Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Жюльен Инграссиа выиграл свой седьмой чемпионский титул штурманов.
Hyundai Shell Mobis WRT (на фото i20 Coupe WRC ) второй год подряд претендует на титул производителя.

Чемпионат мира по ралли FIA 2020 стал сорок восьмым сезоном чемпионата мира по ралли , соревнований по автогонкам, признанных Международной автомобильной федерацией (FIA) высшим классом международного ралли . Команды и экипажи участвовали в семи ралли чемпионата мира по ралли среди водителей , штурманов и производителей . Экипажам разрешалось соревноваться на автомобилях, соответствующих правилам Rally1 и Rally2 ; [a] однако только производители, конкурирующие с World Rally Cars, имеют омологацию.в соответствии с правилами, введенными в 2017 году, имели право набирать очки в чемпионате производителей. Чемпионат начался в январе 2020 года с ралли Монте-Карло и завершился в декабре 2020 года с ралли Монца . Серия была поддержана категориями Чемпионат мира по ралли-2 , Чемпионат мира по ралли-3 и Чемпионат мира по ралли среди юниоров на отдельных мероприятиях. [1]

На чемпионат сильно повлияла пандемия COVID-19 . Первоначально планировалось тринадцать мероприятий, но из-за того, что из-за пандемии были отменены другие мероприятия и добавлены новые в качестве замены, в итоге было проведено семь мероприятий.

Отт Танак  и Мартин Ярвеоя были действующими чемпионами среди пилотов и  штурманов , завоевав свои первые титулы на Ралли Каталонии 2019 года . [2] Hyundai Shell Mobis WRT , команда, за которую борются Танак и Ярвеоя, были действующими чемпионами производителей. [3] [b] Hyundai выиграла свой первый титул производителей после отмены финального раунда чемпионата 2019 года. [5]

По завершении чемпионата Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа выиграли свои седьмые титулы чемпиона мира после победы в Ралли Монца 2020 года . При этом Ожье и Инграссия стали первой командой, выигравшей чемпионат с тремя разными производителями. [6] [c] Эльфин Эванс и Скотт Мартин заняли второе место, уступив Огье и Инграссии на восемь очков. Действующие чемпионы мира Тянак и Ярвеоя заняли третье место, отстав от них еще на девять очков. В чемпионате производителей Hyundai Shell Mobis WRT успешно защитил свой титул, опередив Toyota Gazoo Racing WRT на пять очков с M-Sport Ford WRT. в третьем.

Календарь

Карта с указанием места проведения розыгрышей чемпионата 2020 года. Запланированные события выделены зеленым цветом, а отмененные - синим. Штаб-квартира мероприятия отмечена черной точкой.

Чемпионат 2020 года должен был проходить в течение тринадцати раундов в Европе , Африке , Азии , на Ближнем Востоке , в Северной и Южной Америке и Океании , [7] [8], но календарь был сокращен до семи раундов из-за COVID-19 пандемия . [9]

Следующие раунды были включены в исходный календарь, опубликованный WRC Promoter GmbH , но позже были отменены:

Изменения календаря

С добавлением ралли Чили в календарь в 2019 году FIA открыла тендерный процесс для новых событий, чтобы присоединиться к чемпионату в 2020 году. [38] Были получены заявки на возрождение ралли Японии и ралли Safari , и в 2019 году были проведены мероприятия-кандидаты. . [39] [40] Оба события были приняты в календарь 2020, как это было предложение , чтобы возродить ралли Новой Зеландии . [7] Однако ни одно из вышеупомянутых событий не было запущено из -за пандемии COVID-19 . [28] [31] [35]

  • Сафари-ралли планировалось провести как чемпионат мира впервые с 2002 года . Мероприятие будет проходить в столице Кении Найроби и будет включать этапы вокруг озера Найваша . [41] В отличие от традиционного формата соревнований на выносливость, который включал этапы протяженностью в сотни километров, ралли Safari 2020 планировалось провести по компактному маршруту в соответствии с правилами FIA, предписывающими максимальную протяженность маршрута. [27]
  • Ралли Японии планировалось вернуться в календарь впервые с 2010 года , заменив Ралли Австралии в качестве финального этапа чемпионата. Планировалось, что митинг переедет из своей первоначальной штаб-квартиры на Хоккайдо на новую базу в Нагое и должен был проходить по асфальту, а не по гравию. [42]
  • Ралли Новой Зеландии планировалось вернуться в календарь впервые с 2012 года . Мероприятие планировалось вернуться в Окленд . [7]

Добавление этих событий привело к тому, что Тур де Корс и Ралли Каталонии и Австралии были удалены из календаря. [8] Организаторы Ралли Каталонии согласились лишиться своего места в календаре 2020 года в рамках системы ротации, согласно которой европейские мероприятия будут принимать ралли через два календарных года из трех. Тур де Корс был удален из-за опасений команд по поводу логистики посещения Корсики , в то время как ралли Австралии было удалено как база мероприятия в региональном центре, а не в крупном мегаполисе, что означало, что ралли изо всех сил пыталась привлечь зрителей. [8] Ралли Чили было включено в первоначальный календарь, но позже было удалено из-запродолжающиеся политические волнения в стране. [21] FIA искала замену соревнований, чтобы гарантировать, что календарь сохранил запланированные четырнадцать раундов, [43] но не смогла этого сделать. [22]

Митинги в Италии были отложены в результате этого COVID-19 пандемии . [24] Мероприятия в Аргентине , [44] Португалии , [26] Кении , [28] Финляндии , [30] Новой Зеландии , [31] Германии , [32] Великобритании [33] и Японии были отменены. [35] Организаторы чемпионата объявили, что они рассматривают возможность добавления в расписание мероприятий, которые не были частью исходного календаря. [45]Эстония, Бельгия, Латвия, Хорватия и Чешская Республика были среди стран, выразивших заинтересованность в проведении мероприятия. [46]

Дата проведения ралли Турция была перенесена на неделю вперед, что дает возможность для дополнительных этапов. [47] Дополнительные опции календаря могут включать Ипр Ралли и Хорватию ралли . [44] После отмены Rallye Deutschland срок проведения Rally Sardegna сдвинулся на три недели. [48] Это решение было предназначено , чтобы избежать столкновения с 2020 года Эмилия - Романья Гран в Формуле . [32]

Эстония (на фото - штаб-квартира ралли - Тарту ) стала тридцать третьей страной, принимающей ралли чемпионата мира по ралли.

