 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в основном непроверенным, поскольку в нем отсутствуют соответствующие встроенные ссылки . ( Август 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| Полное имя | Hyundai Motorsport GmbH |
|---|---|
| Основание |  Альценау , Германия |
| Руководитель (и) команды |  Андреа Адамо |
| Технический директор |  Ален Пенасс |
| Драйверы |  Отт Танак Дани Сордо Тьерри Невиль Крейг Брин  |
| Штурман | Мартин Ярвеоя Карлос дель Баррио Мартин Выдаеге Пауль Нагл |
| Шасси | Hyundai i20 Coupe WRC |
| Шины | Мишлен |
| Карьера чемпионата мира по ралли | |
| Дебют | 2000 г. |
| Чемпионат конструкторов | 2 ( 2019 , 2020 ) |
| Чемпионат водителей | 0 |
| Победа в ралли | 17 |
| Hyundai Motor Group спорт | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hyundai Motorsport (официально Hyundai Motorsport GmbH ) отвечает за глобальную деятельность Hyundai в области автоспорта . Компания была основана в декабре 2012 года и базируется в Альценау , Германия.
Hyundai Motorsport в первую очередь отвечает за рабочую команду Hyundai в чемпионате мира по ралли . В 2015 году было создано его клиентское гоночное подразделение для обеспечения конкурентоспособной техники в категориях R5 и более поздних версий TCR.
История [ править ]
WRC [ править ]
Hyundai участвовал в чемпионате мира по ралли в классе F2 в 1998 и 1999 годах. Он проводился британской компанией Motor Sports Development (MSD) с Дэвидом Уайтхедом в качестве руководителя команды. В сентябре 1999 года Hyundai представила Accent WRC , автомобиль для мировых ралли, созданный на основе Hyundai Accent . Команда Hyundai World Rally Team дебютировала на Шведском ралли 2000 года и достигла своего первого результата в первой десятке на ралли Аргентина того года , когда Алистер МакРэй и Кеннет Эрикссон финишировали седьмым и восьмым соответственно. Позже Эрикссон вывел машину на пятое место вНовая Зеландия и четвертое место в Австралии . В 2001 году Hyundai представила новую эволюцию Accent WRC, которая должна была повысить надежность, но характеристики автомобиля все еще были недостаточно хороши, чтобы бросить вызов четырем крупным командам ( Ford World Rally Team , Mitsubishi , Peugeot и Subaru ). Однако на завершающем сезон Rally GB команда добилась своего лучшего результата: МакРэй финишировал четвертым, а Эрикссон - шестым.
На сезон 2002 года Hyundai нанял четырехкратного чемпиона мира Юху Канккунена , а также Фредди Лойса и Армина Шварца . Пятое место Канккунена в Новой Зеландии стало лучшим результатом команды, но ей удалось на одно очко опередить Skoda и Mitsubishi в борьбе за четвертое место в чемпионате мира среди производителей . В сентябре 2003 года, после сезона, ограниченного бюджетными ограничениями, Hyundai отказался от участия в WRC, прекратив сотрудничество с MSD. [1]
9 лет спустя на Парижском автосалоне 2012 года Hyundai объявила, что вернется в WRC в 2014 году, используя модель i20, созданную в соответствии со спецификациями World Rally Car . Hyundai назначила Юхо Ханнинена , Брайана Буффье и Криса Аткинсона официальными тест-пилотами на 2013 год.
19 декабря 2012 года в Альценау , Германия, была основана компания Hyundai Motorsport GmbH , отвечающая за программу Hyundai World Rally Championship.
Сезон WRC 2014 [ править ]
Тьерри Невилль был назван ведущим драйвером для Hyundai Motorsport в чемпионате мира по ралли программы [2] и, вместе со своим штурманом Николя Gilsoul , он пилотировал i20 WRC с тех пор , дебют команды на ралли Монте-Карло в январе. Также за Hyundai в 2014 году боролись Дани Сордо и штурман Марк Марти , которые участвовали в шести соревнованиях. Ханнинен участвовал в шести ралли, в то время как его товарищи-испытатели Аткинсон и Буффье участвовали в двух. Хайден Паддон и Джон Кеннард присоединились к команде на шести ралли.
