаты: 40.755 ° N 74.004 ° W Координаты : 40.755 ° N 74.004 ° W40 ° 45′18 ″ с.ш., 74 ° 00′14 ″ з.д. /  / 40.755; -74.00440°45′18″N 74°00′14″W /  / 40.755; -74.004
Страна Соединенные Штаты
Состояние Нью-Йорк
ГородНью-Йорк
РайонМанхэттен
Район сообществаМанхэттен 4 [1]
численность населения
 ( 2010 ) [2]
 • Общий70 150
 Область таблицы соседства; включает Челси
Этническая принадлежность
 • Белый65,1%
 • испаноязычные14,6
 • Азиатский11,8
 • Чернить5,7
 • Другое2,8
Часовой поясUTC − 05: 00 ( восточное время )
 • Лето ( DST )UTC − 04: 00 ( EDT )
Zip коды
10001, 10018
Код города212, 332, 646 и 917
Проект реконструкции Hudson Yards
Место расположенияГраничит с 42-й и 43-й улицами, 7-й и 8-й авеню, 29-й и 30-й улицами и шоссе Вест-Сайд [4]
Манхэттен , Нью-Йорк
Координаты40°45′18″N 74°00′14″W / 40,755 ° с. Ш. 74,004 ° з. / 40.755; -74.004
Положение делВ разработке
Новаторский2006 г.
Предполагаемое завершение2021–2026 гг.
Интернет сайтHudson Yards Development Corporation
Компании
ПланировщикНью - Йорк Департамент городского планирования и Нью - Йорк Экономическая корпорация развития
Технические детали
Здания7 удлинитель метро ; Гудзон-парк и бульвар ; Развитие железнодорожной станции Hudson Yards ; Западный Манхэттен
Размер50,000,000 квадратных футов (4,600,000 м 2 )
Предложил2003 г.

Hudson Yards окрестность на Вест - Сайд в центральной части Манхэттена , ограничена примерно на 30 - й улице на юге, 43rd Street на севере, West Side Highway на западе, и Восьмой авеню на востоке. [4] [5] Этот район является местом крупномасштабной программы реконструкции , которая планируется, финансируется и строится в соответствии с рядом соглашений между штатами Нью-Йорк , городом Нью-Йорк и Управлением транспорта метрополии (MTA). ), с целью расширения делового района Мидтаун Манхэттена на запад до реки Гудзон.. Программа включает в себя основное зонирование в Far West Side , расширение в Нью - Йорке метро «s 7 и <7> поездов к новой станции метро на 34 - е стрит и 11 - й авеню , в реконструкции и расширении Центра Джавицы , и план финансирования для финансирования различных компонентов. Различные компоненты планируется на Нью - Йорке Департамент городского планирования и Нью - Йорке экономического развития корпорации .

Самые большой из проектов стали возможными благодаря зонированию является 28 акров (11 га) MULTIUSE Hudson Yards девелопмент по смежным компаниям и Oxford Properties , которая строится по Вестсайдскому Rail Yard . Строительство началось в 2012 году с закладок 10 Hudson Yards и планируется завершить к 2024 году. Согласно генеральному плану, разработанному Kohn Pedersen Fox Associates , застройка Hudson Yards будет включать 16 небоскребов, которые будут построены в два этапа. Архитекторы, включая Скидмора, Оуингса и Меррилла , Томаса Хезервика , Рош-Динкелоо иDiller Scofidio + Renfro разработал дизайн отдельных конструкций. Среди основных арендаторов офисов - модная компания Tapestry , сеть тренажерных залов Equinox Fitness и финансовая компания BlackRock .

В районе также есть другие девелоперские проекты. Одним из таких проектов является Manhattan West , разработанный Brookfield Property Partners над железнодорожной станцией к западу от Девятой авеню между 31-й и 33-й улицами. Другие структуры, разрабатываемые в районе Hudson Yards Zoning District, включают 3 Hudson Boulevard и Spiral . В особый район также входит станция Пенсильвании , которая подверглась капитальному ремонту.

Хадсон-Ярдс является частью 4-го округа Манхэттена, его основные почтовые индексы - 10001 и 10018. [1] Он патрулируется 10-м участком Департамента полиции Нью-Йорка .

География [ править ]

"Hudson Yards" получил свое название от железнодорожной станции MTA вдоль реки Гудзон между 30-й улицей и 33-й улицей, части железнодорожной станции Penn Central, которая когда-то простиралась до 39-й улицы. Часть двора MTA между рекой и Одиннадцатой авеню называется Западной железной дорогой, а часть между Одиннадцатой авеню и Десятой авеню называется Восточной железной дорогой. Район Hudson Yards включает в себя части Центра одежды, конференц-центра Javits, Мэдисон-Сквер-Гарден, автовокзала администрации порта, почтового отделения Фарли и туннеля Линкольна. [6] Большая часть района реконструкции Гудзон-Ярдс также известна как Юг Адской Кухни . [7] [8] Район специального назначенияохватывающий территорию, Особый район Хадсон-Ярдс, включает в себя «подрайон Адской кухни», охватывающий основную жилую зону, существовавшую до реконструкции прилегающей территории [5]

Контекст [ править ]

Ранние планы [ править ]

Основные статьи: Вест-Сайд-Ярд ; Конференц-центр Джейкоба К. Джавитса ; и Адская кухня, Манхэттен

Уильям Зекендорф выдвинул длинный ряд предложений по развитию прав на использование воздуха для железнодорожной станции, в том числе о значительном расширении центральной части Манхэттена в 1950-х [9] и о жилищном строительстве, которое рассматривала US Steel в 1960-х. [10] Идея строительства жилья на воздушном участке над железнодорожной станцией с коммерческой застройкой между 34-й и 42-й улицами была включена в план 1963 года, объявленный мэром Робертом Ф. Вагнером-младшим [11]

Администрация Джона Линдси поддержала цель плана 1963 года - расширение Мидтауна на запад - но сместила акцент на кварталы к северу от 42-й улицы, где проживает 35 000 жителей района Адской кухни . [12] В качестве первого шага городские власти одобрили создание конференц-центра на 44-й улице. Но после провала выпуска облигаций, которые могли бы профинансировать « движение людей» на 48-й улице [13], городские власти отказались от этого и от остальной части генерального плана. [14] В то же время местное сообщество «Адская кухня» предложило расширить центр города к югу от 42-й улицы. [15]Предложенное сообществом место для конференц-центра - между Одиннадцатой и Двенадцатой авеню с 34-й по 39-ю улицу - позже было продвинуто Дональдом Трампом , который в 1975 году получил право опциона на железнодорожную станцию ​​от обанкротившегося Penn Central . [16] Перед лицом политической оппозиции и Во время тяжелого финансового кризиса 1970-х годов город и штат в конечном итоге выбрали участок железнодорожной станции, когда участок 44-й улицы оказался слишком дорогим. [17] Однако предложение Трампа построить конференц-центр было отклонено. [18] В 1987 году Столичное транспортное управление (MTA) преобразовало оставшуюся часть железнодорожной станции в хранилище для пригородных поездов; новый Вест-Сайд Дворбыл разработан с пространством, оставленным между гусеницами для колонн, чтобы поддерживать развитие в воздухе прямо над гусеницами. [19]