2 июля 2020 года было объявлено, что сезон вернется с обновленным календарем. Сезон был возобновлен новичками « Ралли Эстония», которые с 4 по 6 сентября проведут повторный этап. Страна стала тридцать третьей страной, проведшей раунд чемпионата WRC. [49]

После отмены ралли Японии было объявлено, что Ралли Ипр , официально именуемое Renties Ypres Rally Belgium, заменит Ралли Японии и проведет седьмой этап сезона. Воскресный маршрут будет включать легендарную трассу Спа-Франкоршам в Ставело , которая будет проходить вместе с World RX 2020 года в Бенилюксе чемпионата мира по ралли-кроссу . [50] Бельгия должна была стать тридцать четвертой страной, которая проведет мероприятие WRC, [51] но не смогла этого сделать, поскольку ралли в конечном итоге было отменено из-за пандемии COVID-19 . [9]

Новичок в календаре Ралли Монца стало финалом сезона.

9 октября ралли Монца было объявлено финальным этапом сезона. Это означало, что Италия провела два этапа WRC за один сезон, так как страна также проводит ралли Сардинии . [52] Ралли базировалось на знаменитом автодроме Национале ди Монца недалеко от Милана , где ежегодно проводится Гран-при Италии . [53]

Изменения маршрута

Перед ралли Швеция было подтверждено, что маршрут ралли пришлось сократить из-за отсутствия снега. [11] Маршрут ралли Мексики был сокращен, чтобы дать командам время собраться и вернуться в свои штаб-квартиры, прежде чем несколько европейских стран ввели запреты на поездки в попытке справиться с пандемией. [13]

Записи

Следующие команды и экипажи работали по контракту на участие в чемпионате 2020 года. [h] Ford , Hyundai и Toyota были представлены командами производителей и имели право набирать очки в Чемпионате мира по ралли среди производителей FIA. Все участники использовали шины Michelin . [54]

Резюме

Citroën (на фото C3 WRC ) отказался от участия в чемпионате.

Действующие чемпионы мира Отт Танак и Мартин Ярвеоя покинули Toyota Gazoo Racing WRT и перешли в Hyundai Motorsport . [4] Эстонская пара решила не соревноваться с номером 1 [62], который может использоваться только действующими чемпионами. [63] Тьерри Невиль и Николя Жильсул остались с Hyundai, отметив свой седьмой сезон в команде. [64] Себастьен Лёб и Даниэль Елена также возобновили свои контракты с командой. [65] Лоеб и Елена будут участвовать в чемпионате на неполный рабочий день, деля свою машину с командойДани Сордо и Карлос дель Баррио . [66] Бригады под руководством Андреаса Миккельсена и Крейга Брина остались без двигателей. [67] Hyundai объявила, что они могут сформировать вторую команду для Брина и Миккельсена для участия в выбранных ралли, [67] и выступили с Брином на ралли Швеции , [68] Эстонии [69] и Бельгии . [70] Миккельсен вернулся к участию в ралли Сарденья , путешествуя вместе с чемпионом мира 2003 года Петтером Сольбергом . Они оспорили митинг вShakedown и Power Stage с шинами Pirelli, которые будут использоваться в сезоне 2021 года. [71]

Команда Citroën World Rally Team обязалась подать заявку на участие в двух штатных гонках вместо трех, продолжая политику, введенную в 2019 году . Себастьен Ожье и Эсапекка Лаппи по контракту возглавили экипажи команды, пока команда не объявила о немедленном выходе из чемпионата. Citroën привел решение Ожье, чтобы покинуть команду в качестве причины для снятия, [72] [J] , но заложенное поддержку независимых команд , конкурирующих с вариантом R5 в Citroën C3 WRC в категории поддержки чемпионата в. [73]Компания также выразила готовность продать или арендовать свои C3 WRC командам, которые хотят соревноваться в высшей категории этого вида спорта. [74]

Девятнадцатилетний финн Калле Рованпера дебютировал в высшем спортивном классе вместе со своим напарником Йонне Халттуненом .

Toyota Gazoo Racing WRT представила совершенно новый состав в 2020 году. [75] Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа заменили Отта Танака и Мартина Ярвеоя, а Элфин Эванс и Скотт Мартин были наняты из M-Sport Ford WRT . Правящий World Rally Championship-2 Pro чемпионов Kalle Rovanperä и Йонне Халттунен сделал свои конкурентные дебютировать в третьем автомобиле Toyota. Toyota подала заявку на участие еще двух автомобилей для Яри-Матти Латвала и Такамото Кацута на неполной ставке . [76] [77]Кацута будет участвовать во всех европейских ралли под названием Toyota Gazoo Racing, а Латвала будет участвовать в двух гонках - с дальнейшими стартами в зависимости от его бюджета - как независимый участник. [76] Бывший пилот Toyota Gazoo Racing Юхо Ханнинен стал штурманом Латвала, заменив Миикку Анттила . [78] Анттила перешла на Чемпионат мира по ралли-3 в партнерстве с Ээриком Пиетариненом . [56] Крис Мик остался по контракту с командой, [79] но отказался от участия в очных соревнованиях. [80]

M-Sport Ford WRT продолжил свою политику, предполагающую участие двух экипажей на постоянной основе и третьего экипажа, участвующего в отдельных раундах. Теему Сунинен и Ярмо Лехтинен остались за рулем , [81] в то время как Эсапекка Лаппи и Янне Ферм заменили Эванса и Мартина на второй машине команды. [82] Гас Гринсмит и Эллиот Эдмондсон , которые участвовали в трех раундах чемпионата 2019 года вместе с командой, намерены оспорить расширенную программу из девяти раундов в 2020 году. [82]

Норвежский гонщик Уле Кристиан Вейби дебютировал в гонке World Rally Car в Монце .