Невиль был первым гонщиком, который вошел в тройку лучших за Hyundai в WRC. Он финишировал третьим на Ралли Мексики . Он и Hyundai также одержали первую победу команды на Rallye Deutschland в том году . [3]
Сезон WRC 2015 [ править ]
В сезоне WRC 2015 Невилль, Сордо и Паддон вернулись, чтобы пилотировать Hyundai i20 WRC. Все три гонщика пополнили подиум команды на Ралли Швеции (Невиль), Ралли Италия Сарденья (Невиль, Паддон) и Ралли Испании (Сордо). Голландский пилот Кевин Аббринг участвовал в пяти соревнованиях за команду. Hyundai Motorsport занял третье место в чемпионате производителей.
Сезон WRC 2016 [ править ]
В 2016 году Hyundai Motorsport регулярно боролся за подиумы и победы. Паддон одержал первую победу команды на Hyundai i20 WRC нового поколения на ралли Аргентина . Невиль выиграл Rally Italia Sardegna и занял семь подиумов, в конечном итоге заняв второе место после пилота Volkswagen Себастьяна Ожье . Команда финишировала вице-чемпионами в первенстве производителей.
Сезон WRC 2017 [ править ]
Новые правила на сезон 2017 года ознаменовали рождение Hyundai i20 Coupe WRC. Hyundai объявила состав экипажа из Невилля и Гилсула, Сордо и Марти, Паддона и Кеннарда. Позже к Паддону присоединился новый штурман Себ Маршалл . Андреас Миккельсен и штурман Андерс Йогер позже подписали контракт на три этапа. [4]
Невиль одержал четыре победы и восемь подиумов в 2017 году, снова заняв второе место после Ожье, который перешел в M-Sport . Hyundai занимает второе место в зачете производителей второй год подряд.
Сезон WRC 2018 [ править ]
На открытии сезона в Autosport International Hyundai представила состав экипажа 2018 года. Невиль и Миккельсен будут соревноваться в каждом раунде, а Сордо и Паддон будут чередовать соревнования. Сордо воссоединился со своим предыдущим штурманом Карлосом дель Баррио в этом сезоне. Участие в ралли Португалии с участием четырех автомобилей обеспечило равные выступления Сордо и Паддону. Невиль одержал три победы и завоевал шесть подиумов, но снова уступил Ожье.
Сезон WRC 2019 [ править ]
В 2019 году Hyundai Motorsport объявила, что на сезон WRC выставит четыре команды: Невиль и Гилсул, Миккельсен и Йогер-Амланд, Сордо и дель Баррио, а также Себастьян Леб и Даниэль Елена . Позже Крейг Брин и Пол Нэгл присоединились к команде для участия в ралли Финляндии и Уэльсе, Ралли Великобритании, когда команда сосредоточила свои усилия на победе в чемпионате производителей. Hyundai Motorsport закрепил за собой титул производителя в 2019 году после ралли Каталонии, поскольку ралли Австралии было отменено из-за повсеместных лесных пожаров в этом районе. [5]
2013
2016 г.
2018 г.
Программа для клиентов [ править ]
Учреждение [ править ]
Отдел гонок для клиентов Hyundai Motorsport был создан в 2015 году и объявил о своем первом проекте в декабре: автомобиль спецификации R5 на базе модели Hyundai i20.
Hyundai i20 R5 [ править ]
Hyundai Motorsport разработал автомобиль i20 R5 в 2016 году для использования в различных национальных и региональных чемпионатах, таких как Чемпионат мира по ралли-2 , Чемпионат Европы по ралли и Tour European Rally.
Автомобиль был впервые протестирован в январе 2016 года и дебютировал в классе WRC2 на Тур де Корс.
I20 R5 быстро сделал себе имя, одерживая победы и становясь чемпионами на местных и региональных чемпионатах по всему миру.