Несмотря на завершение строительства конференц-центра Джейкоба К. Джавитса в 1986 году, дальнейшего развития не произошло. Одним из препятствий для развития было отсутствие общественного транспорта в районе, который находится далеко от Пенсильванского вокзала, и ни одно из предложений по соединению со станцией Пенсильвании не было реализовано успешно (например, злополучный Вест-Сайд Транзитвей). [20] Никаких изменений в зонировании не происходило до 1990 года, когда город повторно зонировал небольшой сегмент 11-й авеню через улицу от Javits Center. [21] [22] Однако, поскольку большая часть территории все еще была зонирована под производство и малоэтажные жилые дома, изменение зон не стимулировало развитие. [23]

Начинается перепланировка [ править ]

Формальное планирование [ править ]

Предложение 1973 года сообщества Hell's Kitchen о крупном офисном и жилом строительстве к югу от 42-й улицы было наконец реализовано, когда были устранены все препятствия на пути развития. В 2003 году Департамент городского планирования Нью-Йорка выпустил генеральный план, который предусматривал создание 40 000 000 квадратных футов (3 700 000 м 2 ) коммерческой и жилой застройки, двух коридоров открытого пространства - один между Одиннадцатой авеню и Десятой авеню, а другой сеть открытых пространств между Девятой авеню и Десятой авеню для создания парковой системы от Западной 39-й улицы до Западной 34-й улицы, части которой будут расположены вдоль шоссе Дайер-авеню / Линкольн-туннель.коридоры. [24] Названный Генеральным планом Гудзон-Ярдс, покрытая территория ограничена на востоке Седьмой и Восьмой авеню, на юге - с Западной 28-й и 30-й улицами, на севере - с Западной 43-й улицей и на западе - с парком Гудзон-Ривер. и река Гудзон . План города был похож на план района, разработанный архитектором Мета Брунзема и проектировщиком окружающей среды Даниэлем Гутманом для Ассоциации Соседства Адской Кухни (HKNA). Основная идея плана HKNA заключалась в том, чтобы разрешить крупное новое строительство при одновременной защите существующей жилой зоны между Девятой и Десятой авеню. [25] [26]

Вид с воздуха на район Хадсон-Ярдс, включая железнодорожную станцию ​​на переднем плане, центр Джавитса в верхнем левом углу и кварталы между Десятой и Одиннадцатой авеню до 43-й улицы.

Для того, чтобы помочь облегчить разработку, план города призвал простирающийся на IRT Промывка линии на 34 - й улице станции метро под Одиннадцатой авеню на железнодорожной сортировочной станции, а рядом с Jacob K. Javits Convention Center , который будет расширен за счет государства. Для финансирования метро, парка, бульвара и другой инфраструктуры городские власти предложили новую схему финансирования увеличения налогов в финансовом районе Хадсон-Ярдс для сбора как налогов на жилую недвижимость, так и коммерческих платежей вместо налогов (ПИЛОТЫ) и продать передаваемые права на разработку потенциальным разработчикам. [27] Инфраструктурная корпорация Hudson Yards будет выпускать облигации под ожидаемую выручку.

В январе 2005 года городской совет Нью-Йорка одобрил изменение зоны на 60 кварталов, включая восточную часть Вестсайдского двора . [28] Недавно реконструированная зона Хадсон-Ярдс должна была иметь 25 800 000 квадратных футов (2 400 000 м 2 ) офисных помещений класса А , 20 000 жилых единиц, 2 миллиона квадратных футов (190 000 м 2 ) гостиничных площадей, государственную школу на 750 мест, один миллион квадратных футов (93 000 м 2 ) торговых площадей и более 20 акров (8 га) общественных открытых пространств. [29] [30] [31]

Район перепланировки и финансирования не включал западную часть железнодорожной станции; это было зарезервировано для предлагаемого стадиона Вест-Сайд , который должен был быть построен как часть заявки Нью-Йорка на проведение летних Олимпийских игр 2012 года . По завершении Олимпийских игр стадион должен был использоваться компанией New York Jets. [32] Когда крытый стадион не используется для футбола, он будет местом проведения конгрессов в Javits Center, и поэтому предложители окрестили структуру « Нью-Йоркским спортивным и конференц-центром ». Эта работа, возглавляемая заместителем мэра Даниэлем Доктороффом , не пользовалась популярностью как у общественности, так и у политиков. [33]Следовательно, городской совет настоял на том, чтобы финансирование более широких планов по изменению зонирования города не использовалось для субсидирования стадиона на железнодорожной станции. [34] [35] В июне 2005 года предложение стадиона было отклонено, и после того, как Международный олимпийский комитет предоставил Лондону право проведения Олимпийских игр 2012 года, предложение стадиона было окончательно отменено. [36] Правительство города впоследствии изменило зону западной железнодорожной станции под жилую и коммерческую застройку и добавило ее к району финансирования. Затем Столичное транспортное управление (MTA) попыталось разработать двор площадью 26 акров (11 га), и совместно с правительством города MTA выпустило запрос предложений (RFP) на 12 700 000 квадратных футов (1 180 000 м 2).) многофункциональный комплекс, который будет построен на платформах над железнодорожной станцией, которые будут использоваться повсюду. [36]

Заявки на строительство железнодорожной станции [ править ]

На запрос предложений ответили пять разработчиков: Extell , Tishman Speyer , [37] Brookfield , Vornado и связанные компании . [38] Тишман Спейер выиграл тендер в марте 2008 года. [39] Тишман Спейер заключил договор аренды на 99 лет с MTA, заплатив 1 миллиард долларов за права на эфир . [40] Компания также потратит еще 2 миллиарда долларов на строительство железнодорожных дворов, в том числе на строительство двух платформ над дворами для поддержки 15 акров (6,1 га) общественных пространств, четырех офисных зданий и десяти высотных жилых башен. [39]

Однако всего два месяца спустя сделка сорвалась из -за финансового кризиса конца 2000-х годов . [41] Впоследствии MTA выбрало связанные компании и Goldman Sachs для развития Hudson Yards на тех же условиях. [42] В декабре 2009 года городской совет Нью-Йорка одобрил пересмотренный план связанных компаний в отношении Hudson Yards, и западная часть West Side Yard была изменена на новую зону. [36] После успешного изменения зонирования железнодорожных станций в мае 2010 года MTA подписало еще один договор аренды на 99 лет права на воздушные перевозки над железнодорожной станцией. Права на воздушные перевозки были переданы совместному предприятию связанных компаний и Oxford Properties Group., которая инвестировала 400 миллионов долларов в строительство платформы над восточной и западной частями двора, на которой будут построены здания. [36] [43] Закладка первого камня 10 Hudson Yards , первого здания, произошла 4 декабря 2012 года. [44]

В апреле 2013 года совместное предприятие по теме / Оксфорд , полученный строительный кредит в размере $ 475 млн лиц , включая Барри Стернлжт «s Starwood Capital Group и роскошь розничной торговли тренер . Финансовая сделка была уникальной в нескольких аспектах, включая тот факт, что она включала мезонинную ссуду на строительство, что Coach выступал кредитором как со стороны долга, так и со стороны капитала [45], и что MTA повторно использовало структуру «раздельной аренды» (ранее использовавшуюся by Battery Park City ), что позволило получить ссуды. Часть проекта также финансировалась инвестиционной программой EB-5 , в которой используется капитал иммигрантов, которые получают право на получение грин-карты. [46]

Транспорт [ править ]

Автобус [ править ]

M12 и M34 SBS служат 34th Street, и M12 , M42 и M50 служат 42 - й стрит. M12 была введена для улучшения транзита на дальней западной стороне, в том числе Hudson Yards, в 2014 году.

Расширение метро [ править ]

Основные статьи: 7 Extension Subway и 34th Street – Hudson Yards (линия промывки IRT)
Новая станция метро 34-я улица, сентябрь 2015 г.