Действующие чемпионы 2-го чемпионата мира по ралли Пьер-Луи Лубе и Винсент Ландэ дебютировали на гонках World Rally Car в Эстонии . [83] Лубе собирался объединить свою программу чемпионата мира по ралли с заводской гонкой на чемпионате мира по ралли-2 , но не смог этого сделать. [84] Уле Кристиан Вейби дебютировал на World Rally Car в Монце , взяв на себя управление i20 Лубе. [85]

Изменения в правилах

Спортивный регламент

Квалификационные требования для экипажей, участвующих в соревнованиях, будут упрощены и преобразованы в систему под названием «Пирамида ралли FIA». [1] На высшем уровне этого вида спорта, известном как «Ралли 1», будут участвовать автомобили World Rally Cars, построенные в соответствии с правилами, введенными в 2017 году . Второй уровень, «Ралли 2», будет предназначен для команд производителей и профессиональных независимых команд, участвующих в гонках R5 на Чемпионате мира по ралли-2 . Затем будет проведено «Ралли 3» для экипажей, заявленных в частном порядке, и экипажей «джентльменов», соревнующихся на автомобилях R5 в Чемпионате мира по ралли-3. Заявки «Ралли 4» не будут участвовать в собственном чемпионате, а вместо этого будут служить в качестве промежуточной категории, направленной на то, чтобы сделать переход от R2 к R5 более управляемым, позволив участникам R2 быть оснащенными полным приводом. Последний уровень, «Ралли 5», предназначен для экипажей, участвующих в соревнованиях на автомобилях R2 юниорского чемпионата мира по ралли . [1]

Помимо обычного подхода к чемпионату WRC Manufacturer Championship, в этом году FIA ввела новый регламент «WRC Team». Команда WRC имеет право набирать очки только тогда, когда есть команда, набирающая очки в Чемпионате производителей WRC с таким же омологацией автомобилей. [86]

FIA ввела временный запрет на тестирование в ответ на пандемию COVID-19. Запрет был наложен, потому что три команды производителей базировались в разных странах - Hyundai в Германии, M-Sport в Великобритании и Toyota в Финляндии - каждая со своими ограничениями. Это создало потенциал для одной команды, чтобы получить конкурентное преимущество из-за ограничений их родной страны. [87]

Порядок проезда был изменен в связи с сокращением маршрута на новичках календаря - Ралли Эстония . Субботний утренний круг был начат как порядок чемпионата, в то время как послеобеденный круг был возвращен к стандартному обратному порядку, который обычно вступает в силу во втором матче. [88]

Отчет о сезоне

Открытие раундов

В Монако стартовал чемпионат мира по ралли FIA 2020 года . В межсезонье в этом виде спорта произошла серия смены экипажа, в том числе действующие чемпионы мира Отт Тянак и Мартин Ярвеоя перешли в Hyundai . [4] Защита титула Танака и Ярвеоя началась плохо, когда они потерпели крушение на высокой скорости на четвертом этапе ралли , когда их Hyundai i20 взлетел со скалы высотой 40 м (131,2 фута) со скоростью 180 км / ч (111,8 миль в час). ), перекатываясь через ряд деревьев и приземляясь на дорогу внизу; и Тянак, и Ярвеоя ушли невредимыми. [89] После аварии надежды Hyundai возлагались наТьерри Невиль и Николя Жильсул . Несмотря на то, что в четверг вечером они лидировали, в пятницу лидировали экипажи Toyota в составе Себастьяна Ожье и Жюльена Инграссиа, а также товарищей по команде Эльфин Эванс и Скотт Мартин . [90] [91] Лидерство будет колебаться вперед и назад на протяжении всего ралли, пока Невиль и Гилсул не выиграли семь из восьми финальных этапов, включая победу в Power Stage, чтобы зафиксировать свою первую победу в Монте-Карло. [92]

Из-за недостатка снега ралли Швеции было сокращено.

Как лидеры чемпионата, Невиль и Гилсул стали первым экипажем на трассе в Швеции . [93] Из-за этого они боролись на протяжении всего уик-энда, так как их позиция означала, что они сметали гравий с более быстрой дороги внизу, что еще больше осложнялось сокращением ралли из-за отсутствия снега. [11] Ралли в конечном итоге выиграли Эванс и Мартин. Они доминировали в ралли, выиграв пять этапов из девяти, чтобы одержать победу; Второй Эванс и первый у Мартина. [94] Впервые в своей карьере они возглавили турнирную таблицу как пилотов, так и штурманов. [95] Их товарищ по команде Калле Рованперязаписал свою первую победу на этапе на высшем уровне спорта, когда он и штурман Йонне Халттунен выиграли этап Power Stage. Рованперя и Халттунен также заняли первое место на подиуме. [96] В возрасте девятнадцати лет Рованперя стал самым молодым гонщиком, когда-либо завоевавшим подиум WRC. [96]

По мере того, как чемпионат продолжался в Латинской Америке , мир начал ощущать последствия пандемии COVID-19 . Хотя ралли Мексика началось, как планировалось, последний этап ралли был отменен, чтобы дать командам достаточно времени, чтобы вернуться на свои базы в Европе до того, как вступят в силу ограничения на поездки. [97] Это означало, что ралли было сокращено до двух этапов. Тянак и Ярвеоя лидировали в первом этапе, пока из-за повреждения подвески они не упали более сорока секунд. [98] Невиль и Гилсул были третьими в общем зачете, но им пришлось уйти со дня из-за проблем с электричеством. [98] Третья запись Hyundai: Дани Сордо и Карлос дель Баррио.у них возникла проблема с трубой радиатора на утренней петле, из-за которой они потеряли пять минут [99], и в конечном итоге они вышли из игры из-за неисправности двигателя. [98] Эсапекка Лаппи и Янне Ферм также ушли на пенсию, когда их Fiesta загорелась. [100] Ожье и Инграссия провели безупречный уик-энд и выиграли свое первое ралли в сезоне. [101] Благодаря стабильной игре в начале сезона шестикратные чемпионы мира вырвались вперед в чемпионатах. В результате Toyota увеличила свое лидерство в чемпионате производителей, опередив на 21 очко действующего чемпиона производителей Hyundai. [101]