Hyundai i30 N TCR [ править ]
В начале 2017 года Hyundai Motorsport объявила о разработке туристического автомобиля i30 N в соответствии с правилами TCR . [6] Автомобиль дебютировал в 24-часовой гоночной серии Touring Car Endurance Series в Мизано, а к концу года стал доступен для покупателей. [7]
Для участия в чемпионате World Touring Car Cup (WTCR) на Hyundai i30 N TCR заявили две команды: YMR с Иваном Мюллером и Тедом Бьорком и BRC Racing Team с Габриэле Тарквини и Норбертом Мишелишем . Тарквини завоевал первое место в чемпионате пилотов WTCR, а YMR - в командном чемпионате. [8]
Команда BRC Racing Team представила четыре автомобиля i30 N TCR в сезоне World Touring Car Cup 2019. Действующий чемпион гонщиков Тарквини и его товарищ по команде Мишелис вернулись, чтобы соревноваться с командой BRC Hyundai N Squadra Corse. Новички WTCR Аугусто Фарфус и Ники Кэтсбург подписали контракт с BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team на сезон.
I30 N TCR выиграл USAC Pirelli World Challenge TCR в 2018 году вместе с Брайаном Хертой Autosport в чемпионатах владельцев и производителей.
Veloster N TCR [ править ]
Hyundai добавила Hyundai Veloster , автомобиль, продаваемый на некоторых рынках, где i30 не продается, в качестве опции TCR в 2019 году. Veloster N участвовал в гонках Michelin Pilot Challenge 2019 и 24 Hours Nürburgring 2019 под маркой Hyundai Motorsport N вместе с автомобилем. Hyundai i30 N TCR. Обе машины финишировали на подиуме в классе TCR.
Hyundai i30 N TCR, IAA 2017, Франкфурт
Hyundai i30 N из Hyundai Motorsport после 24-часового Нюрбургринга
Ссылки [ править ]
- ^ «Hyundai покидает World Rally» . 17 сентября 2003 . Дата обращения 2 сентября 2019 .
- ^ «Hyundai Motorsport показывает Тьерри Невилля как водителя 2014 года» . Официальный сайт Hyundai Motorsport . 10 января 2014 . Дата обращения 2 сентября 2019 .
- ^ «Сезон WRC 2014» . ewrc-results.com . Дата обращения 3 ноября 2019 .
- ^ «Миккельсен присоединяется к Hyundai на последних трех ралли 2017 года» . www.motorsport.com . Дата обращения 2 сентября 2019 .
- ^ Эванс, Дэвид. «Финал чемпионата мира по ралли отменен из-за лесных пожаров в Австралии» . Дата обращения 12 ноября 2019 .
- ^ «Hyundai подтверждает программу TCR с новым i30» . TouringCarTimes . 20 февраля 2017 . Проверено 2 сентября 2017 года .
- ^ "Hyundai i30 TCR дебютирует в гонке 24 часа Мизано" . TouringCarTimes . 19 июня 2017 . Проверено 2 сентября 2017 года .
- ^ «Габриэле Тарквини выигрывает титул WTCR 2018 в Макао, а Гуэррьери выигрывает последнюю гонку» . TouringCarTimes . 18 ноября 2018 . Проверено 6 января 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Hyundai Motorsport . |
- Официальный веб-сайт
| vтеHyundai | |
|---|---|
| Hyundai Group |
|
| Hyundai Motor Group |
|
| Hyundai Heavy Industries Group |
|
| Группа универмагов Hyundai |
|
| Группа HDC |
|
| Группа морского и пожарного страхования Hyundai |
|
| Спортивные команды |
|
| |
Категория
Commons| vтеHyundai Motor Company | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marques |
| ||||||||||
| Дочерние компании и подразделения |
| ||||||||||
| Филиалы |
| ||||||||||
| Текущие модели |
| ||||||||||
| Снятые с производства модели |
| ||||||||||
| Модели переданы Genesis Motors |
| ||||||||||
| Концепт-кары |
| ||||||||||
| На базе Ford и Mercedes-Benz |
| ||||||||||
| Mitsubishi Fuso на основе ( Mitsubishi Fuso подарки) |
| ||||||||||
| На базе Hyundai (представляет Mitsubishi Fuso и Bering Truck ) |
| ||||||||||
| Другие |
| ||||||||||
| |||||||||||
| vтеHyundai Motor Group | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Филиалы |
| |||||||||||||
| Спортивный |
| |||||||||||||
| Люди |
| |||||||||||||
| ||||||||||||||