После того, как проект Hudson Yards был одобрен в 2005 году, MTA получило выручку от первоначального предложения облигаций в 2006 году для оплаты расширения 7 метро до станции 34th Street - Hudson Yards . [47] Получив гарантированное финансирование, MTA быстро приступило к строительству пристройки. [48] Первые строительные контракты были заключены в октябре 2007 года. [49] [50] После ряда задержек, связанных со строительством станции 34th Street, расширение метро открылось 13 сентября 2015 года. [51] [52] Станция соединяется с близлежащими зданиями и застройками, включая 30 Hudson Yards [53] и Hudson Park and Boulevard .[54] Главный вход станции на 34-й улице, эскалаторы и лифт на западной стороне Гудзон-парка и бульвара между 33-й и 34-й улицами, находятся у подножия 55-й Гудзон-Ярдс и всего в половине квартала от северного края железнодорожной станции. . [55] Другая станция, запланированная на Десятой авеню и 41-й улице , не была построена. [56]

Парки [ править ]

Платформа, на которой была построена связанная застройка, включает общественную площадь в 6 акров (2 га) . [57] [58] В центре площади находится Судно , 16-этажное строение из отдельно стоящих соединенных лестниц, спроектированное Томасом Хезервиком . [59] [60]

Гудзонский парк и бульвар , система парков и дорог площадью четыре акра [61] , расположен к северу от участка железнодорожной станции, простираясь от 33-й улицы до 39-й улицы, в середине квартала между Десятой авеню и Одиннадцатой авеню . Бульвар разделен на Гудзонский бульвар на востоке и на Гудзонский бульвар на запад, а между ними находится парк. [62] Первый этап, между 33-й и 36-й улицами, был завершен в августе 2015 года. [63] Предлагаемые парки между Девятой и Десятой авеню в первоначальном плане были позже исключены.

High Line , возвышенно - парк , используя прежнее право проезда в южной части железнодорожной линии West Side , проходит вдоль южных и западных краев Hudson Yards' , прежде чем продолжить юг к Gansevoort улице в Митпэкинге ; его северная конечная остановка находится на 11-й авеню и 34-й улице на северной стороне Хадсон-Ярдс. В 2012 году городское правительство приобрело у CSX Transportation самый северный участок High Line . [64] В конце 2014 года открылась заключительная фаза High Line. Он выезжает на участок Hudson Yards и поворачивает по 30-й улице, Двенадцатой авеню и 34-й улице, с поворотом по 30-й улице до Десятой авеню.. Хай Лайн интегрирован со зданиями Связанного Развития; например, консоль 10 Hudson Yards над отрогом. [65] Этот участок, получивший название «Хай-Лайн на железнодорожных станциях», был построен в три этапа. Полоса отвода от 30-й улицы была расширена до участка Хадсон-Ярдс, параллельно 30-й улице за Одиннадцатой авеню , и застроена аналогично предыдущим участкам парка. Отрезок вдоль 30-й улицы получил амфитеатр, туалеты, деревья и травы над Десятой авеню. [66] Наконец, изогнутая секция вокруг западной части Хадсон-Ярдс была первоначально разработана как «промежуточный переход», а дальнейшее строительство начнется в 2015 году. [67]Въезды на Хай-Лайн есть из дворовой застройки. [68]

Развитие Hudson Yards [ править ]

Основная статья: Hudson Yards (в ​​разработке)
30-я улица, плацдарм для строительной техники и материалов.

Комплекс Hudson Yards строится связанными компаниями на вершине большой платформы, граничащей с 10-й и 12-й авеню, а также 30-й и 33-й улицами. [69] [70] Строительство платформы началось в 2014 году. [71] Платформа должна была быть построена над существующей площадкой West Side Yard , что позволит поездам LIRR продолжать хранение в полуденные часы. Земельный участок граничит с 30-й улицей и Челси на юге, Двенадцатой авеню на западе, 33-й улицей и Адской кухней на севере и Десятой авеню на востоке. Одиннадцатая авеню проходит через территорию и разделяет проект реконструкции на два этапа.[72] Перед тем, как была построена Фаза 2, был построен подземный бетонный корпус длябудущего Проекта шлюзов Amtrak под рекой Гудзон. [73] Строительство началось в декабре 2014 года и близилось к завершению к июлю 2017 года, хотя споры о финансировании остановили завершение строительства туннельной коробки. [74]

30 Hudson Yards (слева, в стадии строительства) и 10 Hudson Yards (справа, завершено) в феврале 2017 г.
В стадии строительства, 2018

Фаза 1, восточная фаза, состоит из двух офисных башен на Десятой авеню и торговой площадки между ними. Южная башня - это 52-этажная, 895-футовая (273 м) 10 Hudson Yards , открытая в 2016 году. [75] Другая башня на Десятой авеню - 80-этажная, 1337 футов (408 м) 30 Hudson Yards. , которое является третьим по высоте зданием города; [76] Ожидается, что строительство будет завершено в начале 2019 года. [77] Одиннадцатая авеню граничат с двумя зданиями смешанного назначения: 15 Hudson Yards и 35 Hudson Yards . 15 Hudson Yards, более южная из двух башен, соединена с полупостоянным строением, пространством для представлений и искусств, известным как The Shed.. [78] Площадь 15 Hudson Yards была завершена в феврале 2018 года. [79] 35 Hudson Yards, небоскреб многофункционального назначения, расположенный к северу от 15 Hudson Yards, был завершен в июне 2018 года. [80] Этап 1 также включает в себя 7-этажный торговый центр под названием Shops & Restaurants of Hudson Yards. [58] Фаза 1 открылась 15 марта 2019 г. [81] [82]

Западная часть двора граничит с 30-й и 33-й улицами с севера и юга, а также с Одиннадцатой и Двенадцатой авеню на востоке и западе. Западная фаза проекта должна включать до семи жилых башен, офисное здание на 33-й улице и одиннадцатой авеню, предварительно известное как «Западная башня», и школу, обслуживающую дошкольных и восьмых классов. [83] Третья фаза High Line пересечет Фазу 2 проекта. [78] Работы по созданию платформы для покрытия второй половины путей планируется начать в 2018 году. [84] Весь проект, включая Фазу 2, может быть завершен к 2024 году. [85]

Соседние проекты [ править ]

50 и 55 Hudson Yards [ править ]

Основные статьи: 50 Hudson Yards и 55 Hudson Yards

50 и 55 Hudson Yards расположены к северу от West Side Yard в квартале, ограниченном 33-й улицей на юге, 10-й авеню на востоке, 34-й улицей на севере и 11-й авеню на западе. 50 Hudson Yards и 55 Hudson Yards расположены соответственно на восточной и западной стороне квартала. [86] Работы по закладке фундамента 50 Hudson Yards высотой 985 футов (300 м) начались в мае 2018 года. [87] Строительство 55 Hudson Yards высотой 780 футов (240 м) началось 22 января 2015 года. [88] и достиг максимума в августе 2017 года. [89]

Западный Манхэттен [ править ]

Основная статья: Западный Манхэттен
Отремонтированное здание 450 West 33rd Street на западе Манхэттена , где размещается агентство Associated Press .