Возобновление сезона

Сезон перезапустил в календаре новичок Эстонии . [102] Ралли ознаменовало возвращение чемпионата мира по ралли FIA после полугодового перерыва из -за пандемии COVID-19 и стало 600-м событием с момента основания чемпионата в 1973 году . [103] [104] Победив в разминке, местные фавориты Тянак и Ярвеоя были полны решимости покорить родную землю третий год подряд. [105] Действующие чемпионы мира продемонстрировали впечатляющую скорость в течение уик-энда, возглавив почти все ралли, чтобы выиграть свое первое ралли для Hyundai в своей стране. [106]Товарищу по команде Невиллю и Гилсулу предстояло забыть еще один уик-энд. Бельгийский экипаж удалился в субботу днем ​​после того, как повредил заднюю правую подвеску . [107] Дела пошли еще хуже после того, как снова присоединились к митингу в воскресенье, поскольку еще одна проблема с электричеством на предпоследнем этапе не означала никаких шансов на получение утешительных очков на этапе Power Stage. [108] Третий участник Hyundai Крейг Брин и Пол Нэгл финишировали вторым после стабильного выступления Hyundai 1-2. [106]Рованперя стал самым молодым гонщиком, возглавившим ралли WRC в возрасте девятнадцати лет, когда он некоторое время лидировал в гонке на ранней стадии, но был назначен минутный штраф после того, как его штурман Хальттунен незаконно снял заглушку радиатора . [109] Такамото Кацута и Дэниел Барритт были пятыми в общем зачете, пока не свернули свои Яри в воскресенье утром. [110] Японский гонщик потерял финиш, который был бы лучшим в карьере. [111] Пьер-Луи Лубе и Винсент Ландэ также отказались от своего первоклассного дебюта, сломав рулевое управление . [106]

Переходя к ралли Турции , где экипажам пришлось столкнуться с трудностями на неровных дорогах и каменными штормами, [112] Себастьен Леб и Даниэль Елена в пятницу первыми вырвались вперед. В возрасте сорока шести лет Леб стал самым старым гонщиком, возглавлявшим гонку WRC. [113] В субботу сошли действующие чемпионы мира Танак и Ярвеоя. I20 эстонского экипажа съехал с дороги из-за проблемы с рулевым управлением . [114] Ожье и Инграссия лидировали в ралли в субботу утром, пока прокол и проблема с гидравликой не остановили их более чем на полминуты, что дало преимущество Невиллю и Гилсулу. [115]Первый воскресный проезд по этапу etibeli был свидетелем драмы шин, когда пять экипажей пострадали от проколов , в том числе экипаж Невиля и Гилсула, Леб и Елена, Ожье и Инграссия, Рованперя и Халттунен, а также Лаппи и Ферм, а еще два экипажа покинули ралли. . Это сильно изменило общий зачет ралли - Эванс и Мартин поднялись на три позиции и стали новыми лидерами ралли. [116] Напротив, выходные товарища по команде Ожье и Инграссии прошли еще хуже. Двигатель из французского экипажа Toyota Yaris загорелся во время второго испытания через Çetibeli. Шестикратным чемпионам мира ничего не оставалось, как остановиться на этапе и сойти с ралли. [117]В конце концов, Эванс и Мартин благополучно завершили гонку и зафиксировали вторую победу в сезоне с отрывом более тридцати секунд над Невиллем и Гилсулом, которые выиграли Power Stage. [118] Не уходя на пенсию, Эванс и Мартин вернули лидерство в чемпионате. [119] Гас Гринсмит и Эллиот Эдмондсон были ведущей командой M-Sport . Они без проблем завершили свою карьеру пятым местом. [118]

Заключительные раунды

Тонкий слой скользкого гравия Сардины означал, что поздняя позиция на дороге будет полезна для хорошего результата. [120] Сордо и дель Баррио в полной мере использовали это преимущество, чтобы вывести на поле в воскресенье более 30 секунд. [121] Испанский экипаж в конце концов выиграл ралли второй год подряд, хотя после проверки задний подрамник i20 был признан недовесом. [122] Состоялась эпическая битва за второе место между командой Невиля и Гилсула и чемпионами мира Ожье и Инграссией, в которой Невиль и Гилсул в конечном итоге вышли на первое место. [123]Тройку лучших экипажей разделяло всего 6,1 секунды - наименьший отрыв в истории чемпионата мира по гонкам на подиуме. [124] Со счетом 1: 2 Hyundai вернула лидерство в чемпионате. [125] Рованпере и Халттунену пришлось забыть выходные. Финский экипаж сначала выкатил свой Yaris в Shakedown в четверг [126], а затем сошел с ралли в субботу, когда они разбились. [127] Лаппи и Ферм также сошли с дистанции из-за неисправности двигателя. [128] подвеска вопрос пила Действующих чемпионов мира Танах и Järveoja только успевайте завершить ралли в шестой позиции, но они выиграли власть Stageнабрать пять бонусных очков. [128] Пьер-Луи Лубе и Винсент Ландэ провели безупречный уик-энд, набрав свои первые очки в World Rally Car , заняв седьмое место в общем зачете. [123]

Эльфин Эванс (слева) и Скотт Мартин (справа) лидировали в чемпионатах пилотов и штурманов на протяжении почти всего сезона, но ошибка в финальном раунде стоила им обоих титулов.

Чемпионат завершился в Монце с непростыми погодными условиями, которые во всех смыслах были серьезными. [129] На самом первом этапе Кацута и Барритт вылетели за угол и врезались в стену. [130] Невилль и Гилсул имели математические шансы выиграть титулы на турнире, но он был разбит на четвертом этапе, когда лужа тяжелой стоячей воды затопила их машину, поскольку правая передняя подвеска их i20 была повреждена ранее в гонке. сцена. [131] Гринсмит и Эдмондсон были пойманы во время первого теста субботнего дневного цикла, в то время как Оле Кристиан Вейби и Йонас Андерссонтакже сошел с митинга на том же месте после серьезной аварии. [132] Уже на следующем этапе лидеры чемпионата Эванс и Мартин съехали с дороги по ледяной и слякотной поверхности, что сделало чемпионат открытым. [133] Другой крупный сошедший с ралли экипаж M-Sport Ford - Теему Сунинен и Ярмо Лехтинен . Неустранимый пропуск зажигания в двигателе привел к досрочному завершению сезона. [134] Ожье и Инграссия были командой, которая выиграла финал сезона, преодолев проблему ограничения видимости. [135]Французский экипаж выиграл свои седьмые титулы чемпиона мира, воспользовавшись отставкой соперников. В эти выходные Hyundai финишировал со счетом 2–3, чего было достаточно, чтобы обеспечить себе второй подряд титул производителей. [136]

Результаты и турнирная таблица

Итоги сезона

Система баллов

Очки были присуждены десяти лучшим классифицированным финишерам в каждом соревновании. В чемпионате производителей команды имели право назначить три экипажа для набора очков, но эти очки были присуждены только двум лучшим классифицированным финишерам, представляющим производителя и управляющим автомобилем World Rally Car спецификации 2017 года. Также было вручено пять бонусных баллов победителям Power Stage : четыре балла за второе место, три за третье, два за четвертое и одно за пятое. Очки Power Stage присуждались только в чемпионатах пилотов и штурманов. [151]

Чемпионат мира по ралли среди пилотов

Чемпионат мира FIA по ралли среди штурманов

Чемпионат мира FIA по ралли среди производителей

Только два лучших результата каждого производителя на каждом ралли учитываются для чемпионата мира производителей.

