Железнодорожная станция Husthwaite Gate - это заброшенная железнодорожная станция в Северном Йоркшире , Англия. Он обслуживал соседнюю деревню Хустуэйт .
Husthwaite Gate | |
---|---|
Место расположения | Хастуэйт , Хэмблтон, Англия |
Координаты | 54 ° 10′28 ″ с.ш., 1 ° 12′37 ″ з.д. / 54,174518 ° с.ш.1,210406 ° з.д.Координаты : 54 ° 10′28 ″ с.ш., 1 ° 12′37 ″ з.д. / 54,174518 ° с.ш.1,210406 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SE516717 |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Северо-Восточная железная дорога |
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
c. 1856 г. | открыт |
31 января 1953 г. | закрыт для пассажиров |
7 августа 1964 г. ( 1964-08-07 ) | закрыт для перевозки |
Когда в 1853 году была завершена линия Thirsk and Malton Line , первоначально рядом с Husthwaite не было станции. Однако к 1856 году была построена единственная платформа на северной стороне единственной линии, к востоку от пересечения с второстепенной дорогой, ведущей из Хустуэйта в Карлтон Хустуэйт , известной как Элфин-Бридж-лейн. [1] На противоположной стороне переезда был построен дом смотрителя станции с билетной кассой. [2]
Товарный запас перед домом начальника станции был построен на средства сэра Джорджа Вомбвелла, местного землевладельца. В 1872 году он был принят в общественное пользование, и затраты Вомбвелла были возмещены. [1] В 1880 году был построен трамвай длиной 200 ярдов (180 м), чтобы соединить товарный разъезд с Анграм-Вудом, к северо-востоку от станции. Он использовался для отправки древесины из Анграма в Хелмсли для обработки. Колея трамвая неизвестна. [3]
В 1856 году, один поезд курсировал по маршруту между Pilmoor и Мальтоном три раза в день. К 1895 году количество поездов увеличилось до четырех в день. [4] В 1906 году количество поездов на линии составило шесть поездов в каждую сторону, пять из которых шли на юг, в Йорк, а один - на север, в Пилмур, и предлагал стыковочные перевозки через Пилмур , Boroughbridge и Knaresborough железной дороги до Харрогейта . [5]
Станция была закрыта для пассажиров в январе 1953 года, но линия по-прежнему использовалась для междугородних пассажирских перевозок и экскурсий. [6] Он оставался товарной станцией, но с октября 1963 года превратился в беспилотный перевалочный пункт. Станция была закрыта в августе 1964 года, и в последнее время ее обслуживали поезда только с востока. Авария в марте 1963 года на главной линии восточного побережья повредила Сессей-Вуд-Джанкшн, и ее так и не отремонтировали. [7] Линия была закрыта в 1964 году, а в следующем году ее подняли. Остался кирпичный ход платформы. Дом начальника станции - это частное жилище, [1] а подъездные пути к станции теперь являются местом разбивки лагеря. [8]
Рекомендации
- ^ a b c "Заброшенные станции: станция Husthwaite Gate" . www.disused-stations.org.uk . Проверено 18 мая 2019 .
- ^ Эллис, Норман (1995). Железнодорожные вокзалы Северного Йоркшира . Очилтри: Стенлейк. п. 47. ISBN 1-872074-63-4.
- ^ Ховат 1988 , стр. 9.
- ^ Саггит, Гордон (2007). Затерянные железные дороги Северного и Восточного Йоркшира . Ньюбери: Сельские книги. п. 97. ISBN 978-1-85306-918-5.
- ↑ Bradshaw 1906 в Интернет-архиве
- ^ Bairstow 2008 , стр. 112.
- ^ Bairstow 2008 , стр. 68.
- ^ Уиллс, Дикс (15 апреля 2017 г.). «Идеальное поле: лучшие крошечные кемпинги Великобритании» . Хранитель . Проверено 18 мая 2019 .
Источники
Внешние ссылки
- Список вышедших из употребления станций Husthwaite Gate
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия Пилмур открыта, станция закрыта | Северо-восточная железнодорожная линия Жиллинг и Пикеринг | Линия Коксволд и станция закрыты | ||
Северо-восточная железная дорога, линия Тирска и Малтона |