Брукфилд , канадский управляющий активами, разрабатывает второй по величине проект в Hudson Yards. Названный «Западный Манхэттен», он будет состоять из шести зданий, два из которых являются уже существующими постройками, подвергающимися существенному ремонту. [90] Проект будет включать три офисных здания, два жилых здания и одну гостиницу. [91] Два основных офисных здания и общественная зеленая зона, открытая круглый год, будут размещены на платформе над крытыми путями, ведущими от Вест-Сайд-Ярда к Пенсильванскому вокзалу. Чтобы облегчить строительство, Brookfield объявила, что будет использовать сборные детали для строительства платформы. [92] Несмотря на значительные масштабы, Западный Манхэттен был назван «несколько затмевшим» [93]и «в тени» [94] более крупных Хадсон-Ярдс. [93] [94]

Спираль [ править ]

Основная статья: Спираль (Нью-Йорк)

В начале 2014 года фирма недвижимости Massey Knakal объявил концептуальную supertall с 1220000 квадратных футов (113000 м 2 ) мощности и 108 историй , которые будут парить над 1800 футов на северной стороне 34 - й улице между Hudson бульваром и Десятой авеню в порядке чтобы показать потенциал сайта, который он намеревался продать. [95] Названный Гудзонским шпилем и спроектированный архитекторами MJM + A, он стал бы самой высокой башней в Западном полушарии, если бы был завершен. Позднее 30 апреля 2014 года Тишман Шпейер приобрела этот участок вместе с двумя соседними объектами общей площадью 2 850 000 квадратных футов (265 000 м 2 ). [96] [97]

Планы «Шпиля» позже были заменены планами, разработанными Bjarke Ingels Group , получившими название «Спираль». Строительство началось в июне 2018 года, а в его дизайне предусмотрены террасы для озеленения. Тишман привлек фармацевтическую компанию Pfizer в качестве якорного арендатора. [98]

Связанные разработки [ править ]

Еще до открытия какого-либо здания железнодорожной станции многие предприятия в этом районе видели увеличение прибыли за счет строительства проекта. Программа реконструкции Hudson Yards послужила катализатором планов строительства новых зданий вдоль будущего Гудзонского бульвара. Также был бум развития в непосредственной близости от строительства железнодорожной станции. [99] Среди них 3 Hudson Boulevard (ранее GiraSole), расположенные на 34-й улице и Одиннадцатой авеню . [100] Гудзонский бульвар, 3, находится в стадии строительства, но без якорного арендатора. [101]

В феврале 2015 года Chetrit Group, возглавляемая Мейером и Джозефом Четритом , объявила, что хочет потратить 29 миллионов долларов США на расширение одной строительной площадки Hudson Yards до 373 068 квадратных футов (34 659,2 м 2 ). Это добавило бы около 200 000 квадратных футов (19 000 м 2 ) площади к участку между 11-й авеню, 37-й и 38-й улицами и Гудзонским бульваром, на котором ранее было 173 000 квадратных футов (16 100 м 2 ) торговых площадей. Покупатель сможет разделить пространство между двумя зданиями. [102]

В июне 2015 года Тишман Спейер купил еще один участок между 36-й и 37-й Западной улицами на 11-й авеню; участок был зонирован под жилую и гостиничную собственность площадью 735 000 квадратных футов (68 300 м 2 ). [103] Это рядом с участком, предназначенным для строительства жилой башни, который был куплен в 2012 году компанией Lalezarian Properties за 46,5 миллиона долларов. [104] Земля Тишмана Спейера также находится недалеко от участка, принадлежащего бывшему губернатору Нью-Йорка Элиоту Спитцеру , который купил участок в 2013 году и планирует не менее 414 000 квадратных футов (38 500 м 2 ) новых площадей под застройку. [105]

Два других новых связанных здания, One Hudson Yards и Abington House , примыкают к зданиям Фазы 1, но не имеют отношения к проекту Hudson Yards. [106] Другой родственный объект также на Вестсайде, получивший название «Hudson Residences», строится одновременно с Hudson Yards. [107]

Демография [ править ]

Для целей переписи правительство Нью-Йорка классифицирует Хадсон-Ярдс как часть более крупной области подведения итогов под названием Хадсон-Ярдс-Челси-Флэт-Айрон-Юнион-сквер. [108] По данным переписи населения США 2010 года , население Хадсон-Ярдс-Челси-Флэт-Айрон-Юнион-сквер составляло 70 150 человек, что на 14 311 человек (20,4%) по сравнению с 55 839 в 2000 году . Занимая площадь в 851,67 акров (344,66 га), в районе плотность населения составляла 82,4 человека на акр (52,700 / кв. Миль; 20,400 / км 2 ). [2] Расовый состав жителей района: 65,1% (45 661) белые , 5,7% (4 017) афроамериканцы , 0,1% (93) коренные американцы., 11,8% (8 267) азиат , 0% (21) островитянин с островов Тихого океана , 0,4% (261) от других рас и 2,3% (1587) от двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 14,6% (10 243) населения. [3]

Полиция и преступность [ править ]

Hudson Yards патрулирует 10-й участок полиции Нью-Йорка , расположенный на 230 West 20th Street. [109] 10-й участок занял 61-е место в рейтинге самых безопасных из 69 районов патрулирования по уровню преступности на душу населения в 2010 году. [110]

В 10-м участке уровень преступности ниже, чем в 1990-е годы, при этом количество преступлений по всем категориям снизилось на 74,8% в период с 1990 по 2018 год. На участке зарегистрировано 1 убийство, 19 изнасилований, 81 ограбление, 103 нападения за тяжкие преступления, 78 краж со взломом, 744 крупных краж. и 26 крупных краж автомобилей в 2018 году. [111]

Пожарная безопасность [ править ]

Район Хадсон-Ярдс обслуживается Управлением пожарной охраны города Нью-Йорка (FDNY) Engine Co. 34 / Ladder Co. 21 на 440 West 38th Street. [112] [113] Однако нет никаких пожарных частей на территории Хадсон-Ярдс или рядом с ней. [114] [115]

Почтовые отделения и почтовые индексы [ править ]

Хадсон-Ярдс находится в пределах двух основных почтовых индексов . Район к югу от 34 - й стрит в 10001 и район к северу от 34 - й стрит в 10018. [116] Почтовая служба Соединенных Штатов работает почтовое отделение Приложение станции РКО на 340 West 42nd Street. [117] Кроме того, станция Джеймса А. Фарли , главное почтовое отделение Нью-Йорка, расположена на 421 8-й авеню. [118]

Список построек [ править ]

Ниже приведен список зданий, построенных, запланированных или предложенных для более широкого района Гудзон-Ярдс (с северо-запада на юго-восток):