Примечания

  1. ^ Автомобили Rally1 ранее были известны как World Rally Cars, а автомобили Rally2 были известны как R5 до того, как в 2020 году были внесены изменения в спортивные правила [1].
  2. ^ Тянак и Ярвеоя выиграли свои титулы с Toyota Gazoo Racing WRT, но покинули команду, чтобы присоединиться к Hyundai на чемпионате 2020 года. [4]
  3. Юха Канккунен выиграл четыре чемпионата пилотов с тремя производителями, но каждый раз у него не был один и тот же штурман.
  4. ^ Ралли Монта - Карло проводятся на асфальтовую и снежную поверхность.
  5. ^ Маршрут ралли Швеции был сокращен с 301,26 км по 19 этапам до 9 этапов общей протяженностью 148,55 км. Маршрут был сокращен из-за отсутствия снега и плохих погодных условий. [11]
  6. ^ Маршрут ралли Мексика был сокращен на 56,01 км. [13]
  7. ^ a b Дату проведения ралли Аргентина изначально планировалось провести с 30 апреля по 3 мая. [22]
  8. ^ Каждый экипажкоторый входит в Чемпионат мираралли событийвключая Чемпионат мира по ралли-2 , Чемпионат мира по ралли-3 , Чемпион мира по ралли и Privateer записи, имеет право набрать очки в чемпионате мира для водителей и чемпионата мира по Co- Драйверы.
  9. ^ Экипаж Devidas Jocius и Миндаугас Varža конкурировали с несколькими номерамипротяжении всего чемпионата. [55] [56] [57]
  10. ^ Citroën ранее объявлял, что откажется от участия в чемпионате 2021 года, одновременно с запланированным внедрением гибридных силовых агрегатов. Запланированный выход был связан с существующим партнерством Citroën скомандой Формулы E Techeetah . [73]
  11. ^ Б с д The питания Stage был снят с маршрута Ралли Мексики , как заключительный этап был отменен. [13]

Рекомендации

  1. ^ a b c d Эванс, Дэвид (8 октября 2019 г.). «FIA разрабатывает план по упрощению WRC до пятиуровневой карьерной лестницы» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 8 октября 2019 .
  2. Барри, Люк (27 октября 2019 г.). «WRC, Испания: Танак Toyota завоевывает титул 19-го, Невиль побеждает Hyundai» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 октября 2019 года .
  3. ^ "Hyundai празднует титул" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 ноября 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  4. ^ a b c «Танак уходит из Toyota» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 31 октября 2019 . Проверено 31 октября 2019 года .
  5. Ховард, Том (12 ноября 2019 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ: ралли Австралии отменено из-за лесных пожаров» . speedcafe.com . Speedcafe . Дата обращения 12 ноября 2019 .
  6. ^ "Видео: Ожье об эмоциях после своего седьмого титула WRC" . dirtyfish.com . 6 декабря 2020 . Проверено 7 декабря 2020 .
  7. ^ a b c Даниэль Эрреро (27 сентября 2019 г.). «Австралия выпадает из календаря WRC в 2020 году» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 28 сентября 2019 .
  8. ^ a b c Эванс, Дэвид (27 сентября 2019 г.). «WRC отбрасывает Корсику, Испанию и Австралию, в 2020 году возвращаются три события» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 сентября 2019 .
  9. ^ a b c «Бельгийский Ипр сплачивается по мере роста числа коронавирусов» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 30 октября 2020 . Проверено 30 октября 2020 года .
  10. ^ "88-е Ралли Монте-Карло" . acm.mc . Автомобильный клуб Монако . Проверено 28 сентября 2019 .
  11. ^ a b c «Зеленый свет для ралли Швеции» . rallysweden.com . Ралли Швеции . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  12. ^ "Гонка" . rallysweden.com . Ралли Швеции . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  13. ^ a b c Даниэль Эрреро (15 марта 2020 г.). «Ралли Мексики сократилось на день из-за ограничений на поездки» . speedcafe.com . Speedcafe . Дата обращения 15 марта 2020 .
  14. ^ "ItineraryMx20" (PDF) . rallymexico.com . Ралли Мексики . Дата обращения 18 февраля 2020 .
  15. ^ «Приложение 1 Расписание» (PDF) . rallyestonia.com . Ралли Эстония . Проверено 25 июля 2020 года .
  16. ^ "Маршрут" (PDF) . rallyturkey.com . Ралли Турции . 17 августа 2020 . Дата обращения 2 сентября 2020 .
  17. ^ «Маршрут» . rallyitaliasardegna.com . Ралли Италия Сардиния . Проверено 25 марта 2020 года .
  18. ^ «Маршрут» . acirallymonza.com . Ралли-шоу в Монце . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  19. ^ a b «Календарь WRC» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . Дата обращения 17 марта 2020 .
  20. ^ a b «Календарь событий сезона 2020» . fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . Дата обращения 1 мая 2020 .
  21. ^ a b Эванс, Дэвид (29 ноября 2019 г.). «Ралли WRC 2020 в Чили отменено из-за политических и социальных волнений» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 30 ноября 2019 года .
  22. ^ a b c «Изменения календаря подтверждены» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 20 января 2020 . Проверено 20 января 2020 года .
  23. ^ "Маршрут" (PDF) . rallyargentina.com . Ралли Аргентины . Дата обращения 17 марта 2020 .
  24. ^ a b Элизальде, Пабло (25 марта 2020 г.). «Сезон WRC 2020 страдает большим количеством переносов ралли из-за коронавируса» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 25 марта 2020 года .
  25. ^ "Программа" . rallydeportugal.pt (на португальском языке). Ралли Португалии . Проверено 25 марта 2020 года .
  26. ^ a b «Турнир WRC в Португалии отменен» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 30 апреля 2020 . Проверено 30 апреля 2020 .
  27. ^ a b "Руководство по ралли 1" (PDF) . safarirally.co.ke . Сафари-ралли . п. Приложение I . Проверено 6 апреля 2020 .
  28. ^ a b c Тукрал, Рахит (15 мая 2020 г.). «Новости WRC: ралли Safari в Кении отменено из-за коронавируса» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 16 мая 2020 .
  29. ^ «Маршрут и карта маршрута» . nesterallyfinland.fi . Ралли Финляндия . Дата обращения 25 мая 2020 .
  30. ^ a b «Нет Neste Rally Finland в 2020 году» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 июня 2020 . Дата обращения 3 июня 2020 .
  31. ^ a b c «Возвращение Новой Зеландии на WRC 2020» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 июня 2020 . Дата обращения 4 июня 2020 .
  32. ^ a b c Крейг, Джейсон (26 августа 2020 г.). «Ралли Германии отменено, поскольку раунд WRC в Италии движется во избежание столкновения Формулы-1 в Имоле» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 26 августа 2020 .
  33. ^ a b Эрреро, Дэн (9 июня 2020 г.). «Ралли Великобритании отменено» . speedcafe.com . Speedcafe . Дата обращения 9 июня 2020 .
  34. ^ "Ралли Руководство 1" (PDF) . rally-japan.jp . Ралли Япония . Дата обращения 17 июля 2020 .
  35. ^ a b c Кляйн, Джейми (19 августа 2020 г.). «Бельгия впервые проходит этап WRC после прекращения ралли Японии» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 19 августа 2020 .
  36. ^ «Бельгийское ралли Ипра прекращается по мере роста числа коронавируса» . wrc.com . Проверено 30 октября 2020 года .
  37. ^ Крейг, Джейсон; Кляйн, Джейми (30 октября 2020 г.). «Ралли WRC в Ипре отменено из-за ограничений COVID-19» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 30 октября 2020 года .
  38. ^ «FIA объявляет о решениях Всемирного совета по автоспорту» . fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 12 октября 2018 . Проверено 12 октября 2018 года .
  39. Эванс, Дэвид (8 апреля 2019 г.). «FIA посетит Японию и Кению в качестве следующего шага к возвращению на WRC в 2020 году» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 5 мая 2019 .
  40. Эванс, Дэвид (2 июля 2019 г.). «Safari Rally может официально вернуться в календарное голосование WRC на этой неделе» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 3 июля 2019 .
  41. ^ «Сафари еще в 2020 году» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 27 сентября 2019 . Проверено 28 сентября 2019 .
  42. ^ «Три новых этапа в календаре WRC 2020» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 27 сентября 2019 . Проверено 28 сентября 2019 .
  43. Эванс, Дэвид (16 декабря 2019 г.). «Вопрос о замене в Ралли Чили неясен, может быть сделан во время ЧМ-2020» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 2 января 2020 .
  44. ^ a b «WRC устанавливает дату возврата» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2 июля 2020 . Дата обращения 2 июля 2020 .
  45. Ридж, Хэл (16 июня 2020 г.). «Продолжаются дискуссии о проведении этапа WRC в Латвии в 2020 году» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 16 июня 2020 .
  46. ^ «Организатор ралли Эстонии: раунд WRC в Эстонии будет решен на этой неделе» . err.ee . 29 июня 2020 . Дата обращения 1 июля 2020 .
  47. ^ «Ралли WRC в Турции завершает изменение даты в сентябре» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 31 июля 2020 . Проверено 31 июля 2020 года .
  48. ^ "Подтверждена новая дата матча FIA WRC в Италии в 2020 году" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 26 августа 2020 . Проверено 26 августа 2020 .
  49. Эванс, Дэвид (2 июля 2020 г.). «WRC открывает новый календарь с рестартом в Эстонии» . dirtyfish.com . Дата обращения 2 июля 2020 .
  50. Ридж, Хэл (1 сентября 2020 г.). «WRX будет проходить вместе с WRC в Спа, поскольку этап в Бельгии перенесен на ноябрь» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 11 сентября 2020 .
  51. ^ «Бельгия добавлена ​​к чемпионату мира по ралли FIA 2020» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 19 августа 2020 . Дата обращения 19 августа 2020 .
  52. ^ Thukral, Rachit (9 октября 2020). «Ралли Монцы проведет заключительный этап сезона WRC» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 10 октября 2020 .
  53. ^ «Ралли Монца, чтобы сформировать финал чемпионата мира по ралли FIA 2020» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 9 октября 2020 . Дата обращения 9 октября 2020 .