Адрес улицыназвание зданияИспользование в строительствеСтроительство начатоДата завершенияАрхитектурная высотаВысота (Рассказы)Положение делРазработчик / Архитектор
650 West 42nd StreetRiver PlaceЖилой1999 г.40ЗавершенныйSilverstein Properties
635 West 42nd StreetАтельеЖилой2007 г.46ЗавершенныйМойанская группа
620 West 42nd StreetСеребряные БашниЖилой2009, июнь653 футов (199 м)60ЗавершенныйSilverstein Properties
605 West 42nd StreetНебоЖилой2008/20132016 г.656 футов (200 м)61ЗавершенныйМойанская группа
520 West 41st StreetЖилой2015 г.2020 г.1100 футов (335 м)106ПеренесенныйSilverstein Properties
350 West 42nd StreetОрион (небоскреб)Жилой2004 г.2006 г.604 футов (184 м)58ЗавершенныйCetraRuddy / Компания Extell Development
450 West 42nd StreetMiMA (включая Yotel )Жилой,
включая отель		2007 г.2011 г.669 футов (204 м)63ЗавершенныйСвязанные / Arquitectonica
555 Десятая авеню555ТенЖилой2016 г.610 футов.53На вершинеКомпания
Extell Development / SLCE Architects
528 West 39th St /
476 Eleventh Avenue		Смешанное использованиеВ развитииРокроуз
509 West 38th StreetЖилой2014 г.2017 г.361 футов (110 м)30На вершинеИмператорские Компании /
BKSK Architects
470 Одиннадцатая авенюОтель Hudson Rise
(Здание китайского фонаря)		Гостиница47В
стадии разработки / судебное разбирательство [119]		Куафу Пропертис и Сирас Девелопмент
550 West 37th StreetОфисыВ развитииТишман Шпейер
541 West 37th StreetВ развитииЧетрит Групп
505 West 37th StreetЖилой2009 г.44ЗавершенныйTF Cornerstone
455 West 37th StreetЖилой2008 г.32ЗавершенныйTF Cornerstone
515 West 36th StreetЖилой2018 г.38В разработкеLalezarian Properties /
Ismael Levya Architects
517 West 35th StreetВ развитииСвязанный
451 Десятая авеню /
511 Западная 37-я улица		Смешанное использованиеВ развитииЭлиот Спитцер
444 Десятая авенюFour Points by SheratonГостиница2017 г.17ЗавершенныйMaddd Equities /
Aufgang Architects
445 West 35th StreetЖилой12В развитииMaddd Equities /
Aufgang Architects
411 West 35th StreetЖилой20132016 г.12На вершинеMaddd Equities /
Aufgang Architects
555 West 34th StreetГудзонский бульвар, 3Офисы2016 г.2019 г.1,034 футов (315 м)66В разработкеГруппа Мойян /
FXFOWLE Architects
550 West 34th Street55 Hudson YardsОфисы2015, январь2018 г.780 футов (240 м)51В разработкеСвязанные /
Kohn Pedersen Fox и Kevin Roche John Dinkeloo and Associates
435 Десятая авенюСпиральОфисы1,005 футов.65В развитииТишман Шпейер /
Bjarke Ingels Group
461 West 34th StreetОтель Marriott Courtyard Hudson YardsГостиница312 футов (95 м)29В разработкеДавид Маркс
424 Десятая авеню50 Hudson Yards [120]Офисы2017 г.985 футов (300 м)58РазработанСвязанные /
Foster + Partners
35 Hudson Yards
Equinox Tower		Смешанное использование1000 футов (300 м)72В разработкеСвязанные /
Кон Педерсен Фокс и Дэвид Чайлдс
30 Hudson YardsОфисы2015 г.2019 г.1,296 футов (395 м)92На вершинеСвязанные /
Кон Педерсен Фокс
Магазины в Hudson YardsРозничная торговля2018 г.7В разработкеСвязанные /
Kohn Pedersen Fox /
Elkus Manfredi Architects
10 Hudson YardsОфисы2012-12-042016 г.878 футов (268 м)52ЗавершенныйСвязанные /
Кон Педерсен Фокс
15 Хадсон ЯрдсЖилой2014-12-042018 г.917 футов (280 м)71В разработкеСвязанные /
Diller Scofidio + Renfro , David Rockwell и mael Levya Architects
СарайЦентр искусств2015 г.2019 г.16ЗавершенныйСарай /
Диллер Скофидио + Ренфро и Дэвид Роквелл
Western Rail YardsХадсон-Ярдс, этап 2Жилые башни, офисное здание, школа и розничная торговля2024 г.В развитииСвязанный
Северо-восточный Западный комплекс МанхэттенаОдин западный манхэттенОфисы2020 г.1,216 футов (370 м)66В разработкеБрукфилд /
Скидмор, Оуингс и Меррилл
SE Комплекс Manhattan WestДва Манхэттен-ВестОфисы2020 г.994 футов (303 м)60ПланируетсяБрукфилд /
Скидмор, Оуингс и Меррилл
435 West 31st StreetЕвгений [121]Жилой2017, март702 футов (214 м)62ЗавершенныйБрукфилд /
Скидмор, Оуингс и Меррилл
Четыре Манхэттен ВестГостиницаПланируетсяBrookfield
450 West 33rd StreetFive Manhattan WestОфисы2014 (реновация)1969,
обновлен 2016		1,216 футов (370 м)16В разработкеBrookfield /
Davis Brody Associates
Ремонт: REX
360 Десятая авенюОфисыВ развитииФрэнк МакКорт /
SHoP Architects
312 Eleventh AvenueОмЖилой2010 г.34ЗавершенныйДугластон Девелопмент /
Стивен Б. Джейкобс Групп
530 West 30th StreetOne Hudson YardsЖилой2015 г.2017 г.367 футов.33ЛизингСвязанные /
Дэвис Броуди Бонд
500 West 30th StreetAbington HouseЖилой2012 г.2014, апрель325 футов (99 м)33ЗавершенныйСвязанные /
Роберт AM Стерн
529 West 29th StreetЖилой (доступное жилье для артистов)201315ЗавершенныйСвязанные /
Ismael Leyva Architects

См. Также [ править ]

  • Javits Center
  • Pacific Park , ранее "Atlantic Yards", аналогичный проект реконструкции в центре Бруклина.
  • Список самых высоких зданий в Нью-Йорке

Ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ a b «Планирование Нью-Йорка | Профили сообщества» . communityprofiles.planning.nyc.gov . Департамент городского планирования Нью-Йорка . Проверено 18 марта 2019 года .
  2. ^ a b Таблица PL-P5 NTA: Общая численность населения и человек на акр - данные по районам города Нью-Йорка *, 2010 г. , Отдел народонаселения - Департамент городского планирования Нью-Йорка , февраль 2012 г. По состоянию на 16 июня 2016 г.
  3. ^ a b Таблица PL-P3A NTA: Общая численность населения по взаимоисключающей расе и латиноамериканскому происхождению - данные по районам города Нью-Йорка *, 2010 г. , Отдел народонаселения - Департамент городского планирования города Нью-Йорка , 29 марта 2011 г. По состоянию на 14 июня 2016 г. .
  4. ^ a b «Карта зонирования, принятая компанией Hudson Yards». Расширение метро № 7 - Итоговое общее заявление о воздействии на окружающую среду Программы изменения зон и развития Хадсон-Ярдс (PDF) . Департамент строительства города Нью-Йорка . п. 4 . Проверено 24 июля 2018 года .
  5. ^ а б «Глава 9: Архитектурно-исторические ресурсы». Расширение метро № 7 - Итоговое общее заявление о воздействии на окружающую среду Программы изменения зон и развития Хадсон-Ярдс (PDF) . Департамент строительства города Нью-Йорка . п. 4 . Проверено 24 июля 2018 года . ; Глава 11: Фигуры
  6. ^ West Side Railyards / Hudson Yards зонирования
  7. ↑ Эндрю Джейкобс, « Стадион, магазины, кондоминиумы и каламари: фантазии о развитии для юга адской кухни», New York Times, 17 декабря 2000 г.
  8. ^ Кухня Южной Коалиция Ада
  9. ↑ Пол Кроуэлл, «План дворца; настойчиво призывают к большему», New York Times, 6 января 1956 г.
  10. ↑ Роберт Э. Бедингфилд, "US Steel Weighs Midtown Project", New York Times, 4 августа 1964 г.
  11. ↑ Джордж Хорн, «Мэр призывает 40-летний план набережной на 670 миллионов человек по изменению Вест-Сайда; Конференц-центр, доки и жилье будут построены», New York Times, 26 апреля 1963 года.
  12. ↑ Стерн, Майкл (8 декабря 1970 г.). «Опубликована 6-я и последняя часть генерального плана города; Том о Манхэттене призывает к строительству офисов вдоль 48-й линии транзита в западном направлении, что предусматривает осуждение больших участков, предназначенных для обеспечения общественного использования некоторой площади» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 сентября 2015 года .
  13. ↑ Ричард Уиткин, «Штат отменяет некоторые дорожные проекты», New York Times, 4 ноября 1971 г.
  14. ↑ Томассон, Роберт Э. (18 февраля 1973 г.). «Разработчики обращаются к Западному Мидтауну» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 сентября 2015 года .
  15. ^ Darnton, Джон (14 февраля 1973). «Модель конференц-центра, представленная здесь с гордостью; особое мнение» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 сентября 2015 года .
  16. ^ «Разработчик предлагает конференц-центр в Мидтауне» . Нью-Йорк Таймс . 18 декабря 1975 . Проверено 20 сентября 2015 года .
  17. ↑ Кайзер, Чарльз (29 апреля 1978 г.). «Место проведения конгрессов на 34-й западной улице, выбранное Кохом; он и Кэри намечают планы центра» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 сентября 2015 года .
  18. ↑ Мэрилин Бендер, «Империя и эго Дональда Трампа», New York Times, 7 августа 1983 г.
  19. ^ Voboril, Мэри (26 марта 2005). «Воздух над железнодорожными станциями все еще свободен» . Newsday . Нью-Йорк.
  20. ^ Грегори П. Бенц и др. др., "Исследование транзитных путей на Вестсайде Манхэттена ", Совет по исследованиям в области транспорта, специальный отчет № 221, 8–11 мая 1988 г.
  21. ^ Осер, Алан. «Перспективы: 30-е годы Запада; землепользование рядом с конференц-центром». Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк. 4 февраля 1990 г. Раздел 10, стр. 9, столбец 2.
  22. ^ Buder, Леонард. «Территория возле центра Явица перезонирована». Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк. 24 февраля 1990 г. Раздел 1, стр. 29, столбец 2.
  23. ^ Лайонс, Ричард. «Объявления: для пионеров ?; Жилой район возле центра Явица». Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк. 2 июля 1989 г. Раздел 10, стр. 1, столбец 4.
  24. ^ «Генеральный план Хадсон-Ярдс: предпочтительное направление» (PDF) . Департамент городского планирования Нью-Йорка. Февраль 2003 . Проверено 10 августа 2009 года . Cite journal requires |journal= (help)
  25. ^ "Краткое изложение плана HKNA" (PDF) . Проверено 23 августа 2017 года .
  26. ^ Полный план HKNA
  27. ↑ Город Нью-Йорк, предложение о финансировании Hudson Yards , 12 июля 2004 г.
  28. ^ Purnick, Джойс (2 января 2005). «Что поднимается на Западе? Неопределенность» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 марта 2010 года .
  29. ^ "Город установлен, чтобы создать единицу развития Вест-Сайда" . Нью-Йорк Таймс . 9 февраля 2004 . Проверено 17 июля 2018 года .
  30. ^ Bağlı, Чарльз В. (22 июня 2004). «Город представляет гигантский план преобразования Дальнего Уэст-Сайда» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 июля 2018 года .
  31. ^ Bağlı, Чарльз В. (21 декабря 2009). «Резонирование позволит продвинуть проект Railyard» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 декабря 2009 года .
  32. ^ В. bağlı, Чарльз (22 марта 2005). «Jets and Rivals увеличивают ставки на Railyards» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 июня 2018 года .
  33. ^ Bağlı, Чарльз В. (28 августа 2008). «Мечтаем о стадионах и сувенирах» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 июля 2018 года .
  34. ^ Bağlı, Чарльз В. (11 января 2005). «Мэр и совет достигают соглашения по развитию Вестсайда» . Проверено 17 июля 2018 года .
  35. ↑ Надежда, Брэдли (19 ноября 2007 г.). «Предложения для Hudson Yards достигают высокого, зеленого цвета» . The New York Sun . Проверено 29 июня 2018 года .
  36. ^ a b c d Митчелл Л. Мосс (ноябрь 2011 г.). «КАК НЬЮ-ЙОРК ВЫИГРАЛ НА ОЛИМПИАДЕ» (PDF) . Центр транспортной политики и управления им. Рудина, Высшая школа государственной службы им . Роберта Ф. Вагнера . Нью-Йоркский университет . Проверено 11 сентября 2015 года .
  37. ^ Brenzel, Kathryn (10 октября 2016). «Крупнейшие проекты в сфере недвижимости Нью-Йорка | Гудзонский бульвар, 66» . Therealdeal.com . Проверено 23 августа 2017 года .
  38. ^ Lisberg, Адам (19 ноября 2007). «Планы для Старого Запада, пять основных разработчиков излагают видение Хадсон-Ярдс». Ежедневные новости . Нью-Йорк.
  39. ^ a b Кейтс, Брайан (27 марта 2008 г.). «Заявка на 1 миллиард долларов, выигранная Западом. Разработчик получает права на строительство Hudson Yards». Ежедневные новости . Нью-Йорк.
  40. ↑ Редколлегия (28 марта 2008 г.). «Наконец, видение Вест-Сайда» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк.
  41. ^ Bağlı, Чарльз (9 мая 2008). «Сделка по строительству в Railyards на Вестсайде рушится» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк.
  42. ^ Кейтс, Брайан (23 мая 2008). «MTA закрывает сделку по 1В, верфи идут по плану». Ежедневные новости . Нью-Йорк.
  43. ^ «MTA завершает сделку с Hudson Yards» . Столичное управление транспорта . 26 мая 2010 . Проверено 4 октября 2013 года .
  44. ^ Шефтелл, Джейсон. «Должностные лица Нью-Йорка и застройщики приступят к созданию мини-города Хадсон-Ярдс стоимостью 15 миллиардов долларов» New York Daily News (4 декабря 2012 г.)
  45. ^ Samtani, Hiten (13 августа 2013). «Анатомия сделки: Inside Related / Необычное финансирование Оксфордом Hudson Yards» . Настоящая сделка . Проверено 19 марта 2014 года .
  46. ^ Браун, Элиот. «Будущее программы иммиграционных виз поставлено под сомнение у высококлассных строителей» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 11 ноября 2015 года . 
  47. ^ "Hudson Yards Infrastructure Corporation" . Nyc.gov . Проверено 23 августа 2017 года .
  48. ^ MTA контракта Презентация , 10 октября 2006.
  49. ^ "Лучшие проекты Нью-Йорка" (PDF) . Строительство в Нью-Йорке . Июнь 2008. с. 27. Архивировано из оригинального (PDF) 8 июля 2011 года . Проверено 28 февраля 2010 года .
  50. ^ «Мэр Блумберг и губернатор Спитцер объявляют о начале строительства пристройки метро №7» (пресс-релиз). Мэрия Нью-Йорка . 3 декабря 2007 . Проверено 28 февраля 2010 года .
  51. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (10 сентября 2015). «Станция метро на 7-й линии открывается на Дальнем Западе» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 сентября 2015 года .
  52. ^ Tangel, Эндрю (13 сентября 2015). «Новая станция метро открывается на Дальнем Западе Нью-Йорка» . WSJ . Проверено 13 сентября 2015 года .
  53. ^ «30 Hudson Yards соединяются с новой станцией метро № 7 | Hudson Yards» . Hudsonyardsnewyork.com. 22 января, 2014. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 1 апреля 2014 года .
  54. ^ mta.info— Преимущества 7- строчного расширения
  55. ^ "Расширение 7-й строки программы Capital Program" . MTA.info. 20 декабря 2013 . Проверено 30 января 2014 года .
  56. ^ «Мэр запрашивает средства на перепроектирование 7-го участка поезда» . NY1 . 30 июня 2010 года Архивировано из оригинального 14 июля 2011 года . Проверено 30 июня 2010 года .
  57. Перейти ↑ Dunlap, David W. (22 июля 2015 г.). «Сад будет расти с вентиляторами, бетоном, охлаждающей жидкостью и 28 000 растений» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 июля 2015 года .
  58. ^ a b «Разработчики Hudson Yards сообщают обновленную информацию о проекте» . AM Нью-Йорк . 21 августа 2014 года . Проверено 21 августа 2014 года .
  59. ^ Хьюз, CJ (8 июня 2018 г.). "Новые парки появляются в окрестностях Нью-Йорка" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 июля 2018 года .
  60. ^ Böckmann, Рич (14 сентября 2016). «Лестница в Гудзон: Связанный представляет скульптуру стоимостью 150 миллионов долларов» . Настоящий Нью-Йорк . Проверено 14 сентября 2016 года .
  61. ^ «Гудзон-парк и бульвар станут новой широкой набережной, соединяющейся с Гудзон-Ярдс» . Hudsonyardsnewyork.com. 22 января 2014 . Проверено 1 апреля 2014 года .
  62. ^ "Гудзон-парк и бульвар" . Хадсон Ярдс Нью-Йорк . Проверено 9 мая 2014 года .