  54. Эванс, Дэвид (20 декабря 2019 г.). «Pirelli выигрывает тендер на поставку шин высшего уровня WRC и R5 с 2021 года» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 января 2020 года .
  55. ^ a b c "Въездной список автомобилей Монте-Карло на ралли 88e" (PDF) . acm.mc . Автомобильный клуб Монако . 13 января 2020 . Дата обращения 13 января 2020 .
  56. ^ a b c d "Список участников ралли Швеция 2020" (PDF) . rallysweden.com . Ралли Швеции . 27 января 2020 . Проверено 27 января 2020 года .
  57. ^ a b c "Список участников ралли Гуанахуато Мексика 2020" (PDF) . rallymexico.com . Ралли Мексики . 26 февраля 2020 . Дата обращения 26 февраля 2020 .
  58. ^ a b «Список участников Ралли Эстония 2020» (PDF) . rallyestonia.com . Ралли Эстония . 3 сентября 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  59. ^ "Список участников ралли Турция 2020" (PDF) . rallyturkey.com . Ралли Турции . 31 августа 2020 . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  60. ^ a b «Список участников Rally Italia Sardegna 2020» . rallyitaliasardegna.com . Ралли Италия Сардиния . 25 сентября 2020 . Проверено 28 сентября 2020 .
  61. ^ a b «Список участников Ралли Монца 2020» . acirallymonza.com . Ралли-шоу в Монце . 26 ноября 2020 . Проверено 26 ноября 2020 года .
  62. ^ "Чемпион Отт избегает №1 в Hyundai" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 января 2020 . Дата обращения 13 января 2020 .
  63. ^ "Спортивный регламент чемпионата мира по ралли FIA 2019" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 12 декабря 2018. с. 22. Архивировано 27 июля 2019 года.
  64. ^ «Невиль подписывает новую сделку с Hyundai» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 12 сентября 2018 . Проверено 12 сентября 2018 года .
  65. ^ "Лоэб присоединяется к Hyundai" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 декабря 2018 . Дата обращения 15 октября 2019 .
  66. ^ "Sordo продлевает контракт Hyundai" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 9 октября 2019 . Дата обращения 15 октября 2019 .
  67. ^ a b Эванс, Дэвид (10 декабря 2019 г.). «Hyundai может стать второй командой WRC для изгнанников Брина, Миккельсена» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 декабря 2019 .
  68. Эванс, Дэвид (27 января 2020 г.). Hyundai дает Брину спасательный круг для карьеры "WRC Rally Sweden outing" . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 27 января 2020 года .
  69. ^ «Брин назван в составе Hyundai в Эстонии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 23 июля 2020 . Дата обращения 24 августа 2020 .
  70. ^ "Брин получает кивок Hyundai для Ипра" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 1 октября 2020 . Дата обращения 1 октября 2020 .
  71. ^ "Сольберг и Миккельсен представят шины Porelli WRC" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 28 сентября 2020 . Проверено 28 сентября 2020 .
  72. Эванс, Дэвид (20 ноября 2019 г.). «Citroen завершает программу WRC, в качестве причины назвал уход Ожье» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 20 ноября 2019 года .
  73. ^ a b Эванс, Дэвид (15 ноября 2019 г.). «В 2022 году Citroen не станет частью гибридной эры чемпионата мира по ралли» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 15 ноября 2019 .
  74. ^ Эванс, Дэвид (3 декабря 2019 г.). «Автомобили Citroen WRC можно будет купить или арендовать после выхода из WRC в 2020 году» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 января 2020 года .
  75. ^ «Тойота раскрывает модельный ряд 2020 года» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 27 ноября 2019 . Проверено 27 ноября 2019 года .
  76. ^ a b Эванс, Дэвид (29 ноября 2019 г.). «Латвала может заключить контракт на пять раундов WRC 2020 года на Toyota Yaris» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 29 ноября 2019 .
  77. Кляйн, Джейми (14 декабря 2019 г.). «Toyota передала Кацуте восемь стартов WRC на 2020 год» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 14 декабря 2019 .
  78. ^ Эванс, Дэвид; Беньон, Джек (14 января 2020 г.). «Бывший пилот WRC Ханинен будет штурманом Латвала на Ралли Швеции 2020» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 14 января 2020 года .
  79. Эванс, Дэвид (6 декабря 2019 г.). «Крису Мику грозит неопределенное будущее после выхода Toyota WRC» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 7 декабря 2019 .
  80. ^ Лилло, Серджио; Эванс, Дэвид (9 января 2020 г.). «Мик признает, что карьера в WRC окончена, теперь изучаю варианты» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 января 2020 года .
  81. ^ «Восемь водителей, одно место» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 30 ноября 2019 . Проверено 7 декабря 2019 .
  82. ^ a b Эванс, Дэвид (2 января 2020 г.). «Citroen WRC изгнанник Лаппи присоединяется к M-Sport вместе с Суниненом и Гринсмитом» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 2 января 2020 .
  83. ^ "Набор Лубе для дебюта World Rally Car" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 8 января 2020 . Дата обращения 13 января 2020 .
  84. ^ Benyon, Джек (28 января 2020). «Hyundai расширяет программу юных гонщиков до WRC» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 29 января 2020 года .
  85. ^ "Veiby установлен для дебюта Monza World Rally Car" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 ноября 2020 . Проверено 28 ноября 2020 .
  86. ^ «Чемпионат мира по ралли FIA 2020 - Спортивные правила» (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . п. 16-17 . Проверено 21 августа 2020 .
  87. ^ "Новый Ярис Тойоты молчит" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . Проверено 30 апреля 2020 .
  88. ^ Thukral, Rachit; Раули, Джакомо (13 июля 2020 г.). «WRC меняет правила старта сезона на укороченное Ралли Эстония» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 26 июля 2020 .
  89. ^ "SS4 / 5: Эванс ведет, Tänak терпит крах" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 24 января 2020 . Проверено 25 января 2020 года .
  90. ^ "Невиль стреляет ранним предупреждением для соперников Монте" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 24 января 2020 . Проверено 24 января 2020 года .
  91. ^ «Преимущество Эванса в триллере Монте-Карло» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 25 января 2020 . Проверено 26 января 2020 года .
  92. ^ "Невиль запечатывает победу реванша в Монте-Карло" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 26 января 2020 . Проверено 27 января 2020 года .
  93. ^ «Превью - Ралли Швеции» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 12 февраля 2020 . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  94. ^ «Мартин празднует первую победу» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 17 февраля 2020 . Проверено 21 февраля 2020 года .
  95. ^ «Эванс завершает ралли Швеции» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 16 февраля 2020 . Дата обращения 17 февраля 2020 .
  96. ^ a b «Как Рованперя стал рекордсменом WRC» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 18 февраля 2020 . Проверено 21 февраля 2020 года .
  97. Рамирес, Луис (14 марта 2020 г.). «Ралли WRC в Мексике скоро закончится, поскольку нависают новые ограничения на поездки» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 15 марта 2020 .
  98. ^ a b c «Ожье расширяет преимущество Мексики» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 14 марта 2020 . Дата обращения 14 марта 2020 .
  99. ^ "Пятница, утро: Ожье рано открывает лидерство в Мексике" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 марта 2020 . Дата обращения 14 марта 2020 .
  100. ^ «Лаппи и Ферм сбегают с огня Fiesta» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 14 марта 2020 . Дата обращения 14 марта 2020 .
  101. ^ a b «Ожье одерживает победу в Мексике» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 15 марта 2020 . Дата обращения 15 марта 2020 .