  63. Рианна Хоган, Гвинн (13 августа 2015 г.). «Новый парк начинает преобразование промышленного района Хадсон-Ярдс» . ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано из оригинального 16 августа 2015 года . Проверено 20 августа 2015 года .
  64. ^ Foderaro, Лиза (24 июля 2012). «Город отнимает у железной дороги последний отрезок магистрали» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 июля 2018 года .
  65. ^ "10 фактов Hudson Yards" (PDF) . Проверено 23 августа 2017 года .
  66. ^ «Новая концепция дизайна для высокой линии на железнодорожных станциях» . Друзья Хай Лайн . 11 ноября 2013 . Проверено 1 апреля 2014 года .
  67. ^ "Закладка фундамента на высокой линии на железнодорожных станциях" . Друзья Хай Лайн . 20 сентября 2012 . Проверено 1 апреля 2014 года .
  68. ^ Warerkar, Tanay (6 декабря 2017). «Сосуд Томаса Хезервика находится на вершине Гудзон-Ярдс» . Обузданный . Проверено 18 июля 2018 года .
  69. ^ «Мэр Блумберг, официальные лица MTA и местные лидеры совершают первую поездку на 7-м удлинителе метро» . MTA.info . 20 декабря 2013 . Проверено 9 мая 2014 года . Хадсон-Ярдс определяется как территория, ограниченная Седьмой и Восьмой авеню (восток), западной 28/30 улицами (юг), западной 43-й улицей (север) и парком реки Гудзон (запад).
  70. ^ "Генеральный план - 17 миллионов квадратных футов развития смешанного использования | Hudson Yards" . Hudsonyardsnewyork.com. Архивировано из оригинального 13 июля 2016 года . Проверено 10 июля, 2016 .
  71. ↑ Тейлор-Фостер, Джеймс (22 марта 2014 г.). «Строительство начинается на огромной платформе для Hudson Yards в Нью-Йорке» . арка ежедневно . Проверено 13 июля 2018 года .
  72. ↑ Ник Стоктон (24 марта 2014 г.). «План строительства небоскребов, которые едва касаются земли» . Проводной . Проверено 16 апреля 2014 года .
  73. ^ Оценка состояния окружающей среды для строительства бетонной оболочки в Hudson Yards, Нью-Йорк, Нью-Йорк , Федеральное управление железных дорог, март 2013 г.
  74. ^ «Часть туннелей Hudson Yards почти закончена. Теперь она стоит, не используется» . Нью-Йорк Таймс . 20 июля 2017 года . Проверено 30 августа 2018 года .
  75. ↑ Кирби, Джен (31 мая 2016 г.). «Загляните в 10 Hudson Yards, первый блестящий небоскреб в Новом районе, открывшийся для бизнеса» . Daily Intelligencer . Проверено 1 июня 2016 года .
  76. ↑ Нельсон, Эндрю (7 мая 2018 г.). «Смотровая площадка и парапет 30 Hudson Yards почти завершены» . Нью-Йорк YIMBY . Проверено 28 июня 2018 года .
  77. ^ Walker, Амин (4 апреля 2018). «Отслеживание самых больших зданий, формирующихся на Hudson Yards» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 12 июня 2018 года .
  78. ^ a b «Генеральный план - застройка смешанного использования площадью 17 миллионов квадратных футов | Хадсон-Ярдс» . Hudsonyardsnewyork.com. 22 января, 2014. Архивировано из оригинального 13 июля 2016 года . Проверено 9 мая 2014 года .
  79. ^ Plitt, Эй (27 февраля 2018). «15 Hudson Yards - это вершина мегапроекта, готовящегося к дебюту весны 2019 года» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 20 августа 2018 года .
  80. ↑ Нельсон, Эндрю (19 июня 2018 г.). "35 Hudson Yards от компании" Связанные "стали первым жилым супервысоким районом" . Нью-Йорк YIMBY . Проверено 28 июня 2018 года .
  81. ↑ Розенберг, Зоя (2 января 2019 г.). «6 важнейших способов изменения ландшафта Нью-Йорка в 2019 году» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 3 января 2019 года .
  82. ↑ Бендикс, Ария (7 октября 2018 г.). «Hudson Yards - крупнейшее строение Нью-Йорка со времен Рокфеллер-центра. Здесь находятся все основные здания в районе за 25 миллиардов долларов» . Business Insider . Проверено 3 января 2019 года .
  83. ^ «Отчет о ходе работ: Hudson Yards» . Челси сейчас . Проверено 21 февраля 2015 года .
  84. ^ Plitt, Эй (19 февраля 2018). «Могут ли Фрэнк Гери и Сантьяго Калатрава проектировать башни Hudson Yards?» . Обузданный . Проверено 12 июля 2018 года .
  85. ↑ Вольпе, Джозеф (7 мая 2014 г.). «Следующий большой район Нью-Йорка - самый умный» . Engadget . Проверено 9 мая 2014 года .
  86. ↑ Дейли, Джессика (5 декабря 2013 г.). «Обнаружены изменения в дизайне двух башен Hudson Yards - отрисовка Redos - Обузданный Нью-Йорк» . Ny.curbed.com . Проверено 24 января 2014 года .
  87. ↑ Нельсон, Эндрю (11 мая 2018 г.). «Обертывания для земляных работ для 50 Hudson Yards компании Foster + Partners в связи с началом фундаментных работ» . YIMBY . Проверено 28 июня 2018 года .
  88. ^ "Строительство начинается на 55 Hudson Yards | Real Estate Weekly" . rew-online.com . Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 10 февраля, 2016 .
  89. ^ "55 Hudson Yards, 51 этаж и 780 футов над уровнем улицы, Западный Мидтаун" . Нью-Йорк YIMBY . 22 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2018 года .
  90. Перейти ↑ Hughes, CJ (17 марта 2017 г.). «Хадсон-Ярдс, встречайте своего нового соседа, Западный Манхэттен» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 июня 2018 года .
  91. ↑ Кларк, Патрик (1 июня 2018 г.). «Фирмы с Уолл-стрит переезжают в западную сторону. А вот и роскошные отели» . Блумберг . Проверено 27 июня 2018 года .
  92. ^ «Палубная техника и технологии» . Manhattanwestnyc.com. Архивировано из оригинала на 30 января 2014 года . Проверено 1 апреля 2014 года .
  93. ^ a b Куоццо, Стив (2 января 2018 г.). «EY указывает на дополнительное пространство на One Manhattan West» . New York Post . Проверено 20 июля 2018 года .
  94. ↑ a b Hughes, CJ (17 марта 2017 г.). «Хадсон-Ярдс, встречайте своего нового соседа, Западный Манхэттен» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 июля 2018 года .
  95. ↑ Альбертс, Хана Р. (6 февраля 2014 г.). «Познакомьтесь с Гудзонским шпилем,« потенциально самой высокой башней США в будущем » » . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 4 июня 2014 года .
  96. ^ "Тишман Шпейер для развития башни Хадсон-Ярдс" . Crain Communications . Bloomberg News . 30 апреля 2014 г.
  97. ^ "Тишман Шпейер приобретает права на строительство башни площадью 2,85 миллиона квадратных футов в районе Хадсон-Ярдс на Манхэттене - пресс-релиз" . Цифровой журнал . 30 апреля 2014 . Проверено 9 мая 2014 года .
  98. ↑ Нельсон, Эндрю (18 июня 2018 г.). «БОЛЬШАЯ Сверхвысокая спираль Тишмана Спейера официально выходит на новый уровень, Хадсон-Ярдс» . Нью-Йорк YIMBY . Проверено 20 июля 2018 года .
  99. ^ "Бизнес в магазине, поскольку Hudson Yards поднимается" . chelseanow.com . 6 августа 2015 года . Проверено 20 августа 2015 года .
  100. Перейти ↑ Weiss, Lois (23 января 2013 г.). «Счастливая« 7 »на Гудзонском бульваре, 3» . New York Post . Проверено 4 июня 2014 года .
  101. ^ Warerkar, Танай (3 ноября 2017). «Новый взгляд на офисную башню Moinian's Hudson Yards, 3 Hudson Boulevard» . Обузданный . Проверено 20 июля 2018 года .
  102. ^ «Четрит заплатит 29 миллионов долларов, чтобы удвоить размер сайта Hudson Yards» . Настоящая сделка . 18 февраля 2015 года . Проверено 21 февраля 2015 года .
  103. ↑ Дэниел Гейгер (10 июня 2015 г.). «Тишман Шпейер покупает площадку для разработки напротив Javits Center за 185 миллионов долларов» . Crain's New York . Проверено 20 июня 2015 года .
  104. ^ Рик Böckmann (11 июня 2015). «Лалезарян планирует 38-этажную жилую башню Hudson Yards» . Настоящая сделка . Проверено 20 июня 2015 года .
  105. ↑ Мэтт Чабан (27 декабря 2013 г.). «Последнее приобретение Элиота Спитцера: компания, занимающаяся недвижимостью бывшего губернатора, потратила 88 миллионов долларов на приобретение недвижимости в дальнем Вест-Сайде Манхэттена» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 20 июня 2015 года .
  106. ^ Warerkar, Tanay (23 мая 2017). «Дорогая аренда Hudson Yards от Related будет дебютировать этим летом по цене от 5095 долларов» . Обузданный . Проверено 28 июня 2018 года .
  107. Рианна Шульц, Дана (10 января 2018 г.). «Роберт А.М. Стерн спроектирует четвертую жилую башню на берегу реки Гудзон для компании Related» . 6кв . Проверено 18 июля 2018 года .
  108. ^ New York City Neighborhood Tabulation Areas *, 2010 , Отдел народонаселения -Департамент городского планирования Нью-Йорка , февраль 2012 г. По состоянию на 16 июня 2016 г.
  109. ^ «NYPD - 10-й участок» . nyc.gov . Департамент полиции Нью-Йорка . Проверено 3 октября 2016 года .
  110. ^ «Челси и адская кухня - Отчет о преступности и безопасности на сайте DNAinfo.com» . dnainfo.com . Архивировано из оригинального 15 апреля 2017 года . Проверено 6 октября, 2016 .
  111. ^ "Отчет CompStat 10-го участка" (PDF) . nyc.gov . Департамент полиции Нью-Йорка . Проверено 22 июля 2018 года .
  112. ^ "Двигательная рота 34 / Лестничная рота 21" . FDNYtrucks.com . Проверено 14 марта 2019 года .
  113. ^ «Список пожарных частей FDNY - Расположение пожарных частей и компаний» . Открытые данные Нью-Йорка; Сократа . Пожарная служба Нью-Йорка . 10 сентября 2018 . Проверено 14 марта 2019 года .
  114. ↑ Трейси, Томас (7 декабря 2018 г.). «Профсоюз FDNY требует новую пожарную часть для развития Hudson Yards, ссылаясь на дорожные кошмары» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 23 марта 2019 года .
  115. ↑ Скотто, Майкл (21 марта 2018 г.). «Союз: Отсутствие покрытия FDNY на Hudson Yards вызывает тревогу» . Spectrum News NY1 | Нью-Йорк . Проверено 23 марта 2019 года .
  116. ^ "Клинтон, Нью-Йорк-Манхэттен, карта границ почтового индекса Нью-Йорка (Нью-Йорк)" . Карта границ с почтовым индексом США (США) . Проверено 23 марта 2019 года .
  117. ^ "Сведения о местоположении: Приложение RCU" . USPS.com . Проверено 7 марта 2019 года .
  118. ^ "Детали местоположения: Джеймс Фарли" . USPS.com . Проверено 7 марта 2019 года .
  119. ^ Warerkar, Tanay (23 марта 2016). "Юридические баталии, окружающие китайскую башню фонарей на Гудзон-Ярде, затягиваются - ограниченный Нью-Йорк" . Ny.curbed.com . Проверено 23 августа 2017 года .
  120. ^ Warerkar, Tanay (8 декабря 2016). «Foster + Partners спроектирует 985-футовый небоскреб Hudson Yards - Curbed NY» . Ny.curbed.com . Проверено 23 августа 2017 года .
  121. ^ Plitt, Эй (8 марта 2017). «Первое арендное здание на Западном Манхэттене, Юджин, открывает свои двери для жителей - Curbed NY» . Ny.curbed.com . Проверено 23 августа 2017 года .