  102. ^ "Тормоза срываются во время перерыва в WRC в Эстонии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 29 августа 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  103. ^ Garton, Ник (4 сентября 2020). «Ралли Эстонии WRC: Танак возглавляет домашнюю гонку после того, как WRC возвращается» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  104. ^ «Превью - Ралли Эстония» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 сентября 2020 . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  105. ^ "Tänak доминирует на ралли Эстония на разминке" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 24 августа 2020 . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  106. ^ a b c «Тянакские файлы в Эстонию побеждают, несмотря на поздний испуг» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 6 сентября 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  107. ^ "Tänak верховный на домашних дорогах в Эстонии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 5 сентября 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  108. ^ "Невиль:" Я буду продолжать бороться " " . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 16 сентября 2020 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  109. ^ "Rovanperä ударил с минутным штрафом" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 5 сентября 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  110. ^ "Смотрите: выходные Кацута резко заканчиваются" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 6 сентября 2020 . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  111. ^ «Кацута обещает прийти в норму после ролика по Эстонии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 8 сентября 2020 . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  112. ^ «Обратный отсчет Турции - Маршрут ралли» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 15 сентября 2020 . Проверено 21 сентября 2020 года .
  113. ^ "Ветеран Леб поворачивает время вспять, чтобы возглавить ралли Турции" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 18 сентября 2020 . Дата обращения 19 сентября 2020 .
  114. ^ «Ожир лидирует в Турции, поскольку титул Танака упал» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 19 сентября 2020 . Дата обращения 19 сентября 2020 .
  115. ^ "Невиль на вершине ралли в Турции после драматической субботы" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 19 сентября 2020 . Проверено 20 сентября 2020 .
  116. ^ "Эванс выхватывает лидерство Турции после сумасшедшего утра" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 20 сентября 2020 . Проверено 20 сентября 2020 .
  117. ^ "Выходные Огье подходят к огненному концу" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 20 сентября 2020 . Проверено 21 сентября 2020 года .
  118. ^ a b «Эванс выигрывает сумасшедшее ралли Турции, чтобы вернуть лидерство в WRC» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 20 сентября 2020 . Проверено 21 сентября 2020 года .
  119. ^ "Эванс крут, говоря о названии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 22 сентября 2020 . Проверено 22 сентября 2020 .
  120. ^ «Вызов» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . Проверено 12 октября 2020 .
  121. ^ Garton, Ник (10 октября 2020). «WRC Rally Italy: Сордо сохраняет преимущество Сардинии над Ожье» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 12 октября 2020 .
  122. ^ Крейг, Джейсон (11 октября 2020 г.). «Сордо сохраняет победу в Ралли Италии, несмотря на провал проверки после соревнований WRC» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 12 октября 2020 .
  123. ^ a b «Сордо держится за двойной драматический финал Сардинии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 11 октября 2020 . Проверено 12 октября 2020 .
  124. ^ Saldias, Benjamin (12 октября 2020). «Дани Сордо доминирует на Rally Italia Sardegna второй год подряд» . redbull.com . Red Bull GmbH . Проверено 12 октября 2020 .
  125. ^ «Адамо гордится итальянской работой Hyundai» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 12 октября 2020 . Проверено 12 октября 2020 .
  126. ^ «Рованпера, чтобы начать, несмотря на аварию в Италии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 8 октября 2020 . Проверено 12 октября 2020 .
  127. ^ "Сордо закрывается на повторной победе Сардинии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 10 октября 2020 . Дата обращения 11 октября 2020 .
  128. ^ a b "Буря Сордо ведет к началу Сардинии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 9 октября 2020 . Дата обращения 10 октября 2020 .
  129. ^ "Снег, как ожидается, обеспечит встряску в субботу в Италии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 декабря 2020 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  130. ^ "Ожье опережает Невиля в открытии игры в Монце" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 декабря 2020 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  131. ^ "Часы: надежды на титул Невиля смыты" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 декабря 2020 . Дата обращения 5 декабря 2020 .
  132. ^ "Ожье готовится к седьмому титулу после горя Эванса в Монце" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 5 декабря 2020 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  133. ^ «Разрушение: Эванс ускользает, оставляя надежды на титул в клочьях» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 5 декабря 2020 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  134. ^ "Сордо урывает свинец в сезон дождей в Монце" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 декабря 2020 . Дата обращения 5 декабря 2020 .
  135. ^ "Смотреть: невероятный пробег SS3 Ожье без обзора" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 декабря 2020 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  136. ^ «Ожье завоевывает седьмой титул с победой в Монце» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 6 декабря 2020 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  137. ^ Hansford, Rob (26 января 2020). «Ралли Монте-Карло WRC: Невиль выигрывает захватывающее открытие сезона» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 27 января 2020 года .
  138. ^ «88. Автомобильное ралли Монте-Карло 2020» . e-wrc.com . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  139. ^ Brunsdon, Стивен (16 февраля 2020). «Ралли Швеции WRC: Доминант Эванс побеждает на втором старте Toyota» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 16 февраля 2020 .
  140. ^ «68. Ралли Швеция 2020» . e-wrc.com . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  141. ^ Garton, Ник (15 марта 2020). «WRC Rally Mexico: Ожье одерживает первую победу Toyota в сокращенном ралли» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 15 марта 2020 .
  142. ^ "17. Ралли Гуанахуато Мексика 2020" . e-wrc.com . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  143. ^ Garton, Ник (6 сентября 2020). «WRC Rally Estonia: Танак одерживает домашнюю победу и ведет Hyundai 1-2» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  144. ^ «10. Ралли Эстония 2020» . e-wrc.com . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  145. ^ Garton, Ник (20 сентября 2020). «Ралли WRC в Турции: Эванс уверенно одержал победу в финальном дне гонки» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 20 сентября 2020 .
  146. ^ «13. Ралли Турция Мармарис 2020» . e-wrc.com . Проверено 20 сентября 2020 .
  147. ^ Garton, Ник (11 октября 2020). «WRC Rally Italy: Сордо отстает от Невиля, Ожье, чтобы победить» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 11 октября 2020 .
  148. ^ "17. Rally Italia Sardegna 2020" . e-wrc.com . Дата обращения 11 октября 2020 .
  149. ^ Garton, Ник (6 декабря 2020). «WRC Rally Monza: Ожье завоевывает седьмой титул WRC с победой» . autosport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  150. ^ "ACI Rally Monza 2020" . e-wrc.com . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  151. ^ "Подтверждены даты WRC 2017" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 28 сентября 2016 . Проверено 29 сентября 2016 года .
  152. ^ a b c «Турнирная таблица чемпионата 2020» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . Проверено 26 января 2020 года .
  153. ^ a b c "Турнирная таблица" . fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . Дата обращения 6 декабря 2020 .

внешняя ссылка

  • Официальный сайт (на английском, французском и испанском языках)
  • Чемпионат мира по ралли FIA 2020 на ewrc-results.com