дальнейшее чтение

  • Арак, Джоуи. "Brookfield Properties Goes Splittsville" на Curbed.com (19 ноября 2007 г.)
  • Чабан, Мэтт. «Взбираясь на башни Гудзон-Ярдс» в New York Observer (12 июля 2011 г.)
  • Дэвидсон, Джастин. «От 0 до 12 миллионов квадратных футов», Нью-Йорк (7 октября 2012 г.).
  • Добкин, Джейк. « Регистрация в Hudson Yards, огромном новом роскошном районе Манхэттена » в Готэмисте (16 июля 2015 г.)
  • Самтани, Хитен. « Анатомия сделки: Inside Related / Необычное финансирование Оксфордом Hudson Yards » в The Real Deal (16 августа 2013 г.))
  • «Инвестиции, которые окупаются: экономические и финансовые последствия развития Hudson Yards» (PDF) . hudsonyardsnewyork.com . Хадсон-Ярдс. Май 2016.

Внешние ссылки [ править ]

Сайты проекта:

  • Веб-сайт Hudson Yards Development Corp.
  • Сайт девелопмента недвижимости
  • Сайт проекта связанных компаний

Описание:

  • Описание Hudson Yards на сайте девелоперской компании
  • Анимация: строительство платформы во время движения поездов по территории Брукфилда.
  • Новости Hudson Yards и события на The Real Deal " сайта s

Карты:

  • Карта: «Подробное руководство по развитию бума Hudson Yards» на Curbed